Optrekken MTM 3500 voor kampeervoertuigen (campers) met rijbewijs B
Net zoals gewone wagens worden ook kampeerwagens moderner en komen er meer beschikbare en betaalbare opties die ook wel extra gewicht betekenen. Daarom worden de marges steeds kleiner om extra spullen te kunnen laden. Het moet volgens mij mogelijk zijn om de MTM waarde van 3500 voor het rijbewijs B (beperkt) op te trekken voor kampeervoertuigen, zodat overbelading (verzekeringstechnisch) vermeden kan worden. MTM 3500kg + 300 zou moeten volstaan om niet naar een rijbewijs C te moeten omschakelen. Ook zou er aandacht moeten blijven voor het aspect van bepaalde centrumgebieden waar voertuigen >3.5T MTM verboden worden, om deze extra laadcapaciteit (die overigens niet altijd aanwezig zal zijn), te ontzien voor deze toegangsbeperking tot bepaalde gebieden. Een eventuele bekwaamheidsproef via de rijschool of examencentrum kan een middel zijn om enige zekerheid op gebied van veiligheid te waarborgen.

Fingerprint
The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.
Value:
d2a4606d6ca544d3220015c7174171ebb3db771e9f8102e1feb310c5104f4371
Source:
{"body":{"machine_translations":{"bg":"Подобно на конвенционалните автомобили, моторните каравани стават все по-модерни и по-достъпни и достъпни варианти, които също добавят тегло. Поради това маржовете намаляват, за да могат да бъдат заредени допълнителни елементи. Според мен следва да е възможно да се увеличи стойността MTM от 3500 за свидетелството за управление категория B (ограничена) за превозните средства за къмпинг, така че да може да се избегне претоварване (поемане). MTM 3500 kg + 300 следва да бъдат достатъчни, за да се избегне преминаване към лиценз C. Следва да се обърне внимание и на аспекта на някои централни зони, където превозните средства > 3,5T MTM са забранени, за да се избегне този допълнителен капацитет за товарене (който не винаги ще бъде налице) за това ограничение на достъпа до определени зони. Евентуалното полагане на изпит за правоспособност чрез училище за управление на превозно средство или изпитен център може да бъде средство за гарантиране на известна сигурност по отношение на безопасността.","cs":"Stejně jako konvenční automobily se obytné přívěsy stávají modernějšími, dostupnějšími a cenově dostupnějšími možnostmi, které rovněž zvyšují hmotnost. Rozpětí se proto snižují, aby bylo možné naložit další položky. Podle mého názoru by mělo být možné zvýšit hodnotu MTM o 3500 u řidičského průkazu skupiny B (omezeného) pro kempinková vozidla, aby se zabránilo přetížení (upsání). MTM 3500 kg +300 by mělo postačovat k tomu, aby se zabránilo přechodu na průkaz způsobilosti C. Pozornost by rovněž měla být věnována aspektům některých středových oblastí, kde jsou vozidla > 3,5T MTM zakázána, aby se zabránilo této dodatečné nosnosti (která nebude vždy přítomna) pro toto omezení přístupu do určitých oblastí. Možný test způsobilosti prostřednictvím autoškoly nebo zkušebního střediska může být prostředkem k zajištění určité bezpečnosti z hlediska bezpečnosti.","da":"På samme måde som konventionelle biler bliver campingvogne mere moderne og mere tilgængelige og økonomisk overkommelige, hvilket også øger vægten. Margenerne er derfor faldende, således at der kan indlades yderligere varer. Efter min opfattelse bør det være muligt at forhøje MTM-værdien på 3500 for B-kørekort (begrænset) til campingkøretøjer, således at overlæsning (garantistillelse) kan undgås. MTM 3 500 kg + 300 bør være tilstrækkelig til at undgå at skifte til et C-certifikat. Opmærksomheden bør også rettes mod visse centrale områder, hvor køretøjer > 3.5T MTM er forbudt, for at undgå denne ekstra lastekapacitet (som ikke altid vil være til stede) for denne adgangsbegrænsning til visse områder. En eventuel kompetenceprøve gennem køreskolen eller testcentret kan være et middel til at sikre en vis sikkerhed.","de":"Ebenso wie herkömmliche Autos werden Wohnmobile moderner, zugänglicher und erschwinglicher, auch mit zusätzlichem Gewicht. Daher verringern sich die Margen, damit zusätzliche Posten geladen werden können. Meines Erachtens sollte es möglich sein, den MTM-Wert von 3500 für den (eingeschränkten) Führerschein B für Campingfahrzeuge zu erhöhen, um eine Überlastung (Übernahme) zu vermeiden. MTM 3 500 kg + 300 sollten ausreichen, um den Wechsel zu einer C-Lizenz zu vermeiden. Besondere Aufmerksamkeit sollte auch dem Aspekt bestimmter Mittelbereiche gewidmet werden, in denen Fahrzeuge > 3.5T MTM verboten sind, um diese zusätzliche Ladekapazität (die nicht immer vorhanden sein wird) für diese Zugangsbeschränkung für bestimmte Bereiche zu vermeiden. Eine mögliche Kompetenzprüfung durch die Fahrschule oder die Prüfstelle kann ein Mittel sein, um eine gewisse Sicherheit zu gewährleisten.","el":"Όπως και τα συμβατικά αυτοκίνητα, τα μηχανοκίνητα τροχόσπιτα γίνονται όλο και πιο σύγχρονα, πιο διαθέσιμα και οικονομικά προσιτά, τα οποία επίσης προσθέτουν βάρος. Ως εκ τούτου, τα περιθώρια μειώνονται ώστε να καταστεί δυνατή η φόρτωση πρόσθετων στοιχείων. Κατά την άποψή μου, θα πρέπει να είναι δυνατή η αύξηση της τιμής MTM 3500 για την άδεια οδηγήσεως Β (περιορισμένη) για τα οχήματα κατασκήνωσης, ώστε να αποφεύγεται η υπερφόρτωση (underwriting). Τα MTM 3 500 kg + 300 θα πρέπει να επαρκούν για να αποφευχθεί η μετάβαση σε άδεια κατηγορίας C. Θα πρέπει επίσης να δοθεί προσοχή στην πτυχή ορισμένων κεντρικών περιοχών στις οποίες απαγορεύονται τα οχήματα > 3.5T MTM, προκειμένου να αποφευχθεί αυτή η πρόσθετη ικανότητα φόρτωσης (η οποία δεν θα υπάρχει πάντα) για τον εν λόγω περιορισμό πρόσβασης σε ορισμένες περιοχές. Μια πιθανή δοκιμασία επάρκειας μέσω της σχολής οδήγησης ή του εξεταστικού κέντρου μπορεί να είναι ένα μέσο για την εξασφάλιση κάποιας ασφάλειας όσον αφορά την ασφάλεια.","en":"In the same way as conventional cars, motor caravans are becoming more modern and more available and affordable options that also add weight. Therefore, the margins are decreasing to allow additional items to be loaded. In my view, it should be possible to increase the MTM value of 3500 for the B driving licence (limited) for camping vehicles, so that overloading (underwriting) can be avoided. MTM 3 500 kg + 300 should be sufficient to avoid switching to a C licence. Attention should also be paid to the aspect of certain centre areas where vehicles > 3.5T MTM are banned, in order to avoid this additional loading capacity (which will not always be present) for this access restriction to certain areas. A possible test of competence through the driving school or testing centre may be a means of ensuring some security in terms of safety.","es":"Al igual que los coches convencionales, las autocaravanas se están convirtiendo en opciones cada vez más modernas, disponibles y asequibles que también añaden peso. Por lo tanto, los márgenes están disminuyendo para permitir la carga de elementos adicionales. En mi opinión, debería ser posible aumentar el valor MTM de 3500 para el permiso de conducción B (limitado) para los vehículos de acampada, de modo que pueda evitarse la sobrecarga (suscripción). La MTM 3 500 kg + 300 debe ser suficiente para evitar el cambio a una licencia C. También debe prestarse atención al aspecto de determinadas zonas centrales en las que se prohíben los vehículos con una MTM superior a 3.5 T, a fin de evitar esta capacidad de carga adicional (que no siempre estará presente) para esta restricción de acceso a determinadas zonas. Un posible examen de competencia a través de la escuela de conducción o del centro de inspección puede ser un medio para garantizar cierta seguridad en términos de seguridad.","et":"Sarnaselt tavaautodega muutuvad autoelamud tänapäevasemaks ning kättesaadavamaks ja taskukohasemaks, mis suurendab ka kaalu. Seetõttu on marginaalid vähenemas, et võimaldada täiendavate esemete laadimist. Minu arvates peaks olema võimalik suurendada B-kategooria juhiloa (piiratud) MTM-väärtust 3500, et vältida ülekoormamist (kindlustust). MTM 3500 kg + 300 peaks olema piisav, et vältida üleminekut C-litsentsile. Tähelepanu tuleks pöörata ka teatavatele keskaladele, kus on keelatud sõidukid, mille MTM on > 3,5 tonni, et vältida sellist täiendavat kandevõimet (mis ei ole alati olemas), et piirata juurdepääsu teatavatele aladele. Võimalik pädevuse kontroll autokoolis või ülevaatuspunktis võib olla vahend turvalisuse tagamiseks.","fi":"Samoin kuin tavanomaiset autot, matkailuautot ovat muuttumassa nykyaikaisemmiksi ja helpommin saatavilla oleviksi ja edullisemmiksi, mikä lisää myös painoa. Sen vuoksi marginaalit pienenevät, jotta lisäeriä voidaan lastata. Mielestäni leirintäajoneuvojen B-ajokortin MTM-arvoa 3500 olisi voitava korottaa, jotta voidaan välttää ylikuormitus (allekirjoitus). MTM 3500 kg + 300 kg:n olisi oltava riittävä, jotta voidaan välttää siirtyminen C-lupakirjaan. Huomiota olisi kiinnitettävä myös tiettyihin keskialueisiin, joilla yli 3,5 T MTM:n ajoneuvot on kielletty, jotta vältetään tällainen lisäkuormakapasiteetti (joka ei aina ole olemassa) tietyille alueille pääsyn rajoittamiseksi. Mahdollinen pätevyyden testaaminen autokoulun tai katsastuskeskuksen kautta voi olla keino varmistaa tietty turvallisuustaso.","fr":"À l’instar des voitures classiques, les autocaravanes deviennent de plus en plus modernes, disponibles et abordables, ce qui accroît également le poids. Par conséquent, les marges diminuent pour permettre le chargement d’éléments supplémentaires. Selon moi, il devrait être possible d’augmenter la valeur MTM de 3500 pour le permis de conduire B (limité) pour les véhicules de camping, afin d’éviter toute surcharge (prise ferme). Le MTM 3 500 kg + 300 devrait être suffisant pour éviter le passage à une licence C. Il convient également de prêter attention à l’aspect de certaines zones centrales où les véhicules > 3.5T MTM sont interdits, afin d’éviter cette capacité de chargement supplémentaire (qui ne sera pas toujours présente) pour cette restriction d’accès à certaines zones. Un éventuel examen de compétence par l’intermédiaire de l’école de conduite ou du centre d’examen peut être un moyen de garantir une certaine sécurité en termes de sécurité.","ga":"Ar an mbealach céanna le gluaisteáin traidisiúnta, tá carbháin mótair ag éirí níos nua-aimseartha agus níos mó ar fáil agus ar phraghas réasúnta roghanna a chur freisin meáchan. Dá bhrí sin, tá laghdú ag teacht ar na corrlaigh chun gur féidir ítimí breise a lódáil. I mo thuairimse, ba cheart go bhféadfaí luach MTM 3500 a mhéadú do cheadúnas tiomána B (teoranta) d’fheithiclí campála, ionas gur féidir ró-ualú (frithghealladh) a sheachaint. Ba cheart gur leor MTM 3500 kg + 300 le nach n-athróidh sé go ceadúnas C. Ba cheart aird a thabhairt freisin ar an ngné de limistéir lárnacha áirithe ina bhfuil cosc ar fheithiclí > 3.5T MTM, d’fhonn an cumas lódála breise sin (nach mbeidh ann i gcónaí) don srian rochtana seo ar limistéir áirithe a sheachaint. D‘fhéadfadh tástáil inniúlachta a d’fhéadfadh a bheith ann tríd an scoil tiomána nó tríd an ionad tástála a bheith ina mhodh chun slándáil áirithe a áirithiú ó thaobh sábháilteachta de.","hr":"Kao i konvencionalni automobili, motorne kamp-kućice postaju modernije i dostupnije i pristupačnije opcije koje također dodaju težinu. Stoga se granice smanjuju kako bi se omogućilo utovarivanje dodatnih stavki. Prema mojem mišljenju, trebalo bi biti moguće povećati vrijednost MTM od 3500 za vozačku dozvolu B (ograničenu) za kampiranje kako bi se izbjeglo preopterećenje (underwriting). MTM 3500 kg + 300 trebao bi biti dovoljan da se izbjegne prelazak na dozvolu C. Potrebno je obratiti pozornost i na aspekt određenih središnjih područja u kojima su zabranjena vozila > 3,5 T MTM kako bi se izbjegao taj dodatni utovarni kapacitet (koji neće uvijek biti prisutan) za to ograničenje pristupa određenim područjima. Mogući ispit osposobljenosti u autoškoli ili u stanici za tehnički pregled može biti sredstvo kojim se osigurava određena sigurnost u pogledu sigurnosti.","hu":"A hagyományos autókhoz hasonlóan a lakóautók is egyre korszerűbbek, hozzáférhetőbbek és megfizethetőbbek, ami szintén növeli a súlyt. Ezért a különbözetek csökkennek annak érdekében, hogy további tételeket lehessen betölteni. Véleményem szerint lehetővé kell tenni a (korlátozott) B vezetői engedély 3500 MTM-értékének növelését kempingjárművek esetében, hogy elkerülhető legyen a túlterhelés (kockázatvállalás). A 3500 kg + 300 MTM-nek elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy elkerülje a C engedélyre való áttérést. Figyelmet kell fordítani egyes olyan középterületek szempontjaira is, ahol a 3,5 tonnánál nagyobb megengedett legnagyobb össztömegű járművek ki vannak tiltva, annak elkerülése érdekében, hogy ez a többletterhelési kapacitás (amely nem mindig lesz jelen) bizonyos területekre való belépésre vonatkozó korlátozás esetén. Az autósiskolán vagy a vizsgaközponton keresztül végzett esetleges kompetenciateszt a biztonság bizonyos fokú biztosításának eszköze lehet.","it":"Analogamente a quanto avviene per le automobili convenzionali, gli autocaravan stanno diventando più moderni e disponibili e a prezzi accessibili, che aumentano anche il peso. Pertanto, i margini diminuiscono per consentire il caricamento di ulteriori elementi. A mio avviso, dovrebbe essere possibile aumentare il valore MTM di 3500 per la patente di guida B (limitata) per i veicoli da campeggio, in modo da evitare il sovraccarico (sottoscrizione). Il MTM 3 500 kg + 300 dovrebbe essere sufficiente per evitare il passaggio a una licenza C. Occorre inoltre prestare attenzione all'aspetto di alcune aree centrali in cui sono vietati i veicoli con MTM > 3.5T, al fine di evitare questa capacità di carico supplementare (che non sempre sarà presente) per questa restrizione di accesso in determinate zone. Un eventuale test di idoneità attraverso la scuola guida o il centro di controllo può essere un mezzo per garantire una certa sicurezza in termini di sicurezza.","lt":"Kaip ir įprastiems automobiliams, nameliai-autopriekabos tampa modernesni ir prieinamesni ir įperkami, o tai taip pat padidina svorį. Todėl maržos mažėja, kad būtų galima pakrauti papildomus daiktus. Mano nuomone, turėtų būti įmanoma padidinti stovyklaviečių transporto priemonių B vairuotojo pažymėjimo (riboto dydžio) 3500 MTM vertę, kad būtų išvengta perkrovimo (draudimo). 3500 kg + 300 MTM turėtų pakakti, kad nebūtų pereita prie C kategorijos vairuotojo pažymėjimo. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tam tikrų centrinių zonų, kuriose transporto priemonės, kurių MTM yra didesnės kaip 3,5T, yra uždraustos, aspektą, kad būtų išvengta šio papildomo krovumo (kuris ne visada bus) dėl šio patekimo į tam tikras zonas apribojimo. Galimas kompetencijos patikrinimas vairavimo mokykloje arba egzaminų centre gali būti priemonė tam tikram saugumui užtikrinti.","lv":"Tāpat kā parastie automobiļi, autofurgoni kļūst mūsdienīgāki, pieejamāki un cenas ziņā pieejamāki, kas arī palielina svaru. Tāpēc peļņas normas samazinās, lai varētu ielādēt papildu vienības. Manuprāt, vajadzētu būt iespējai palielināt MTM vērtību 3500 kempinga transportlīdzekļu B kategorijas vadītāja apliecībai (ierobežotai) tā, lai varētu izvairīties no pārslogošanas (parakstīšanas). MTM 3500 kg + 300 jābūt pietiekamiem, lai izvairītos no pārslēgšanās uz C kategorijas apliecību. Uzmanība būtu jāpievērš arī dažu centru zonu aspektam, kur transportlīdzekļi ar > 3,5 t MTM ir aizliegti, lai izvairītos no šīs papildu kravas ietilpības (kas ne vienmēr būs pieejama) attiecībā uz šo piekļuves ierobežojumu noteiktās zonās. Iespējams kompetenču pārbaudījums autoskolā vai tehniskās apskates stacijā var būt līdzeklis, lai nodrošinātu zināmu drošību attiecībā uz drošību.","mt":"Bl-istess mod bħall-karozzi konvenzjonali, il-karavans bil-mutur qed isiru aktar moderni u aktar disponibbli u bi prezz raġonevoli li jżidu l-piż ukoll. Għalhekk, il-marġini qed jonqsu biex jippermettu li jitgħabbew oġġetti addizzjonali. Fil-fehma tiegħi, għandu jkun possibbli li jiżdied il-valur MTM ta’ 3500 għal-liċenzja tas-sewqan B (limitata) għall-vetturi tal-kampeġġ, sabiex tkun tista’ tiġi evitata t-tagħbija żejda (underwriting). MTM 3 500 kg + 300 għandu jkun biżżejjed biex jiġi evitat li wieħed jaqleb għal liċenzja C. Għandha tingħata attenzjoni wkoll lill-aspett ta’ ċerti żoni ċentrali fejn vetturi > 3.5T MTM huma pprojbiti, sabiex tiġi evitata din il-kapaċità ta’ tagħbija addizzjonali (li mhux dejjem tkun preżenti) għal din ir-restrizzjoni ta’ aċċess għal ċerti żoni. Test possibbli ta’ kompetenza permezz tal-iskola tas-sewqan jew taċ-ċentru tal-ittestjar jista’ jkun mezz biex tiġi żgurata xi sigurtà f’termini ta’ sikurezza.","pl":"Podobnie jak samochody konwencjonalne, samochody kempingowe stają się coraz bardziej nowoczesne, dostępne i przystępne cenowo, które również zwiększają wagę. W związku z tym marginesy zmniejszają się, aby umożliwić załadunek dodatkowych pozycji. Moim zdaniem powinna istnieć możliwość zwiększenia wartości MTM wynoszącej 3500 dla prawa jazdy kategorii B (ograniczonego) dla pojazdów kempingowych, aby uniknąć przeciążenia (underwriting). MTM 3500 kg +300 powinno być wystarczające, aby uniknąć przełączania się na licencję C. Należy również zwrócić uwagę na aspekt niektórych obszarów środkowych, w których zakazane są pojazdy o masie powyżej 3,5 T MTM, aby uniknąć tej dodatkowej zdolności ładunkowej (która nie zawsze będzie obecna) dla tego ograniczenia dostępu do niektórych obszarów. Ewentualny sprawdzian kompetencji przez szkołę nauki jazdy lub ośrodek egzaminacyjny może być sposobem zapewnienia pewnej ochrony w zakresie bezpieczeństwa.","pt":"Tal como os automóveis convencionais, as autocaravanas estão a tornar-se mais modernas, mais disponíveis e a preços acessíveis, que também aumentam o peso. Por conseguinte, as margens estão a diminuir para permitir o carregamento de artigos adicionais. Na minha opinião, deveria ser possível aumentar o valor MTM de 3500 para a carta de condução B (limitada) para veículos de campismo, de modo a evitar o excesso de carga (underwriting). A MTM 3 500 kg +300 deve ser suficiente para evitar a mudança para uma licença C. Deve também ser prestada atenção ao aspeto de determinadas áreas centrais onde os veículos com MTM > 3.5T são proibidos, a fim de evitar esta capacidade de carga adicional (que nem sempre estará presente) para esta restrição de acesso a determinadas zonas. Um eventual teste de competência através da escola de condução ou do centro de testes pode ser uma forma de garantir alguma segurança em termos de segurança.","ro":"În același mod ca și autoturismele convenționale, rulotele cu motor devin din ce în ce mai moderne, mai disponibile și mai accesibile ca preț, care măresc, de asemenea, greutatea. Prin urmare, marjele scad pentru a permite încărcarea unor articole suplimentare. În opinia noastră, ar trebui să fie posibilă creșterea valorii MTM de 3500 pentru permisul de conducere B (limitat) pentru vehiculele de camping, astfel încât supraîncărcarea (subscrierea) să poată fi evitată. MTM 3 500 kg + 300 ar trebui să fie suficient pentru a evita trecerea la o licență C. De asemenea, ar trebui să se acorde atenție aspectului anumitor zone centrale în care vehiculele > 3.5T MTM sunt interzise, pentru a evita această capacitate suplimentară de încărcare (care nu va fi întotdeauna prezentă) pentru această limitare a accesului la anumite zone. Un posibil test de competență prin intermediul școlii de șoferi sau al centrului de testare poate fi un mijloc de a asigura o anumită securitate în ceea ce privește siguranța.","sk":"Rovnako ako konvenčné automobily, aj motorové karavany sú čoraz modernejšie, dostupnejšie a cenovo dostupnejšie možnosti, ktoré zvyšujú aj hmotnosť. Rozpätia sa preto znižujú, aby bolo možné nakladať ďalšie položky. Podľa môjho názoru by malo byť možné zvýšiť hodnotu MTM vo výške 3500 pre vodičský preukaz B (obmedzený) pre kempingové vozidlá, aby sa zabránilo preťaženiu (upísania). MTM 3500 kg + 300 by malo byť dostatočné na to, aby sa zabránilo prechodu na preukaz C. Pozornosť by sa mala venovať aj aspektom určitých stredových oblastí, v ktorých sú vozidlá s MTM s hmotnosťou > 3,5 T zakázané, aby sa zabránilo tejto dodatočnej nosnosti (ktorá nebude vždy prítomná) pre toto obmedzenie prístupu do určitých oblastí. Možná skúška spôsobilosti prostredníctvom autoškoly alebo testovacieho centra môže byť prostriedkom na zabezpečenie určitej bezpečnosti z hľadiska bezpečnosti.","sl":"Tako kot konvencionalni avtomobili postajajo avtodome sodobnejše ter bolj razpoložljive in cenovno dostopne možnosti, ki prav tako povečujejo težo. Zato se marže znižujejo, da se omogoči nalaganje dodatnih postavk. Menim, da bi moralo biti mogoče povečati vrednost MTM 3500 za (omejeno) vozniško dovoljenje B za taborjenje, da bi se bilo mogoče izogniti preobremenitvi (potrditvi). MTM 3500 kg +300 bi moralo zadostovati, da se prepreči prehod na licenco C. Pozornost je treba nameniti tudi vidiku nekaterih središčnih območij, kjer so prepovedana vozila z več kot 3,5T MTM, da bi se izognili tej dodatni nakladalni zmogljivosti (ki ne bo vedno prisotna) za to omejitev dostopa do nekaterih območij. Možen preizkus usposobljenosti v avtošoli ali centru za izvajanje tehničnih pregledov je lahko sredstvo za zagotavljanje določene varnosti z vidika varnosti.","sv":"På samma sätt som konventionella bilar håller husbilar på att bli modernare och mer tillgängliga och ekonomiskt överkomliga, vilket också ökar vikten. Marginalerna minskar därför för att ytterligare poster ska kunna lastas. Enligt min mening bör det vara möjligt att höja MTM-värdet på 3500 för körkort B (begränsat) för campingfordon, så att överbelastning (underwriting) kan undvikas. MTM 3 500 kg + 300 bör vara tillräckligt för att undvika att byta till C-licens. Uppmärksamhet bör också ägnas åt vissa centrala områden där fordon > 3.5T MTM är förbjudna, för att undvika denna ytterligare lastkapacitet (som inte alltid kommer att finnas) för denna begränsning av tillträdet till vissa områden. Ett eventuellt kompetensprov genom förarskolan eller provningscentrumet kan vara ett sätt att garantera en viss säkerhet i fråga om säkerhet."},"nl":"Net zoals gewone wagens worden ook kampeerwagens moderner en komen er meer beschikbare en betaalbare opties die ook wel extra gewicht betekenen. Daarom worden de marges steeds kleiner om extra spullen te kunnen laden. Het moet volgens mij mogelijk zijn om de MTM waarde van 3500 voor het rijbewijs B (beperkt) op te trekken voor kampeervoertuigen, zodat overbelading (verzekeringstechnisch) vermeden kan worden. MTM 3500kg + 300 zou moeten volstaan om niet naar een rijbewijs C te moeten omschakelen. Ook zou er aandacht moeten blijven voor het aspect van bepaalde centrumgebieden waar voertuigen >3.5T MTM verboden worden, om deze extra laadcapaciteit (die overigens niet altijd aanwezig zal zijn), te ontzien voor deze toegangsbeperking tot bepaalde gebieden. Een eventuele bekwaamheidsproef via de rijschool of examencentrum kan een middel zijn om enige zekerheid op gebied van veiligheid te waarborgen."},"title":{"machine_translations":{"bg":"MTM 3500 за къмпингови превозни средства (кампании) със свидетелство за управление на МПС","cs":"3500 MZe pro kempinková vozidla (kampaři) s řidičským průkazem B","da":"MTM 3500 Opstilling til campingvogne (campingvogne) med kørekort B","de":"MTM 3500 Errichtung von Campingfahrzeugen (Campers) mit Führerschein B","el":"MTM 3500 ανέγερση για οχήματα κατασκήνωσης (κατασκήνωση) με άδεια οδήγησης Β","en":"MTM 3500 erection for camping vehicles (campers) with driving licence B","es":"Instalación MTM 3500 para vehículos de acampada (campings) con permiso de conducción B","et":"MTM 3500 erektsioon B-kategooria juhiluba omavatele matkasõidukitele (kamprid)","fi":"MTM 3500 ajokortilla varustettujen leirintäajoneuvojen (leirintämoottorit) pystyttäminen","fr":"Montage MTM 3500 pour véhicules de camping (camionnettes) avec permis de conduire B","ga":"Tógáil MTM 3500 le haghaidh feithiclí campála (campálaithe) le ceadúnas tiomána B","hr":"MTM 3500 postavljanje za kampiranje vozila s vozačkom dozvolom B","hu":"3500 MTM B vezetői engedéllyel rendelkező kempingjárművek (kemperek) telepítése","it":"Installazione MTM 3500 di veicoli da campeggio con patente di guida B","lt":"MTM 3500 stovyklavietėms (kemperiams), turintiems B vairuotojo pažymėjimą","lv":"MTM 3500 kempinga transportlīdzekļu (kamperu) uzstādīšana ar B vadītāja apliecību","mt":"MTM 3500 twaqqif għal vetturi tal-kampeġġ (campers) b’liċenzja tas-sewqan B","pl":"MTM 3500 wznoszenie pojazdów kempingowych (kaglów) z prawem jazdy kategorii B","pt":"Instalação MTM 3500 para veículos de campismo (campeões) com carta de condução B","ro":"Machetă MTM 3500 pentru camping (camping) cu permis de conducere B","sk":"Montáž MTM 3500 pre kempingové vozidlá (kampery) s vodičským preukazom B","sl":"Postavljanje MTM 3500 za taborjenje (odbijače) z vozniškim dovoljenjem B","sv":"MTM 3500 uppförande för campingfordon (camprar) med körkort B"},"nl":"Optrekken MTM 3500 voor kampeervoertuigen (campers) met rijbewijs B"}}
This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data.
Share:
Share link:
Please paste this code in your page:
<script src="https://futureu.europa.eu/processes/OtherIdeas/f/8/proposals/1506/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://futureu.europa.eu/processes/OtherIdeas/f/8/proposals/1506/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
- Call us 00 800 6 7 8 9 10 11
- Use other telephone options
- Write to us via our contact form
- Meet us at a local EU office
- European Parliament
- European Council
- Council of the European Union
- European Commission
- Court of Justice of the European Union (CJEU)
- European Central Bank (ECB)
- European Court of Auditors (ECA)
- European External Action Service (EEAS)
- European Economic and Social Committee (EESC)
- European Committee of the Regions (CoR)
- European Investment Bank (EIB)
- European Ombudsman
- European Data Protection Supervisor (EDPS)
- European Data Protection Board
- European Personnel Selection Office
- Publications Office of the European Union
- Agencies
Comment details
You are seeing a single comment
View all comments
Prima idee, technisch zijn de meeste onderstellen inderdaad in orde tot 3850kg.
En het zou een oplossing zijn zoals voor de camperaars als voor de camper bouwers.
Loading comments ...