Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: b6faaa5beb729cbbfeda0b0b7132f71746506991d9aee486c807009e60ba78c7

Source: {"body":{"en":"5) I could Reach out to people or organizations and have regular conversations to promote more investment in renewable energy sector. And also, more VET training in the renewable energy sector such as offshore and onshore wind turbines, floating solar panels, electric cars, tidal- and wave energy, or biofuels from algae and future electric aircrafts etc. Part of my activities would include Installation and maintenance of offshore and onshore wind turbines in Europe which are also part of Renewable Energy sector. \n6)\tImplementation of high carbon tax or any other disciplinary action might be necessary especially when any industry becomes so stubborn and refuses to cut down/ reduce their CO2 emissions or refuse to stop manufacturing products that emits greenhouse gases. \n7)\tWe could set up or recruit a regulating task force/ body or unit that could help monitor or stop the way we emit greenhouse gases in our Urban or rural communities /environments, especially on the streets and highways. \n8)\tWe also have to reduce EU transport emissions by either putting a stop to the manufacturing of automobiles that emit greenhouse gases (CO2). And invest more on the manufacturing of electric automobiles. In the future I would also look for ways on how we could cut down on the greenhouse gas emissions from space rockets which also affects the ozone layer. And look for safer means of transport to space.","machine_translations":{"bg":"5) Можем да достигам до хора или организации и да провеждам редовни разговори за насърчаване на повече инвестиции в сектора на енергията от възобновяеми източници. Както и по-голямо обучение в областта на ПОО в сектора на енергията от възобновяеми източници, като например вятърни турбини в морето и на сушата, плаващи слънчеви панели, електрически автомобили, енергия от приливите и отливите или енергия на вълните, или биогорива от водорасли и бъдещи електрически въздухоплавателни средства и т.н. Част от моите дейности ще включва инсталиране и поддръжка на вятърни турбини в морето и на сушата в Европа, които също са част от сектора на енергията от възобновяеми източници. 6) Прилагането на данък с високо съдържание на въглерод или всякакви други дисциплинарни мерки може да е необходимо, особено когато някой промишлен отрасъл стане толкова наситен и откаже да намали/намали своите емисии на CO2 или да откаже да спре производството на продукти, които отделят парникови газове. 7) Можехме да създадем или наемаме регулираща работна група/орган или звено, която би могла да помогне за наблюдението или спирането на начина, по който отделяме парникови газове в нашите градски или селски общности/околна среда, особено по улиците и магистралите. 8) Трябва също така да намалим емисиите от транспорта в ЕС, като спрем производството на автомобили, които отделят парникови газове (CO2). И да инвестира повече в производството на електрически автомобили. В бъдеще ще търсим начини за намаляване на емисиите на парникови газове от космическите ракети, които засягат и озоновия слой. И търсене на по-безопасни транспортни средства до космоса.","cs":"5) Může jsem se vyučovat lidem nebo organizacím a vést pravidelné rozhovory s cílem podpořit více investic do odvětví energie z obnovitelných zdrojů. A také více odborného vzdělávání a přípravy v odvětví obnovitelné energie, jako jsou větrné turbíny na moři a na pevnině, plovoucí solární panely, elektromobily, přílivová a vlnová energie nebo biopaliva z řas a budoucích elektrických letadel atd. Mezi mé činnosti by patřila instalace a údržba větrných turbín na moři a na pevnině v Evropě, které jsou rovněž součástí odvětví obnovitelných zdrojů energie. 6) zavedení vysoké uhlíkové daně nebo jakýchkoli jiných disciplinárních opatření může být nezbytné zejména v případě, že se některý průmysl natolik rozpadne a odmítne snížit/snižovat své emise CO2 nebo odmítne výrobu výrobků, které produkují skleníkové plyny. 7) mohli bychom vytvořit nebo vytvořit regulační pracovní skupinu/orgán nebo jednotku, která by mohla pomoci monitorovat nebo zastavit způsob, jakým vypouštíme skleníkové plyny v našich městských nebo venkovských komunitách/životním prostředí, zejména na ulicích a dálnicích. 8) Musíme také snížit emise z dopravy v EU, a to buď zastavením výroby automobilů, které produkují skleníkové plyny (CO2). A více investovat do výroby elektrických automobilů. V budoucnu bych rovněž hledal způsoby, jak bychom mohli snížit emise skleníkových plynů z kosmických raket, což má dopad i na ozonovou vrstvu. A hledat bezpečnější dopravní prostředky do vesmíru.","da":"5) jeg kunne henvende mig til mennesker eller organisationer og afholde regelmæssige samtaler for at fremme flere investeringer i sektoren for vedvarende energi. Desuden vil flere erhvervsuddannelser i sektoren for vedvarende energi såsom havvindmøller og onshore-vindmøller, flydende solpaneler, elbiler, tide- og bølgeenergi eller biobrændstoffer fra alger og fremtidige elfly osv. En del af mine aktiviteter vil omfatte installation og vedligeholdelse af havvindmøller og onshore-vindmøller i Europa, som også er en del af sektoren for vedvarende energi. 6) det kan være nødvendigt at indføre en høj kulstofafgift eller andre disciplinære foranstaltninger, navnlig når en industri bliver så blomstrende og nægter at reducere/reducere sine CO2-emissioner eller nægte at ophøre med at fremstille produkter, der udleder drivhusgasser. 7) vi kunne oprette eller rekruttere en regulerende taskforce/et organ eller en enhed, der kunne hjælpe med at overvåge eller standse den måde, hvorpå vi udleder drivhusgasser i vores by- eller landbosamfund/miljøer, navnlig på gader og motorveje. 8) vi er også nødt til at reducere EU's transportemissioner ved enten at sætte en stopper for fremstillingen af biler, der udleder drivhusgasser (CO2). Og investere mere i fremstilling af elbiler. I fremtiden vil jeg også se på, hvordan vi kan reducere drivhusgasemissionerne fra rumraketter, som også påvirker ozonlaget. Og søge sikrere transportmidler til rumfart.","de":"5) ich könnte sich an Menschen oder Organisationen wenden und regelmäßig Gespräche führen, um mehr Investitionen in den Bereich der erneuerbaren Energien zu fördern. Und auch mehr berufliche Aus- und Weiterbildung im Bereich der erneuerbaren Energien wie Offshore-Windkraftanlagen und Onshore-Windkraftanlagen, schwimmende Solarpaneele, Elektroautos, Gezeiten- und Wellenenergie oder Biokraftstoffe aus Algen und künftigen Elektroflugzeugen usw. Ein Teil meiner Tätigkeiten würde die Installation und Wartung von Offshore-Windkraftanlagen und Onshore-Windkraftanlagen in Europa umfassen, die ebenfalls Teil des Sektors der erneuerbaren Energien sind. 6) die Einführung einer hohen Kohlenstoffsteuer oder andere disziplinarische Maßnahmen könnten insbesondere dann erforderlich sein, wenn eine Branche so hartnäckig wird und sich weigert, ihre CO2-Emissionen zu senken bzw. zu verringern oder sich weigert, Produkte, die Treibhausgase emittieren, nicht mehr herzustellen. 7) wir könnten eine Arbeitsgruppe/ein Gremium oder ein Referat zur Regulierung einrichten oder einstellen, die dazu beitragen könnte, die Art und Weise, wie wir Treibhausgase in unseren städtischen oder ländlichen Gemeinden bzw. in unserer Umgebung, insbesondere auf Straßen und Autobahnen, emittieren oder zu stoppen, zu überwachen oder zu stoppen. 8) wir müssen auch die verkehrsbedingten Emissionen in der EU verringern, indem wir entweder die Herstellung von Kraftfahrzeugen stoppen, die Treibhausgase emittieren (CO2). Und mehr in die Herstellung von Elektrofahrzeugen investieren. In Zukunft werde ich auch nach Wegen suchen, wie wir die Treibhausgasemissionen von Raumraketen reduzieren können, die sich auch auf die Ozonschicht auswirken. Und Suche nach sichereren Transportmitteln in den Weltraum.","el":"5) θα μπορούσα να απευθυνθώ σε άτομα ή οργανώσεις και να έχω τακτικές συζητήσεις για την προώθηση περισσότερων επενδύσεων στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Επίσης, περισσότερη κατάρτιση ΕΕΚ στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως οι υπεράκτιες και χερσαίες ανεμογεννήτριες, οι πλωτοί ηλιακοί συλλέκτες, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η παλιρροϊκή και κυματική ενέργεια, ή τα βιοκαύσιμα από φύκη και μελλοντικά ηλεκτρικά αεροσκάφη κ.λπ. Μέρος των δραστηριοτήτων μου θα περιλαμβάνει την εγκατάσταση και συντήρηση υπεράκτιων και χερσαίων ανεμογεννητριών στην Ευρώπη, οι οποίες αποτελούν επίσης μέρος του τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. 6) η επιβολή υψηλού φόρου άνθρακα ή οποιαδήποτε άλλη πειθαρχική δράση ενδέχεται να είναι αναγκαία, ιδίως όταν μια βιομηχανία εκτοξεύεται σε τέτοιο βαθμό και αρνείται να μειώσει/μειώσει τις οικείες εκπομπές CO2 ή να αρνηθεί να σταματήσει την παραγωγή προϊόντων που εκπέμπουν αέρια του θερμοκηπίου. 7) θα μπορούσαμε να συστήσουμε ή να προσλάβουμε μια ρυθμιστική ομάδα/όργανο ή μονάδα που θα μπορούσε να βοηθήσει στην παρακολούθηση ή τον τερματισμό του τρόπου με τον οποίο εκπέμπουμε αέρια του θερμοκηπίου στις αστικές ή αγροτικές κοινότητες/περιβάλλοντα, ιδίως στους δρόμους και τους αυτοκινητόδρομους. 8) πρέπει επίσης να μειώσουμε τις εκπομπές από τις μεταφορές στην ΕΕ είτε θέτοντας τέρμα στην κατασκευή αυτοκινήτων που εκπέμπουν αέρια του θερμοκηπίου (CO2). Και να επενδύσουν περισσότερο στην κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Στο μέλλον, θα αναζητήσω επίσης τρόπους για τον τρόπο με τον οποίο θα μπορούσαμε να μειώσουμε τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τους διαστημικούς πυραύλους, γεγονός που επηρεάζει επίσης τη στιβάδα του όζοντος. Και αναζητήστε ασφαλέστερα μέσα μεταφοράς στο διάστημα.","es":"5) podría dirigirse a personas u organizaciones y mantener conversaciones periódicas para promover una mayor inversión en el sector de las energías renovables. Además, más formación en EFP en el sector de las energías renovables, como las turbinas eólicas marinas y terrestres, los paneles solares flotantes, los coches eléctricos, la energía maderera y undimotriz, los biocombustibles a partir de algas y las futuras aeronaves eléctricas, etc. Una parte de mis actividades incluiría la instalación y el mantenimiento de turbinas eólicas marinas y terrestres en Europa, que también forman parte del sector de las energías renovables. 6) la aplicación de un impuesto sobre el carbono elevado o cualquier otra medida disciplinaria podría ser necesaria, en particular, cuando cualquier industria se convierte en tal y se niega a reducir o reducir sus emisiones de CO2 o a dejar de fabricar productos que emiten gases de efecto invernadero. 7) podríamos crear o contratar un grupo de trabajo/organismo o unidad regulador que pudiera ayudar a controlar o detener la forma en que emitimos gases de efecto invernadero en nuestras comunidades/entornos urbanos o rurales, especialmente en las calles y autopistas. 8) también tenemos que reducir las emisiones del transporte de la UE poniendo fin a la fabricación de automóviles que emiten gases de efecto invernadero (CO2). E invertir más en la fabricación de automóviles eléctricos. En el futuro también buscaré maneras de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los cohetes espaciales, que también afectan a la capa de ozono. Y buscar medios de transporte más seguros hacia el espacio.","et":"5) ma võiksin pöörduda inimeste või organisatsioonide poole ning pidada korrapäraseid kõnelusi, et edendada rohkem investeeringuid taastuvenergiasektorisse. Ning rohkem kutseharidust ja -koolitust taastuvenergia sektoris, nagu avamere ja maismaa tuuleturbiinid, ujuvad päikesepaneelid, elektriautod, loodete- ja laineenergia, vetikatest ja tulevastest elektrilennukitest toodetud biokütused jne. Osa minu tegevusest hõlmaks avamere ja maismaa tuuleturbiinide paigaldamist ja hooldust Euroopas, mis on samuti osa taastuvenergia sektorist. 6) Kõrge süsinikdioksiidimaksu rakendamine või mis tahes muu distsiplineeriv tegevus võib olla vajalik eelkõige siis, kui mõni tööstus muutub nii pidurdunuks ja keeldub vähendamast/vähendamast oma CO2-heidet või loobumast kasvuhoonegaaside heiteid tekitavate toodete tootmisest. 7) võiksime luua või värvata reguleeriva töörühma/organi või üksuse, mis võiks aidata jälgida või peatada kasvuhoonegaaside heidet meie linna- või maakogukondades/keskkonnas, eriti tänavatel ja maanteedel. 8) samuti peame vähendama ELi transpordisektori heitkoguseid, kas peatades kasvuhoonegaaside heidet tekitavate autode tootmise (CO2). Ning investeerida rohkem elektriautode tootmisse. Tulevikus otsiksin ka võimalusi, kuidas vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid, mida tekitavad kosmoseraketid, mis mõjutavad ka osoonikihti. Ning otsima ohutumaid transpordivahendeid kosmosesse transportimiseks.","fi":"5) voisin kiinnittää huomiota ihmisiin tai organisaatioihin ja käydä säännöllisiä keskusteluja, joilla edistetään investointeja uusiutuvan energian alalle. Ammatillisen koulutuksen lisääminen uusiutuvan energian alalla, kuten offshore- ja maatuulivoimaloiden, kelluvien aurinkopaneelien, sähköautojen, vuorovesi- ja aaltoenergian tai levistä ja tulevista sähköilma-aluksista saatavien biopolttoaineiden alalla. Osa toimistani sisältäisi merituuliturbiinien ja maalla sijaitsevien tuuliturbiinien asentamisen ja ylläpidon Euroopassa, jotka ovat myös osa uusiutuvan energian sektoria. 6) Korkea hiilivero tai muut kurinpidolliset toimet saattavat olla tarpeen erityisesti silloin, kun jokin toimiala pysähtyy ja kieltäytyy leikkaamasta tai vähentämästä hiilidioksidipäästöjään tai kieltäytymästä kasvihuonekaasupäästöjä aiheuttavien tuotteiden valmistamisesta. Voisimme perustaa tai palkata sääntelytyöryhmän, -elimen tai -yksikön, joka voisi auttaa seuraamaan kasvihuonekaasupäästöjä kaupunki- tai maaseutuyhteisöissämme tai ympäristöissämme tai pysäyttämään sen, erityisesti kaduilla ja teillä. 8) Meidän on myös vähennettävä EU:n liikenteen päästöjä joko lopettamalla kasvihuonekaasupäästöjä aiheuttavien autojen (CO2) valmistus. Ja investoimaan enemmän sähköautojen valmistukseen. Tulevaisuudessa aion myös etsiä keinoja vähentää avaruudesta peräisin olevien rakettien kasvihuonekaasupäästöjä, jotka vaikuttavat myös otsonikerrokseen. Ja etsiä turvallisempia liikennemuotoja avaruuteen.","fr":"5) je pourrais m’adresser à des personnes ou à des organisations et avoir des conversations régulières afin de promouvoir davantage d’investissements dans le secteur des énergies renouvelables. En outre, davantage de formations EFP dans le secteur des énergies renouvelables, telles que les éoliennes en mer et sur terre, les panneaux solaires flottants, les voitures électriques, l’énergie marémotrice et houlomotrice, ou les biocarburants produits à partir d’algues et de futurs avions électriques, etc. Une partie de mes activités inclurait l’installation et l’entretien d’éoliennes offshore et terrestres en Europe, qui font également partie du secteur des énergies renouvelables. 6) la mise en œuvre d’une taxe carbone élevée ou de toute autre mesure disciplinaire pourrait s’avérer nécessaire, en particulier lorsque toute industrie devient si enracinée et refuse de réduire ou de réduire ses émissions de CO2 ou de cesser de fabriquer des produits qui émettent des gaz à effet de serre. 7) nous pourrions créer ou recruter une task force/un organe ou une unité de régulation qui pourrait aider à surveiller ou à arrêter la manière dont nous émettons des gaz à effet de serre dans nos communautés/environnements urbains ou ruraux, en particulier dans les rues et les autoroutes. 8) nous devons également réduire les émissions des transports de l’UE en mettant un terme à la fabrication d’automobiles qui émettent des gaz à effet de serre (CO2). Et investir davantage dans la fabrication d’automobiles électriques. À l’avenir, je me pencherai également sur les moyens de réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des fusées spatiales qui affectent également la couche d’ozone. Et recherchez des moyens de transport plus sûrs vers l’espace.","ga":"5) raibh mé in ann Reach amach do dhaoine nó d’eagraíochtaí agus comhrá rialta a chur chun cinn níos mó infheistíochta san earnáil fuinnimh in-athnuaite. Agus chomh maith leis sin, níos mó oiliúna VET in earnáil an fhuinnimh in-athnuaite amhail tuirbíní gaoithe amach ón gcósta agus ar tír, painéil gréine ar snámh, gluaisteáin leictreacha, fuinneamh na taoide agus na dtonnta, nó bithbhreoslaí ó algaí agus aerárthaí leictreacha amach anseo etc. I measc na ngníomhaíochtaí a bheadh ar siúl agam, dhéanfaí tuirbíní gaoithe amach ón gcósta agus amach ón gcósta a shuiteáil agus a chothabháil san Eoraip atá mar chuid den earnáil Fuinnimh In-athnuaite freisin. 6) D’fhéadfadh sé go mbeadh gá le cáin ard carbóin nó aon bheart araíonachta eile a chur i bhfeidhm, go háirithe nuair a éiríonn aon tionscal chomh stubborn agus go ndiúltaíonn sé a n-astaíochtaí CO2 a laghdú/a laghdú nó diúltú táirgí déantúsaíochta a chuireann gáis cheaptha teasa uathu a stopadh. 7) D‘fhéadfaimis tascfhórsa/comhlacht nó aonad rialála a chur ar bun nó a earcú a d’fhéadfadh cabhrú le monatóireacht nó stop a chur leis an mbealach a scaoilimid gáis cheaptha teasa inár bpobail uirbeacha nó tuaithe/sa chomhshaol, go háirithe ar na sráideanna agus na mórbhealaí. 8) Caithfimid astaíochtaí iompair an AE a laghdú freisin trí stop a chur le monarú gluaisteán a scaoileann gáis cheaptha teasa (CO2). Agus tuilleadh infheistíochta a dhéanamh ar mhonarú gluaisteán leictreach. Amach anseo, lorgaím bealaí ar conas is féidir linn astaíochtaí gás ceaptha teasa ó roicéid spáis a laghdú a bhfuil tionchar acu freisin ar an gciseal ózóin. Agus féachaint ar mhodhanna iompair níos sábháilte go dtí an spás.","hr":"5) mogao bih se obratiti ljudima ili organizacijama i redovito razgovarati kako bih promicao više ulaganja u sektor obnovljive energije. I više osposobljavanja u području strukovnog obrazovanja i osposobljavanja u sektoru obnovljive energije kao što su odobalne i kopnene vjetroturbine, plutajuće solarne ploče, električni automobili, energija plime i oseke i valova ili biogoriva iz algi i budućih električnih zrakoplova itd. Dio mojih aktivnosti uključivao bi postavljanje i održavanje vjetroturbina na moru i kopnu u Europi koje su također dio sektora obnovljive energije. 6) provedba poreza na ugljik ili bilo koje druge disciplinske mjere mogle bi biti potrebne, posebno ako bilo koja industrija postane toliko stradala i odbija smanjiti/smanjiti svoje emisije CO2 ili odbiti prestanak proizvodnje proizvoda koji ispuštaju stakleničke plinove. 7) mogli bismo osnovati ili zaposliti radnu skupinu/tijelo ili jedinicu koja bi mogla pomoći u praćenju ili zaustavljanju načina na koji ispuštamo stakleničke plinove u našim urbanim ili ruralnim zajednicama/okolišima, posebno na ulicama i autocestama. 8) moramo smanjiti i emisije iz prometa u EU-u zaustavljanjem proizvodnje automobila koji ispuštaju stakleničke plinove (CO2). I više ulagati u proizvodnju električnih automobila. U budućnosti bih također pronašao načine na koje bismo mogli smanjiti emisije stakleničkih plinova iz svemirskih raketa koje utječu i na ozonski omotač. I potražiti sigurnija prijevozna sredstva do svemira.","hu":"5) megszólíthatok embereket vagy szervezeteket, és rendszeres párbeszédet folytathatok a megújulóenergia-ágazatba történő beruházások fokozása érdekében. Valamint több szakképzés a megújulóenergia-ágazatban, például a tengeri és szárazföldi szélturbinák, az úszó napelemek, az elektromos autók, az árapály- és hullámenergia, az algákból és a jövőbeli elektromos repülőgépekből származó bioüzemanyagok stb. terén. A tevékenységem részét képezné az európai tengeri és szárazföldi szélturbinák telepítése és karbantartása, amelyek szintén a megújulóenergia-ágazat részét képezik. Magas szén-dioxid-adó bevezetésére vagy bármely más fegyelmi eljárásra szükség lehet, különösen akkor, ha bármely iparág annyira megtorpan, és nem hajlandó csökkenteni/csökkenteni szén-dioxid-kibocsátását, vagy megtagadja az üvegházhatású gázokat kibocsátó termékek gyártásának leállítását. Létrehozhatnánk vagy alkalmazhatnánk egy szabályozó munkacsoportot/testületet vagy egységet, amely segíthetné az üvegházhatást okozó gázok városi vagy vidéki közösségekben/környezetekben történő kibocsátásának nyomon követését vagy megállítását, különösen az utcákon és az autópályákon. Az EU közlekedésből származó kibocsátásait is csökkenteni kell, akár az üvegházhatást okozó gázokat (CO2) kibocsátó gépjárművek gyártásának leállításával. És többet kell beruházni az elektromos autók gyártásába. A jövőben azt is megvizsgálnám, hogy miként lehetne csökkenteni az űr rakétákból származó üvegházhatásúgáz-kibocsátást, ami az ózonréteget is érinti. És biztonságosabb közlekedési eszközöket keres a világűrbe.","it":"5) ho la possibilità di rivolgersi a persone o organizzazioni e di intrattenere regolari conversazioni per promuovere maggiori investimenti nel settore delle energie rinnovabili. Inoltre, una maggiore formazione in materia di IFP nel settore delle energie rinnovabili, come le turbine eoliche offshore e onshore, i pannelli solari galleggianti, le auto elettriche, l'energia mareomotrice e del moto ondoso o i biocarburanti prodotti da alghe e futuri aeromobili elettrici, ecc. Una parte delle mie attività comprenderebbe l'installazione e la manutenzione di turbine eoliche offshore e onshore in Europa che fanno anch'esse parte del settore delle energie rinnovabili. 6) l'applicazione di un'imposta elevata sul carbonio o di qualsiasi altra azione disciplinare potrebbe essere necessaria, in particolare quando un'industria diventa così stubborda e rifiuta di ridurre/ridurre le proprie emissioni di CO2 o di cessare la fabbricazione di prodotti che emettono gas a effetto serra. 7) potremmo istituire o assumere una task force/un organismo o un'unità di regolamentazione che potrebbe contribuire a monitorare o bloccare il modo in cui emettiamo gas a effetto serra nelle nostre comunità/ambienti urbani o rurali, in particolare nelle strade e nelle autostrade. 8) dobbiamo anche ridurre le emissioni dei trasporti dell'UE ponendo fine alla produzione di automobili che emettono gas a effetto serra (CO2). E investire di più nella produzione di automobili elettriche. In futuro vorrei anche cercare modi per ridurre le emissioni di gas a effetto serra prodotte dai razzi spaziali, che incidono anche sullo strato di ozono. E cercare mezzi di trasporto più sicuri verso lo spazio.","lt":"5) galėčiau kreiptis į žmones ar organizacijas ir rengti reguliarius pokalbius, kad paskatinčiau daugiau investuoti į atsinaujinančiosios energijos sektorių. Be to, daugiau profesinio rengimo ir mokymo kursų atsinaujinančiosios energijos sektoriuje, pavyzdžiui, jūros ir sausumos vėjo turbinų, plūdriųjų saulės plokščių, elektromobilių, potvynių ir bangų energijos, biodegalų iš dumblių ir būsimų elektrinių orlaivių ir t. t., dalis mano veiklos būtų susijusi su jūroje ir sausumoje veikiančių vėjo jėgainių, kurios taip pat priklauso atsinaujinančiosios energijos sektoriui, įrengimu ir priežiūra. 6) Didelį anglies dioksido mokestį arba bet kokias kitas drausmines priemones gali reikėti taikyti, ypač jei kuri nors pramonės šaka taip išsivysto ir atsisako mažinti ir (arba) mažinti savo išmetamą CO2 kiekį arba atsisako atsisakyti gaminti produktus, išmetančius šiltnamio efektą sukeliančias dujas. 7) Galime sukurti arba įdarbinti reguliavimo darbo grupę, įstaigą ar skyrių, kurie galėtų padėti stebėti arba sustabdyti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą mūsų miesto ar kaimo bendruomenėse ir (arba) aplinkoje, ypač gatvėse ir greitkeliuose. 8) taip pat turime sumažinti ES transporto išmetamų teršalų kiekį, t. y. sustabdyti automobilių, išmetančių šiltnamio efektą sukeliančias dujas (CO2), gamybą. Ir daugiau investuoti į elektrinių automobilių gamybą. Ateityje taip pat ieškosiu būdų, kaip sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą iš kosminių raketų, kurios taip pat daro poveikį ozono sluoksniui. Ir ieškoti saugesnių transporto priemonių į kosmosą.","lv":"5) es varētu sazināties ar cilvēkiem vai organizācijām un regulāri risināt sarunas, lai veicinātu lielākus ieguldījumus atjaunojamās enerģijas nozarē. Kā arī vairāk PIA apmācību atjaunojamo energoresursu nozarē, piemēram, atkrastes un sauszemes vēja turbīnās, peldošo saules bateriju paneļos, elektromobiļos, plūdmaiņu un viļņu enerģijā vai biodegvielās no aļģēm un nākotnes elektriskajiem lidaparātiem utt. Daļa no manām darbībām būtu saistīta ar atkrastes un sauszemes vēja turbīnu uzstādīšanu un uzturēšanu Eiropā, kas ir arī daļa no atjaunojamās enerģijas nozares. Augsta oglekļa dioksīda nodokļa ieviešana vai jebkāda cita disciplināra atbildība var būt nepieciešama jo īpaši tad, ja kāda nozare kļūst tik spēcīga un atsakās samazināt/samazināt CO2 emisijas vai atteikties pārtraukt tādu produktu ražošanu, kas emitē siltumnīcefekta gāzes. 7) mēs varētu izveidot vai pieņemt darbā regulēšanas darba grupu/struktūru vai vienību, kas varētu palīdzēt uzraudzīt vai apturēt siltumnīcefekta gāzu emisiju mūsu pilsētu vai lauku kopienās/vidē, jo īpaši uz ielas un automaģistrālēm. 8) Mums arī jāsamazina ES transporta emisijas, vai nu apturot tādu automobiļu ražošanu, kas emitē siltumnīcefekta gāzes (CO2). Un vairāk ieguldīt elektromobiļu ražošanā. Nākotnē es arī meklēšu veidus, kā mēs varētu samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas no kosmosa raķetēm, kas ietekmē arī ozona slāni. Un meklē drošākus transporta līdzekļus kosmosā.","mt":"5) nista’ nirrikorri lin-nies jew lill-organizzazzjonijiet u għandi konverżazzjonijiet regolari biex nippromwovi aktar investiment fis-settur tal-enerġija rinnovabbli. U wkoll, aktar taħriġ ETV fis-settur tal-enerġija rinnovabbli bħal turbini tar-riħ lil hinn mill-kosta u fuq l-art, pannelli solari li jżommu f’wiċċ l-ilma, karozzi elettriċi, enerġija mill-marea u mill-mewġ, jew bijofjuwils mill-alka u inġenji tal-ajru elettriċi futuri eċċ. Parti mill-attivitajiet tiegħi tinkludi l-Installazzjoni u l-manutenzjoni ta’ turbini tar-riħ lil hinn mill-kosta u fuq l-art fl-Ewropa li huma wkoll parti mis-settur tal-Enerġija Rinnovabbli. 6) l-implimentazzjoni ta’ taxxa għolja fuq il-karbonju jew kwalunkwe azzjoni dixxiplinarja oħra tista’ tkun meħtieġa speċjalment meta kwalunkwe industrija tant issir stubborn u tirrifjuta li tnaqqas/tnaqqas l-emissjonijiet tas-CO2 tagħha jew tirrifjuta li twaqqaf il-manifattura ta’ prodotti li jipproduċu gassijiet serra. 7) nistgħu nistabbilixxu jew nirreklutaw task force/korp jew unità regolatorja li tista’ tgħin fil-monitoraġġ jew it-twaqqif tal-mod kif nemettu l-gassijiet serra fil-komunitajiet/ambjenti urbani jew rurali tagħna, speċjalment fit-toroq u l-awtostradi. 8) irridu wkoll innaqqsu l-emissjonijiet tat-trasport tal-UE billi jew inwaqqfu l-manifattura ta’ vetturi li jarmu gassijiet serra (CO2). U ninvestu aktar fil-manifattura ta’ karozzi elettriċi. Fil-futur se nfittex ukoll modi kif nistgħu nnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra mir-rokits spazjali li jaffettwaw ukoll is-saff tal-ożonu. U tfittex mezzi tat-trasport aktar sikuri għall-ispazju.","nl":"5) ik zou contact kunnen opnemen met mensen of organisaties en regelmatig gesprekken kunnen voeren om meer investeringen in de sector hernieuwbare energie te bevorderen. En ook meer bij- en nascholing in de sector hernieuwbare energie, zoals windturbines op zee en op land, drijvende zonnepanelen, elektrische auto’s, tidal- en golfenergie, of biobrandstoffen uit algen en toekomstige elektrische vliegtuigen enz. Een deel van mijn activiteiten zou de installatie en het onderhoud van offshore- en onshore-windturbines in Europa, die ook deel uitmaken van de sector hernieuwbare energie, omvatten. 6) de invoering van een hoge koolstofbelasting of andere disciplinaire maatregelen kan noodzakelijk zijn, met name wanneer een bedrijfstak zo verdwijnt en weigert zijn CO2-uitstoot te verlagen of te verminderen of te weigeren geen producten te produceren die broeikasgassen uitstoten. 7) we zouden een regelgevende taskforce/instantie of eenheid kunnen oprichten of aanwerven die kan helpen om de manier waarop we broeikasgassen uitstoten in onze stedelijke of landelijke gemeenschappen/omgevingen, met name op straat en op de snelwegen, te monitoren of te stoppen. 8) we moeten ook de emissies van het vervoer in de EU verminderen door ofwel een einde te maken aan de productie van auto’s die broeikasgassen uitstoten (CO2). En meer investeren in de productie van elektrische auto’s. In de toekomst zal ik ook zoeken naar manieren om de broeikasgasemissies van ruimteraketten, die ook van invloed zijn op de ozonlaag, te verminderen. En op zoek gaan naar veiligere vervoermiddelen naar de ruimte.","pl":"5) mogłem nawiązać kontakt z ludźmi lub organizacjami i prowadzić regularne rozmowy w celu promowania większych inwestycji w sektorze energii odnawialnej. A także więcej szkoleń w zakresie kształcenia i szkolenia zawodowego w sektorze energii odnawialnej, takich jak morskie i lądowe turbiny wiatrowe, pływające panele słoneczne, samochody elektryczne, energia fal i pływów lub biopaliwa z alg i przyszłych samolotów elektrycznych itp. Część mojej działalności obejmowałaby instalację i konserwację morskich i lądowych turbin wiatrowych w Europie, które są również częścią sektora energii odnawialnej. 6) wprowadzenie wysokiego podatku od emisji dwutlenku węgla lub jakiekolwiek inne postępowanie dyscyplinarne może okazać się konieczne, zwłaszcza w przypadku gdy jakikolwiek przemysł staje się tak stłumiony i odmawia ograniczenia/zmniejszenia emisji CO2 lub odmawia zaprzestania produkcji produktów emitujących gazy cieplarniane. 7) moglibyśmy utworzyć lub zatrudnić grupę zadaniową/organ lub jednostkę regulacyjną, która mogłaby pomóc w monitorowaniu lub zatrzymaniu sposobu, w jaki emitujemy gazy cieplarniane w naszych społecznościach/środowiskach miejskich lub wiejskich, zwłaszcza na ulicach i autostradach. 8) Musimy również ograniczyć emisje z transportu w UE poprzez położenie kresu produkcji samochodów emitujących gazy cieplarniane (CO2). Oraz więcej inwestycji w produkcję samochodów elektrycznych. W przyszłości będę również poszukiwał sposobów ograniczenia emisji gazów cieplarnianych pochodzących z rakiet kosmicznych, co wpływa również na warstwę ozonową. Oraz poszukiwanie bezpieczniejszych środków transportu do przestrzeni kosmicznej.","pt":"5) I poderia dirigir-se a pessoas ou organizações e ter conversações regulares para promover mais investimento no setor das energias renováveis. Além disso, mais formação EFP no setor das energias renováveis, como as turbinas eólicas offshore e onshore, os painéis solares flutuantes, os automóveis elétricos, a energia das marés e das ondas ou os biocombustíveis produzidos a partir de algas e futuras aeronaves elétricas, etc. Uma parte das minhas atividades incluiria a instalação e manutenção de turbinas eólicas offshore e onshore na Europa, que também fazem parte do setor das energias renováveis. 6) poderá ser necessária a aplicação de um imposto sobre as emissões de carbono elevado ou qualquer outra medida disciplinar, especialmente quando uma indústria se torna tão rígida e recusa-se a reduzir/reduzir as suas emissões de CO2 ou a deixar de fabricar produtos que emitem gases com efeito de estufa. 7) poderíamos criar ou recrutar um grupo de trabalho/organismo ou unidade de regulamentação que possa ajudar a monitorizar ou travar a forma como emitimos gases com efeito de estufa nas nossas comunidades/ambientes urbanos ou rurais, especialmente nas ruas e autoestradas. 8) temos também de reduzir as emissões dos transportes na UE, quer pondo termo ao fabrico de automóveis que emitem gases com efeito de estufa (CO2). E investir mais no fabrico de automóveis elétricos. No futuro, procurarei também formas de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes de foguetes espaciais que também afetam a camada de ozono. E procurar meios de transporte mais seguros para o espaço.","ro":"5) aș putea să mă adresez oamenilor sau organizațiilor și am conversații periodice pentru a promova mai multe investiții în sectorul energiei din surse regenerabile. De asemenea, o mai bună formare în domeniul EFP în sectorul energiei din surse regenerabile, cum ar fi turbinele eoliene offshore și onshore, panourile solare plutitoare, automobilele electrice, energia maremotrică și a valurilor, sau biocombustibilii proveniți din alge și din viitoarele aeronave electrice etc. O parte din activitățile mele ar include instalarea și întreținerea turbinelor eoliene offshore și onshore din Europa, care fac parte, de asemenea, din sectorul energiei din surse regenerabile. 6) punerea în aplicare a unei taxe ridicate pe emisiile de dioxid de carbon sau a oricărei alte măsuri disciplinare ar putea fi necesară în special atunci când orice industrie se înrăutățește și refuză să își reducă/reducă emisiile de CO2 sau să refuze să oprească fabricarea de produse care emit gaze cu efect de seră. 7) am putea înființa sau recruta un grup operativ/un organism sau o unitate de reglementare care ar putea contribui la monitorizarea sau stoparea modului în care emitem gaze cu efect de seră în comunitățile/mediile noastre urbane sau rurale, în special pe străzi și autostrăzi. 8) trebuie, de asemenea, să reducem emisiile din sectorul transporturilor din UE fie prin stoparea producției de automobile care emit gaze cu efect de seră (CO2). Și să investească mai mult în producția de automobile electrice. În viitor, aș căuta, de asemenea, modalități de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră generate de rachetele spațiale care afectează și stratul de ozon. Și căutați mijloace de transport mai sigure în spațiu.","sk":"5) mohol by som napomôcť ľuďom alebo organizáciám a mať pravidelné rozhovory na podporu väčšieho objemu investícií do odvetvia energie z obnoviteľných zdrojov. A tiež viac odbornej prípravy v oblasti odborného vzdelávania a prípravy v odvetví obnoviteľných zdrojov energie, ako sú veterné turbíny na mori a na pevnine, plávajúce solárne panely, elektrické autá, energia z prílivu a vĺn alebo biopalivá z rias a budúcich elektrických lietadiel atď. Časť mojich činností by zahŕňala inštaláciu a údržbu veterných turbín na mori a na pevnine v Európe, ktoré sú tiež súčasťou odvetvia energie z obnoviteľných zdrojov. 6) zavedenie vysokej uhlíkovej dane alebo akékoľvek iné disciplinárne konanie by mohlo byť potrebné najmä vtedy, ak sa niektoré priemyselné odvetvie takto zastaví a odmietne znížiť/znížiť svoje emisie CO2 alebo odmietnuť výrobu výrobkov, ktoré vypúšťajú skleníkové plyny. 7) Mohli by sme zriadiť alebo zamestnať regulačnú pracovnú skupinu/orgán alebo jednotku, ktorá by mohla pomôcť monitorovať alebo zastaviť spôsob, akým vypúšťame skleníkové plyny v našich mestských alebo vidieckych komunitách/životných prostrediach, najmä na uliciach a diaľniciach. 8) takisto musíme znížiť emisie z dopravy v EÚ tým, že buď zastavíme výrobu automobilov, ktoré vypúšťajú skleníkové plyny (CO2). A viac investovať do výroby elektrických automobilov. V budúcnosti by som tiež hľadal spôsoby, ako by sme mohli znížiť emisie skleníkových plynov z kozmických rakiet, ktoré ovplyvňujú aj ozónovú vrstvu. A hľadať bezpečnejšie dopravné prostriedky do vesmíru.","sl":"5) lahko se obrnem na ljudi ali organizacije in imam redne pogovore za spodbujanje več naložb v sektor obnovljivih virov energije. In tudi več usposabljanja na področju poklicnega izobraževanja in usposabljanja v sektorju obnovljivih virov energije, kot so vetrne turbine na morju in kopnem, plavajoči sončni paneli, električni avtomobili, energija plimovanja in valovanja ali biogoriva iz alg in prihodnjih električnih letal itd. Del moje dejavnosti bi vključeval namestitev in vzdrževanje vetrnih turbin na morju in kopnem v Evropi, ki so tudi del sektorja obnovljive energije. 6) izvajanje visokega davka na ogljik ali kakršnih koli drugih disciplinskih ukrepov je morda potrebno, zlasti kadar se tako pojavi katera koli panoga, ki noče zmanjšati/zmanjšati emisij CO2 ali zavrniti ustavitev proizvodnje proizvodov, ki sproščajo toplogredne pline. 7) ustanoviti ali zaposliti bi lahko delovno skupino/organ ali enoto za regulacijo, ki bi lahko pomagala spremljati ali zaustaviti način, kako izpuščamo toplogredne pline v naših mestnih ali podeželskih skupnostih/okolju, zlasti na ulicah in avtocestah. 8) zmanjšati moramo tudi emisije iz prometa v EU, tako da ustavimo proizvodnjo avtomobilov, ki sproščajo toplogredne pline (CO2). In več vlagati v proizvodnjo električnih avtomobilov. V prihodnosti bom iskal tudi načine za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov iz vesoljskih raket, ki vplivajo tudi na ozonski plašč. Ter poiskati varnejša prevozna sredstva v vesolje.","sv":"5) jag skulle kunna lämna ut Reach till människor eller organisationer och ha regelbundna samtal för att främja mer investeringar i sektorn för förnybar energi. Och dessutom mer yrkesutbildning inom sektorn för förnybar energi, såsom vindturbiner till havs och på land, flytande solpaneler, elbilar, tid- och vågenergi, eller biobränslen från alger och framtida elflygplan osv. En del av min verksamhet skulle omfatta installation och underhåll av vindturbiner till havs och på land i Europa, som också är en del av sektorn för förnybar energi. 6) införandet av en hög koldioxidskatt eller andra disciplinära åtgärder kan vara nödvändigt, särskilt när en industri blir så stuberad och vägrar att minska sina CO2-utsläpp eller vägrar att sluta tillverka produkter som släpper ut växthusgaser. 7) vi skulle kunna inrätta eller rekrytera en arbetsgrupp/ett organ eller en enhet för reglering som skulle kunna bidra till att övervaka eller stoppa vårt sätt att släppa ut växthusgaser i våra städer eller landsbygdssamhällen/miljöer, särskilt på gatorna och på motorvägarna. 8) vi måste också minska utsläppen från EU:s transporter genom att antingen sätta stopp för tillverkningen av bilar som släpper ut växthusgaser (CO2). Och investera mer i tillverkning av elbilar. I framtiden skulle jag också undersöka hur vi skulle kunna minska utsläppen av växthusgaser från rymdraketer, vilket också påverkar ozonskiktet. Och leta efter säkrare transportmedel till rymden."}},"title":{"en":"Additional Ideas for a climate Neutral Europe before 2030/2050","machine_translations":{"bg":"Допълнителни идеи за неутрална по отношение на климата Европа преди 2030/2050 г.","cs":"Další nápady pro klimaticky neutrální Evropu do roku 2030/2050","da":"Yderligere idéer til et klimaneutralt Europa inden 2030/2050","de":"Zusätzliche Ideen für ein klimaneutrales Europa vor 2030/2050","el":"Πρόσθετες ιδέες για μια κλιματικά ουδέτερη Ευρώπη πριν από την 2030/2050","es":"Ideas adicionales para una Europa climáticamente neutra antes de 2030/2050","et":"Täiendavad ideed kliimaneutraalse Euroopa saavutamiseks enne 2030.–2050. aastat","fi":"Lisäideat ilmastoneutraalista Euroopasta ennen 2030-2050","fr":"Idées supplémentaires pour une Europe neutre pour le climat avant 2030/2050","ga":"Smaointe breise d’Eoraip Neodrach aeráide roimh 2030/2050","hr":"Dodatne ideje za klimatski neutralnu Europu prije 2030./2050.","hu":"További ötletek a klímasemleges Európáért 2030/2050 előtt","it":"Idee supplementari per un'Europa neutrale per il clima prima del 2030/2050","lt":"Papildomos priemonės, skirtos neutraliam klimatui Europoje iki 2030-2050 m.","lv":"Papildu idejas klimatam neitrālā Eiropā pirms 2030./2050. gada","mt":"Ideat addizzjonali għal Ewropa newtrali għall-klima qabel 2030/2050","nl":"Extra ideeën voor een klimaatneutraal Europa vóór 2030/2050","pl":"Dodatkowe inicjatywy na rzecz neutralnej Europy klimatycznej przed 2030/2050 r.","pt":"Ideias adicionais para uma Europa neutra do ponto de vista climático antes de 2030/2050","ro":"Idei suplimentare pentru o Europă neutră din punct de vedere climatic înainte de 2030/2050","sk":"Ďalšie nápady pre klimaticky neutrálnu Európu pred rokmi 2030/2050","sl":"Dodatne zamisli za podnebno nevtralno Evropo pred 2030/2050","sv":"Ytterligare idéer för ett klimatneutralt Europa före 2030/2050"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×