Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: b82672d835cd05f3529bebfd345ff34a8d61060380a9a19d920a2b9e1ac80d39

Source: {"body":{"en":"Climate change is bringing another dimension to the list of current problems and an acute sense of urgency that something should be done now before it's too late. The same way we all reacted to the Covid 19 pandemic, by adding every individual contribution to the collective effort, we can and will make a huge difference responding to the global warming threat.\nThe EU-engineered City of Tomorrow will lead this \"survival\" effort and will have:\n- new 1-2 passenger ground-zero transportation with better than electric-car mpg performance\n- Self-sustainable with respect to basic F-E-W resources (Food-Energy-Water)\n- Low-carbon and climate impact footprint (low pollution, plastic-free food packaging, bla-bla-bla...)\n- Safe and secure in regards to fire, extreme weather, pandemics\n- An open concept blueprint for the future that will be easily replicated with no copyright at a global scale, for the benefit of the whole planet\n- the government will enforce only the infrastructure to reduce the spending and the implementation effort\n- Community will be structured to be accessible for everyone, reducing social inequality and eliminating discrimination. “Less Excess and More Access”: only a policy mix will guarantee that our habitats remain viable and achieve genuine “sustainability.” \nIf you do not think about your future, you cannot have one (John Galsworthy).","machine_translations":{"bg":"Изменението на климата внася още едно измерение в списъка на настоящите проблеми и остро чувство за неотложност, че нещо трябва да се направи сега, преди да е станало твърде късно. По същия начин, по който всички реагирахме на пандемията от COVID-19, като добавихме всеки отделен принос към колективните усилия, можем и ще направим огромна промяна в отговор на заплахата от глобално затопляне. Утрешният град, създаден от ЕС, ще бъде начело на усилията за оцеляване и ще има: — нов 1—2 пътнически сухопътен транспорт с по-добри от тези на електрическите автомобили mpg — Самоустойчив по отношение на основните F-E-W ресурси (храни-Енергия-Вода) — Нисковъглероден отпечатък и отпечатък върху климата (ниско замърсяване, опаковки без пластмасови храни, bla-bla-bla...) — Безопасен и сигурен по отношение на пожари, екстремни метеорологични условия, пандемии — Отворена концепция за бъдещето, която лесно ще бъде възпроизведена без авторско право в световен мащаб, в полза на цялата планета — правителството ще прилага само инфраструктурата за намаляване на разходите и усилията за изпълнение — Общността ще бъде структурирана така, че да бъде достъпна за всички, да намали социалното неравенство и да премахне дискриминацията. „По-малко излишък и повече достъп“: само комбинация от политики ще гарантира, че нашите местообитания ще останат жизнеспособни и ще постигнат истинска „устойчивост“. Ако не мислите за вашето бъдеще, не можете да имате такъв (Джон Галсуърти).","cs":"Změna klimatu přináší na seznam současných problémů další rozměr a akutní pocit naléhavosti, že je třeba něco udělat, než bude příliš pozdě. Stejně jako jsme všichni reagovali na pandemii COVID-19 tím, že jsme přidali každý jednotlivý příspěvek ke společnému úsilí, můžeme a učiníme obrovský rozdíl v reakci na hrozbu globálního oteplování. Toto úsilí o přežití povede město zítřka navržené Evropskou unií a bude mít: — nová 1–2 osobní pozemní doprava s lepším výkonem než výkon elektromobilu – samoudržitelná s ohledem na základní zdroje F-E-W (Food-Energy-Water) – stopa s nízkouhlíkovou a klimatickou dopadovou stopou (nízké znečištění, bezplastové potravinové obaly, bla-bla-bla...) – Bezpečná a bezpečná při požáru, extrémním počasí, pandemii – otevřený koncepční plán pro budoucnost, který bude snadno replikován bez autorských práv v celosvětovém měřítku, ve prospěch celé planety – vláda bude prosazovat pouze infrastrukturu ke snížení výdajů a úsilí o provádění – Společenství bude strukturováno tak, aby bylo dostupné pro všechny, čímž se sníží sociální nerovnost a odstraní diskriminace. „Méně nadměrného a většího přístupu“: pouze kombinace politik zaručí, že naše stanoviště zůstanou životaschopná a dosáhnou skutečné „udržitelnosti“. Pokud nepřemýšlíte o své budoucnosti, nemůžete ji mít (John Galsworthy).","da":"Klimaændringer bringer en anden dimension til listen over aktuelle problemer og en akut følelse af, at der skal gøres noget nu, før det er for sent. På samme måde som vi alle reagerede på covid-19-pandemien ved at tilføje ethvert individuelt bidrag til den kollektive indsats, kan og vil vi gøre en enorm forskel som reaktion på truslen om den globale opvarmning. Den EU-planlagte by i morgen vil stå i spidsen for denne \"overlevelse\"-indsats og vil: — ny 1-2 passagertransport uden jord med bedre ydeevne end mpg-biler — Selvbæredygtig med hensyn til grundlæggende F-E-W-ressourcer (Food-Energy-Water) — CO2-fattig og klimapåvirkningsfodaftryk (lav forurening, plastfri fødevareemballage, bla-bla-bla...) — Sikker og sikker med hensyn til brand, ekstreme vejrforhold, pandemier — en åben konceptplan for fremtiden, der let vil blive kopieret uden ophavsret på globalt plan, til gavn for hele planeten — regeringen vil kun håndhæve infrastrukturen for at reducere udgifterne og gennemførelsesbestræbelserne — Fællesskabet vil være struktureret, så det er tilgængeligt for alle, hvilket reducerer den sociale ulighed og eliminerer forskelsbehandling. \"Mindre overskydende og mere adgang\": kun en policy mix vil garantere, at vores levesteder forbliver levedygtige og opnå ægte \"bæredygtighed\". Hvis du ikke tænker på din fremtid, kan du ikke have en (John Galsworthy).","de":"Der Klimawandel bringt eine weitere Dimension in die Liste der aktuellen Probleme und ein akutes Gefühl der Dringlichkeit, dass jetzt etwas getan werden sollte, bevor es zu spät ist. Genauso wie wir alle auf die Covid 19-Pandemie reagiert haben, indem wir jeden einzelnen Beitrag zu den gemeinsamen Anstrengungen hinzufügen, können und werden wir einen enormen Unterschied machen, der auf die globale Erwärmungsgefahr reagiert. Die von der EU entwickelte Stadt Tomorrow wird diese „Überlebenden“-Anstrengungen leiten und haben: — neue 1-2 Personen-Boden-Null-Transporte mit besserer Leistung als Elektroauto-mpg – Selbstverträglich in Bezug auf grundlegende F-E-W-Ressourcen (Lebensmittel-Energie-Wasser) – CO2-armer und klimatischer Fußabdruck (niedrige Verschmutzung, kunststofffreie Lebensmittelverpackungen, Blabla...) – Sicher und sicher in Bezug auf Feuer, extremes Wetter, Pandemien – Ein offenes Konzept für die Zukunft, das ohne Urheberrecht auf globaler Ebene repliziert wird, zum Wohle des ganzen Planeten – die Regierung wird nur die Infrastruktur durchsetzen, um die Ausgaben und die Umsetzungsbemühungen zu reduzieren – Die Gemeinschaft wird so strukturiert sein, dass sie für alle zugänglich ist und die soziale Ungleichheit verringert und Diskriminierungen beseitigt. „Weniger Exzess und mehr Zugang“: nur ein Policy-Mix wird garantieren, dass unsere Lebensräume lebensfähig bleiben und echte „Nachhaltigkeit“ erreichen. Wenn Sie nicht über Ihre Zukunft nachdenken, können Sie keinen haben (John Galsworthy).","el":"Η αλλαγή του κλίματος φέρνει μια άλλη διάσταση στον κατάλογο των σημερινών προβλημάτων και μια έντονη αίσθηση του επείγοντος ότι κάτι πρέπει να γίνει τώρα πριν να είναι πολύ αργά. Με τον ίδιο τρόπο που όλοι αντέδρασαν στην πανδημία Covid 19, προσθέτοντας κάθε ατομική συμβολή στη συλλογική προσπάθεια, μπορούμε και θα κάνουμε τεράστια διαφορά ανταποκρινόμενοι στην απειλή της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Η πόλη του αύριο που θα έχει σχεδιαστεί από την ΕΕ θα ηγηθεί αυτής της προσπάθειας «επιβίωσης» και θα έχει: — νέες μεταφορές στο έδαφος 1-2 επιβατών με καλύτερες επιδόσεις από τις επιδόσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων — Αυτοβιώσιμες όσον αφορά τους βασικούς πόρους F-E-W (Food-Energy-Water) — Χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και κλιματικές επιπτώσεις (χαμηλή ρύπανση, συσκευασία τροφίμων χωρίς πλαστικά, bla-bla-bla...) — Ασφαλής και ασφαλής όσον αφορά τη φωτιά, τις ακραίες καιρικές συνθήκες, τις πανδημίες — Ένα ανοικτό σχέδιο για το μέλλον, το οποίο θα αναπαράγεται εύκολα χωρίς δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας σε παγκόσμια κλίμακα, προς όφελος ολόκληρου του πλανήτη — η κυβέρνηση θα επιβάλει μόνο την υποδομή για τη μείωση των δαπανών και της προσπάθειας εφαρμογής — η Κοινότητα θα είναι δομημένη ώστε να είναι προσβάσιμη για όλους, μειώνοντας την ανισότητα. «Λιγότερη υπέρβαση και περισσότερη πρόσβαση»: μόνο ένα μείγμα πολιτικής θα εγγυηθεί ότι οι οικότοποι μας θα παραμείνουν βιώσιμοι και θα επιτύχουν πραγματική «βιωσιμότητα». Αν δεν σκεφτείτε το μέλλον σας, δεν μπορείτε να έχετε ένα (John Galsworthy).","es":"El cambio climático está aportando otra dimensión a la lista de problemas actuales y un agudo sentido de urgencia de que algo debe hacerse ahora antes de que sea demasiado tarde. De la misma manera que todos reaccionamos a la pandemia de COVID-19, al añadir cada contribución individual al esfuerzo colectivo, podemos y haremos una gran diferencia en respuesta a la amenaza del calentamiento global. La Ciudad del Mañana, diseñada por la UE, liderará este esfuerzo de «supervivencia» y tendrá: — un nuevo transporte terrestre cero de 1 y 2 pasajeros con un rendimiento mejor que el de vehículos eléctricos mpg — Autosostenible con respecto a los recursos básicos F-E-W (Food-Energy-Water) — Huella de impacto bajo en carbono y clima (baja contaminación, envases de alimentos libres de plástico, bla-bla-bla...) — Seguro en lo que respecta al fuego, clima extremo, pandemias — Un proyecto de concepto abierto para el futuro que se reproducirá fácilmente sin derechos de autor a escala mundial, en beneficio de todo el planeta — el gobierno solo hará cumplir la infraestructura para reducir el gasto y el esfuerzo de ejecución — la Comunidad será estructurada para ser accesible para todos, reduciendo la desigualdad social y la eliminación. «Menos exceso y más acceso»: solo una combinación de políticas garantizará que nuestros hábitats sigan siendo viables y logren una auténtica «sostenibilidad». Si no piensas en tu futuro, no puedes tenerlo (John Galsworthy).","et":"Kliimamuutused toovad praeguste probleemide loetellu veel ühe mõõtme ja terava kiireloomulisuse, et midagi tuleks teha kohe, enne kui on liiga hilja. Samamoodi nagu me kõik reageerisime COVID-19 pandeemiale, lisades ühisesse jõupingutusse iga üksiku panuse, saame ja saame teha tohutuid muutusi globaalse soojenemise ohule reageerimisel. ELi projekteeritud Tomorrow’ linn juhib seda „ellujäämise“jõupingutust ja tal on: – uus 1–2 reisijavaba maapealne transport, millel on parem kui elektriautode jõudlus – F-E-W põhiressursside (Food-Energy-Water) suhtes jätkusuutlik – vähese CO2-heitega ja kliimamõjuga jalajälg (väike saaste, plastivabad toidupakendid, bla-bla-bla...) – Turvaline ja turvaline tule, äärmuslike ilmastikutingimuste, pandeemiate suhtes – avatud kontseptsioonikava tulevikuks, mida on kerge kopeerida ilma autoriõiguseta ülemaailmsel mastaabil, mis toob kasu kogu planeedile – valitsus rakendab ainult infrastruktuuri, et vähendada kulutusi ja rakendamispüüdlusi – ühendus on struktureeritud nii, et see oleks kõigile kättesaadav, vähendaks sotsiaalset ebavõrdsust ja kõrvaldaks diskrimineerimise. „Väiksem ülemäärane ja parem juurdepääs“: ainult poliitikameetmete kombinatsioon tagab, et meie elupaigad jäävad elujõuliseks ja saavutavad tõelise jätkusuutlikkuse. Kui te ei mõtle oma tulevikule, ei saa seda olla (John Galsworthy).","fi":"Ilmastonmuutos tuo nykyisten ongelmien luetteloon uuden ulottuvuuden ja kiireellisyyden tunteen, että jotain olisi tehtävä nyt ennen kuin on liian myöhäistä. Samalla tavoin kuin me kaikki reagoimme covid-19-pandemiaan lisäämällä kaikki yksittäiset toimet yhteisiin ponnisteluihin, voimme ja aiomme tehdä valtavan muutoksen ilmaston lämpenemisen uhkaan vastaamiseksi. EU:n suunnittelema huomisen kaupunki johtaa tätä selviytymispyrkimystä, ja sillä on — uusi 1–2 matkustajan maanpäällinen liikenne, joka on parempi kuin sähköauton mpg-suorituskyky – Itsenäinen F-E-W-perusresurssien (Food-Energy-Water) suhteen – Vähähiilinen ja ilmastovaikutusjalanjälki (vähäinen saastuminen, muovittomat elintarvikepakkaukset, bla-bla-bla...) – Turvallinen ja turvallinen tulipalojen, äärimmäisten sääolosuhteiden ja pandemioiden osalta – Avoin konseptisuunnitelma tulevaisuutta varten, jota voidaan helposti jäljittää maailmanlaajuisesti ilman tekijänoikeuksia koko maapallon hyödyksi – hallitus ottaa käyttöön vain infrastruktuurin menojen ja täytäntöönpanotoimien vähentämiseksi. Yhteisön rakennetaan siten, että se on kaikkien saatavilla ja poistaa sosiaalista syrjintää. ”Vähemmän yli- ja enemmän saatavuutta”: vain politiikkayhdistelmä takaa, että elinympäristömme pysyvät elinkelpoisina ja saavuttavat todellisen ”kestävyyden”. Jos et ajattele tulevaisuuttasi, sinulla ei voi olla sellaista (John Galsworthy).","fr":"Le changement climatique apporte une autre dimension à la liste des problèmes actuels et un sentiment d’urgence aigu que quelque chose devrait être fait maintenant avant qu’il ne soit trop tard. De la même manière que nous avons tous réagi à la pandémie de COVID-19, en ajoutant chaque contribution individuelle à l’effort collectif, nous pouvons et ferons une énorme différence en réponse à la menace du réchauffement climatique. La ville de demain, conçue par l’UE, dirigera cet effort de «survie» et aura: — un nouveau transport terrestre de 1 à 2 passagers zéro avec une performance supérieure à celle de la voiture électrique mpg — Auto-durable par rapport aux ressources de base F-E-W (Alimentation-Énergie-Eau) — empreinte faible en carbone et impact sur le climat (faible pollution, emballage alimentaire sans plastique, bla-bla-bla...) — Sûr et sûr en ce qui concerne les incendies, les conditions météorologiques extrêmes, les pandémies — Un schéma de concept ouvert pour l’avenir qui sera facilement reproduit sans droit d’auteur à l’échelle mondiale, pour le bénéfice de l’ensemble de la planète — le gouvernement n’appliquera que l’infrastructure pour réduire les dépenses et les efforts de mise en œuvre — la Communauté sera structurée de manière à être accessible à tous, réduisant les inégalités sociales et éliminant la discrimination. «Moins d’accès excessif et plus»: seule une combinaison de politiques garantira que nos habitats restent viables et atteignent une véritable «durabilité». Si vous ne pensez pas à votre avenir, vous ne pouvez en avoir (John Galsworthy).","ga":"Tá gné eile á tabhairt ag an athrú aeráide ar liosta na bhfadhbanna atá ann faoi láthair agus tá sé fíorphráinne gur cheart rud éigin a dhéanamh anois sula mbeidh sé ródhéanach. Ar an gcaoi chéanna d’fhreagair muid go léir do phaindéim Covid 19, trí gach rannchuidiú aonair a chur leis an gcomhiarracht, is féidir linn agus déanfaimid difear mór chun freagairt don bhagairt téimh dhomhanda. Beidh Cathair Tomorrow, a ndearnadh innealtóireacht uirthi san AE, i gceannas ar an iarracht “marthanais” seo agus beidh: — iompar nua idir 1 agus 2 paisinéir atá neodrach ó thaobh na talún de le feidhmíocht níos fearr ná feidhmíocht carranna leictreacha – Féin-inbhuanaithe maidir le bunacmhainní F-E-W (Bia-Fuinneamh-Uisce) – lorg íseal carbóin agus tionchar aeráide (truailliú íseal, pacáistiú bia saor ó phlaisteach, bla-bla-bla-bla...) – Sábháilte agus slán i dtaca le tine, aimsir mhór, pandemics – lorg coincheapa oscailte don todhchaí a bheidh ina mhacasamhlú go héasca gan aon chóipcheart ar mhaithe le gach duine a chur chun feidhme ar fud an domhain – chun deireadh a chur le hidirdhealú ar fud an domhain – chun deireadh a chur le hidirdhealú ar fud an domhain. “Níos Lú Ró-Rochtain agus Níos mó Rochtana”: Ní bheidh ach meascán polasaí ráthaíocht go bhfanfaidh ár ngnáthóga inmharthana agus a bhaint amach fíor “inbhuanaitheacht.” Mura bhfuil tú smaoineamh ar do thodhchaí, ní féidir leat a bheith ar cheann (John Galsworthy).","hr":"Klimatske promjene unose još jednu dimenziju na popis trenutačnih problema i akutni osjećaj hitnosti da bi nešto trebalo učiniti sada prije nego što bude prekasno. Na isti način na koji smo svi reagirali na pandemiju bolesti COVID-19 dodajući svaki pojedinačni doprinos zajedničkom naporu, možemo i učinit ćemo veliku razliku u odgovoru na prijetnju globalnog zatopljenja. Grad sutrašnjice EU-a predvodit će taj „preživljavanje” i imat će: novi prijevoz 1 – 2 putnika na tlu s boljim performansama od električnog automobila mpg – Samoodrživ s obzirom na osnovne resurse F-E-W (Hrana-Energy-Water) – Niskougljični otisak i utjecaj na klimu (nisko onečišćenje, pakiranje hrane bez plastike, bla-bla-bla...) – Sigurno i sigurno u pogledu požara, ekstremnih vremenskih uvjeta, pandemija – Plan otvorenog koncepta za budućnost koji će se lako reproducirati bez autorskih prava na globalnoj razini, u korist cijelog planeta – vlada će provoditi samo infrastrukturu za smanjenje potrošnje i napora u provedbi – Zajednica će biti strukturirana tako da bude dostupna svima, čime će se smanjiti socijalna nejednakost i diskriminacija. „Manje višak i veći pristup”: samo kombinacija politika jamčit će da naša staništa ostanu održiva i postići istinsku „održivost”. Ako ne razmišljate o svojoj budućnosti, ne možete ga imati (John Galsworthy).","hu":"Az éghajlatváltozás újabb dimenziót hoz a jelenlegi problémák listájára, és sürgetően sürgető, hogy valamit most kell tenni, mielőtt túl késő lenne. Ugyanúgy, ahogy mindannyian reagáltunk a Covid19-világjárványra, azáltal, hogy minden egyéni hozzájárulást hozzáadtunk a kollektív erőfeszítéshez, hatalmas változást tudunk és fogunk tenni a globális felmelegedés jelentette fenyegetésre való reagálásban. Az EU által tervezett holnap városa vezeti majd ezt a „túlélési” erőfeszítést, és a következőket fogja elérni: – új, 1–2 személyszállító földi-nulla szállítás, jobb, mint az elektromos autó mpg teljesítménye – Önfenntartható az alapvető F-E-W erőforrások tekintetében (Élelmiszer-energia-víz) – Alacsony szén-dioxid-kibocsátás és az éghajlati hatáslábnyom (alacsony szennyezés, műanyagmentes élelmiszer-csomagolás, bla-bla-bla...) – Biztonságos és biztonságos tűz, szélsőséges időjárás, világjárványok tekintetében – Nyílt koncepcióterv a jövőre nézve, amelyet világszerte könnyen, szerzői jog nélkül lehet megismételni, az egész bolygó javára – a kormány csak a kiadások és a megvalósítási erőfeszítések csökkentésére szolgáló infrastruktúrát fogja érvényesíteni – a Közösség felépítése, hogy mindenki számára hozzáférhető legyen, csökkentve a társadalmi egyenlőtlenséget és csökkentve az egyenlőtlenséget. „Kevesebb többlet és több hozzáférés”: csak egy politikai kombináció garantálja, hogy élőhelyeink életképesek maradjanak, és valódi „fenntarthatóságot” érjenek el. Ha nem gondolsz a jövődre, akkor nem lehet (John Galsworthy).","it":"Il cambiamento climatico sta portando un'altra dimensione all'elenco dei problemi attuali e un forte senso di urgenza che si dovrebbe fare ora prima che sia troppo tardi. Allo stesso modo in cui tutti abbiamo reagito alla pandemia di COVID-19, aggiungendo ogni singolo contributo allo sforzo collettivo, possiamo e faremo una grande differenza per rispondere alla minaccia del riscaldamento globale. La città di domani, ingegnerizzata dall'UE, condurrà questo sforzo di \"sopravvivenza\" e avrà: — nuovo trasporto a terra di 1-2 passeggeri a terra con prestazioni mpg migliori di auto elettriche — Autosostenibile rispetto alle risorse di base F-E-W (Food-Energy-Water) — impronta a basse emissioni di carbonio e impatto climatico (basso inquinamento, imballaggi alimentari privi di plastica, bla-bla-bla...) — Sicura e sicura per quanto riguarda gli incendi, le condizioni meteorologiche estreme, le pandemie — Un progetto di concetto aperto per il futuro che sarà facilmente replicato senza diritti d'autore su scala globale, a beneficio dell'intero pianeta — il governo farà rispettare solo le infrastrutture per ridurre la spesa e lo sforzo di attuazione — la Comunità sarà strutturata per essere accessibile a tutti, riducendo la disuguaglianza sociale ed eliminando la discriminazione. \"Meno in eccesso e più accesso\": solo un policy mix garantirà che i nostri habitat rimangano vitali e raggiungano una genuina \"sostenibilità\". Se non pensi al tuo futuro, non puoi averne uno (John Galsworthy).","lt":"Klimato kaita atneša dar vieną aspektą į dabartinių problemų sąrašą ir aštrų skubos jausmą, kad kažkas turėtų būti padaryta dabar, kol dar nėra per vėlu. Taip pat, kaip visi reagavome į COVID-19 pandemiją, pridėdami kiekvieną individualų indėlį į bendras pastangas, galime ir padarysime didžiulį skirtumą reaguodami į visuotinio atšilimo grėsmę. ES inžinieriaus rytojaus miestas vadovaus šioms „išlikimo“ pastangoms ir turės: – naujas 1–2 keleivių vežimas antžeminiu nuliu, kurio našumas geresnis nei elektrinių automobilių mpg – Savarankiškas pagrindinių F-E-W išteklių (Maisto, energijos ir vandens) atžvilgiu – mažo anglies dioksido kiekio ir klimato poveikio pėdsakas (maža tarša, maisto pakuotės be plastiko, bla-bla-bla...) – Saugus ir saugus gaisrų, ekstremalių oro sąlygų, pandemijų atžvilgiu – Atviros koncepcijos projektas ateičiai, kuris bus lengvai pakartotas be autorių teisių pasauliniu mastu, siekiant naudos visai planetai – vyriausybė užtikrins tik infrastruktūrą, skirtą sumažinti išlaidas ir įgyvendinimo pastangas – Bendrijos struktūra bus prieinama visiems, mažinant socialinę nelygybę ir panaikinant diskriminaciją. „Mažiau perteklinės ir didesnės prieigos“: tik politikos priemonių derinys užtikrins, kad mūsų buveinės išliktų gyvybingos ir užtikrintų tikrą „tvarumą“. Jei nemanote apie savo ateitį, jūs negalite turėti tokios (John Galsworthy).","lv":"Klimata pārmaiņas rada vēl vienu dimensiju pašreizējo problēmu sarakstā un akūto steidzamību, ka kaut kas būtu jādara tagad, pirms nav par vēlu. Tādā pašā veidā mēs visi reaģējām uz Covid-19 pandēmiju, pievienojot katru individuālo ieguldījumu kolektīvajos centienos, mēs varam un radīs milzīgas pārmaiņas, reaģējot uz globālās sasilšanas draudiem. Šos “izdzīvošanas” centienus vadīs ES vadītā rītdienas pilsēta, un tā būs: — jauni 1–2 pasažieru pārvadājumi ar nulles līmeni, kas ir labāki par elektrisko automobiļu mpg veiktspēju — pašilgtspējīgs attiecībā uz F-E-W pamatresursiem (pārtika-enerģija-ūdens) — zema oglekļa dioksīda un klimata ietekme (zems piesārņojums, pārtikas iepakojums bez plastmasas, bla-bla-bla...) — drošs un drošs attiecībā uz ugunsgrēkiem, ekstremāliem laikapstākļiem, pandēmijām — Atvērts nākotnes koncepcijas projekts, kas būs viegli atkārtojams bez autortiesībām globālā mērogā, visas planētas labā — valdība ieviesīs tikai infrastruktūru, lai samazinātu izdevumus un īstenošanas centienus — Kopiena būs strukturēta tā, lai tā būtu pieejama ikvienam, samazinot sociālo nevienlīdzību un novēršot diskrimināciju. “Mazāks pārsniegums un lielāka piekļuve”: tikai politiku kopums garantēs, ka mūsu dzīvotnes saglabāsies dzīvotspējīgas un sasniegs patiesu “ilgtspējību”. Ja jūs nedomājat par savu nākotni, jūs nevarat tādu (John Galsworthy).","mt":"It-tibdil fil-klima qed iġib dimensjoni oħra lil-lista ta’ problemi attwali u sens qawwi ta’ urġenza li xi ħaġa għandha ssir issa qabel ma jkun tard wisq. Bl-istess mod aħna kollha rreaġixxew għall-pandemija tal-COVID-19, billi żidna kull kontribut individwali mal-isforz kollettiv, nistgħu u se nagħmlu differenza kbira b’reazzjoni għat-theddida tat-tisħin globali. Il-Belt ta’ Għada mfassla mill-UE se tmexxi dan l-isforz ta’ “sopravivenza” u se jkollha: — trasport ġdid ta’ passiġġieri fuq l-art żero b’rendiment aħjar minn dak tal-karozzi elettriċi — Awtosostenibbli fir-rigward tar-riżorsi F-E-W bażiċi (Ikel-Enerġija-Ilma) — Impronta ta’ impatt b’livell baxx ta’ emissjonijiet ta’ karbonju u klima (tniġġis baxx, imballaġġ tal-ikel mingħajr plastik, bla-bla-bla...) — Sikur u sikur fir-rigward tan-nar, temp estrem, pandemiji — Pjan ta’ Azzjoni Miftuħ għall-futur li se jiġi replikat faċilment mingħajr drittijiet tal-awtur fuq skala globali, għall-benefiċċju tal-pjaneta kollha — il-gvern se jinforza biss l-infrastruttura biex inaqqas l-infiq u l-isforz ta’ implimentazzjoni — il-Komunità se tkun strutturata biex tkun aċċessibbli għal kulħadd, it-tnaqqis tad-diskriminazzjoni soċjali u l-eliminazzjoni tal-inugwaljanza soċjali. “Inqas Eċċess u Aktar Aċċess”: hija biss taħlita politika li tiggarantixxi li l-ħabitats tagħna jibqgħu vijabbli u jiksbu “sostenibbiltà” ġenwina. Jekk ma taħsibx dwar il-futur tiegħek, ma jistax ikollok wieħed (John Galsworthy).","nl":"Klimaatverandering brengt een andere dimensie op de lijst van huidige problemen en een acuut gevoel van urgentie dat er nu iets gedaan moet worden voordat het te laat is. Op dezelfde manier waarop we allemaal reageerden op de COVID-19-pandemie, door elke individuele bijdrage aan de collectieve inspanning toe te voegen, kunnen en zullen we een enorm verschil maken in reactie op de dreiging van de opwarming van de aarde. De door de EU gebouwde stad van morgen zal het voortouw nemen bij deze „overlevingsinspanning” en zal: — nieuw 1-2 personen grond-nul vervoer met betere prestaties dan elektrische auto mpg — Zelfduurzaam met betrekking tot basis F-E-W middelen (Food-Energy-Water) — Low-carbon and climate impact footprint (lage vervuiling, plastic-free food packaging, bla-bla-bla...) — Veilig en veilig met betrekking tot brand, extreme weersomstandigheden, pandemieën — Een open concept blauwdruk voor de toekomst die gemakkelijk zal worden gerepliceerd zonder auteursrecht op wereldwijde schaal, ten behoeve van de hele planeet — de regering zal alleen de infrastructuur afdwingen om de uitgaven en de uitvoeringsinspanningen te verminderen — de Gemeenschap zal worden gestructureerd om toegankelijk te zijn voor iedereen, om sociale ongelijkheid te verminderen en discriminatie uit te bannen. „Minder overtollig en meer toegang”: alleen een beleidsmix zal garanderen dat onze habitats levensvatbaar blijven en echte „duurzaamheid” bereiken. Als je niet aan je toekomst denkt, kun je er geen hebben (John Galsworthy).","pl":"Zmiana klimatu wprowadza kolejny wymiar do listy obecnych problemów i pilną potrzebę pilnego działania, zanim będzie za późno. W ten sam sposób, w jaki wszyscy zareagowaliśmy na pandemię COVID-19, dodając każdy indywidualny wkład w wspólne wysiłki, możemy i będziemy robić ogromną różnicę w reakcji na globalne ocieplenie. Projektowane przez UE miasto jutra będzie przewodzić tym wysiłkom przetrwania i będzie miało: — nowy transport naziemny z 1-2 pasażerami o lepszej wydajności niż samochody elektryczne – Samotrwały w odniesieniu do podstawowych zasobów F-E-W (Żywność-Energia-Water) – ślad oddziaływania na gospodarkę niskoemisyjną i klimatyczną (niski poziom zanieczyszczenia, opakowania do żywności wolne od tworzyw sztucznych, bla-bla-bla...) – Bezpieczne i bezpieczne w odniesieniu do pożarów, ekstremalnych warunków pogodowych, pandemii – Otwarty plan koncepcyjny na przyszłość, który będzie łatwo powielany bez praw autorskich na skalę globalną, z korzyścią dla całej planety – rząd będzie egzekwował jedynie infrastrukturę służącą zmniejszeniu wydatków i wysiłku wdrożeniowym – Wspólnota zostanie zorganizowana w taki sposób, aby była dostępna dla wszystkich, zmniejszająca nierówności społeczne i eliminująca dyskryminację. „Mniejsza nadwyżka i większy dostęp”: tylko kombinacja polityk zagwarantuje, że nasze siedliska pozostaną rentowne i osiągną rzeczywistą „zrównoważony rozwój”. Jeśli nie myślisz o swojej przyszłości, nie możesz mieć takiego (John Galsworthy).","pt":"A mudança climática está trazendo outra dimensão para a lista de problemas atuais e um sentido agudo de urgência de que algo deve ser feito agora antes que seja tarde demais. Da mesma forma que todos reagimos à pandemia de COVID-19, acrescentando cada contribuição individual ao esforço coletivo, podemos e faremos uma enorme diferença em resposta à ameaça do aquecimento global. A cidade de amanhã, criada pela UE, liderará este esforço de «sobrevivência» e terá: — novos 1-2 transportes terrestres nulos de passageiros com melhor desempenho do que o automóvel elétrico mpg — Autossustentável em relação aos recursos básicos F-E-W (Food-Energy-Water) — Pegada com baixo teor de carbono e impacto climático (baixa poluição, embalagens de alimentos sem plástico, bla-bla...) — Seguro e seguro no que diz respeito ao fogo, às condições meteorológicas extremas, às pandemias — Um modelo de conceito aberto para o futuro que será facilmente reproduzido sem direitos de autor à escala mundial, em benefício de todo o planeta — o governo aplicará apenas a infraestrutura para reduzir as despesas e o esforço de implementação — a Comunidade será estruturada para ser acessível a todos, reduzindo a desigualdade social e a eliminação da discriminação. «Menos excesso e mais acesso»: apenas uma combinação de políticas garantirá que nossos habitats permaneçam viáveis e alcancem uma verdadeira «sustentabilidade». Se você não pensar em seu futuro, você não pode ter um (John Galsworthy).","ro":"Schimbările climatice aduc o altă dimensiune pe lista problemelor actuale și un sentiment de urgență acut că ceva ar trebui făcut acum înainte de a fi prea târziu. În același mod în care am reacționat cu toții la pandemia de COVID-19, adăugând fiecare contribuție individuală la efortul colectiv, putem și vom face o diferență uriașă ca răspuns la amenințarea încălzirii globale. Orașul de mâine proiectat de UE va conduce acest efort de „supraviețuire” și va avea: — un nou transport la sol cu 1-2 pasageri cu performanțe mai bune decât cele ale autoturismelor electrice mpg – Autosustenabil în ceea ce privește resursele F-E-W de bază (alimentare-energie-apă) – Amprentă de impact cu emisii scăzute de dioxid de carbon și climatică (poluare redusă, ambalaje alimentare fără plastic, bla-bla-bla...) – Sigură și sigură în ceea ce privește incendiile, condițiile meteorologice extreme, pandemiile – un proiect de concept deschis pentru viitor, care va fi ușor de reprodus fără drepturi de autor la scară mondială, în beneficiul întregii planete – guvernul va pune în aplicare numai infrastructura pentru a reduce cheltuielile și efortul de punere în aplicare – Comunitatea va fi structurată astfel încât să fie accesibilă tuturor, reducând inegalitatea socială și eliminând discriminarea. „Mai puțin exces și mai mult acces”: numai o combinație de politici va garanta că habitatele noastre rămân viabile și vor atinge o „durabilitate” autentică. Dacă nu vă gândiți la viitorul dvs., nu puteți avea unul (John Galsworthy).","sk":"Zmena klímy prináša do zoznamu súčasných problémov ďalší rozmer a akútny pocit naliehavosti, že by sa malo niečo urobiť teraz, kým bude príliš neskoro. Rovnako ako sme všetci reagovali na pandémiu COVID-19 pridaním každého jednotlivého príspevku ku kolektívnemu úsiliu, môžeme a budeme mať obrovský význam pri reagovaní na hrozbu globálneho otepľovania. Toto „prežitie“ bude viesť európske mesto zajtrajška, ktoré bude mať: — nová pozemná doprava 1 – 2 cestujúcich s lepším výkonom ako elektrickým automobilom – sebestačnosť, pokiaľ ide o základné zdroje F-E-W (potravinová energia – voda) – Nízkouhlíková a klimatická stopa (nízke znečistenie, obaly potravín bez plastov, bla-bla-bla...) – Bezpečná a bezpečná v súvislosti s požiarmi, extrémnym počasím, pandémiami – otvorený koncept pre budúcnosť, ktorý bude ľahko replikovaný bez autorských práv v celosvetovom meradle, v prospech celej planéty – vláda bude presadzovať len infraštruktúru na zníženie výdavkov a úsilie o realizáciu – Spoločenstvo bude štruktúrované tak, aby bolo prístupné pre všetkých, znížilo sociálnu nerovnosť a odstránilo diskrimináciu. „Menej nadbytočnosti a viac prístupu“: len kombinácia politík zaručí, že naše biotopy zostanú životaschopné a dosiahnu skutočnú „udržateľnosť“. Ak si nemyslíte na svoju budúcnosť, nemôžete ho mať (John Galsworthy).","sl":"Podnebne spremembe prinašajo še eno razsežnost na seznam sedanjih problemov in akuten občutek nujnosti, da je treba nekaj storiti zdaj, preden bo prepozno. Enako kot smo se vsi odzvali na pandemijo COVID-19, z dodajanjem vsakega posameznega prispevka k skupnemu prizadevanju, lahko in bomo naredili veliko spremembo pri odzivanju na grožnjo globalnega segrevanja. Jutrišnje mesto, ki ga je pripravila EU, bo vodilo to „preživetje“ prizadevanje in bo imelo: — nov 1–2 potniški prevoz z ničelno stopnjo hrupa, ki je boljši od učinkovitosti električnih avtomobilov – Samotrajnostni glede na osnovne vire F-E-W (živila-energija-voda) – odtis nizkega ogljičnega in podnebnega vpliva (nizka onesnaženost, embalaža hrane brez plastike, bla-bla-bla...) – Varen in varen glede požara, ekstremnih vremenskih razmer, pandemij – Načrt odprtega koncepta za prihodnost, ki se bo zlahka posnemal brez avtorskih pravic na svetovni ravni, v korist celotnega planeta – vlada bo uveljavila samo infrastrukturo za zmanjšanje porabe in prizadevanj za izvajanje – Skupnost bo strukturirana tako, da bo dostopna vsem, zmanjšala bo socialno neenakost in odpravila diskriminacijo. „Manj presežkov in več dostopa“: samo mešanica politik bo zagotovila, da bodo naši habitati ostali sposobni preživeti in dosegli resnično „trajnost“. Če ne razmišljate o svoji prihodnosti, je ne morete imeti (John Galsworthy).","sv":"Klimatförändringarna ger en annan dimension till listan över aktuella problem och en akut känsla av brådska att något bör göras nu innan det är för sent. På samma sätt som vi alla reagerade på covid-19-pandemin, genom att lägga till varje enskilt bidrag till de gemensamma insatserna, kan och kommer vi att göra en enorm skillnad när det gäller att bemöta hotet om global uppvärmning. Morgondagens EU-konstruerade stad kommer att leda denna ”överlevnadssatsning” och kommer att ha följande: — nya 1–2 passagerartransporter på marken med bättre än elbils mpg-prestanda – Självständiga med avseende på grundläggande F-E-W-resurser (livsmedelsenergi-vatten) – Låg koldioxidutsläpp och klimatpåverkan (låga föroreningar, plastfria livsmedelsförpackningar, bla-bla-bla...) – Säker och säker när det gäller brand, extrema väderförhållanden, pandemier – En öppen plan för framtiden som lätt kan kopieras utan upphovsrätt på global nivå, till förmån för hela planeten – regeringen kommer endast att genomdriva infrastrukturen för att minska utgifterna och genomförandeinsatsen – gemenskapen kommer att struktureras så att den är tillgänglig för alla, minska den sociala ojämlikheten och undanröja diskriminering. ”Mindre överskott och mer tillgång”: bara en policymix kommer att garantera att våra livsmiljöer förblir livskraftiga och uppnå verklig ”hållbarhet”. Om du inte tänker på din framtid, kan du inte ha en (John Galsworthy)."}},"title":{"en":"Same way we design an electric car, we need to design an EU climate-compliant City of Tomorrow","machine_translations":{"bg":"По същия начин, по който проектираме електрическа кола, трябва да проектираме град на бъдещето, който отговаря на изискванията на ЕС по отношение на климата","cs":"Stejně jako navrhujeme elektromobil, musíme navrhnout město zítřka, které bude v souladu s klimatem","da":"På samme måde som vi designer en elbil, er vi nødt til at designe en klimakonform by i morgen","de":"Genauso wie wir ein Elektroauto entwerfen, müssen wir eine klimakonforme Stadt in der EU gestalten.","el":"Με τον ίδιο τρόπο που σχεδιάζουμε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πρέπει να σχεδιάσουμε μια πόλη του αύριο που θα συμμορφώνεται με το κλίμα","es":"De la misma manera que diseñamos un coche eléctrico, necesitamos diseñar una Ciudad del Mañana conforme al clima de la UE","et":"Sarnaselt elektriauto projekteerimisega peame kujundama ka ELi kliimanõuetele vastava homse linna.","fi":"Samalla tavalla kuin suunnittelemme sähköauton, meidän on suunniteltava EU:n ilmastovaatimusten mukainen huomisen kaupunki.","fr":"De même que nous concevons une voiture électrique, nous devons concevoir une ville de demain conforme au climat de l’UE","ga":"Ar an gcaoi chéanna a ndearaimid carr leictreach, ní mór dúinn Cathair Tomorrow a leagan amach a chloíonn leis an aeráid","hr":"Na isti način na koji dizajniramo električni automobil, moramo dizajnirati grad sutra u skladu s klimatskim promjenama u EU-u","hu":"Ugyanúgy, ahogy egy elektromos autót tervezünk, az EU-nak is meg kell terveznünk az éghajlatnak megfelelő holnap városát.","it":"Allo stesso modo in cui progettiamo un'auto elettrica, dobbiamo progettare una città di domani conforme al clima dell'UE","lt":"Taip pat, kaip projektuojame elektrinį automobilį, turime sukurti ES klimato reikalavimus atitinkantį rytojaus miestą.","lv":"Tāpat kā mēs projektējam elektrisko automašīnu, mums ir jāizstrādā ES klimatam atbilstoša rītdienas pilsēta","mt":"Bl-istess mod aħna niddisinjaw karozza elettrika, jeħtieġ li niddisinjaw Belt ta’ Għada konformi mal-klima tal-UE","nl":"Net zoals we een elektrische auto ontwerpen, moeten we een EU-klimaatconforme stad van morgen ontwerpen","pl":"W ten sam sposób, w jaki projektujemy samochód elektryczny, musimy zaprojektować miasto przyszłości zgodne z klimatem UE","pt":"Da mesma forma que projetamos um carro elétrico, precisamos projetar uma cidade de amanhã compatível com o clima da UE","ro":"În același mod în care proiectăm o mașină electrică, trebuie să proiectăm un oraș al UE de mâine conform cu schimbările climatice","sk":"Rovnako ako navrhujeme elektrické auto, musíme navrhnúť európske mesto zajtrajška, ktoré bude v súlade s klímou.","sl":"Tako kot oblikujemo električni avtomobil, moramo oblikovati mesto jutri, ki bo ustrezalo podnebnim spremembam v EU.","sv":"På samma sätt som vi designar en elbil måste vi designa en klimatkompatibel EU-stad i morgon"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×