Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 80727317181aeb7e6643077330d681a0c842d066a3c827fc4da3baa6c0b8cd22

Source: {"body":{"en":"Cars, trains, aeroplanes and boats are all very polluting (because of carbon dioxide and greenhouse gases). Therefore, the European Union should encourage its population to travel as much as possible by train. Most of us think that taking the train takes more time than flying, but making your way through the airport is very time consuming, and maybe even longer. The EU should favour train travels for short distance trips, especially on a national scale. For example, train travel would be more attractive with cheaper train tickets (or higher plane ticket prices) and should be promoted by ads which could be a good way of influencing people to travel more sustainably.","machine_translations":{"bg":"Автомобилите, влаковете, самолетите и лодките са много замърсяващи (поради въглеродния диоксид и парниковите газове). Ето защо Европейският съюз следва да насърчава своето население да пътува възможно най-много с влак. Повечето от нас смятат, че вземането на влака отнема повече време, отколкото летенето, но преминаването през летището отнема много време и може би дори по-дълго. ЕС следва да благоприятства пътуванията с влак за пътувания на къси разстояния, особено в национален мащаб. Например пътуването с влак би било по-привлекателно с по-евтини билети за влак (или по-високи цени на самолетните билети) и следва да бъде популяризирано чрез реклами, които биха могли да бъдат добър начин да се повлияе на хората да пътуват по-устойчиво.","cs":"Automobily, vlaky, letadla a lodě jsou velmi znečišťující (kvůli oxidu uhličitého a skleníkových plynů). Evropská unie by proto měla své obyvatelstvo povzbuzovat k tomu, aby co nejvíce cestovali vlakem. Většina z nás si myslí, že jízda vlakem trvá více času než létání, ale udělat si cestu přes letiště je velmi časově náročné, a možná i déle. EU by měla upřednostňovat cestování vlakem na krátké vzdálenosti, zejména v národním měřítku. Například cestování vlakem by bylo atraktivnější s levnějšími jízdenky na vlak (nebo vyššími cenami letenek) a mělo by být propagováno reklamami, které by mohly být dobrým způsobem, jak ovlivnit lidi k udržitelnějšímu cestování.","da":"Biler, tog, flyvemaskiner og både er alle meget forurenende (på grund af kuldioxid og drivhusgasser). Den Europæiske Union bør derfor tilskynde befolkningen til at rejse så meget som muligt med tog. De fleste af os tror, ​​at tage toget tager mere tid end at flyve, men at gøre din vej gennem lufthavnen er meget tidskrævende, og måske endnu længere. EU bør favorisere togrejser til korte afstande, navnlig på nationalt plan. For eksempel vil togrejser være mere attraktive med billigere togbilletter (eller højere flybilletpriser) og bør fremmes ved annoncer, der kan være en god måde at påvirke folk til at rejse mere bæredygtigt.","de":"Autos, Züge, Flugzeuge und Boote sind alle sehr umweltschädlich (wegen Kohlendioxid und Treibhausgasen). Daher sollte die Europäische Union ihre Bevölkerung dazu anregen, so weit wie möglich mit dem Zug zu reisen. Die meisten von uns denken, dass der Zug mehr Zeit braucht als fliegen, aber den Weg durch den Flughafen zu machen, ist sehr zeitaufwendig und vielleicht sogar länger. Die EU sollte Zugreisen für Kurzstreckenfahrten, insbesondere auf nationaler Ebene, bevorzugen. Zum Beispiel wäre Zugreisen mit billigeren Bahntickets (oder höheren Ticketpreisen) attraktiver und sollte durch Anzeigen beworben werden, die eine gute Möglichkeit sein könnten, die Menschen nachhaltiger zu befördern.","el":"Τα αυτοκίνητα, τα τρένα, τα αεροπλάνα και τα σκάφη είναι όλα πολύ ρυπογόνα (λόγω του διοξειδίου του άνθρακα και των αερίων του θερμοκηπίου). Ως εκ τούτου, η Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να ενθαρρύνει τον πληθυσμό της να ταξιδεύει όσο το δυνατόν περισσότερο με τρένο. Οι περισσότεροι από εμάς πιστεύουμε ότι η λήψη του τρένου απαιτεί περισσότερο χρόνο από την πτήση, αλλά κάνοντας το δρόμο σας μέσα από το αεροδρόμιο είναι πολύ χρονοβόρα, και ίσως ακόμα περισσότερο. Η ΕΕ θα πρέπει να ευνοήσει τα ταξίδια με τρένο για ταξίδια μικρής απόστασης, ιδίως σε εθνική κλίμακα. Για παράδειγμα, τα ταξίδια με τρένο θα ήταν πιο ελκυστικά με φθηνότερα εισιτήρια τρένων (ή υψηλότερες τιμές αεροπορικών εισιτηρίων) και θα πρέπει να προωθούνται με διαφημίσεις που θα μπορούσαν να αποτελέσουν έναν καλό τρόπο να επηρεάσουν τους ανθρώπους να ταξιδεύουν με πιο βιώσιμο τρόπο.","es":"Coches, trenes, aviones y barcos son todos muy contaminantes (debido al dióxido de carbono y gases de efecto invernadero). Por lo tanto, la Unión Europea debe alentar a su población a viajar lo más posible en tren. La mayoría de nosotros pensamos que tomar el tren lleva más tiempo que volar, pero hacer su camino a través del aeropuerto requiere mucho tiempo, y tal vez incluso más tiempo. La UE debería favorecer los viajes en tren para viajes de corta distancia, especialmente a escala nacional. Por ejemplo, los viajes en tren serían más atractivos con billetes de tren más baratos (o precios más altos de los billetes de avión) y deberían promoverse con anuncios que podrían ser una buena manera de influir en las personas a viajar de manera más sostenible.","et":"Autod, rongid, lennukid ja paadid on kõik väga saastavad (süsinikdioksiidi ja kasvuhoonegaaside tõttu). Seetõttu peaks Euroopa Liit julgustama oma elanikke rongiga võimalikult palju reisima. Enamik meist arvab, et rongi võtmine võtab rohkem aega kui lendamine, kuid teie tee läbi lennujaama on väga aeganõudev ja võib-olla isegi pikem. EL peaks eelistama rongisõite lühikesteks reisideks, eriti riiklikul tasandil. Näiteks oleksid rongireisid atraktiivsemad odavamate rongipiletite puhul (või kõrgemad lennupiletihinnad) ning neid tuleks edendada reklaamidega, mis võiksid olla hea viis mõjutada inimesi säästlikumalt reisima.","fi":"Autot, junat, lentokoneet ja veneet ovat kaikki erittäin saastuttavia (hiilidioksidin ja kasvihuonekaasujen vuoksi). Siksi Euroopan unionin olisi kannustettava kansalaisiaan matkustamaan mahdollisimman paljon junalla. Useimmat meistä ajattelevat, että junan ottaminen vie enemmän aikaa kuin lentäminen, mutta lentokentän läpi kulkeminen on erittäin aikaa vievää ja ehkä jopa kauemmin. EU:n olisi suosittava junamatkoja lyhyillä matkoilla, erityisesti kansallisella tasolla. Esimerkiksi junamatkustaminen olisi houkuttelevampaa, jos junaliput olisivat halvempia (tai korkeampia lentolippujen hintoja), ja sitä olisi edistettävä mainoksilla, jotka voisivat olla hyvä tapa vaikuttaa ihmisten matkustamiseen kestävämmin.","fr":"Les voitures, les trains, les avions et les bateaux sont tous très polluants (à cause du dioxyde de carbone et des gaz à effet de serre). Par conséquent, l’Union européenne devrait encourager sa population à voyager autant que possible en train. La plupart d’entre nous pensent que prendre le train prend plus de temps que de voler, mais faire votre chemin à travers l’aéroport prend beaucoup de temps, et peut-être même plus long. L’UE devrait privilégier les voyages en train pour les voyages de courte distance, en particulier à l’échelle nationale. Par exemple, les voyages en train seraient plus attrayants avec des billets de train moins chers (ou des prix plus élevés des billets d’avion) et devraient être promus par des publicités qui pourraient être un bon moyen d’influencer les gens à voyager de manière plus durable.","ga":"Tá carranna, traenacha, eitleáin agus báid an-truaillithe go léir (mar gheall ar dhé-ocsaíd charbóin agus gáis cheaptha teasa). Dá bhrí sin, ba cheart don Aontas Eorpach a dhaonra a spreagadh chun taisteal ar thraein a mhéid is féidir. An chuid is mó de dúinn a cheapann go thógann cur ar an traein níos mó ama ná ag eitilt, ach a dhéanamh do bhealach a dhéanamh tríd an aerfort Tógann an-am, agus b’fhéidir fiú níos faide. Ba cheart don Aontas Eorpach tús áite a thabhairt do thaisteal traenach le haghaidh turais ghearra, go háirithe ar scála náisiúnta. Mar shampla, bheadh taisteal traenach níos tarraingtí le ticéid traenach níos saoire (nó le praghsanna níos airde ar thicéid eitleáin) agus ba cheart iad a chur chun cinn le fógraí a d’fhéadfadh a bheith ina mbealach maith chun tionchar a imirt ar dhaoine chun taisteal ar bhealach níos inbhuanaithe.","hr":"Automobili, vlakovi, zrakoplovi i brodovi vrlo su zagađujući (zbog ugljičnog dioksida i stakleničkih plinova). Stoga bi Europska unija trebala poticati svoje stanovništvo da što je više moguće putuje vlakom. Većina nas misli da je uzimanje vlaka potrebno više vremena nego letenje, ali čineći svoj put kroz zračnu luku je vrlo dugotrajan, a možda čak i duže. EU bi trebao dati prednost putovanjima vlakom za putovanja na kratke udaljenosti, posebno na nacionalnoj razini. Na primjer, putovanje vlakom bilo bi privlačnije s jeftinijim kartama za vlak (ili višim cijenama zrakoplovnih karata) i trebalo bi ga promicati oglasima koji bi mogli biti dobar način da ljudi utječu na održivije putovanje.","hu":"Az autók, vonatok, repülőgépek és hajók nagyon szennyezőek (a szén-dioxid és az üvegházhatású gázok miatt). Az Európai Uniónak ezért arra kell ösztönöznie a lakosságot, hogy a lehető legnagyobb mértékben utazzon vonattal. Legtöbbünk úgy gondolja, hogy a vonat felvétele több időt vesz igénybe, mint a repülés, de a repülőtéren való áthaladás nagyon időigényes, és talán még hosszabb is. Az EU-nak előnyben kell részesítenie a rövid távú utazásokat, különösen nemzeti szinten. Például a vonatok utazása vonzóbb lenne az olcsóbb vonatjegyekkel (vagy magasabb repülőjegy-árakkal), és reklámokkal kellene népszerűsíteni, amelyek jó módja lehet az emberek fenntarthatóbb utazásának.","it":"Automobili, treni, aerei e imbarcazioni sono tutti molto inquinanti (a causa dell'anidride carbonica e dei gas serra). Pertanto, l'Unione europea dovrebbe incoraggiare la sua popolazione a viaggiare il più possibile in treno. La maggior parte di noi pensa che prendere il treno richiede più tempo che volare, ma farsi strada attraverso l'aeroporto richiede molto tempo, e forse anche più a lungo. L'UE dovrebbe favorire i viaggi in treno per i viaggi di breve distanza, in particolare su scala nazionale. Ad esempio, i viaggi in treno sarebbero più attraenti con biglietti ferroviari più economici (o prezzi dei biglietti aerei più elevati) e dovrebbero essere promossi da annunci che potrebbero essere un buon modo per influenzare le persone a viaggiare in modo più sostenibile.","lt":"Automobiliai, traukiniai, lėktuvai ir laivai yra labai teršiantys (dėl anglies dioksido ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų). Todėl Europos Sąjunga turėtų skatinti savo gyventojus kuo daugiau keliauti traukiniu. Dauguma iš mūsų mano, kad traukinys užima daugiau laiko nei skristi, bet padaryti savo kelią per oro uostą yra labai daug laiko, o gal net ilgiau. ES turėtų teikti pirmenybę trumpų nuotolių kelionėms traukiniu, ypač nacionaliniu mastu. Pavyzdžiui, kelionės traukiniu būtų patrauklesnės pigesniems traukinio bilietams (arba didesnėms lėktuvo bilietų kainoms) ir turėtų būti reklamuojamos skelbimais, kurie galėtų būti geras būdas daryti įtaką žmonėms, kad jie galėtų keliauti tvariau.","lv":"Automašīnas, vilcieni, lidmašīnas un laivas ir ļoti piesārņojošas (oglekļa dioksīda un siltumnīcefekta gāzu dēļ). Tāpēc Eiropas Savienībai būtu jāmudina tās iedzīvotāji pēc iespējas vairāk ceļot ar vilcienu. Lielākā daļa no mums domā, ka, ņemot vilcienu aizņem vairāk laika nekā lidot, bet padarot savu ceļu caur lidostu ir ļoti laikietilpīgs, un varbūt pat ilgāk. ES būtu jādod priekšroka vilciena braucieniem īsos braucienos, jo īpaši valsts mērogā. Piemēram, vilcienu ceļošana būtu pievilcīgāka ar lētākām vilciena biļetēm (vai augstākām lidmašīnas biļešu cenām), un tā būtu jāveicina ar reklāmām, kas varētu būt labs veids, kā ietekmēt cilvēku pārvietošanos ilgtspējīgāk.","mt":"Il-karozzi, il-ferroviji, l-ajruplani u d-dgħajjes kollha jniġġsu ħafna (minħabba d-dijossidu tal-karbonju u l-gassijiet serra). Għalhekk, l-Unjoni Ewropea għandha tħeġġeġ kemm jista’ jkun lill-popolazzjoni tagħha biex tivvjaġġa bil-ferrovija. Ħafna minna jaħsbu li tieħu l-ferrovija aktar ħin milli jtajru, iżda tagħmel tiegħek mod permezz tal-ajruport huwa ħafna ħin, u forsi saħansitra itwal. L-UE għandha tiffavorixxi l-ivvjaġġar bil-ferrovija għal vjaġġi fuq distanzi qosra, speċjalment fuq skala nazzjonali. Pereżempju, l-ivvjaġġar bil-ferrovija jkun aktar attraenti b’biljetti tal-ferrovija orħos (jew prezzijiet ogħla tal-biljetti tal-ajru) u għandu jiġi promoss minn reklami li jistgħu jkunu mod tajjeb biex jinfluwenzaw lin-nies biex jivvjaġġaw b’mod aktar sostenibbli.","nl":"Auto’s, treinen, vliegtuigen en boten zijn allemaal erg vervuilend (vanwege kooldioxide en broeikasgassen). Daarom moet de Europese Unie haar bevolking aanmoedigen om zoveel mogelijk met de trein te reizen. De meesten van ons denken dat het nemen van de trein meer tijd kost dan vliegen, maar het maken van je weg door de luchthaven is erg tijdrovend, en misschien zelfs langer. De EU moet de voorkeur geven aan treinreizen voor korteafstandsreizen, met name op nationaal niveau. Treinreizen zouden bijvoorbeeld aantrekkelijker zijn met goedkopere treintickets (of hogere ticketprijzen) en moeten worden bevorderd door advertenties die een goede manier kunnen zijn om mensen te beïnvloeden om duurzamer te reizen.","pl":"Samochody, pociągi, samoloty i łodzie są bardzo zanieczyszczające (z powodu dwutlenku węgla i gazów cieplarnianych). W związku z tym Unia Europejska powinna zachęcać swoją ludność do podróżowania w jak największym stopniu pociągiem. Większość z nas uważa, że podróż pociągiem zajmuje więcej czasu niż latanie, ale podróż przez lotnisko jest bardzo czasochłonna, a może nawet dłuższa. UE powinna preferować podróże kolejowe na krótkich dystansach, zwłaszcza na skalę krajową. Na przykład podróż pociągiem byłaby bardziej atrakcyjna dzięki tańszym biletom kolejowym (lub wyższym cenom biletów lotniczych) i powinna być promowana za pomocą reklam, które mogłyby być dobrym sposobem wywierania wpływu na podróżowanie w sposób bardziej zrównoważony.","pt":"Carros, comboios, aviões e barcos são todos muito poluentes (por causa do dióxido de carbono e gases de efeito estufa). Por conseguinte, a União Europeia deve incentivar a sua população a viajar o máximo possível de comboio. A maioria de nós acha que pegar o comboio leva mais tempo do que voar, mas fazer o seu caminho através do aeroporto é muito demorado, e talvez até mais. A UE deve favorecer as viagens de comboio para viagens de curta distância, especialmente à escala nacional. Por exemplo, as viagens de comboio seriam mais atraentes com bilhetes de comboio mais baratos (ou preços mais elevados dos bilhetes de avião) e deveriam ser promovidas por anúncios que poderiam ser uma boa forma de influenciar as pessoas a viajar de forma mais sustentável.","ro":"Mașinile, trenurile, avioanele și bărcile sunt foarte poluante (din cauza dioxidului de carbon și a gazelor cu efect de seră). Prin urmare, Uniunea Europeană ar trebui să încurajeze populația să călătorească cât mai mult posibil cu trenul. Cei mai mulți dintre noi cred că luarea trenului durează mai mult timp decât zborul, dar să vă faceți drum prin aeroport este foarte consumatoare de timp și poate chiar mai mult. UE ar trebui să favorizeze călătoriile cu trenul pentru călătorii pe distanțe scurte, în special la scară națională. De exemplu, călătoriile cu trenul ar fi mai atractive cu bilete de tren mai ieftine (sau prețuri mai mari ale biletelor de avion) și ar trebui promovate prin anunțuri care ar putea fi o modalitate bună de a influența oamenii să călătorească într-un mod mai durabil.","sk":"Autá, vlaky, lietadlá a člny sú veľmi znečisťujúce (v dôsledku oxidu uhličitého a skleníkových plynov). Európska únia by preto mala nabádať svojich obyvateľov, aby čo najviac cestovali vlakom. Väčšina z nás si myslí, že cestovanie vlakom trvá viac času ako lietanie, ale vaša cesta cez letisko je veľmi časovo náročná a možno aj dlhšia. EÚ by mala uprednostniť cestovanie vlakom na krátke vzdialenosti, najmä na vnútroštátnej úrovni. Napríklad cestovanie vlakom by bolo atraktívnejšie s lacnejšími cestovnými lístkami na vlak (alebo vyššími cenami leteniek) a malo by byť propagované reklamami, ktoré by mohli byť dobrým spôsobom, ako ovplyvniť ľudí, aby cestovali udržateľnejšie.","sl":"Avtomobili, vlaki, letala in čolni zelo onesnažujejo (zaradi ogljikovega dioksida in toplogrednih plinov). Zato bi morala Evropska unija spodbujati svoje prebivalstvo, da v največji možni meri potuje z vlakom. Večina od nas misli, da je ob vlaku traja več časa kot letenje, ampak da svojo pot skozi letališče je zelo zamudno, in morda celo dlje. EU bi morala dati prednost potovanjem z vlakom za potovanja na kratke razdalje, zlasti na nacionalni ravni. Potovanja z vlakom bi bila na primer privlačnejša s cenejšimi vozovnicami za vlak (ali višjimi cenami letalskih vozovnic) in bi jih bilo treba spodbujati z oglasi, ki bi lahko dobro vplivali na ljudi, da potujejo bolj trajnostno.","sv":"Bilar, tåg, flygplan och båtar är alla mycket förorenande (på grund av koldioxid och växthusgaser). Därför bör Europeiska unionen uppmuntra sin befolkning att resa så mycket som möjligt med tåg. De flesta av oss tror att ta tåget tar mer tid än att flyga, men att ta sig genom flygplatsen är mycket tidskrävande, och kanske ännu längre. EU bör främja tågresor för kortdistansresor, särskilt på nationell nivå. Till exempel skulle tågresor vara mer attraktiva med billigare tågbiljetter (eller högre biljettpriser) och bör främjas genom annonser som kan vara ett bra sätt att påverka människor att resa mer hållbart."}},"title":{"en":"Lower train prices & higher plane ticket prices","machine_translations":{"bg":"По-ниски цени на влаковете и по-високи цени на самолетни билети","cs":"Nižší ceny vlaků a vyšší ceny letenek","da":"Lavere togpriser og højere flybilletpriser","de":"Niedrigere Bahnpreise & höhere Preise für Flugtickets","el":"Χαμηλότερες τιμές τρένων & υψηλότερες τιμές αεροπορικού εισιτηρίου","es":"Precios más bajos de los trenes y precios más altos de los billetes de avión","et":"Madalamad rongihinnad ja kõrgemad lennupiletite hinnad","fi":"Junan hinnat & korkeammat lentolippujen hinnat","fr":"Prix plus bas des trains et prix des billets d’avion","ga":"Praghsanna traenach níos ísle agus praghsanna níos airde ticéad eitleáin","hr":"Niže cijene vlakova i više cijene avionskih karata","hu":"Alacsonyabb vonatárak és magasabb repülőjegyárak","it":"Prezzi più bassi del treno e prezzi più alti dei biglietti aerei","lt":"Mažesnės traukinių kainos ir didesnės lėktuvų bilietų kainos","lv":"Zemākas vilcienu cenas un augstākas lidmašīnas biļešu cenas","mt":"Prezzijiet aktar baxxi tal-ferrovija u prezzijiet ogħla tal-biljetti tal-ajru","nl":"Lagere treinprijzen & hogere ticketprijzen","pl":"Niższe ceny pociągów i wyższe ceny biletów lotniczych","pt":"Preços mais baixos dos comboios e preços mais elevados dos bilhetes de avião","ro":"Prețuri mai mici pentru trenuri și prețuri mai mari ale biletelor de avion","sk":"Nižšie ceny vlakov a vyššie ceny leteniek","sl":"Nižje cene vlakov in višje cene letalskih vozovnic","sv":"Lägre tågpriser & högre biljettpriser"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×