Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 8428900b190c16b6c1b0abb210c75db6c83347ea208def7ecd81ee416ed18b84

Source: {"body":{"en":"Since 70% of European citizens live in cities, and this generates 23% of all the greenhouse gas emissions from transport, investments in cycling projects are essential so that urban mobility becomes more sustainable, smart and healthy. Panel 5 recommends that a ban on car access to city centers should be imposed, and investments in bike infrastructure should be supported by the EU, creating safer bike lanes, cycle paths and bike-only streets. \n\n# EUC","machine_translations":{"bg":"Тъй като 70 % от европейските граждани живеят в градове и това генерира 23 % от всички емисии на парникови газове от транспорта, инвестициите в проекти за велосипеден транспорт са от съществено значение, за да може градската мобилност да стане по-устойчива, интелигентна и здравословна. Група 5 препоръчва да се наложи забрана на достъпа на автомобили до градските центрове, а инвестициите в инфраструктура за велосипеди следва да бъдат подкрепени от ЕС, като се създадат по-безопасни велосипедни алеи, велосипедни алеи и улици само за велосипеди. # EUC","cs":"Vzhledem k tomu, že 70 % evropských občanů žije ve městech, což vytváří 23 % všech emisí skleníkových plynů z dopravy, jsou investice do cyklistických projektů nezbytné k tomu, aby se městská mobilita stala udržitelnější, inteligentnější a zdravější. Panel 5 doporučuje, aby byl uložen zákaz přístupu automobilů do center měst a EU by měla podporovat investice do infrastruktury jízdních kol a vytvořit bezpečnější jízdní pruhy, cyklostezky a ulice pouze pro kola. # EUC","da":"Eftersom 70 % af de europæiske borgere bor i byer, og dette genererer 23 % af alle drivhusgasemissioner fra transport, er investeringer i cykelprojekter afgørende, så mobiliteten i byerne bliver mere bæredygtig, intelligent og sund. Panel 5 anbefaler, at der indføres et forbud mod biladgang til bycentre, og at investeringer i cykelinfrastruktur støttes af EU, hvilket skaber sikrere cykelstier, cykelstier og cykelgader. # EUC","de":"Da 70 % der europäischen Bürgerinnen und Bürger in Städten leben und damit 23 % aller Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr verursachen, sind Investitionen in Fahrradprojekte unerlässlich, damit die städtische Mobilität nachhaltiger, intelligenter und gesunder wird. Panel 5 empfiehlt, ein Verbot des Zugangs von Auto zu Stadtzentren zu verhängen, und Investitionen in die Fahrradinfrastruktur sollten von der EU unterstützt werden, indem sicherere Radwege, Radwege und nur Fahrradstraßen geschaffen werden. # EUC","el":"Δεδομένου ότι το 70 % των ευρωπαίων πολιτών ζει σε πόλεις, και αυτό προκαλεί το 23 % του συνόλου των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές, οι επενδύσεις σε έργα ποδηλασίας είναι απαραίτητες προκειμένου η αστική κινητικότητα να καταστεί πιο βιώσιμη, έξυπνη και υγιής. Η ομάδα 5 συνιστά να επιβληθεί απαγόρευση της πρόσβασης των αυτοκινήτων στα κέντρα των πόλεων και να υποστηριχθούν οι επενδύσεις σε υποδομές ποδηλάτων από την ΕΕ, με τη δημιουργία ασφαλέστερων ποδηλατοδρόμων, ποδηλατοδρόμων και οδών μόνο για ποδήλατα. # EUC","es":"Dado que el 70 % de los ciudadanos europeos viven en ciudades, y esto genera el 23 % de todas las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte, las inversiones en proyectos ciclistas son esenciales para que la movilidad urbana sea más sostenible, inteligente y saludable. El Grupo 5 recomienda que se imponga una prohibición del acceso de los automóviles a los centros urbanos y que la UE apoye las inversiones en infraestructuras para bicicletas, creando carriles bici más seguros, carriles bici y calles exclusivamente para bicicletas. # EUC","et":"Kuna 70 % Euroopa kodanikest elab linnades ja see tekitab 23 % transpordist tulenevatest kasvuhoonegaaside heitkogustest, on investeeringud jalgrattaprojektidesse hädavajalikud, et muuta linnaline liikumiskeskkond säästvamaks, arukamaks ja tervislikumaks. Paneel 5 soovitab keelata autode juurdepääsu kesklinnadele ning EL peaks toetama investeeringuid jalgrattataristusse, luues ohutumad jalgrattateed, jalgrattateed ja ainult jalgrattaga tänavad. # EUC","fi":"Koska 70 prosenttia Euroopan kansalaisista asuu kaupungeissa, mikä aiheuttaa 23 prosenttia kaikista liikenteen kasvihuonekaasupäästöistä, pyöräilyhankkeisiin tehtävät investoinnit ovat olennaisen tärkeitä, jotta kaupunkiliikenteestä tulee kestävämpää, älykkäämpää ja terveempää. Paneelissa 5 suositellaan, että autojen pääsy kaupungin keskustaan kiellettäisiin ja että EU:n olisi tuettava pyöräinfrastruktuuriin tehtäviä investointeja, jotta voidaan luoda turvallisempia pyöräväyliä, pyöräteitä ja vain polkupyöriä käyttäviä katuja. # EUC","fr":"Étant donné que 70 % des citoyens européens vivent dans les villes, ce qui génère 23 % de l’ensemble des émissions de gaz à effet de serre dues aux transports, les investissements dans les projets de cyclisme sont essentiels pour que la mobilité urbaine devienne plus durable, intelligente et saine. Le groupe 5 recommande d’imposer une interdiction de l’accès des voitures aux centres-villes et de soutenir les investissements dans les infrastructures cyclables par l’UE, en créant des pistes cyclables, des pistes cyclables et des rues réservées aux vélos plus sûres. # CUE","ga":"Ós rud é go bhfuil cónaí ar 70 % de shaoránaigh na hEorpa i gcathracha, agus go ngineann sé sin 23 % de na hastaíochtaí gás ceaptha teasa uile ón iompar, tá infheistíochtaí i dtionscadail rothaíochta ríthábhachtach ionas go mbeidh an tsoghluaisteacht uirbeach níos inbhuanaithe, níos cliste agus níos sláintiúla. Molann Painéal 5 gur cheart toirmeasc a chur ar rochtain ar charranna ar lár na cathrach, agus gur cheart don Aontas tacú le hinfheistíochtaí i mbonneagar rothar, rud a chruthódh lánaí rothar níos sábháilte, cosáin rothaíochta agus sráideanna nach bhfuil ach rothar amháin iontu. # EUC","hr":"Budući da 70 % europskih građana živi u gradovima, a to stvara 23 % svih emisija stakleničkih plinova iz prometa, ulaganja u biciklističke projekte ključna su kako bi gradska mobilnost postala održivija, pametnija i zdravija. U panelu 5. preporučuje se uvođenje zabrane pristupa automobilima gradskim centrima, a EU bi trebao podržati ulaganja u biciklističku infrastrukturu, čime bi se stvorile sigurnije biciklističke staze, biciklističke staze i ulice samo za bicikle. # EUC","hu":"Mivel az európai polgárok 70%-a városokban él, és ez okozza a közlekedésből származó összes üvegházhatásúgáz-kibocsátás 23%-át, a kerékpáros projektekbe történő beruházások elengedhetetlenek ahhoz, hogy a városi mobilitás fenntarthatóbbá, intelligensebbé és egészségesebbé váljon. Az 5. panel azt javasolja, hogy tiltsák be a városközpontokba való bejutást, és az EU támogassa a kerékpárinfrastruktúrába való beruházásokat, biztonságosabb kerékpárutakat, kerékpárutakat és csak kerékpáros utcákat teremtve. # EUC","it":"Dal momento che il 70 % dei cittadini europei vive in città e questo genera il 23 % di tutte le emissioni di gas a effetto serra prodotte dai trasporti, gli investimenti in progetti ciclistici sono essenziali per rendere la mobilità urbana più sostenibile, intelligente e sana. Il gruppo 5 raccomanda di imporre un divieto di accesso alle auto ai centri urbani e di sostenere gli investimenti nelle infrastrutture per le biciclette da parte dell'UE, creando piste ciclabili più sicure, piste ciclabili e strade ciclabili. # EUC","lt":"Kadangi 70 proc. Europos piliečių gyvena miestuose, o tai sudaro 23 proc. viso transporto išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio, investicijos į dviračių transporto projektus yra būtinos, kad judumas mieste taptų tvaresnis, pažangesnis ir sveikesnis. 5 grupė rekomenduoja uždrausti automobilių įvažiavimą į miestų centrus, o ES turėtų remti investicijas į dviračių infrastruktūrą, kurdama saugesnes dviračių juostas, dviračių takus ir tik dviračių gatves. # EUC","lv":"Tā kā 70 % Eiropas iedzīvotāju dzīvo pilsētās un tas rada 23 % no visām transporta radītajām siltumnīcefekta gāzu emisijām, ieguldījumi velotransporta projektos ir būtiski, lai mobilitāte pilsētās kļūtu ilgtspējīgāka, viedāka un veselīgāka. 5. paneļdiskusija iesaka aizliegt automašīnu piekļuvi pilsētas centriem, un ES būtu jāatbalsta ieguldījumi velosipēdu infrastruktūrā, radot drošākas velosipēdu joslas, veloceliņus un tikai velosipēdu ielas. # EUC","mt":"Peress li 70 % taċ-ċittadini Ewropej jgħixu fil-bliet, u dan jiġġenera 23 % tal-emissjonijiet kollha tal-gassijiet b’effett ta’ serra mit-trasport, l-investimenti fil-proġetti taċ-ċikliżmu huma essenzjali sabiex il-mobilità urbana ssir aktar sostenibbli, intelliġenti u b’saħħitha. Il-Panel 5 jirrakkomanda li għandha tiġi imposta projbizzjoni fuq l-aċċess tal-karozzi għaċ-ċentri tal-bliet, u l-investimenti fl-infrastruttura tar-roti għandhom jiġu appoġġjati mill-UE, bil-ħolqien ta’ korsiji tar-roti aktar sikuri, mogħdijiet għar-roti u toroq bir-roti biss. # EUC","nl":"Aangezien 70 % van de Europese burgers in steden woont en daarmee 23 % van alle broeikasgasemissies van het vervoer veroorzaakt, zijn investeringen in fietsprojecten van essentieel belang om stedelijke mobiliteit duurzamer, slimmer en gezonder te maken. Panel 5 beveelt aan een verbod op de toegang van auto’s tot stadscentra op te leggen en investeringen in fietsinfrastructuur door de EU te ondersteunen, door veiligere fietspaden, fietspaden en fietspaden te creëren. # EUC","pl":"Ponieważ 70 % obywateli europejskich mieszka w miastach, co generuje 23 % wszystkich emisji gazów cieplarnianych pochodzących z transportu, inwestycje w projekty rowerowe są niezbędne, aby mobilność w miastach stała się bardziej zrównoważona, inteligentna i zdrowa. Panel 5 zaleca wprowadzenie zakazu dostępu do centrów miast, a inwestycje w infrastrukturę rowerową powinny być wspierane przez UE, tworząc bezpieczniejsze pasy rowerowe, ścieżki rowerowe i ulice przeznaczone wyłącznie dla rowerów. # EUC","pt":"Uma vez que 70 % dos cidadãos europeus vivem nas cidades, o que gera 23 % de todas as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes, os investimentos em projetos de ciclismo são essenciais para que a mobilidade urbana se torne mais sustentável, inteligente e saudável. O Painel 5 recomenda que seja imposta a proibição do acesso de veículos aos centros urbanos e que os investimentos em infraestruturas de bicicletas sejam apoiados pela UE, criando faixas para bicicletas mais seguras, ciclovias e ruas exclusivamente para bicicletas. # EUC","ro":"Întrucât 70 % dintre cetățenii europeni locuiesc în orașe, ceea ce generează 23 % din totalul emisiilor de gaze cu efect de seră generate de transporturi, investițiile în proiectele de ciclism sunt esențiale pentru ca mobilitatea urbană să devină mai durabilă, mai inteligentă și mai sănătoasă. Grupul 5 recomandă impunerea unei interdicții privind accesul autovehiculelor la centrele orașelor, iar investițiile în infrastructura pentru biciclete ar trebui sprijinite de UE, creând benzi pentru biciclete, piste pentru biciclete și străzi exclusiv pentru biciclete mai sigure. # EUC","sk":"Keďže 70 % európskych občanov žije v mestách, čo vytvára 23 % všetkých emisií skleníkových plynov z dopravy, investície do projektov cyklistiky sú nevyhnutné na to, aby sa mestská mobilita stala udržateľnejšou, inteligentnejšou a zdravšou. Panel 5 odporúča, aby sa zaviedol zákaz prístupu automobilov do centier miest a aby EÚ podporovala investície do cyklistickej infraštruktúry, čím by sa vytvorili bezpečnejšie cyklistické pruhy, cyklistické chodníky a ulice len pre bicykle. # EUC","sl":"Ker 70 % evropskih državljanov živi v mestih, kar ustvarja 23 % vseh emisij toplogrednih plinov iz prometa, so naložbe v kolesarske projekte bistvenega pomena, da postane mobilnost v mestih bolj trajnostna, pametna in zdrava. Okrogla miza 5 priporoča, da se uvede prepoved dostopa do mestnih središč in da EU podpre naložbe v kolesarsko infrastrukturo, s čimer bi ustvarili varnejše kolesarske steze, kolesarske poti in ulice, namenjene izključno kolesom. # EUC","sv":"Eftersom 70 % av EU-medborgarna bor i städer, och detta genererar 23 % av alla växthusgasutsläpp från transporter, är investeringar i cykelprojekt avgörande för att rörligheten i städer ska bli mer hållbar, smart och hälsosam. Panel 5 rekommenderar att man inför ett förbud mot biltillgång till stadskärnor, och investeringar i cykelinfrastruktur bör stödjas av EU för att skapa säkrare cykelbanor, cykelvägar och cykelgator. # EUC"}},"title":{"en":"EUC | ESA 2022 Assisting Cities Toward Car-Free City Centers and Cycling Infrastructures Enhancement","machine_translations":{"bg":"EUC | ESA 2022 Подпомагане на градовете към градски центрове без автомобили и подобряване на велосипедната инфраструктура","cs":"EUC | ESA 2022 pomoc městům směrem k auto-free City Centers a cyklistické infrastruktury vylepšení","da":"EUC | ESA 2022 Assisting Cities mod bilfri bycentre og Cyklingsinfrastrukturer Enhancement","de":"EUC | ESA 2022 Unterstützung der Städte zur Förderung von autofreien Stadtzentren und Fahrradinfrastrukturen","el":"EUC | ESA 2022 Βοηθώντας τις πόλεις προς τα κέντρα πόλεων χωρίς αυτοκίνητο και την ενίσχυση υποδομών ποδηλασίας","es":"EUC | ESA 2022 Ayudando a ciudades hacia centros urbanos libres de automóviles e infraestructuras de ciclismo","et":"EUC | ESA 2022 Linnade abistamine autovabade kesklinnade ja jalgrattasõidu infrastruktuuride täiustamiseks","fi":"EUC | ESA 2022 Assisting Cities Toward Car-free City Center and Cycling Infrastructures Enhancement","fr":"EUC | ESA 2022 Aider les villes vers l’amélioration des centres urbains sans voiture et des infrastructures cyclables","ga":"EUC | GSE 2022 Cuidíonn Cathracha I dtreo Ionaid Cathracha Saor ó Charr agus Feabhsú Bonneagair Rothaíochta","hr":"EUC | ESA 2022 Pomoć gradovima prema gradskim centrima bez automobila i poboljšanju biciklističke infrastrukture","hu":"EUC | ESA 2022 A városok támogatása az autómentes városi központok és kerékpáros infrastruktúrák felé","it":"EUC | ESA 2022 Assisting Cities toward Car-Free City Centers and Cycling Infrastructures Enhancement","lt":"EUC | ESA 2022 Pagalba miestams siekiant be automobilių miesto centrų ir dviračių infrastruktūros stiprinimo","lv":"EUC | EKS 2022 Palīdzība pilsētām ceļā uz bezautomobiļu pilsētu centriem un riteņbraukšanas infrastruktūru uzlabošanu","mt":"EUC | ESA 2022 Assisting Cities Lejn Ċentri ta’ Bliet Mingħajr Karozza u Infrastrutturi Ċiklizzanti","nl":"EUC | ESA 2022 Assisting Cities Toward Car-Free City Centers and Cycling Infrastructures Enhancement","pl":"EUC | ESA 2022 Assisting Cities Toward Car-Free City Centers and Cycling Infrastructures Enhancement","pt":"EUC | ESA 2022 Ajudando as cidades em direção aos centros de cidades sem carros e ao aprimoramento das infraestruturas de ciclismo","ro":"EUC | ESA 2022 Asistența orașelor spre centrele orașului fără mașini și îmbunătățirea infrastructurii de ciclism","sk":"EUC | ESA 2022 Asistent Cities to Car-Free City Centers and Cycling Infrastructures Enhancement","sl":"EUC | ESA 2022 Pomoč mestom v mestnih središčih brez avtomobila in izboljšanju kolesarske infrastrukture","sv":"EUC | ENS 2022 assisterande städer mot bilfria stadskärnor och förbättrad cykelinfrastruktur"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×