Climate change and the environment
#TheFutureIsYours Leading the way for a more sustainable future
Réduire les émissions CO2 grâce au développement du rail
Related Events
L'année européenne du rail : vers une harmonisation des règles en Europe ?
Fingerprint
The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.
Value:
b4170f20ef9b6540da9a8cf5eec436c11442b374a170e47facf4a8f9078ce162
Source:
{"body":{"fr":"Mode de transport intelligent et sûr, le rail représente seulement 0,4% des émissions de gaz à effet de serre, contre 25% pour l’ensemble des modes de transport en Europe.","machine_translations":{"bg":"Като интелигентен и безопасен вид транспорт, железопътният транспорт представлява едва 0,4 % от емисиите на парникови газове в сравнение с 25 % за всички видове транспорт в Европа.","cs":"Jako inteligentní a bezpečný způsob dopravy představuje železniční doprava pouze 0,4 % emisí skleníkových plynů oproti 25 % u všech druhů dopravy v Evropě.","da":"Som en intelligent og sikker transportform tegner jernbanerne sig kun for 0,4 % af drivhusgasemissionerne sammenlignet med 25 % for alle transportformer i Europa.","de":"Der intelligente und sichere Verkehrsträger macht auf die Schiene nur 0,4 % der Treibhausgasemissionen aus, gegenüber 25 % aller Verkehrsträger in Europa.","el":"Ως έξυπνος και ασφαλής τρόπος μεταφοράς, οι σιδηροδρομικές μεταφορές αντιπροσωπεύουν μόλις το 0,4 % των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, σε σύγκριση με το 25 % για όλους τους τρόπους μεταφοράς στην Ευρώπη.","en":"As an intelligent and safe mode of transport, rail accounts for only 0.4 % of greenhouse gas emissions, compared to 25 % for all modes of transport in Europe.","es":"Como modo de transporte inteligente y seguro, el ferrocarril representa solo el 0,4 % de las emisiones de gases de efecto invernadero, frente al 25 % de todos los modos de transporte en Europa.","et":"Aruka ja ohutu transpordiliigina tekitab raudtee vaid 0,4 % kasvuhoonegaaside heitest, võrreldes 25 %-ga kõigi transpordiliikide puhul Euroopas.","fi":"Koska rautatieliikenne on älykäs ja turvallinen liikennemuoto, sen osuus kasvihuonekaasupäästöistä on vain 0,4 prosenttia, kun Euroopan kaikkien liikennemuotojen osuus on 25 prosenttia.","ga":"Mar mhodh iompair cliste agus sábháilte, níl ach 0.4 % d’astaíochtaí gás ceaptha teasa i gceist leis an iarnród, i gcomparáid le 25 % i gcás gach modha iompair san Eoraip.","hr":"Kao inteligentan i siguran način prijevoza, željeznički promet čini samo 0,4 % emisija stakleničkih plinova, u usporedbi s 25 % za sve vrste prijevoza u Europi.","hu":"Intelligens és biztonságos közlekedési módként a vasút az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csupán 0,4%-áért felelős, szemben az összes európai közlekedési mód 25%-ával.","it":"In quanto modo di trasporto intelligente e sicuro, il trasporto ferroviario rappresenta solo lo 0,4 % delle emissioni di gas a effetto serra, rispetto al 25 % per tutti i modi di trasporto in Europa.","lt":"Geležinkeliai, kaip pažangi ir saugi transporto rūšis, išmeta tik 0,4 proc. viso išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio, palyginti su 25 proc. visų transporto rūšių Europoje.","lv":"Dzelzceļš kā vieds un drošs transporta veids rada tikai 0,4 % siltumnīcefekta gāzu emisiju salīdzinājumā ar 25 % visiem transporta veidiem Eiropā.","mt":"Bħala mezz ta’ trasport intelliġenti u sikur, il-ferrovija tirrappreżenta biss 0.4 % tal-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra, meta mqabbla mal-25 % għall-modi kollha tat-trasport fl-Ewropa.","nl":"Als intelligente en veilige vervoerswijze is het spoor verantwoordelijk voor slechts 0,4 % van de broeikasgasemissies, tegenover 25 % voor alle vervoerswijzen in Europa.","pl":"Jako inteligentny i bezpieczny środek transportu kolej odpowiada za zaledwie 0,4 % emisji gazów cieplarnianych, w porównaniu z 25 % w przypadku wszystkich rodzajów transportu w Europie.","pt":"Enquanto modo de transporte inteligente e seguro, o transporte ferroviário representa apenas 0,4 % das emissões de gases com efeito de estufa, em comparação com 25 % para todos os modos de transporte na Europa.","ro":"Fiind un mod de transport inteligent și sigur, transportul feroviar reprezintă doar 0,4 % din emisiile de gaze cu efect de seră, față de 25 % pentru toate modurile de transport din Europa.","sk":"Železničná doprava ako inteligentný a bezpečný spôsob dopravy predstavuje len 0,4 % emisií skleníkových plynov v porovnaní s 25 % v prípade všetkých druhov dopravy v Európe.","sl":"Železnica kot inteligenten in varen način prevoza predstavlja le 0,4 % emisij toplogrednih plinov v primerjavi s 25 % pri vseh načinih prevoza v Evropi.","sv":"Som ett intelligent och säkert transportsätt står järnvägen för endast 0,4 % av växthusgasutsläppen, jämfört med 25 % för alla transportsätt i Europa."}},"title":{"fr":"Réduire les émissions CO2 grâce au développement du rail","machine_translations":{"bg":"Намаляване на емисиите на CO2 чрез развитието на железопътния транспорт","cs":"Snížení emisí CO2 prostřednictvím rozvoje železniční dopravy","da":"Reduktion af CO2-emissioner gennem jernbaneudvikling","de":"Verringerung der CO2-Emissionen durch Entwicklung der Schiene","el":"Μείωση των εκπομπών CO2 μέσω της ανάπτυξης των σιδηροδρόμων","en":"Reduce CO2 emissions through rail development","es":"Reducir las emisiones de CO2 a través del desarrollo ferroviario","et":"Vähendada CO2-heidet raudtee arendamise kaudu","fi":"Hiilidioksidipäästöjen vähentäminen rautatieliikenteen kehittämisen avulla","ga":"Astaíochtaí CO2 a laghdú trí fhorbairt iarnróid","hr":"Smanjenje emisija CO2 razvojem željeznice","hu":"A szén-dioxid-kibocsátás csökkentése vasútfejlesztés révén","it":"Ridurre le emissioni di CO2 attraverso lo sviluppo ferroviario","lt":"Mažinti išmetamą CO2 kiekį plėtojant geležinkelius","lv":"Samazināt CO2 emisijas, izmantojot dzelzceļa attīstību","mt":"Tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 permezz tal-iżvilupp ferrovjarju","nl":"Vermindering van de CO2-uitstoot door de ontwikkeling van het spoor","pl":"Ograniczenie emisji CO2 poprzez rozwój kolei","pt":"Reduzir as emissões de CO2 através do desenvolvimento ferroviário","ro":"Reducerea emisiilor de CO2 prin dezvoltarea transportului feroviar","sk":"Znížiť emisie CO2 prostredníctvom rozvoja železničnej dopravy","sl":"Zmanjšanje emisij CO2 z razvojem železnic","sv":"Minska koldioxidutsläppen genom järnvägsutveckling"}}}
This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data.
Share:
Share link:
Please paste this code in your page:
<script src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/266311/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/266311/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
- Call us 00 800 6 7 8 9 10 11
- Use other telephone options
- Write to us via our contact form
- Meet us at a local EU office
- European Parliament
- European Council
- Council of the European Union
- European Commission
- Court of Justice of the European Union (CJEU)
- European Central Bank (ECB)
- European Court of Auditors (ECA)
- European External Action Service (EEAS)
- European Economic and Social Committee (EESC)
- European Committee of the Regions (CoR)
- European Investment Bank (EIB)
- European Ombudsman
- European Data Protection Supervisor (EDPS)
- European Data Protection Board
- European Personnel Selection Office
- Publications Office of the European Union
- Agencies
0 comments
Loading comments ...
Loading comments ...