Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: eae9380adc0c0b861edc87c820e2d45b291298c8405df91ac4c8275ffdb49abd

Source: {"body":{"en":"The following idea is presented on behalf of the STIM-REI, a project at the Center of Excellence for Science and Technology – Integration of Mediterranean Region (STIM), Split, Croatia; https://stim.unist.hr/en/home/\nAs devices that are capable of generating electricity through an electrochemical reaction, avoiding combustion processes, fuel cells should be seen as a vital part of the EU transformation to a sustainable, carbon free economy. To achieve this goal, research on new materials for fuels cells should be intensified, promoted and effectively supported throughout the EU. \nNew catalyst for hydrogen storage based on so-called metal-organic framework (MOF) are especially promising materials. E.g., formic acid is a cheap liquid which is easy to produce, store and transport, and new MOF catalyst for the selective decomposition of formic acid into hydrogen and CO2 are being developed. \nLikewise, design of new catalytic materials for low temperature fuel cells represents an important research direction that should be further intensified. Novel micro-fuel cells as alternative power source for batteries are already being developed, as well as novel metal hydride hydrogen storage tanks that can be integrated into commercial electric vehicles. \nFinally, hydrogen refueling stations with integrated metal hydride compressors should be further developed in collaboration with industrial partners, and the EU should strongly promote and subsidize that type of R&D endeavors.","machine_translations":{"bg":"Представена е следната идея от името на STIM-REI, проект в Центъра за високи постижения в областта на науката и технологиите — интеграция на Средиземноморския регион (STIM), Сплит, Хърватия; https://stim.unist.hr/en/home/ Като устройства, които са в състояние да произвеждат електроенергия чрез електрохимична реакция, като се избягват горивни процеси, горивните клетки следва да се разглеждат като жизненоважна част от прехода на ЕС към устойчива икономика без въглеродни емисии. За да се постигне тази цел, научните изследвания в областта на новите материали за горивни клетки следва да бъдат засилени, насърчавани и ефективно подкрепяни в целия ЕС. Новият катализатор за съхранение на водород въз основа на т.нар. метал-органична рамка (MOF) са особено обещаващи материали. Например мравчената киселина е евтина течност, която е лесна за производство, съхранение и транспортиране, и се разработва нов MOF катализатор за селективно разлагане на мравчена киселина във водород и CO2. По същия начин проектирането на нови каталитични материали за нискотемпературни горивни клетки представлява важна насока на научните изследвания, която следва да бъде допълнително засилена. Вече се разработват нови микро горивни елементи като алтернативен източник на енергия за батериите, както и нови резервоари за съхранение на водород за метален хидрид, които могат да бъдат интегрирани в електрически превозни средства за търговски цели. И накрая, станциите за зареждане с водород с интегрирани компресори за метален хидрид следва да бъдат доразвити в сътрудничество с промишлени партньори и ЕС следва да насърчава и субсидира този вид усилия за НИРД.","cs":"Jménem STIM-REI, projektu Centra excelence pro vědu a technologii – integrace středomořských regionů (STIM), Split, Chorvatsko, se předkládá tato myšlenka: https://stim.unist.hr/en/home/ Jako zařízení, která jsou schopna vyrábět elektřinu elektrochemickou reakcí a vyhnout se procesům spalování, by měly být palivové články vnímány jako zásadní součást transformace EU na udržitelné bezuhlíkové hospodářství. K dosažení tohoto cíle by měl být v celé EU zintenzivněn, podporován a účinně podporován výzkum nových materiálů pro palivové články. Zvláště slibnými materiály jsou nový katalyzátor pro ukládání vodíku založený na tzv. kovo-organickém rámci (MOF). Např. kyselina mravenčí je levná kapalina, která se snadno vyrábí, skladuje a přepravuje, a vyvíjí se nový katalyzátor MOF pro selektivní rozklad kyseliny mravenčí na vodík a CO2. Podobně návrh nových katalytických materiálů pro nízkoteplotní palivové články představuje důležitý směr výzkumu, který by měl být dále zintenzivněn. Nové mikropalivové články jako alternativní zdroj energie pro baterie jsou již vyvíjeny, jakož i nové zásobníky na vodíkový hydrid kovů, které lze integrovat do užitkových elektrických vozidel. V neposlední řadě by měly být ve spolupráci s průmyslovými partnery dále rozvíjeny vodíkové čerpací stanice s integrovanými kompresory hydridů kovů a EU by měla tento typ úsilí v oblasti výzkumu a vývoje silně podporovat a subvencovat.","da":"Følgende idé fremlægges på vegne af STIM-REI, et projekt ved Center of Excellence for Science and Technology — Integration of Mediterranean Region (STIM), Split, Kroatien; https://stim.unist.hr/en/home/ Som anordninger, der er i stand til at producere elektricitet gennem en elektrokemisk reaktion og undgå forbrændingsprocesser, bør brændselsceller betragtes som en afgørende del af EU's omstilling til en bæredygtig, kulstoffri økonomi. For at nå dette mål bør forskning i nye materialer til brændselsceller intensiveres, fremmes og støttes effektivt i hele EU. Ny katalysator for lagring af brint baseret på såkaldte metalorganiske rammer (MOF) er særligt lovende materialer. F.eks. er myresyre en billig væske, som er nem at producere, opbevare og transportere, og der udvikles en ny MOF-katalysator for selektiv nedbrydning af myresyre til hydrogen og CO2. Ligeledes udgør design af nye katalytiske materialer til lavtemperaturbrændselsceller en vigtig forskningsretning, der bør intensiveres yderligere. Der er allerede ved at blive udviklet nye mikrobrændselsceller som alternativ strømkilde til batterier samt nye metalhydridhydrogenlagertanke, der kan integreres i erhvervskøretøjer. Endelig bør brinttankstationer med integrerede metalhydridkompressorer videreudvikles i samarbejde med industrielle partnere, og EU bør kraftigt fremme og støtte denne type F&D-bestræbelser.","de":"Die folgende Idee wird im Namen des STIM-REI vorgestellt, einem Projekt im Zentrum für Exzellenz für Wissenschaft und Technologie – Integration der Mittelmeerregion (STIM), Split, Kroatien; https://stim.unist.hr/en/home/ Als Geräte, die in der Lage sind, durch elektrochemische Reaktion Strom zu erzeugen und Verbrennungsprozesse zu vermeiden, sollten Brennstoffzellen als wesentlicher Bestandteil des Wandels der EU zu einer nachhaltigen CO2-freien Wirtschaft betrachtet werden. Um dieses Ziel zu erreichen, sollten die Forschung zu neuen Werkstoffen für Brennstoffzellen in der gesamten EU intensiviert, gefördert und wirksam unterstützt werden. Besonders vielversprechende Materialien sind ein neuer Katalysator für die Wasserstoffspeicherung auf Basis sogenannter metallorganischer Rahmen (MOF). Z. B. ist Ameisensäure eine billige Flüssigkeit, die leicht zu produzieren, zu lagern und zu transportieren ist, und neue MOF-Katalysatoren für die selektive Zersetzung von Ameisensäure in Wasserstoff und CO2 werden entwickelt. Ebenso stellt das Design neuer katalytischer Werkstoffe für Brennstoffzellen mit niedriger Temperatur eine wichtige Forschungsrichtung dar, die weiter intensiviert werden sollte. Neuartige Mikro-Kraftstoffzellen als alternative Energiequelle für Batterien werden bereits entwickelt, sowie neuartige Wasserstoffspeicher für Metallhydrid, die in Nutzfahrzeuge integriert werden können. Schließlich sollten Wasserstofftankstellen mit integrierten Metallhydridkompressoren in Zusammenarbeit mit Industriepartnern weiterentwickelt werden, und die EU sollte diese Art von R&D-Bemühungen nachdrücklich fördern und subventionieren.","el":"Η ακόλουθη ιδέα παρουσιάζεται εξ ονόματος του STIM-REI, ενός έργου στο Κέντρο Αριστείας για την Επιστήμη και την Τεχνολογία — Ολοκλήρωση της περιοχής της Μεσογείου (STIM), Σπλιτ, Κροατία· https://stim.unist.hr/en/home/ Ως συσκευές που είναι ικανές να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια μέσω ηλεκτροχημικής αντίδρασης, αποφεύγοντας τις διαδικασίες καύσης, οι κυψέλες καυσίμου θα πρέπει να θεωρούνται ζωτικό μέρος του μετασχηματισμού της ΕΕ σε μια βιώσιμη οικονομία χωρίς ανθρακούχες εκπομπές. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η έρευνα για νέα υλικά για κυψέλες καυσίμων θα πρέπει να εντατικοποιηθεί, να προωθηθεί και να υποστηριχθεί αποτελεσματικά σε ολόκληρη την ΕΕ. Ο νέος καταλύτης για την αποθήκευση υδρογόνου με βάση το λεγόμενο μεταλλικό-οργανικό πλαίσιο (MOF) είναι ιδιαίτερα ελπιδοφόρα υλικά. Π.χ., το μυρμηκικό οξύ είναι ένα φτηνό υγρό που παράγεται, αποθηκεύεται και μεταφέρεται εύκολα και αναπτύσσεται νέος καταλύτης MOF για την επιλεκτική αποσύνθεση του μυρμηκικού οξέος σε υδρογόνο και CO2. Ομοίως, ο σχεδιασμός νέων καταλυτικών υλικών για κυψέλες καυσίμου χαμηλής θερμοκρασίας αποτελεί σημαντική ερευνητική κατεύθυνση που θα πρέπει να εντατικοποιηθεί περαιτέρω. Αναπτύσσονται ήδη νέες κυψέλες μικροκαυσίμου ως εναλλακτική πηγή ενέργειας για συσσωρευτές, καθώς και νέες δεξαμενές αποθήκευσης υδρογόνου υδριδίου μετάλλων που μπορούν να ενσωματωθούν σε εμπορικά ηλεκτρικά οχήματα. Τέλος, οι σταθμοί ανεφοδιασμού με υδρογόνο με ενσωματωμένους συμπιεστές υδριδίων μετάλλων θα πρέπει να αναπτυχθούν περαιτέρω σε συνεργασία με βιομηχανικούς εταίρους, και η ΕΕ θα πρέπει να προωθήσει και να επιδοτήσει σθεναρά αυτού του τύπου τις προσπάθειες για R&D.","es":"La siguiente idea se presenta en nombre del STIM-REI, un proyecto en el Centro de Excelencia para la Ciencia y la Tecnología — Integración de la Región Mediterránea (STIM), Split (Croacia); https://stim.unist.hr/en/home/ Como dispositivos capaces de generar electricidad a través de una reacción electroquímica, evitando procesos de combustión, las pilas de combustible deben considerarse una parte vital de la transformación de la UE hacia una economía sostenible y libre de carbono. Para alcanzar este objetivo, la investigación sobre nuevos materiales para las pilas de combustibles debe intensificarse, promoverse y apoyarse eficazmente en toda la UE. Los nuevos catalizadores para el almacenamiento de hidrógeno basados en el denominado marco metal-orgánico (MOF) son materiales especialmente prometedores. Por ejemplo, el ácido fórmico es un líquido barato que es fácil de producir, almacenar y transportar, y se están desarrollando nuevos catalizadores MOF para la descomposición selectiva del ácido fórmico en hidrógeno y CO2. Del mismo modo, el diseño de nuevos materiales catalíticos para pilas de combustible a baja temperatura representa una importante dirección de investigación que debe intensificarse aún más. Ya se están desarrollando nuevas células de microcombustible como fuente de energía alternativa para las baterías, así como nuevos tanques de almacenamiento de hidrógeno de hidruro metálico que pueden integrarse en vehículos eléctricos comerciales. Por último, las estaciones de repostaje de hidrógeno con compresores de hidruro metálico integrados deberían desarrollarse en colaboración con socios industriales, y la UE debería promover y subvencionar firmemente este tipo de actividades de I+amp;D.","et":"Horvaatias Splitis asuva teaduse ja tehnoloogia tippkeskuse (STIM) projekti STIM-REI nimel tutvustatakse järgmist ideed: https://stim.unist.hr/en/home/ Seadmetena, mis on võimelised tootma elektrit elektrokeemilise reaktsiooni abil, vältides põlemisprotsessi, tuleks kütuseelemente käsitada olulise osana ELi üleminekul säästvale süsinikuvabale majandusele. Selle eesmärgi saavutamiseks tuleks kogu ELis intensiivistada, edendada ja tõhusalt toetada kütuseelementide uute materjalide uurimist. Vesiniku säilitamise uus katalüsaator, mis põhineb nn metall-orgaanilisel raamistikul (MOF), on eriti paljulubav materjal. Näiteks sipelghape on odav vedelik, mida on lihtne toota, säilitada ja transportida, ning töötatakse välja uut MOF katalüsaatorit sipelghappe valikuliseks lagunemiseks vesinikuks ja CO2ks. Samuti on uute katalüütiliste materjalide väljatöötamine madalatemperatuuriliste kütuseelementide jaoks oluline uurimissuund, mida tuleks veelgi intensiivistada. Juba töötatakse välja uudseid mikrokütuseelemente kui akude alternatiivset energiaallikat, samuti uudseid metallhüdriidi vesinikumahuteid, mida saab integreerida elektrilistesse kommertssõidukitesse. Lisaks tuleks koostöös tööstuspartneritega edasi arendada integreeritud metallhüdriidkompressoritega vesinikutanklaid ning EL peaks tugevalt edendama ja subsideerima seda tüüpi R &D püüdlusi.","fi":"Seuraava ajatus esitetään STIM-REI-hankkeen puolesta, joka on tiede- ja teknologiakeskuksessa (STIM), Split, Kroatia; https://stim.unist.hr/en/home/ Polttokennot ovat laitteita, jotka pystyvät tuottamaan sähköä sähkökemiallisen reaktion avulla ja välttämään palamisprosessit, joten ne olisi nähtävä olennaisena osana EU:n siirtymistä kestävään ja hiilivapaaseen talouteen. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi polttoainekennojen uusien materiaalien tutkimusta olisi tehostettava, edistettävä ja tuettava tehokkaasti kaikkialla eu:ssa. Uusi vedyn varastoinnin katalyytti, joka perustuu niin sanottuun metalli-orgaaniseen kehykseen (MOF), ovat erityisen lupaavia materiaaleja. Esimerkiksi muurahaishappo on halpa neste, jota on helppo valmistaa, varastoida ja kuljettaa, ja kehitetään uutta MOF-katalysaattoria muurahaishapon selektiiviseen hajoamiseen vedyksi ja hiilidioksidiksi. Samoin uusien katalyyttisten materiaalien suunnittelu matalan lämpötilan polttokennoja varten on tärkeä tutkimussuunta, jota olisi edelleen tehostettava. Parhaillaan kehitetään uusia mikropolttokennoja akkujen vaihtoehtoisena voimanlähteenä sekä uusia metallihydridin vetysäiliöitä, jotka voidaan integroida hyötykäyttöisiin sähköajoneuvoihin. Lisäksi vetytankkausasemia, joissa on integroidut metallihydridikompressorit, olisi kehitettävä edelleen yhteistyössä teollisuuskumppaneiden kanssa, ja EU:n olisi voimakkaasti edistettävä ja tuettava tämäntyyppisiä tutkimus- ja kehittämishankkeita.","fr":"L’idée suivante est présentée au nom de la STIM-REI, un projet au Centre d’excellence pour la science et la technologie — Intégration de la région méditerranéenne (STIM), Split, Croatie; https://stim.unist.hr/en/home/ En tant qu’appareils capables de produire de l’électricité au moyen d’une réaction électrochimique, en évitant les processus de combustion, les piles à combustible devraient être considérées comme un élément essentiel de la transformation de l’UE vers une économie durable et sans carbone. Pour atteindre cet objectif, il convient d’intensifier, de promouvoir et de soutenir efficacement la recherche sur les nouveaux matériaux pour les piles à combustible dans l’ensemble de l’UE. Un nouveau catalyseur pour le stockage de l’hydrogène basé sur des cadres métal-organiques (MOF) sont des matériaux particulièrement prometteurs. Par exemple, l’acide formique est un liquide bon marché qui est facile à produire, à stocker et à transporter, et un nouveau catalyseur MOF pour la décomposition sélective de l’acide formique en hydrogène et en CO2 est en cours de développement. De même, la conception de nouveaux matériaux catalytiques pour les piles à combustible à basse température représente une importante direction de recherche qui devrait être encore intensifiée. De nouvelles piles à micro-carburant en tant que source d’énergie alternative pour les batteries sont déjà en cours de développement, ainsi que de nouveaux réservoirs de stockage d’hydrogène à hydrure métallique qui peuvent être intégrés dans les véhicules électriques commerciaux. Enfin, les stations de ravitaillement en hydrogène dotées de compresseurs d’hydrure métallique intégrés devraient être développées en collaboration avec des partenaires industriels, et l’UE devrait fortement promouvoir et subventionner ce type d’activités de R&D.","ga":"Cuirtear an smaoineamh seo a leanas i láthair thar ceann STIM-REI, tionscadal ag an Ionad Barr Feabhais don Eolaíocht agus don Teicneolaíocht — Comhtháthú Réigiún na Meánmhara (STIM), Split, an Chróit; https://stim.unist.hr/en/home/ Mar fheistí atá in ann leictreachas a ghiniúint trí imoibriú leictriceimiceach, agus próisis dócháin á seachaint, ba cheart breathnú ar chealla breosla mar chuid ríthábhachtach d’athrú an Aontais chuig geilleagar inbhuanaithe saor ó charbón. Chun an sprioc sin a bhaint amach, ba cheart taighde ar ábhair nua do chealla breoslaí a threisiú, a chur chun cinn agus tacaíocht éifeachtach a thabhairt dó ar fud an Aontais. Is ábhair a bhfuil gealladh fúthu go háirithe iad catalaíoch nua le haghaidh stóráil hidrigine bunaithe ar chreat miotail-orgánach (MOF), mar a thugtar air. E.g., is leacht saor é aigéad formach atá éasca a tháirgeadh, a stóráil agus a iompar, agus tá catalaíoch nua MOF le haghaidh dianscaoileadh roghnach aigéad formach ina hidrigin agus CO2 á fhorbairt. Ar an gcaoi chéanna, is treo tábhachtach taighde é dearadh ábhar catalaíoch nua do chealla breosla ísealteochta agus ba cheart dlús breise a chur leis. Tá micreabhreoslaí núíosacha mar fhoinse cumhachta mhalartach do cheallraí á bhforbairt cheana féin, chomh maith le humair stórála hidrigine hidríde miotail nua ar féidir iad a chomhtháthú i bhfeithiclí leictreacha tráchtála. Ar deireadh, ba cheart stáisiúin athbhreoslaithe hidrigine le comhbhrúiteoirí comhtháite hidríde miotail a fhorbairt tuilleadh i gcomhar le comhpháirtithe tionsclaíocha, agus ba cheart don Aontas an cineál iarrachtaí taighde agus forbartha sin a chur chun cinn agus a fhóirdheonú go láidir.","hr":"Sljedeća ideja predstavljena je u ime STIM-REI, projekta u Centru izvrsnosti za znanost i tehnologiju – Integracija mediteranskog područja (STIM), Split, Hrvatska; https://stim.unist.hr/en/home/ Kao uređaje koji mogu proizvoditi električnu energiju elektrokemijskim reakcijama, izbjegavajući procese izgaranja, gorivne ćelije trebalo bi smatrati ključnim dijelom preobrazbe EU-a u održivo gospodarstvo bez ugljika. Kako bi se postigao taj cilj, trebalo bi pojačati, promicati i učinkovito podupirati istraživanja o novim materijalima za gorivne ćelije diljem EU-a. Novi katalizator za skladištenje vodika na temelju takozvanog metal-organskog okvira (MOF) posebno je obećavajući materijali. Na primjer, mravlja kiselina je jeftina tekućina koja se lako proizvodi, skladišti i prevozi te se razvija novi MOF katalizator za selektivnu razgradnju mravlje kiseline u vodik i CO2. Isto tako, dizajn novih katalitičkih materijala za gorivne ćelije niske temperature predstavlja važan smjer istraživanja koji bi trebalo dodatno pojačati. Nove ćelije s mikrogorivom kao alternativni izvor energije za baterije već se razvijaju, kao i novi metalni hidridni spremnici vodika koji se mogu integrirati u gospodarska električna vozila. Naposljetku, stanice za opskrbu vodikom s integriranim metalnim hidridnim kompresorima trebalo bi dalje razvijati u suradnji s industrijskim partnerima, a EU bi trebao snažno promicati i subvencionirati tu vrstu istraživanja i razvoja.","hu":"A STIM-REI nevében a következő ötlet kerül bemutatásra a „Kiválósági Központ a tudományért és technológiáért – a földközi-tengeri régió integrációja” (STIM), Split (Horvátország) projektje nevében; https://stim.unist.hr/en/home/ Az üzemanyagcellákat, amelyek elektrokémiai reakció révén képesek villamos energiát előállítani, elkerülve az égési folyamatokat, az EU fenntartható, szén-dioxid-mentes gazdaságra való átállásának alapvető elemének kell tekinteni. E cél elérése érdekében intenzívebbé kell tenni, elő kell mozdítani és hatékonyan támogatni kell az üzemanyagcellák új anyagaival kapcsolatos kutatásokat az egész EU-ban. Az úgynevezett fémszerves keretrendszeren (MOF) alapuló hidrogéntárolás új katalizátora különösen ígéretes anyagok. Például a hangyasav egy olcsó folyadék, amely könnyen előállítható, tárolható és szállítható, és folyamatban van a hangyasav hidrogénné és CO2-vé történő szelektív bomlására szolgáló új MOF katalizátor kifejlesztése. Hasonlóképpen, az alacsony hőmérsékletű üzemanyagcellák új katalitikus anyagainak tervezése fontos kutatási irányt képvisel, amelyet tovább kell fokozni. Folyamatban van az akkumulátorok alternatív energiaforrásaként szolgáló új mikroüzemanyag-cellák, valamint a kereskedelmi célú elektromos járművekbe integrálható új fémhidrid hidrogéntároló tartályok kifejlesztése. Végül pedig az ipari partnerekkel együttműködve tovább kell fejleszteni az integrált fémhidrid kompresszorokkal rendelkező hidrogéntöltő állomásokat, és az EU-nak határozottan támogatnia és támogatnia kell az ilyen típusú R & D törekvéseket.","it":"La seguente idea è presentata per conto dello STIM-REI, un progetto presso il Centro di Eccellenza per la Scienza e la Tecnologia — Integrazione della Regione Mediterranea (STIM), Spalato, Croazia; https://stim.unist.hr/en/home/ In quanto dispositivi in grado di produrre elettricità attraverso una reazione elettrochimica, evitando processi di combustione, le celle a combustibile dovrebbero essere considerate una parte essenziale della trasformazione dell'UE verso un'economia sostenibile e priva di emissioni di carbonio. Per raggiungere questo obiettivo, la ricerca sui nuovi materiali per le celle a combustibile dovrebbe essere intensificata, promossa ed efficacemente sostenuta in tutta l'UE. I nuovi catalizzatori per lo stoccaggio dell'idrogeno basati sul cosiddetto quadro metalorganico (MOF) sono materiali particolarmente promettenti. Ad esempio, l'acido formico è un liquido economico facile da produrre, immagazzinare e trasportare, e si sta sviluppando un nuovo catalizzatore MOF per la decomposizione selettiva dell'acido formico in idrogeno e CO2. Analogamente, la progettazione di nuovi materiali catalitici per le celle a combustibile a bassa temperatura rappresenta un importante orientamento di ricerca che dovrebbe essere ulteriormente intensificato. Sono già in fase di sviluppo nuove celle a microcarburante come fonte di energia alternativa per le batterie, nonché nuovi serbatoi di stoccaggio dell'idrogeno idruro metallico che possono essere integrati nei veicoli elettrici commerciali. Infine, le stazioni di rifornimento di idrogeno con compressori integrati di idruri metallici dovrebbero essere ulteriormente sviluppate in collaborazione con i partner industriali, e l'UE dovrebbe promuovere e sovvenzionare con forza questo tipo di attività di R&D.","lt":"Toliau pateikta idėja pristatoma projekto STIM-REI vardu Mokslo ir technologijų kompetencijos centre – Viduržemio jūros regiono integracija (STIM), Splitas (Kroatija); https://stim.unist.hr/en/home/ Kaip prietaisai, galintys gaminti elektros energiją per elektrocheminę reakciją ir išvengti degimo procesų, kuro elementai turėtų būti laikomi gyvybiškai svarbia ES perėjimo prie tvarios ir anglies dioksido neišskiriančios ekonomikos dalimi. Siekiant šio tikslo, reikėtų intensyvinti, skatinti ir veiksmingai remti naujų kuro elementų medžiagų mokslinius tyrimus visoje ES. Naujas vandenilio laikymo katalizatorius, pagrįstas vadinamąja metalo organine sistema (MOF), yra ypač perspektyvios medžiagos. Pvz., skruzdžių rūgštis yra pigus skystis, kurį lengva gaminti, saugoti ir transportuoti, taip pat kuriamas naujas MOF katalizatorius, skirtas skruzdžių rūgščiai selektyviai skaidyti į vandenilį ir CO2. Be to, naujų katalizinių medžiagų, skirtų žemos temperatūros kuro elementams, projektavimas yra svarbi mokslinių tyrimų kryptis, kurią reikėtų dar labiau sustiprinti. Jau kuriami nauji mikrokuro elementai, kaip alternatyvus baterijų energijos šaltinis, taip pat naujos metalo hidrido vandenilio talpyklos, kurias galima integruoti į komercines elektrines transporto priemones. Galiausiai, bendradarbiaujant su pramonės partneriais reikėtų toliau plėtoti vandenilio degalines su integruotais metalo hidrido kompresoriais, o ES turėtų aktyviai skatinti ir subsidijuoti tokio tipo MTTP pastangas.","lv":"Turpmāk izklāstītā ideja STIM-REI vārdā ir projekts Zinātnes un tehnoloģiju izcilības centrā — Vidusjūras reģiona integrācija (STIM), Splitā, Horvātijā; https://stim.unist.hr/en/home/ Tā kā kurināmā elementi ir ierīces, kas spēj ražot elektroenerģiju, izmantojot elektroķīmisku reakciju un izvairoties no sadegšanas procesiem, kurināmā elementi būtu jāuzskata par būtisku sastāvdaļu ES pārveidē uz ilgtspējīgu, bezoglekļa ekonomiku. Lai sasniegtu šo mērķi, visā ES būtu jāpastiprina, jāveicina un efektīvi jāatbalsta pētījumi par jauniem materiāliem kurināmā elementiem. Īpaši daudzsološi materiāli ir jauns ūdeņraža uzglabāšanas katalizators, kura pamatā ir tā sauktā metāla-organiskā sistēma (MOF). Piemēram, skudrskābe ir lēts šķidrums, ko ir viegli ražot, uzglabāt un transportēt, un tiek izstrādāts jauns MOF katalizators skudrskābes selektīvai sadalīšanai ūdeņradī un CO2. Tāpat jaunu katalītisko materiālu izstrāde zemas temperatūras kurināmā elementiem ir svarīgs pētniecības virziens, kas būtu vēl vairāk jāpastiprina. Jau tiek izstrādāti jauni mikrodegvielas elementi kā alternatīvs enerģijas avots baterijām, kā arī jaunas metāla hidrīda ūdeņraža uzglabāšanas tvertnes, ko var integrēt komerciālajos elektriskajos transportlīdzekļos. Visbeidzot, sadarbībā ar rūpniecības partneriem būtu jāturpina attīstīt ūdeņraža uzpildes stacijas ar integrētiem metāla hidrīda kompresoriem, un ES būtu stingri jāveicina un jāsubsidē šāda veida R&D centieni.","mt":"L-idea li ġejja hija ppreżentata f’isem STIM-REI, proġett fiċ-Ċentru ta’ Eċċellenza għax-Xjenza u t-Teknoloġija — Integrazzjoni tar-Reġjun tal-Mediterran (STIM), Split, il-Kroazja; https://stim.unist.hr/en/home/ Bħala apparat li huwa kapaċi jiġġenera l-elettriku permezz ta’ reazzjoni elettrokimika, li jevita proċessi ta’ kombustjoni, iċ-ċelloli tal-fjuwil għandhom jitqiesu bħala parti vitali mit-trasformazzjoni tal-UE għal ekonomija sostenibbli u ħielsa mill-karbonju. Sabiex jintlaħaq dan l-għan, ir-riċerka dwar materjali ġodda għaċ-ċelloli tal-fjuwil għandha tiġi intensifikata, promossa u appoġġata b’mod effettiv madwar l-UE. Katalist ġdid għall-ħżin tal-idroġenu bbażat fuq l-hekk imsejjaħ qafas metalliku organiku (MOF) huwa materjal partikolarment promettenti. Eż., l-aċidu formiku huwa likwidu rħis li huwa faċli biex jiġi prodott, maħżun u trasportat, u qed jiġi żviluppat katalist ġdid tal-MOF għad-dekompożizzjoni selettiva tal-aċidu formiku fl-idroġenu u s-CO2. Bl-istess mod, id-disinn ta’ materjali katalitiċi ġodda għal ċelloli tal-fjuwil f’temperatura baxxa jirrappreżenta direzzjoni importanti ta’ riċerka li għandha tiġi intensifikata aktar. Diġà qed jiġu żviluppati ċelloli ġodda tal-mikrofjuwil bħala sors alternattiv tal-enerġija għall-batteriji, kif ukoll tankijiet ġodda għall-ħżin tal-idroġenu idrur tal-metall li jistgħu jiġu integrati f’vetturi elettriċi kummerċjali. Fl-aħħar nett, l-istazzjonijiet tar-riforniment tal-idroġenu b’kompressuri integrati tal-idrur tal-metall għandhom jiġu żviluppati aktar f’kollaborazzjoni mas-sħab industrijali, u l-UE għandha tippromwovi u tissussidja bil-qawwa dak it-tip ta’ sforzi ta’ R&D.","nl":"Het volgende idee wordt gepresenteerd namens STIM-REI, een project in het Centre of Excellence for Science and Technology — Integration of Mediterranean Region (STIM), Split, Kroatië. https://stim.unist.hr/en/home/ Als apparaten die elektriciteit kunnen opwekken door middel van een elektrochemische reactie, waarbij verbrandingsprocessen worden vermeden, moeten brandstofcellen worden beschouwd als een essentieel onderdeel van de transformatie van de EU naar een duurzame, koolstofvrije economie. Om dit doel te bereiken, moet het onderzoek naar nieuwe materialen voor brandstofcellen in de hele EU worden geïntensiveerd, bevorderd en effectief ondersteund. Nieuwe katalysatoren voor waterstofopslag op basis van het zogenaamde metalen-organische kader (MOF) zijn bijzonder veelbelovende materialen. Mierenzuur is bijvoorbeeld een goedkope vloeistof die gemakkelijk te produceren, op te slaan en te vervoeren is, en er worden nieuwe MOF-katalysatoren ontwikkeld voor de selectieve ontleding van mierenzuur in waterstof en CO2. Ook is het ontwerp van nieuwe katalytische materialen voor brandstofcellen bij lage temperatuur een belangrijke onderzoeksrichting die verder moet worden geïntensiveerd. Er worden reeds nieuwe microbrandstofcellen als alternatieve energiebron voor batterijen ontwikkeld, evenals nieuwe opslagtanks voor metaalhydridewaterstof die in bedrijfsvoertuigen kunnen worden geïntegreerd. Ten slotte moeten waterstoftankstations met geïntegreerde metaalhydridecompressoren verder worden ontwikkeld in samenwerking met industriële partners, en moet de EU dit soort inspanningen sterk bevorderen en subsidiëren.","pl":"Poniższy pomysł przedstawiono w imieniu STIM-REI, projektu w Centrum Doskonałości w dziedzinie Nauki i Technologii – Integracja Regionu Morza Śródziemnego (STIM), Split (Chorwacja); https://stim.unist.hr/en/home/ Jako urządzenia zdolne do wytwarzania energii elektrycznej w wyniku reakcji elektrochemicznej, unikając procesów spalania, ogniwa paliwowe należy postrzegać jako istotny element transformacji UE w zrównoważoną gospodarkę bezemisyjną. Aby osiągnąć ten cel, należy zintensyfikować, promować i skutecznie wspierać badania nad nowymi materiałami dla ogniw paliwowych w całej UE. Szczególnie obiecujące są nowe katalizatory magazynowania wodoru w oparciu o tzw. ramy metalowo-organiczne (MOF). Np. kwas mrówkowy jest tanią cieczą, która jest łatwa do produkcji, przechowywania i transportu, a także opracowuje się nowy katalizator MOF do selektywnego rozkładu kwasu mrówkowego na wodór i CO2. Podobnie projektowanie nowych materiałów katalitycznych dla niskotemperaturowych ogniw paliwowych stanowi ważny kierunek badań, który należy jeszcze bardziej zintensyfikować. Nowe mikropaliwowe ogniwa jako alternatywne źródło energii dla baterii są już opracowywane, a także nowe zbiorniki wodoru z wodorem metalowym, które można zintegrować z komercyjnymi pojazdami elektrycznymi. Ponadto we współpracy z partnerami przemysłowymi należy dalej rozwijać stacje tankowania wodoru ze zintegrowanymi sprężarkami wodorków metali, a UE powinna zdecydowanie promować i dotować tego typu przedsięwzięcia R&D.","pt":"A ideia seguinte é apresentada em nome do STIM-REI, um projeto no Centro de Excelência para a Ciência e Tecnologia — Integração da Região Mediterrânica (STIM), Split, Croácia; https://stim.unist.hr/en/home/ Como dispositivos capazes de produzir eletricidade através de uma reação eletroquímica, evitando processos de combustão, as células de combustível devem ser vistas como uma parte vital da transformação da UE para uma economia sustentável e isenta de carbono. Para alcançar este objetivo, a investigação sobre novos materiais para as células de combustíveis deve ser intensificada, promovida e apoiada de forma eficaz em toda a UE. Novos catalisadores para o armazenamento de hidrogénio com base no chamado quadro metal-orgânico (MOF) são materiais especialmente promissores. Por exemplo, o ácido fórmico é um líquido barato que é fácil de produzir, armazenar e transportar, e novo catalisador MOF para a decomposição seletiva do ácido fórmico em hidrogênio e CO2 está sendo desenvolvido. Da mesma forma, o design de novos materiais catalíticos para células de combustível de baixa temperatura representa uma importante direção de pesquisa que deve ser intensificada. Estão já a ser desenvolvidas novas células de microcombustível enquanto fonte de energia alternativa para baterias, bem como novos reservatórios de hidrogénio de hidreto metálico que podem ser integrados em veículos elétricos comerciais. Por último, as estações de abastecimento de hidrogénio com compressores integrados de hidreto metálico devem continuar a ser desenvolvidas em colaboração com parceiros industriais, e a UE deve promover e subsidiar fortemente esse tipo de esforços de I&D.","ro":"Următoarea idee este prezentată în numele STIM-REI, un proiect la Centrul de excelență pentru știință și tehnologie – Integrarea regiunii mediteraneene (STIM), Split, Croația; https://stim.unist.hr/en/home/ Ca dispozitive capabile să genereze energie electrică printr-o reacție electrochimică, evitând procesele de ardere, pilele de combustie ar trebui considerate o parte vitală a transformării UE către o economie durabilă, fără emisii de dioxid de carbon. Pentru a atinge acest obiectiv, cercetarea privind noile materiale pentru pilele de combustie ar trebui intensificată, promovată și sprijinită în mod eficace în întreaga UE. Un nou catalizator pentru stocarea hidrogenului bazat pe așa-numitul cadru metal-organic (MOF) sunt materiale deosebit de promițătoare. De exemplu, acidul formic este un lichid ieftin care este ușor de produs, depozitat și transportat și se dezvoltă un nou catalizator MOF pentru descompunerea selectivă a acidului formic în hidrogen și CO2. De asemenea, proiectarea de noi materiale catalitice pentru pilele de combustie cu temperatură scăzută reprezintă o direcție importantă de cercetare care ar trebui intensificată în continuare. Sunt deja în curs de dezvoltare noi celule de microcombustibil ca sursă alternativă de energie pentru baterii, precum și noi rezervoare de stocare a hidrogenului cu hidrură metalică care pot fi integrate în vehiculele electrice comerciale. În cele din urmă, stațiile de realimentare cu hidrogen cu compresoare integrate de hidrură metalică ar trebui dezvoltate în continuare în colaborare cu partenerii industriali, iar UE ar trebui să promoveze și să subvenționeze cu fermitate acest tip de eforturi de C&D.","sk":"Nasledujúca myšlienka je prezentovaná v mene projektu STIM-REI v Centre excelentnosti pre vedu a techniku – Integrácia stredomorského regiónu (STIM), Split, Chorvátsko; https://stim.unist.hr/en/home/ Ako zariadenia, ktoré sú schopné vyrábať elektrickú energiu prostredníctvom elektrochemickej reakcie a vyhýbať sa procesom spaľovania, by sa palivové články mali považovať za dôležitú súčasť transformácie EÚ na udržateľné, bezuhlíkové hospodárstvo. Na dosiahnutie tohto cieľa by sa mal v celej EÚ zintenzívniť, presadzovať a účinne podporovať výskum nových materiálov pre palivové články. Nový katalyzátor pre skladovanie vodíka založený na tzv. kovovo-organickom rámci (MOF) sú mimoriadne sľubnými materiálmi. Napríklad kyselina mravčia je lacná kvapalina, ktorá sa ľahko vyrába, skladuje a prepravuje, a vyvíja sa nový katalyzátor MOF na selektívny rozklad kyseliny mravčej na vodík a CO2. Podobne návrh nových katalytických materiálov pre nízkoteplotné palivové články predstavuje dôležitý smer výskumu, ktorý by sa mal ďalej zintenzívniť. Nové mikropalivové články ako alternatívny zdroj energie pre batérie sa už vyvíjajú, ako aj nové zásobníky vodíka na hydrid kovov, ktoré možno integrovať do úžitkových elektrických vozidiel. Napokon, v spolupráci s priemyselnými partnermi by sa mali ďalej rozvíjať vodíkové čerpacie stanice s integrovanými hydridovými kompresormi a EÚ by mala dôrazne podporovať a dotovať tento typ úsilia v oblasti R &D.","sl":"V imenu projekta STIM-REI, projekta Centra odličnosti za znanost in tehnologijo – Integracija sredozemske regije (STIM), Split, Hrvaška, je predstavljena naslednja ideja: https://stim.unist.hr/en/home/ Kot naprave, ki so sposobne proizvajati električno energijo z elektrokemično reakcijo in se izogibajo procesom zgorevanja, je treba gorivne celice obravnavati kot bistven del preoblikovanja EU v trajnostno gospodarstvo brez ogljika. Za dosego tega cilja bi bilo treba po vsej EU okrepiti, spodbujati in učinkovito podpirati raziskave o novih materialih za gorivne celice. Novi katalizator za shranjevanje vodika, ki temelji na tako imenovanem kovinsko-organskem okviru (MOF), so posebej obetavni materiali. Mravljična kislina je na primer poceni tekočina, ki jo je enostavno proizvajati, skladiščiti in prevažati, razvijajo pa se tudi novi katalizatorji MOF za selektivno razgradnjo mravljične kisline v vodik in CO2. Prav tako predstavlja oblikovanje novih katalitičnih materialov za nizkotemperaturne gorivne celice pomembno raziskovalno usmeritev, ki jo je treba še okrepiti. Nove mikrogorivne celice kot alternativni vir energije za baterije se že razvijajo, pa tudi novi rezervoarji za shranjevanje vodika s kovinskim hidridom, ki jih je mogoče vgraditi v gospodarska električna vozila. Nazadnje bi bilo treba v sodelovanju z industrijskimi partnerji nadalje razviti postaje za oskrbo z vodikom z integriranimi kovinskimi hidridnimi kompresorji, EU pa bi morala odločno spodbujati in subvencionirati to vrsto prizadevanj R &D.","sv":"Följande idé presenteras på uppdrag av STIM-REI, ett projekt vid Centre of Excellence for Science and Technology – Integration of Mediterranean Region (STIM), Split, Kroatien: https://stim.unist.hr/en/home/ Eftersom bränsleceller kan generera el genom en elektrokemisk reaktion och undvika förbränningsprocesser bör bränsleceller ses som en viktig del av EU:s omvandling till en hållbar, koldioxidfri ekonomi. För att uppnå detta mål bör forskningen om nya material för bränsleceller intensifieras, främjas och effektivt stödjas i hela EU. Ny katalysator för lagring av vätgas baserad på så kallade metallorganiska ramar (MOF) är särskilt lovande material. Myrsyra är t.ex. en billig vätska som är lätt att producera, lagra och transportera, och en ny MOF-katalysator för selektiv nedbrytning av myrsyra till väte och koldioxid håller på att utvecklas. På samma sätt är utformningen av nya katalytiska material för bränsleceller vid låga temperaturer en viktig forskningsriktning som bör intensifieras ytterligare. Nya mikrobränsleceller som alternativ kraftkälla för batterier håller redan på att utvecklas, liksom nya lagringstankar för vätehydrid av metall som kan integreras i kommersiella elfordon. Slutligen bör tankstationer för vätgas med integrerade metallhydridkompressorer vidareutvecklas i samarbete med industriella partner, och EU bör starkt främja och subventionera denna typ av FoU-insatser."}},"title":{"en":"Intensifying and promoting research on new materials for fuel cells","machine_translations":{"bg":"Засилване и насърчаване на научните изследвания в областта на новите материали за горивните клетки","cs":"Zintenzivnění a podpora výzkumu nových materiálů pro palivové články","da":"Intensivering og fremme af forskning i nye materialer til brændselsceller","de":"Intensivierung und Förderung der Forschung zu neuen Werkstoffen für Brennstoffzellen","el":"Εντατικοποίηση και προώθηση της έρευνας σχετικά με νέα υλικά για κυψέλες καυσίμου","es":"Intensificar y promover la investigación sobre nuevos materiales para pilas de combustible","et":"Kütuseelementide uusi materjale käsitlevate teadusuuringute intensiivistamine ja edendamine","fi":"Polttokennojen uusien materiaalien tutkimuksen tehostaminen ja edistäminen","fr":"Intensifier et promouvoir la recherche sur les nouveaux matériaux pour les piles à combustible","ga":"Taighde ar ábhair nua do chealla breosla a threisiú agus a chur chun cinn","hr":"Jačanje i promicanje istraživanja o novim materijalima za gorive ćelije","hu":"Az üzemanyagcellák új anyagaival kapcsolatos kutatás intenzívebbé tétele és előmozdítása","it":"Intensificare e promuovere la ricerca sui nuovi materiali per le celle a combustibile","lt":"Intensyvinti ir skatinti naujų medžiagų kuro elementams mokslinius tyrimus","lv":"Intensificēt un veicināt pētījumus par jauniem materiāliem kurināmā elementiem","mt":"L-intensifikazzjoni u l-promozzjoni tar-riċerka dwar materjali ġodda għaċ-ċelloli tal-fjuwil","nl":"Intensivering en bevordering van onderzoek naar nieuwe materialen voor brandstofcellen","pl":"Intensyfikacja i promowanie badań nad nowymi materiałami dla ogniw paliwowych","pt":"Intensificar e promover a investigação sobre novos materiais para as células de combustível","ro":"Intensificarea și promovarea cercetării privind noile materiale pentru pilele de combustie","sk":"Zintenzívnenie a podpora výskumu nových materiálov pre palivové články","sl":"Okrepitev in spodbujanje raziskav na področju novih materialov za gorivne celice","sv":"Intensifiera och främja forskning om nya material för bränsleceller"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×