Climate change and the environment
#TheFutureIsYours Leading the way for a more sustainable future
Aumentar el nivel de ambición en la reducción de emisiones procedentes de la aviación
Fingerprint
The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.
Value:
6ce14c8074bc13dd40b17f32207a61d13d84ad6431636f0b71ad0c0bce2978c7
Source:
{"body":{"es":"En la actualidad la compensación de carbono y el plan de reducción para la aviación internacional (CORSIA) es insuficiente para lograr descarbonizar el sector de la aviación. La propuesta parte por realizar una drástica intervención en los patrones de comportamiento de los usuarios de la aviación de manera que se reduzca sensiblemente la demanda de vuelos. Asimismo, es imprescindible cesar en el subsidio del queroseno y forzar a las aerolíneas a establecer mecanismos de I+D que contribuyan al desarrollo de las tecnologías para lograr una descarbonización gradual de emisiones.","machine_translations":{"bg":"Компенсирането на въглеродните емисии и планът за намаляване на емисиите в международното въздухоплаване (CORSIA) понастоящем са недостатъчни за постигане на декарбонизация на сектора на въздухоплаването. Предложението се основава на драстична намеса в моделите на поведение на ползвателите на въздухоплаването по начин, който значително намалява търсенето на полети. От съществено значение е също така да се спре субсидията за керосин и да се принудят авиокомпаниите да създадат механизми за научноизследователска и развойна дейност, които допринасят за развитието на технологии за постигане на постепенна декарбонизация на емисиите.","cs":"Kompenzace emisí uhlíku a plán snižování emisí v oblasti mezinárodní letecké dopravy (CORSIA) v současné době nepostačují k dosažení dekarbonizace odvětví letecké dopravy. Návrh je založen na drastickém zásahu do vzorců chování uživatelů letecké dopravy způsobem, který výrazně snižuje poptávku po letech. Je rovněž nezbytné zastavit dotaci petroleje a přimět letecké společnosti, aby zavedly mechanismy výzkumu a vývoje, které přispívají k rozvoji technologií pro dosažení postupné dekarbonizace emisí.","da":"CO2-kompensationen og reduktionsplanen for international luftfart (CORSIA) er i øjeblikket utilstrækkelig til at opnå dekarbonisering af luftfartssektoren. Forslaget er baseret på en drastisk indgriben i luftfartsbrugernes adfærdsmønstre på en måde, der reducerer efterspørgslen efter flyvninger betydeligt. Det er også vigtigt at standse støtten til petroleum og tvinge luftfartsselskaberne til at etablere F & U-mekanismer, der bidrager til udviklingen af teknologier til gradvis dekarbonisering af emissionerne.","de":"Die CO2-Ausgleichung und der Reduktionsplan für den internationalen Luftverkehr (CORSIA) reichen derzeit nicht aus, um eine Dekarbonisierung des Luftverkehrs zu erreichen. Der Vorschlag beruht auf einem drastischen Eingriff in die Verhaltensmuster der Luftfahrtnutzer in einer Weise, die die Nachfrage nach Flügen erheblich verringert. Außerdem ist es von entscheidender Bedeutung, die Kerosinsubvention zu stoppen und die Fluggesellschaften dazu zu zwingen, FuE-Mechanismen einzurichten, die zur Entwicklung von Technologien beitragen, um eine schrittweise Dekarbonisierung der Emissionen zu erreichen.","el":"Η αντιστάθμιση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και το σχέδιο μείωσης για τις διεθνείς αεροπορικές μεταφορές (CORSIA) δεν επαρκούν επί του παρόντος για την επίτευξη της απαλλαγής του τομέα των αερομεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Η πρόταση βασίζεται σε μια δραστική παρέμβαση στα πρότυπα συμπεριφοράς των χρηστών της αεροπορίας κατά τρόπο που μειώνει σημαντικά τη ζήτηση πτήσεων. Είναι επίσης σημαντικό να σταματήσει η επιδότηση της κηροζίνης και να υποχρεωθούν οι αεροπορικές εταιρείες να θεσπίσουν μηχανισμούς Ε & Α που θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη τεχνολογιών για την επίτευξη σταδιακής απαλλαγής των εκπομπών από τις ανθρακούχες εκπομπές.","en":"Carbon offsetting and the reduction plan for international aviation (CORSIA) are currently insufficient to achieve decarbonisation of the aviation sector. The proposal is based on a drastic intervention in the behaviour patterns of aviation users in a way that significantly reduces the demand for flights. It is also essential to stop the kerosene subsidy and force airlines to establish R & D mechanisms that contribute to the development of technologies to achieve gradual decarbonisation of emissions.","et":"CO2-heite kompenseerimine ja rahvusvahelise lennunduse heite vähendamise kava (CORSIA) ei ole praegu piisavad, et saavutada lennundussektori CO2-heite vähendamine. Ettepanek põhineb drastilisel sekkumisel lennunduskasutajate käitumismudelitesse viisil, mis vähendab oluliselt nõudlust lendude järele. Samuti on oluline lõpetada petrooleumi subsideerimine ja sundida lennuettevõtjaid looma teadus- ja arendustegevuse mehhanisme, mis aitavad kaasa tehnoloogia arendamisele, et saavutada heitkoguste järkjärguline vähendamine.","fi":"Hiilidioksidipäästöjen kompensointi ja kansainvälisen ilmailun vähentämissuunnitelma (CORSIA) eivät tällä hetkellä riitä ilmailualan hiilestä irtautumiseen. Ehdotus perustuu ilmailun käyttäjien käyttäytymismallien jyrkkään puuttumiseen tavalla, joka vähentää merkittävästi lentojen kysyntää. On myös olennaisen tärkeää lopettaa kerosiinituki ja pakottaa lentoyhtiöt ottamaan käyttöön T & K-mekanismeja, joilla edistetään teknologioiden kehittämistä päästöjen asteittaiseksi hiilestä irtautumiseksi.","fr":"La compensation carbone et le plan de réduction de l’aviation internationale (CORSIA) sont actuellement insuffisants pour parvenir à une décarbonisation du secteur de l’aviation. La proposition repose sur une intervention drastique dans les comportements des usagers de l’aviation d’une manière qui réduit considérablement la demande de vols. Il est également essentiel de mettre fin à la subvention au kérosène et de forcer les compagnies aériennes à mettre en place des mécanismes de R & D qui contribuent au développement de technologies permettant une décarbonisation progressive des émissions.","ga":"Faoi láthair, ní leor fritháireamh carbóin agus an plean laghdaithe don eitlíocht idirnáisiúnta (CORSIA) chun dícharbónú earnáil na heitlíochta a bhaint amach. Tá an togra bunaithe ar mhór-idirghabháil i bpatrúin iompraíochta úsáideoirí eitlíochta ar bhealach a laghdaíonn go mór an t-éileamh ar eitiltí. Tá sé ríthábhachtach freisin deireadh a chur leis an bhfóirdheontas ceirisín agus iallach a chur ar aerlínte sásraí T & F a bhunú lena rannchuideofar le teicneolaíochtaí a fhorbairt chun astaíochtaí a dhícharbónú de réir a chéile.","hr":"Smanjenje emisija ugljika i plan smanjenja za međunarodno zrakoplovstvo (CORSIA) trenutačno nisu dovoljni za postizanje dekarbonizacije zrakoplovnog sektora. Prijedlog se temelji na drastičnoj intervenciji u obrascima ponašanja korisnika zračnog prometa na način kojim se znatno smanjuje potražnja za letovima. Također je ključno zaustaviti subvenciju kerozina i prisiliti zračne prijevoznike da uspostave mehanizme za istraživanje i razvoj koji doprinose razvoju tehnologija za postizanje postupne dekarbonizacije emisija.","hu":"A szén-dioxid-kibocsátás ellentételezése és a nemzetközi légi közlekedésre vonatkozó csökkentési terv (CORSIA) jelenleg nem elegendő a légiközlekedési ágazat dekarbonizációjához. A javaslat a légi közlekedés használóinak magatartásformáiba történő drasztikus beavatkozáson alapul, amely jelentősen csökkenti a légi járatok iránti keresletet. Alapvető fontosságú továbbá a kerozin-támogatás leállítása, és arra kényszeríteni a légitársaságokat, hogy olyan K+F mechanizmusokat hozzanak létre, amelyek hozzájárulnak a kibocsátások fokozatos dekarbonizációját célzó technológiák fejlesztéséhez.","it":"La compensazione delle emissioni di carbonio e il piano di riduzione per il trasporto aereo internazionale (CORSIA) sono attualmente insufficienti per conseguire la decarbonizzazione del settore dell'aviazione. La proposta si basa su un intervento drastico nei modelli di comportamento degli utenti del trasporto aereo in modo da ridurre significativamente la domanda di voli. È inoltre essenziale porre fine alla sovvenzione al cherosene e costringere le compagnie aeree a istituire meccanismi di R & S che contribuiscano allo sviluppo di tecnologie per conseguire una graduale decarbonizzazione delle emissioni.","lt":"Išmetamo anglies dioksido kiekio kompensavimas ir tarptautinės aviacijos mažinimo planas (CORSIA) šiuo metu yra nepakankami, kad būtų galima sumažinti aviacijos sektoriaus priklausomybę nuo iškastinio kuro. Pasiūlymas grindžiamas drastišku kišimusi į aviacijos naudotojų elgesio modelius taip, kad gerokai sumažėtų skrydžių paklausa. Taip pat labai svarbu sustabdyti žibalo subsidijas ir priversti oro transporto bendroves sukurti mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros mechanizmus, kuriais būtų prisidedama prie technologijų plėtros, kad būtų palaipsniui mažinamas išmetamųjų teršalų kiekis.","lv":"Oglekļa emisiju izlīdzināšana un starptautiskās aviācijas emisiju samazināšanas plāns (CORSIA) pašlaik nav pietiekami, lai panāktu aviācijas nozares dekarbonizāciju. Priekšlikuma pamatā ir krasa iejaukšanās aviācijas lietotāju uzvedības modeļos tādā veidā, kas ievērojami samazina lidojumu pieprasījumu. Ir arī svarīgi apturēt petrolejas subsīdiju un piespiest aviosabiedrības izveidot pētniecības un izstrādes mehānismus, kas veicina tehnoloģiju izstrādi, lai panāktu pakāpenisku emisiju dekarbonizāciju.","mt":"It-tpaċija tal-karbonju u l-pjan ta’ tnaqqis għall-avjazzjoni internazzjonali (CORSIA) bħalissa mhumiex biżżejjed biex tinkiseb id-dekarbonizzazzjoni tas-settur tal-avjazzjoni. Il-proposta hija bbażata fuq intervent drastiku fix-xejriet tal-imġiba tal-utenti tal-avjazzjoni b’mod li jnaqqas b’mod sinifikanti d-domanda għat-titjiriet. Huwa essenzjali wkoll li jitwaqqaf is-sussidju tal-pitrolju u li l-linji tal-ajru jiġu sfurzati jistabbilixxu mekkaniżmi ta’ R & Ż li jikkontribwixxu għall-iżvilupp ta’ teknoloġiji biex tinkiseb id-dekarbonizzazzjoni gradwali tal-emissjonijiet.","nl":"Koolstofcompensatie en het reductieplan voor de internationale luchtvaart (Corsia) zijn momenteel onvoldoende om de luchtvaartsector koolstofarm te maken. Het voorstel is gebaseerd op een drastische interventie in de gedragspatronen van luchtvaartgebruikers op een manier die de vraag naar vluchten aanzienlijk vermindert. Het is ook van essentieel belang een einde te maken aan de kerosinesubsidie en luchtvaartmaatschappijen te dwingen O & O-mechanismen in te stellen die bijdragen tot de ontwikkeling van technologieën om de emissies geleidelijk koolstofvrij te maken.","pl":"Kompensacja emisji dwutlenku węgla i plan redukcji emisji dla lotnictwa międzynarodowego (CORSIA) są obecnie niewystarczające do osiągnięcia dekarbonizacji sektora lotnictwa. Wniosek opiera się na drastycznej interwencji w modelach zachowań użytkowników lotnictwa w sposób, który znacznie zmniejsza popyt na loty. Konieczne jest również wstrzymanie dotacji na naftę i zmuszenie przedsiębiorstw lotniczych do ustanowienia mechanizmów badawczo-rozwojowych, które przyczyniają się do rozwoju technologii w celu osiągnięcia stopniowej dekarbonizacji emisji.","pt":"A compensação das emissões de carbono e o plano de redução da aviação internacional (CORSIA) são atualmente insuficientes para alcançar a descarbonização do setor da aviação. A proposta baseia-se numa intervenção drástica nos padrões de comportamento dos utilizadores da aviação, de forma a reduzir significativamente a procura de voos. É igualmente essencial pôr termo ao subsídio ao querosene e obrigar as companhias aéreas a criar mecanismos de I & D que contribuam para o desenvolvimento de tecnologias que permitam a descarbonização gradual das emissões.","ro":"Compensarea emisiilor de dioxid de carbon și planul de reducere a emisiilor de dioxid de carbon pentru aviația internațională (CORSIA) sunt în prezent insuficiente pentru a realiza decarbonizarea sectorului aviației. Propunerea se bazează pe o intervenție drastică în modelele comportamentale ale utilizatorilor aviației într-un mod care reduce în mod semnificativ cererea de zboruri. De asemenea, este esențial să se pună capăt subvenției pentru kerosen și să se oblige companiile aeriene să instituie mecanisme de cercetare și dezvoltare care să contribuie la dezvoltarea de tehnologii pentru a realiza decarbonizarea treptată a emisiilor.","sk":"Kompenzácia emisií CO2 a plán znižovania emisií pre medzinárodnú leteckú dopravu (CORSIA) v súčasnosti nepostačujú na dosiahnutie dekarbonizácie odvetvia letectva. Návrh je založený na drastickom zásahu do modelov správania používateľov leteckej dopravy spôsobom, ktorý výrazne znižuje dopyt po letoch. Takisto je nevyhnutné zastaviť dotáciu na petrolej a prinútiť letecké spoločnosti, aby vytvorili mechanizmy výskumu a vývoja, ktoré prispievajú k rozvoju technológií na dosiahnutie postupnej dekarbonizácie emisií.","sl":"Izravnava ogljika in načrt za zmanjšanje emisij za mednarodno letalstvo (CORSIA) trenutno ne zadostujeta za razogljičenje letalskega sektorja. Predlog temelji na drastičnem posegu v vedenjske vzorce uporabnikov letalstva na način, ki znatno zmanjšuje povpraševanje po letih. Prav tako je bistveno ustaviti subvencije za kerozin in letalske prevoznike prisiliti, da vzpostavijo mehanizme za raziskave in razvoj, ki prispevajo k razvoju tehnologij za postopno razogljičenje emisij.","sv":"Koldioxidkompensation och minskningsplanen för internationell luftfart (Corsia) är för närvarande otillräckliga för att minska koldioxidutsläppen inom luftfartssektorn. Förslaget bygger på ett drastiskt ingripande i luftfartsanvändarnas beteendemönster på ett sätt som avsevärt minskar efterfrågan på flygningar. Det är också viktigt att stoppa stödet för fotogen och tvinga flygbolagen att inrätta FoU-mekanismer som bidrar till utvecklingen av teknik för att gradvis fasa ut fossila bränslen."}},"title":{"es":"Aumentar el nivel de ambición en la reducción de emisiones procedentes de la aviación","machine_translations":{"bg":"Повишаване на равнището на амбиция за намаляване на емисиите от въздухоплаването","cs":"Zvýšení úrovně ambicí při snižování emisí z letecké dopravy","da":"Højnelse af ambitionsniveauet for reduktion af emissioner fra luftfart","de":"Erhöhung des Ehrgeizs bei der Verringerung der Emissionen aus dem Luftverkehr","el":"Αύξηση του επιπέδου φιλοδοξίας για τη μείωση των εκπομπών από τις αεροπορικές μεταφορές","en":"Raising the level of ambition in reducing emissions from aviation","et":"Ambitsioonide suurendamine lennundusest tulenevate heitkoguste vähendamisel","fi":"Ilmailun päästöjen vähentämistä koskevan tavoitetason nostaminen","fr":"Relever le niveau d’ambition en matière de réduction des émissions provenant de l’aviation","ga":"Leibhéal na huaillmhéine a ardú maidir le hastaíochtaí ón eitlíocht a laghdú","hr":"Povećanje razine ambicije u smanjenju emisija iz zračnog prometa","hu":"A légi közlekedésből származó kibocsátások csökkentésére irányuló törekvések szintjének növelése","it":"Aumentare il livello di ambizione nella riduzione delle emissioni prodotte dal trasporto aereo","lt":"Aviacijos išmetamų teršalų kiekio mažinimo užmojų didinimas","lv":"Paaugstināt aviācijas radīto emisiju samazināšanas mērķu vērienīgumu","mt":"Żieda fil-livell ta’ ambizzjoni fit-tnaqqis tal-emissjonijiet mill-avjazzjoni","nl":"Verhoging van het ambitieniveau bij het verminderen van de emissies van de luchtvaart","pl":"Podniesienie poziomu ambicji w zakresie redukcji emisji pochodzących z lotnictwa","pt":"Aumentar o nível de ambição na redução das emissões provenientes da aviação","ro":"Creșterea nivelului de ambiție în ceea ce privește reducerea emisiilor generate de aviație","sk":"Zvýšenie úrovne ambícií pri znižovaní emisií z leteckej dopravy","sl":"Dvig ravni ambicij pri zmanjševanju emisij iz letalstva","sv":"Höja ambitionsnivån för att minska utsläppen från luftfarten"}}}
This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data.
Share:
Share link:
Please paste this code in your page:
<script src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/261658/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/261658/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
- Call us 00 800 6 7 8 9 10 11
- Use other telephone options
- Write to us via our contact form
- Meet us at a local EU office
- European Parliament
- European Council
- Council of the European Union
- European Commission
- Court of Justice of the European Union (CJEU)
- European Central Bank (ECB)
- European Court of Auditors (ECA)
- European External Action Service (EEAS)
- European Economic and Social Committee (EESC)
- European Committee of the Regions (CoR)
- European Investment Bank (EIB)
- European Ombudsman
- European Data Protection Supervisor (EDPS)
- European Data Protection Board
- European Personnel Selection Office
- Publications Office of the European Union
- Agencies
0 comments
Loading comments ...
Loading comments ...