Climate change and the environment
#TheFutureIsYours Leading the way for a more sustainable future
Comunidades Autónomas Autogestionadas
El objetivo de este proyecto es el de, en grupos de 100 personas, darles los medios para poder ser independientes económica y socialmente.
Organizados en Cooperativas o en alguna fórmula similar, tendrán todos los elementos para poder subsistir autónomamente.
La idea es que sea el 50% inmigrantes y el otro 50%, nacionales, para evitar guetos.
Con este proyecto pueden venir todos los inmigrantes que seamos capaces de acoger, se acabaron los problemas con los mena y con el deber social de acoger a todos los inmigrantes que lo necesiten.
Con este proyecto, se acabó el paro (o disminuirá notablemente)
Este proyecto de vida, dispara directamente contra la línea de flotación de la sociedad de consumo…. Un coche para 100 personas, nulo consumo de electricidad, filosofía de cambio en lugar de compra, reconversión de industria en agricultura sostenible, nula emisión de gases de efecto invernadero……aparte de que se acaba con la despoblación.
Es
Fingerprint
The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.
Value:
c01cc98d78d1a24e03c21d7f4093710e065b06895405fce1bc5015b934f073c0
Source:
{"body":{"es":"El proyecto que se presenta está directamente vinculado a diversos factores que ahora mismo son vitales para nuestra forma de vivir. Las actuales maneras de financiar proyectos, centrados en el absurdo tema de los automóviles eléctricos, cuando ni siquiera se sabe por qué opción nos decantaremos (eléctrico/gas/hidrógeno) tiene que tener una contraparte de proyectos como el presente, que sí que notará la gente de a pie, y no solo los que estén vinculados al sector del automóvil, que son un 11% del PIB, pero el resto delos ciudadanos son el 89%.\nEl objetivo de este proyecto es el de, en grupos de 100 personas, darles los medios para poder ser independientes económica y socialmente.\nOrganizados en Cooperativas o en alguna fórmula similar, tendrán todos los elementos para poder subsistir autónomamente.\nLa idea es que sea el 50% inmigrantes y el otro 50%, nacionales, para evitar guetos.\nCon este proyecto pueden venir todos los inmigrantes que seamos capaces de acoger, se acabaron los problemas con los mena y con el deber social de acoger a todos los inmigrantes que lo necesiten.\nCon este proyecto, se acabó el paro (o disminuirá notablemente)\nEste proyecto de vida, dispara directamente contra la línea de flotación de la sociedad de consumo…. Un coche para 100 personas, nulo consumo de electricidad, filosofía de cambio en lugar de compra, reconversión de industria en agricultura sostenible, nula emisión de gases de efecto invernadero……aparte de que se acaba con la despoblación.\nEs","machine_translations":{"bg":"Представеният проект е пряко свързан с различни фактори, които сега са жизненоважни за нашия начин на живот. Настоящите начини за финансиране на проекти, съсредоточени върху абсурдния въпрос за електрическите автомобили, когато дори не е известно защо ще избираме (електроенергия/газ/водород), трябва да имат аналог на проекти като сегашните, които ще бъдат забелязани от обикновените хора, а не само от тези, свързани с автомобилния сектор, който е 11 % от БВП, но останалите граждани са 89 %. Целта на този проект е да им се даде възможност да бъдат икономически и социално независими в групи от 100 души. Организирани в кооперации или в подобна формула, те ще имат всички елементи, за да оцелеят автономно. Идеята е 50 % имигранти, а останалите 50 % — граждани, да избягват гетата. С този проект могат да дойдат всички имигранти, които можем да приемем, проблемите с рудите и социалното задължение да приемат всички имигранти, които се нуждаят от него, приключиха. С този проект, безработицата (или ще намалее значително) Този живот проект, стреля директно срещу водолинията на потребителското общество.... Кола за 100 души, нулева консумация на електроенергия, философия за промяна, а не закупуване, превръщане на индустрията в устойчиво селско стопанство, нулеви емисии на парникови газове... освен прекратяване на обезлюдяването. Това е","cs":"Předložený projekt přímo souvisí s různými faktory, které jsou nyní zásadní pro náš způsob života. Současné způsoby financování projektů, zaměřené na absurdní problematiku elektromobilů, kdy není ani známo, proč si vybereme (elektrický/plyn/vodík) musí mít protějšek projektů, jako je současnost, které si všimnou obyčejní lidé, a nejen těch, které souvisejí s automobilovým průmyslem, které jsou 11 % HDP, ale zbytek občanů je 89 %. Cílem tohoto projektu je poskytnout jim prostředky k tomu, aby byli ekonomicky a sociálně nezávislí ve skupinách po 100 osobách. Organizovaná v družstvech nebo v podobném vzorci, budou mít všechny prvky k přežití samostatně. Myšlenka je, že 50 % přistěhovalců a dalších 50 %, státních příslušníků, se vyhýbají ghettem. S tímto projektem mohou přijít všichni přistěhovalci, které jsme schopni přijmout, problémy s rudami a sociální povinnost přivítat všechny přistěhovalce, kteří ho potřebují, skončily. S tímto projektem, nezaměstnanost (nebo se výrazně sníží) Tento životní projekt, střílí přímo proti vodorysku spotřebitelské společnosti.... Auto pro 100 lidí, nulová spotřeba elektřiny, filozofie změny, spíše než nákup, přeměna průmyslu na udržitelné zemědělství, nulové emise skleníkových plynů......s výjimkou ukončení vylidňování. To je ono.","da":"Det fremlagte projekt er direkte forbundet med forskellige faktorer, som nu er afgørende for vores levevis. De nuværende metoder til finansiering af projekter, der fokuserer på det absurde spørgsmål om elbiler, når det ikke engang vides, hvorfor vi skal vælge (elektrisk/gas/hydrogen), skal have en modstykke til projekter som den nuværende, hvilket vil blive bemærket af almindelige mennesker, og ikke kun dem, der er knyttet til bilindustrien, som udgør 11 % af BNP, men resten af borgerne er 89 %. Formålet med dette projekt er at give dem midlerne til at være økonomisk og socialt uafhængige i grupper på 100 personer. Organiseret i kooperativer eller i en lignende formel, vil de have alle de elementer til at overleve selvstændigt. Tanken er, at det er 50 % indvandrere og de øvrige 50 %, statsborgere, at undgå ghettoer. Med dette projekt kan alle de indvandrere, vi kan modtage, komme, problemerne med malmen og den sociale pligt til at byde alle indvandrere, der har brug for det, til ophør. Med dette projekt, arbejdsløsheden (eller vil falde mærkbart) Dette liv projekt, skyder direkte mod vandlinjen i forbrugersamfundet.... En bil til 100 mennesker, nul elforbrug, filosofi om forandring snarere end køb, omdannelse af industrien til bæredygtigt landbrug, nul drivhusgasemissioner...... andet end at sætte en stopper for affolkning. Det er","de":"Das vorgestellte Projekt steht in direktem Zusammenhang mit verschiedenen Faktoren, die jetzt für unsere Lebensweise von entscheidender Bedeutung sind. Die derzeitigen Formen der Finanzierung von Projekten, die sich auf die absurde Frage der Elektroautos konzentrierten, wenn nicht einmal bekannt ist, warum wir wählen werden (Elektro/Gas/Wasserstoff) müssen ein Gegenstück von Projekten wie der Gegenwart haben, die von den gewöhnlichen Menschen wahrgenommen werden, und nicht nur diejenigen, die mit dem Automobilsektor verbunden sind, die 11 % des BIP ausmachen, sondern der Rest der Bürger 89 % beträgt. Ziel dieses Projekts ist es, ihnen die Mittel zu geben, um in Gruppen von 100 Personen wirtschaftlich und sozial unabhängig zu sein. Organisiert in Genossenschaften oder in einer ähnlichen Formel, werden sie alle Elemente haben, um autonom zu überleben. Die Idee ist, dass es 50 % Zuwanderer und die anderen 50 %, Staatsangehörige, Ghettos zu vermeiden. Mit diesem Projekt können alle Einwanderer, die wir empfangen können, kommen, die Probleme mit den Erzen und die soziale Pflicht, alle Einwanderer zu empfangen, die es brauchen, sind beendet. Mit diesem Projekt, die Arbeitslosigkeit (oder wird spürbar abnehmen) Dieses Leben Projekt, schießt direkt gegen die Wasserlinie der Verbrauchergesellschaft.... Ein Auto für 100 Menschen, Null Stromverbrauch, Philosophie des Wandels statt Kauf, Umwandlung der Industrie in nachhaltige Landwirtschaft, Null Treibhausgasemissionen......außer der Beendigung der Entvölkerung. Es ist","el":"Το έργο που παρουσιάζεται συνδέεται άμεσα με διάφορους παράγοντες που είναι πλέον ζωτικής σημασίας για τον τρόπο ζωής μας. Οι σημερινοί τρόποι χρηματοδότησης έργων, που επικεντρώνονται στο παράλογο ζήτημα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όταν δεν είναι καν γνωστό γιατί θα επιλέξουμε (ηλεκτρικό αέριο/υδρογόνο) πρέπει να έχουν ένα αντίστοιχο έργο όπως το παρόν, το οποίο θα παρατηρηθούν από τους απλούς ανθρώπους, και όχι μόνο εκείνα που συνδέονται με τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, που είναι 11 % του ΑΕΠ, αλλά οι υπόλοιποι πολίτες είναι 89 %. Στόχος αυτού του σχεδίου είναι να τους δοθούν τα μέσα ώστε να είναι οικονομικά και κοινωνικά ανεξάρτητα σε ομάδες 100 ατόμων. Οργανωμένα σε συνεταιρισμούς ή σε παρόμοια φόρμουλα, θα έχουν όλα τα στοιχεία για να επιβιώσουν αυτόνομα. Η ιδέα είναι ότι το 50 % των μεταναστών και το άλλο 50 %, οι υπήκοοι, για να αποφύγουν γκέτο. Με αυτό το σχέδιο μπορούν να έρθουν όλοι οι μετανάστες που μπορούμε να δεχτούμε, τα προβλήματα με τα μεταλλεύματα και το κοινωνικό καθήκον να υποδεχτούν όλους τους μετανάστες που το χρειάζονται, έχουν τελειώσει. Με αυτό το έργο, η ανεργία (ή θα μειωθεί σημαντικά) Αυτό το έργο ζωής, πυροβολεί άμεσα ενάντια στην ίσαλο γραμμή της καταναλωτικής κοινωνίας.... Ένα αυτοκίνητο για 100 άτομα, μηδενική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, φιλοσοφία της αλλαγής αντί της αγοράς, μετατροπή της βιομηχανίας σε βιώσιμη γεωργία, μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου......εκτός από τον τερματισμό της ερήμωσης. Είναι.","en":"The project presented is directly linked to various factors that are now vital to our way of life. The current ways of financing projects, focused on the absurd issue of electric cars, when it is not even known why we will choose (electric/gas/hydrogen) has to have a counterpart of projects like the present, which will be noticed by ordinary people, and not just those linked to the automotive sector, which are 11 % of GDP, but the rest of citizens are 89 %. The objective of this project is to give them the means to be economically and socially independent in groups of 100 people. Organised in Cooperatives or in a similar formula, they will have all the elements to survive autonomously. The idea is that it be 50 % immigrants and the other 50 %, nationals, to avoid ghettos. With this project all the immigrants who we are able to receive can come, the problems with the ores and the social duty to welcome all immigrants who need it have ended. With this project, the unemployment (or will decrease noticeably) This life project, shoots directly against the waterline of the consumer society.... A car for 100 people, zero electricity consumption, philosophy of change rather than purchase, conversion of industry into sustainable agriculture, zero greenhouse gas emission......other than ending depopulation. It’s","et":"Esitatud projekt on otseselt seotud erinevate teguritega, mis on nüüd meie eluviisi jaoks üliolulised. Praegused rahastamisviisid, mis keskenduvad elektriautode absurdsele küsimusele, kui ei ole isegi teada, miks me valime (elekter/gaas/vesinik), peavad olema sellised projektid nagu praegused, mida märkavad tavalised inimesed, mitte ainult need, mis on seotud autotööstusega, mis moodustavad 11 % SKPst, kuid ülejäänud kodanikud on 89 %. Selle projekti eesmärk on anda neile vahendid, et olla majanduslikult ja sotsiaalselt sõltumatud 100 inimesest koosnevates rühmades. Organiseeritud kooperatiivide või sarnase valemiga, neil on kõik elemendid iseseisvalt ellu jääda. Mõte on selles, et getode vältimiseks on 50 % sisserändajaid ja ülejäänud 50 % kodanikud. Selle projektiga saavad tulla kõik sisserändajad, keda meil on võimalik vastu võtta, maakide probleemid ja sotsiaalne kohustus tervitada kõiki sisserändajaid, kes seda vajavad, on lõppenud. Selle projektiga töötus (või väheneb märgatavalt) See eluprojekt tulistab otse tarbijaühiskonna veepiiri vastu.... Auto 100 inimesele, null elektritarbimine, pigem muutuste filosoofia kui ostmine, tööstuse muutmine säästvaks põllumajanduseks, kasvuhoonegaaside heite puudumine......muu kui rahvastikukao lõpetamine. See on","fi":"Esitetty hanke liittyy suoraan erilaisiin tekijöihin, jotka ovat nyt elintärkeitä elämäntavallemme. Nykyisissä rahoitusmuodoissa, joissa keskitytään sähköautojen järjettömään ongelmaan, kun ei edes tiedetä, miksi valitsemme (sähkö/kaasu/vety), on oltava vastine nykyisille hankkeille, jotka tulevat huomaamaan tavalliset ihmiset, eikä vain autoteollisuuteen, joka on 11 prosenttia bkt:stä, vaan myös muiden kansalaisten 89 prosenttiin. Hankkeen tavoitteena on antaa heille keinot olla taloudellisesti ja sosiaalisesti riippumattomia 100 hengen ryhmissä. Ne on järjestetty osuuskunnissa tai vastaavassa kaavassa, niillä on kaikki tekijät selviytyä itsenäisesti. Ajatuksena on, että gettojen välttäminen on 50 prosenttia maahanmuuttajia ja 50 prosenttia kansalaisia. Tämän hankkeen myötä kaikki maahanmuuttajat, joita voimme saada, voivat tulla, malmeihin liittyvät ongelmat ja sosiaalinen velvollisuus toivottaa kaikki sitä tarvitsevat maahanmuuttajat tervetulleiksi ovat päättyneet. Tämän hankkeen, työttömyys (tai vähenee huomattavasti) Tämä elämän projekti, ampuu suoraan vesiviivaa kulutusyhteiskunnan.... Auto 100 ihmiselle, nolla sähkönkulutus, muutosfilosofia oston sijaan, teollisuuden muuntaminen kestäväksi maataloudeksi, kasvihuonekaasupäästöjen nollaaminen, muu kuin väestökadon lopettaminen. Se on","fr":"Le projet présenté est directement lié à divers facteurs qui sont aujourd’hui essentiels à notre mode de vie. Les modes actuels de financement des projets, centrés sur la question absurde des voitures électriques, alors qu’on ne sait même pas pourquoi nous allons choisir (électricité/gaz/hydrogène) doivent avoir une contrepartie de projets comme le présent, qui sera remarqué par les gens ordinaires, et pas seulement ceux liés au secteur automobile, qui représentent 11 % du PIB, mais le reste des citoyens sont 89 %. L’objectif de ce projet est de leur donner les moyens d’être économiquement et socialement indépendants en groupes de 100 personnes. Organisés en coopératives ou dans une formule similaire, ils auront tous les éléments pour survivre de manière autonome. L’idée est que ce sont 50 % d’immigrants et les autres 50 % nationaux, pour éviter les ghettos. Avec ce projet, tous les immigrants que nous pouvons recevoir peuvent venir, les problèmes avec les minerais et le devoir social d’accueillir tous les immigrants qui en ont besoin ont pris fin. Avec ce projet, le chômage (ou diminuera sensiblement) Ce projet de vie, tire directement contre la ligne de flottaison de la société de consommation.... Une voiture pour 100 personnes, zéro consommation d’électricité, philosophie du changement plutôt que de l’achat, conversion de l’industrie en agriculture durable, zéro émission de gaz à effet de serre... autres que mettre fin au dépeuplement. C’est","ga":"Tá an tionscadal a cuireadh i láthair nasctha go díreach le tosca éagsúla atá ríthábhachtach anois dár modh maireachtála. Na bealaí atá ann faoi láthair chun tionscadail a mhaoiniú, dírithe ar an tsaincheist absurd de ghluaisteáin leictreacha, nuair nach bhfuil sé ar eolas fiú cén fáth go mbeidh muid a roghnú (leictreach/gás/hidrigine) ní mór go mbeadh contrapháirt tionscadal cosúil leis an láthair, a bheidh faoi deara ag gnáthdhaoine, agus ní hamháin iad siúd a bhaineann leis an earnáil mótarfheithiclí, a bhfuil 11 % den OTI, ach tá an chuid eile de na saoránaigh 89 %. Is é cuspóir an tionscadail seo na hacmhainní a thabhairt dóibh le bheith neamhspleách go heacnamaíoch agus go sóisialta i ngrúpaí de 100 duine. Eagraithe i gcomharchumainn nó i bhfoirmle den chineál céanna, beidh na heilimintí go léir acu chun maireachtáil go huathrialach. Is é an smaoineamh go bhfuil 50 % inimirceach agus an 50 % eile, náisiúnaigh, ghettos a sheachaint. Leis an tionscadal seo is féidir leis na hinimircigh go léir a bhfuil muid in ann iad a fháil teacht, na fadhbanna leis na mianta agus an dualgas sóisialta fáilte a chur roimh gach inimirceach a bhfuil gá acu leis. Leis an tionscadal seo, an dífhostaíocht (nó beidh laghdú suntasach) Seo tionscadal saol, shoots go díreach i gcoinne an waterline na sochaí tomhaltóra.... Carr do 100 duine, tomhaltas leictreachais nialasach, fealsúnacht athraithe seachas ceannach, tiontú an tionscail go talmhaíocht inbhuanaithe, astaíochtaí nialasacha gás ceaptha teasa......seachas deireadh a chur le dídhaonrú. Tá sé","hr":"Predstavljeni projekt izravno je povezan s različitim čimbenicima koji su sada ključni za naš način života. Sadašnji načini financiranja projekata, usmjereni na apsurdno pitanje električnih automobila, kada nije ni poznato zašto ćemo birati (električni/plin/vodik) moraju imati protustranku projekata kao što je sadašnjost, koje će primijetiti obični ljudi, a ne samo oni povezani s automobilskim sektorom, koji iznosi 11 % BDP-a, već i ostatak građana iznosi 89 %. Cilj je ovog projekta omogućiti im da budu gospodarski i socijalno neovisni u skupinama od 100 osoba. Organizirani u zadruge ili u sličnoj formuli, oni će imati sve elemente za samostalan opstanak. Ideja je da je 50 % imigranata, a ostalih 50 %, državljana, kako bi se izbjeglo geto. Ovim projektom mogu doći svi imigranti koje smo u mogućnosti primiti, problemi s rudama i socijalna dužnost da prihvate sve imigrante kojima je to potrebno završili su. S ovim projektom, nezaposlenost (ili će se znatno smanjiti) Ovaj životni projekt, puca izravno protiv vodene linije potrošačkog društva.... Automobil za 100 ljudi, nulta potrošnja električne energije, filozofija promjene, a ne kupovina, pretvorba industrije u održivu poljoprivredu, nulta emisija stakleničkih plinova...... osim okončanja depopulacije. To je","hu":"A bemutatott projekt közvetlenül kapcsolódik különböző olyan tényezőkhöz, amelyek mára létfontosságúak az életmódunk szempontjából. A projektek finanszírozásának jelenlegi módjai, amelyek az elektromos autók abszurd kérdésére összpontosítanak, amikor még azt sem tudjuk, hogy miért fogjuk választani (elektromos/gáz/hidrogén), a jelenlegihez hasonló projekteknek kell egy megfelelője, amelyet a hétköznapi emberek is észre fognak venni, és nem csak a gépjárműiparhoz kapcsolódóknak, amelyek a GDP 11%-át teszik ki, hanem a többi polgár 89%-át. A projekt célja, hogy 100 fős csoportokban biztosítsa számukra a gazdasági és társadalmi függetlenséghez szükséges eszközöket. Szövetkezetekbe vagy hasonló képletbe szervezve minden elemük megvan az autonóm túléléshez. Az elképzelés az, hogy a gettók elkerülése érdekében a bevándorlók 50%-a, a többi 50% pedig állampolgár. Ezzel a projekttel minden bevándorló, akit el tudunk fogadni, véget ért az ércekkel kapcsolatos problémák és a társadalmi kötelesség, hogy üdvözöljünk minden olyan bevándorlót, akinek szüksége van rá. Ezzel a projekttel a munkanélküliség (vagy észrevehetően csökken) Ez az életprojekt közvetlenül a fogyasztói társadalom vízvonala ellen lő.... Egy autó 100 ember számára, nulla villamosenergia-fogyasztás, a változás filozófiája a vásárlás helyett, az ipar fenntartható mezőgazdasággá alakítása, nulla üvegházhatásúgáz-kibocsátás... az elnéptelenedés befejezésén kívül. Ez az.","it":"Il progetto presentato è direttamente legato a vari fattori che sono ora vitali per il nostro stile di vita. Le attuali modalità di finanziamento dei progetti, incentrate sulla questione assurda delle auto elettriche, quando non si sa nemmeno perché sceglieremo (elettricità/gas/idrogeno) devono avere una contropartita di progetti come il presente, che saranno notati dalla gente comune, e non solo quelli legati al settore automobilistico, che rappresentano l'11 % del PIL, ma il resto dei cittadini sono 89 %. L'obiettivo di questo progetto è quello di dare loro i mezzi per essere economicamente e socialmente indipendenti in gruppi di 100 persone. Organizzati in cooperative o in una formula simile, avranno tutti gli elementi per sopravvivere autonomamente. L'idea è che sia il 50 % degli immigrati e l'altro 50 %, cittadini, per evitare i ghetti. Con questo progetto tutti gli immigrati che siamo in grado di ricevere possono venire, i problemi con i minerali e il dovere sociale di accogliere tutti gli immigrati che ne hanno bisogno sono finiti. Con questo progetto, la disoccupazione (o diminuirà notevolmente) Questo progetto di vita, spara direttamente contro la linea di galleggiamento della società dei consumatori.... Una macchina per 100 persone, zero consumo di energia elettrica, filosofia del cambiamento piuttosto che dell'acquisto, conversione dell'industria in agricoltura sostenibile, zero emissioni di gas a effetto serra......diversa dalla fine dello spopolamento. E'...","lt":"Pateiktas projektas yra tiesiogiai susijęs su įvairiais veiksniais, kurie dabar yra gyvybiškai svarbūs mūsų gyvenimo būdui. Dabartiniai projektų finansavimo būdai, skirti absurdiškam elektromobilių klausimui, kai net nėra žinoma, kodėl pasirinksime (elektros/dujų/vandenilio), turi turėti analogišką tokių projektų, kaip dabar, dalį, kurią pastebės paprasti žmonės, o ne tik tie, kurie susiję su automobilių sektoriumi, kuris sudaro 11 proc. BVP, bet ir kiti piliečiai yra 89 proc. Šio projekto tikslas – suteikti jiems lėšų būti ekonomiškai ir socialiai nepriklausomoms 100 žmonių grupėse. Organizuojami kooperatyvuose arba panašioje formulėje, jie turės visus elementus, kad išsilaikytų savarankiškai. Siekiama, kad būtų 50 proc. imigrantų, o kiti 50 proc. – piliečiai, kad būtų išvengta getų. Su šiuo projektu visi imigrantai, kuriuos galime priimti, gali ateiti, problemos, susijusios su rūdomis, ir socialinė pareiga priimti visus imigrantus, kuriems to reikia, baigėsi. Su šiuo projektu nedarbas (arba pastebimai sumažės) Šis gyvenimo projektas, ūgliai tiesiai prieš vartotojų visuomenės vaterliniją.... Automobilis 100 žmonių, nulinis elektros energijos suvartojimas, pokyčių filosofija, o ne pirkimas, pramonės pertvarkymas į tvarų žemės ūkį, nulinis šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas...... išskyrus gyventojų skaičiaus mažėjimą. Tai yra","lv":"Iesniegtais projekts ir tieši saistīts ar dažādiem faktoriem, kas tagad ir būtiski mūsu dzīvesveidam. Pašreizējie projektu finansēšanas veidi, kas vērsti uz absurdo jautājumu par elektriskajiem automobiļiem, kad pat nav zināms, kāpēc mēs izvēlēsimies (elektriskais/gāze/ūdeņradis), ir jābūt tādiem projektiem kā pašreizējais, ko pamanīs parastie cilvēki, un ne tikai tie, kas saistīti ar autobūves nozari, kas ir 11 % no IKP, bet pārējie iedzīvotāji ir 89 %. Šā projekta mērķis ir dot viņiem līdzekļus, lai viņi būtu ekonomiski un sociāli neatkarīgi 100 cilvēku grupās. Organizēti kooperatīvos vai līdzīgā formulā, viņiem būs visi elementi, lai izdzīvotu autonomi. Ideja ir tāda, ka tie ir 50 % imigranti un pārējie 50 %, pilsoņi, lai izvairītos no geto. Ar šo projektu var nākt visi imigranti, kurus mēs varam saņemt, problēmas ar rūdām un sociālais pienākums uzņemt visus imigrantus, kuriem tas ir vajadzīgs. Ar šo projektu, bezdarbs (vai ievērojami samazināsies) Šis dzīves projekts, dzinumi tieši pret ūdenslīniju patērētāju sabiedrībā.... Auto 100 cilvēkiem, nulles elektroenerģijas patēriņš, filozofija par pārmaiņām, nevis iegādi, rūpniecības pārveidošana par ilgtspējīgu lauksaimniecību, nulles siltumnīcefekta gāzu emisijas......kas nav iedzīvotāju skaita samazināšanās izbeigšana. Tas ir","mt":"Il-proġett ippreżentat huwa marbut direttament ma’ diversi fatturi li issa huma vitali għall-istil ta’ ħajja tagħna. Il-modi attwali ta’ finanzjament tal-proġetti, iffukati fuq il-kwistjoni assurda tal-karozzi elettriċi, meta lanqas biss huwa magħruf għaliex se nagħżlu (elettriku/gass/idroġenu) għandu jkollna kontroparti ta’ proġetti bħal dawn, li se jiġu nnutati minn nies ordinarji, u mhux biss dawk marbuta mas-settur awtomobilistiku, li huma 11 % tal-PDG, iżda l-bqija taċ-ċittadini huma 89 %. L-għan ta’ dan il-proġett huwa li jagħtihom il-mezzi biex ikunu ekonomikament u soċjalment indipendenti fi gruppi ta’ 100 persuna. Organizzati f’Kooperattivi jew f’formula simili, se jkollhom l-elementi kollha biex jibqgħu ħajjin b’mod awtonomu. L-idea hi li jkunu 50 % immigranti u l-50 % l-oħra, ċittadini, biex jiġu evitati l-ghettos. B’dan il-proġett l-immigranti kollha li nistgħu nirċievu jistgħu jiġu, il-problemi bil-minerali u d-dmir soċjali li jilqgħu l-immigranti kollha li għandhom bżonnu ntemmu. B’dan il-proġett, il-qgħad (jew se jonqos b’mod notevoli) Dan il-proġett ħajja, rimjiet direttament kontra l-ilma tas-soċjetà tal-konsumatur.... Karozza għal 100 persuna, konsum ta’ elettriku żero, filosofija tal-bidla aktar milli xiri, il-konverżjoni tal-industrija f’agrikoltura sostenibbli, l-ebda emissjoni ta’ gass b’effett ta’ serra...... minbarra t-tmiem tad-depopolazzjoni. Huwa","nl":"Het gepresenteerde project houdt rechtstreeks verband met verschillende factoren die nu van vitaal belang zijn voor onze manier van leven. De huidige manier van financiering van projecten, gericht op de absurde kwestie van elektrische auto’s, terwijl het niet eens bekend is waarom we zullen kiezen (elektrisch/gas/waterstof) moet een tegenhanger hebben van projecten als het huidige, die zullen worden opgemerkt door gewone mensen, en niet alleen die welke verband houden met de automobielsector, die 11 % van het bbp uitmaken, maar de rest van de burgers 89 %. Het doel van dit project is hen de middelen te geven om economisch en sociaal onafhankelijk te zijn in groepen van 100 personen. Georganiseerd in coöperaties of in een vergelijkbare formule, zullen ze alle elementen hebben om autonoom te overleven. Het idee is dat het 50 % immigranten zijn en de andere 50 %, onderdanen, om getto’s te vermijden. Met dit project kunnen alle immigranten komen die we kunnen ontvangen, de problemen met de ertsen en de sociale plicht om alle immigranten te verwelkomen die dat nodig hebben. Met dit project, de werkloosheid (of zal aanzienlijk verminderen) Dit levensproject, schiet direct tegen de waterlijn van de consumentenmaatschappij.... Een auto voor 100 mensen, nul elektriciteitsverbruik, filosofie van verandering in plaats van aankoop, omzetting van industrie in duurzame landbouw, nul uitstoot van broeikasgassen... anders dan het beëindigen van ontvolking. Het is","pl":"Przedstawiony projekt jest bezpośrednio związany z różnymi czynnikami, które są obecnie istotne dla naszego stylu życia. Obecne sposoby finansowania projektów, koncentrujące się na absurdalnej kwestii samochodów elektrycznych, kiedy nawet nie wiadomo, dlaczego będziemy wybierać (elektryczny/gaz/wodór) muszą mieć odpowiednik projektów takich jak teraźniejszość, które zostaną zauważone przez zwykłych ludzi, a nie tylko te związane z sektorem motoryzacyjnym, które stanowią 11 % PKB, ale reszta obywateli wynosi 89 %. Celem tego projektu jest zapewnienie im środków na niezależność gospodarczą i społeczną w grupach liczących 100 osób. Zorganizowane w spółdzielniach lub w podobnej formule, będą miały wszystkie elementy, aby przetrwać autonomicznie. Chodzi o to, że 50 % imigrantów, a pozostałe 50 %, obywateli, aby uniknąć gett. Dzięki temu projektowi mogą przyjść wszyscy imigranci, których jesteśmy w stanie otrzymać, problemy z rudami i społeczny obowiązek przyjmowania wszystkich imigrantów, którzy go potrzebują. Dzięki temu projektowi bezrobocie (lub znacznie się zmniejszy) Ten projekt życia, strzela bezpośrednio przeciwko linii wodnej społeczeństwa konsumenckiego.... Samochód dla 100 osób, zero zużycia energii elektrycznej, filozofia zmian, a nie zakup, przekształcenie przemysłu w zrównoważone rolnictwo, zero emisji gazów cieplarnianych......poza zakończeniem wyludniania. To jest.","pt":"O projeto apresentado está diretamente ligado a vários fatores que são agora vitais para o nosso modo de vida. As formas atuais de financiamento de projetos, voltadas para a absurda questão dos carros elétricos, quando nem sequer se sabe por que vamos escolher (elétrico/gás/hidrogênio) tem que ter uma contrapartida de projetos como o presente, que será notado por pessoas comuns, e não apenas aqueles ligados ao setor automotivo, que são 11 % do PIB, mas o resto dos cidadãos são 89 %. O objetivo deste projeto é dar-lhes os meios para serem económica e socialmente independentes em grupos de 100 pessoas. Organizados em Cooperativas ou em uma fórmula semelhante, eles terão todos os elementos para sobreviver autonomamente. A ideia é que sejam 50 % imigrantes e os outros 50 %, nacionais, para evitar guetos. Com este projeto todos os imigrantes que somos capazes de receber podem vir, os problemas com os minérios e o dever social de acolher todos os imigrantes que dele necessitam terminaram. Com este projeto, o desemprego (ou vai diminuir notavelmente) Este projeto de vida, dispara diretamente contra a linha de água da sociedade de consumo.... Um carro para 100 pessoas, zero consumo de eletricidade, filosofia de mudança em vez de compra, conversão da indústria em agricultura sustentável, zero emissão de gases com efeito de estufa... além de acabar com o despovoamento. É.","ro":"Proiectul prezentat este direct legat de diverși factori care sunt acum vitali pentru modul nostru de viață. Modalitățile actuale de finanțare a proiectelor, axate pe problema absurdă a automobilelor electrice, atunci când nici nu se știe de ce vom alege (electric/gaz/hidrogen) trebuie să aibă o contrapartidă a unor proiecte precum prezentul, care vor fi observate de oamenii obișnuiți, nu doar cele legate de sectorul auto, care reprezintă 11 % din PIB, dar restul cetățenilor sunt 89 %. Obiectivul acestui proiect este de a le oferi mijloacele de a fi independenți din punct de vedere economic și social în grupuri de 100 de persoane. Organizați în cooperative sau într-o formulă similară, vor avea toate elementele necesare pentru a supraviețui în mod autonom. Ideea este ca 50 % imigranți, iar ceilalți 50 % cetățeni, să evite ghetourile. Cu acest proiect, toți imigranții pe care îi putem primi pot veni, problemele cu minereurile și datoria socială de a-i întâmpina pe toți imigranții care au nevoie de ele s-au încheiat. Cu acest proiect, șomajul (sau va scădea considerabil) Acest proiect de viață, trage direct împotriva liniei de plutire a societății de consum.... O mașină pentru 100 de persoane, consum zero de energie electrică, filosofia schimbării, mai degrabă decât cumpărarea, conversia industriei în agricultură durabilă, zero emisii de gaze cu efect de seră......în afară de a pune capăt depopulării. Este","sk":"Predložený projekt je priamo spojený s rôznymi faktormi, ktoré sú teraz životne dôležité pre náš spôsob života. Súčasné spôsoby financovania projektov, zamerané na absurdnú otázku elektrických áut, keď nie je ani známe, prečo si vyberieme (elektrický/plyn/vodík), musí mať náprotivok projektov, ako je tento, ktoré si všimnú bežní ľudia, a nielen tie, ktoré súvisia s automobilovým priemyslom, ktoré predstavujú 11 % HDP, ale ostatní občania sú 89 %. Cieľom tohto projektu je poskytnúť im prostriedky na to, aby boli ekonomicky a sociálne nezávislé v skupinách 100 ľudí. Organizované v družstvách alebo v podobnom vzorci, budú mať všetky prvky, aby prežili autonómne. Ide o 50 % prisťahovalcov a ďalších 50 % štátnych príslušníkov, aby sa vyhli getám. S týmto projektom môžu prísť všetci prisťahovalci, ktorých dokážeme prijať, problémy s rudami a sociálna povinnosť privítať všetkých prisťahovalcov, ktorí to potrebujú, skončili. S týmto projektom, nezamestnanosť (alebo sa výrazne zníži) Tento životný projekt, strieľa priamo proti vodoryske spotrebiteľskej spoločnosti.... Auto pre 100 ľudí, nulová spotreba elektrickej energie, filozofia zmeny namiesto nákupu, premena priemyslu na udržateľné poľnohospodárstvo, nulové emisie skleníkových plynov......iné ako ukončenie vyľudňovania. To je všetko.","sl":"Predstavljeni projekt je neposredno povezan z različnimi dejavniki, ki so zdaj bistveni za naš način življenja. Sedanji načini financiranja projektov, osredotočeni na absurdno vprašanje električnih avtomobilov, ko sploh ni znano, zakaj bomo izbrali (električni/plin/vodik), morajo imeti primerek projektov, kot je sedanji, ki jih bodo opazili navadni ljudje, in ne le tisti, povezani z avtomobilskim sektorjem, ki znaša 11 % BDP, preostali državljani pa 89 %. Cilj tega projekta je zagotoviti sredstva za ekonomsko in socialno neodvisnost v skupinah po 100 ljudi. Organizirani v zadrugah ali v podobni formuli, bodo imeli vse elemente za samostojno preživetje. Zamisel je, da je 50 % priseljencev, ostalih 50 % pa državljanov, da bi se izognili getom. S tem projektom lahko pridejo vsi priseljenci, ki jih lahko sprejmemo, težave z rudami in socialna dolžnost, da sprejmejo vse priseljence, ki ga potrebujejo, so se končali. S tem projektom brezposelnost (ali se bo opazno zmanjšala) Ta življenjski projekt, strelja neposredno proti vodni črti potrošniške družbe.... Avto za 100 ljudi, ničelna poraba električne energije, filozofija sprememb namesto nakupa, pretvorba industrije v trajnostno kmetijstvo, ničelne emisije toplogrednih plinov, razen končanja odseljevanja. To je vse.","sv":"Projektet som presenteras är direkt kopplat till olika faktorer som nu är viktiga för vårt sätt att leva. De nuvarande sätten att finansiera projekt, inriktade på den absurda frågan om elbilar, när det inte ens är känt varför vi kommer att välja (el/gas/väte) måste ha en motsvarighet till projekt som den nuvarande, som kommer att märkas av vanliga människor, och inte bara de som är kopplade till bilindustrin, som utgör 11 % av BNP, utan resten av medborgarna är 89 %. Syftet med detta projekt är att ge dem möjlighet att vara ekonomiskt och socialt oberoende i grupper om 100 personer. Organiserade i kooperativ eller i en liknande formel, de kommer att ha alla element för att överleva självständigt. Tanken är att det ska vara 50 procent invandrare och de andra 50 procent, medborgare, för att undvika getton. Med detta projekt kan alla invandrare som vi kan ta emot komma, problemen med malmen och den sociala plikten att välkomna alla invandrare som behöver det har upphört. Med detta projekt, arbetslösheten (eller kommer att minska märkbart) Detta livsprojekt, skjuter direkt mot vattenlinjen i konsumentsamhället.... En bil för 100 personer, noll elförbrukning, filosofi om förändring snarare än inköp, omvandling av industrin till hållbart jordbruk, noll utsläpp av växthusgaser...... annat än att stoppa avfolkningen. Det är"}},"title":{"machine_translations":{"bg":"Самоуправляващи се автономни области","cs":"Autonomní společenství s vlastní správou","da":"Selvstændige selvstyrende regioner","de":"Selbstverwaltete autonome Gemeinschaften","el":"Αυτοδιαχειριζόμενες αυτόνομες κοινότητες","en":"Self-managed Autonomous Communities","es":"Comunidades autónomas autogestionadas","et":"Isemajandavad autonoomsed piirkonnad","fi":"Itsehallinnolliset itsehallintoalueet","fr":"Communautés autonomes autogérées","ga":"Pobail Féinrialaitheacha","hr":"Autonomne zajednice kojima se samostalno upravlja","hu":"Saját irányítású autonóm közösségek","it":"Comunità autonome autogestite","lt":"Savarankiškai valdomos autonominės bendruomenės","lv":"Pašpārvaldīti autonomie apgabali","mt":"Komunitajiet Awtonomi awtoġestiti","nl":"Zelfbeheerde autonome gemeenschappen","pl":"Samozarządzane wspólnoty autonomiczne","ro":"Comunitățile autonome autogestionate","sk":"Autonómne spoločenstvá riadené samostatne","sl":"Samostojne avtonomne skupnosti","sv":"Självförvaltade autonoma regioner"},"pt":"Comunidades Autónomas Autogestionadas"}}
This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data.
Share:
Share link:
Please paste this code in your page:
<script src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/250768/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/250768/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
- Call us 00 800 6 7 8 9 10 11
- Use other telephone options
- Write to us via our contact form
- Meet us at a local EU office
- European Parliament
- European Council
- Council of the European Union
- European Commission
- Court of Justice of the European Union (CJEU)
- European Central Bank (ECB)
- European Court of Auditors (ECA)
- European External Action Service (EEAS)
- European Economic and Social Committee (EESC)
- European Committee of the Regions (CoR)
- European Investment Bank (EIB)
- European Ombudsman
- European Data Protection Supervisor (EDPS)
- European Data Protection Board
- European Personnel Selection Office
- Publications Office of the European Union
- Agencies
0 comments
Loading comments ...
Loading comments ...