Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 5b9f58c8dcb821d0c02071dfe38e15b23d2b8be898eb1e67d2429eb1bc81aaec

Source: {"body":{"en":"This idea summarises part of the input collected within The 25 Percent project, which aims to engage young people in the Conference on the Future of Europe (see report here: https://tinyurl.com/3pchdp8j).\n\nRespondents argue that countries and Europe should invest more strongly in developing technologies for renewable energy and that the use of renewable energy should be strongly encouraged or even obliged. Regarding transportation, some respondents argue for a total car ban in the city, while others plead for only electric cars in the city and the last group holds that especially the cycling infrastructure and public transport in cities should be further developed into a real alternative for cars. Transportation is, however, more than only cars. Some young people call for higher taxes on in-country flights.\nImportantly, in line with the respondents who called for climate justice, young people also in this context clearly emphasize the importance of accessibility for all.","machine_translations":{"bg":"Тази идея обобщава част от приноса, събран в рамките на 25-процентния проект, който има за цел да ангажира младите хора в Конференцията за бъдещето на Европа (вж. доклада тук: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Респондентите твърдят, че държавите и Европа следва да инвестират по-силно в разработването на технологии за енергия от възобновяеми източници и че използването на енергия от възобновяеми източници следва да бъде силно насърчавано или дори задължително. Що се отнася до транспорта, някои респонденти се застъпват за пълна забрана на автомобилите в града, докато други настояват само за електрически автомобили в града, а последната група твърди, че по-специално велосипедната инфраструктура и общественият транспорт в градовете следва да бъдат доразвити в реална алтернатива за автомобилите. Транспортът обаче е повече от само автомобили. Някои млади хора призовават за по-високи данъци върху полетите в страната. Важно е да се отбележи, че в съответствие с респондентите, които призоваха за справедливост в областта на климата, в този контекст младите хора ясно подчертават значението на достъпността за всички.","cs":"Tato myšlenka shrnuje část příspěvků shromážděných v rámci projektu 25 procent, jehož cílem je zapojit mladé lidi do konference o budoucnosti Evropy (viz zpráva zde: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Respondenti tvrdí, že země a Evropa by měly více investovat do rozvoje technologií pro obnovitelné zdroje energie a že využívání energie z obnovitelných zdrojů by mělo být silně podporováno nebo dokonce povinné. Pokud jde o dopravu, někteří respondenti argumentují pro úplný zákaz vozidel ve městě, zatímco jiní požadují pouze elektromobily ve městě a poslední skupina tvrdí, že zejména cyklistická infrastruktura a veřejná doprava ve městech by měly být dále rozvíjeny na skutečnou alternativu pro automobily. Doprava je však více než jen auta. Někteří mladí lidé požadují vyšší daně z vnitrostátních letů. Důležité je, že v souladu s respondenty, kteří požadovali klimatickou spravedlnost, mladí lidé také v této souvislosti jasně zdůrazňují význam přístupnosti pro všechny.","da":"Denne idé opsummerer en del af input indsamlet i The 25 Procent projekt, som har til formål at inddrage unge i konferencen om Europas fremtid (se rapport her: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Respondenterne hævder, at landene og Europa bør investere mere i at udvikle teknologier til vedvarende energi, og at brugen af vedvarende energi bør tilskyndes kraftigt eller endog forpligtes. Hvad angår transport, argumenterer nogle respondenter for et totalt bilforbud i byen, mens andre argumenterer for kun elbiler i byen, og den sidste gruppe mener, at især cykelinfrastrukturen og den offentlige transport i byerne bør videreudvikles til et reelt alternativ for biler. Transport er imidlertid mere end kun biler. Nogle unge kræver højere skatter på indenrigsflyvninger. Det er vigtigt, at unge i overensstemmelse med de respondenter, der opfordrede til klimaretfærdighed, også i denne sammenhæng klart understreger betydningen af tilgængelighed for alle.","de":"Diese Idee fasst einen Teil der Beiträge zusammen, die im Rahmen des 25-Prozent-Projekts gesammelt wurden, mit dem junge Menschen an der Konferenz zur Zukunft Europas beteiligt werden sollen (siehe Bericht hier: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Die Befragten argumentieren, dass Länder und Europa stärker in die Entwicklung von Technologien für erneuerbare Energien investieren sollten und dass die Nutzung erneuerbarer Energien stark gefördert oder sogar verpflichtet werden sollte. In Bezug auf den Verkehr argumentieren einige Teilnehmer für ein vollständiges Autoverbot in der Stadt, während andere nur für Elektroautos in der Stadt plädieren, und die letzte Gruppe meint, dass insbesondere die Fahrradinfrastruktur und der öffentliche Verkehr in Städten zu einer echten Alternative für Autos weiterentwickelt werden sollten. Der Transport ist jedoch mehr als nur Autos. Einige junge Menschen fordern höhere Steuern auf Inlandsflüge. Im Einklang mit den Befragten, die zur Klimagerechtigkeit aufgerufen haben, betonen auch junge Menschen in diesem Zusammenhang deutlich die Bedeutung der Zugänglichkeit für alle.","el":"Η ιδέα αυτή συνοψίζει μέρος των στοιχείων που συγκεντρώθηκαν στο πλαίσιο του σχεδίου 25 %, το οποίο αποσκοπεί στη συμμετοχή των νέων στη Διάσκεψη για το Μέλλον της Ευρώπης (βλ. έκθεση εδώ: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Οι ερωτηθέντες υποστηρίζουν ότι οι χώρες και η Ευρώπη θα πρέπει να επενδύσουν εντονότερα στην ανάπτυξη τεχνολογιών για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ότι η χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας θα πρέπει να ενθαρρυνθεί ή ακόμη και να υποχρεωθεί. Όσον αφορά τις μεταφορές, ορισμένοι ερωτηθέντες υποστηρίζουν την πλήρη απαγόρευση των αυτοκινήτων στην πόλη, ενώ άλλοι ζητούν μόνο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην πόλη και η τελευταία ομάδα υποστηρίζει ότι ειδικά οι υποδομές ποδηλασίας και οι δημόσιες συγκοινωνίες στις πόλεις θα πρέπει να αναπτυχθούν περαιτέρω σε μια πραγματική εναλλακτική λύση για τα αυτοκίνητα. Η μεταφορά είναι, ωστόσο, κάτι περισσότερο από μόνο αυτοκίνητα. Ορισμένοι νέοι ζητούν υψηλότερους φόρους στις πτήσεις εντός της χώρας. Είναι σημαντικό ότι, σύμφωνα με τους ερωτηθέντες που ζήτησαν την κλιματική δικαιοσύνη, οι νέοι επίσης στο πλαίσιο αυτό τονίζουν σαφώς τη σημασία της προσβασιμότητας για όλους.","es":"Esta idea resume parte de las aportaciones recogidas en el proyecto El 25 %, cuyo objetivo es involucrar a los jóvenes en la Conferencia sobre el Futuro de Europa (véase el informe aquí: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Los encuestados argumentan que los países y Europa deben invertir más en el desarrollo de tecnologías para la energía renovable y que el uso de energías renovables debe fomentarse o incluso verse obligado. En cuanto al transporte, algunos encuestados abogan por una prohibición total de los automóviles en la ciudad, mientras que otros abogan por solo los coches eléctricos en la ciudad y el último grupo sostiene que especialmente la infraestructura ciclista y el transporte público en las ciudades deben desarrollarse en mayor medida para convertirse en una alternativa real para los automóviles. El transporte es, sin embargo, más que solo coches. Algunos jóvenes piden impuestos más elevados sobre los vuelos nacionales. Es importante destacar que, en consonancia con los encuestados que pidieron justicia climática, los jóvenes también en este contexto subrayan claramente la importancia de la accesibilidad para todos.","et":"See idee võtab kokku osa 25-protsendilise projekti raames kogutud panusest, mille eesmärk on kaasata noori Euroopa tulevikku käsitlevasse konverentsi (vt aruanne siin: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Vastajad väidavad, et riigid ja Euroopa peaksid rohkem investeerima taastuvenergia tehnoloogiate arendamisse ning et taastuvenergia kasutamist tuleks tugevalt julgustada või isegi kohustada. Transpordi osas väidavad mõned vastajad, et linnas keelustatakse täielikult autod, samas kui teised pooldavad linnas ainult elektriautode kasutamist ning viimane rühm on seisukohal, et eelkõige jalgrattataristut ja ühistransporti linnades tuleks edasi arendada tõeliseks alternatiiviks autodele. Transport on siiski midagi enamat kui ainult autod. Mõned noored nõuavad riigisisestelt lendudelt kõrgemaid makse. Oluline on, et kooskõlas kliimaõiglust nõudnud vastajatega rõhutavad noored ka selles kontekstis selgelt, kui oluline on juurdepääs kõigile.","fi":"Tässä ideassa esitetään yhteenveto 25 prosentin hankkeessa kerätystä panoksesta, jonka tavoitteena on saada nuoret mukaan Euroopan tulevaisuutta käsittelevään konferenssiin (ks. raportti tässä: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Vastaajat katsovat, että maiden ja Euroopan olisi investoitava voimakkaammin uusiutuvaa energiaa koskevien teknologioiden kehittämiseen ja että uusiutuvan energian käyttöä olisi kannustettava voimakkaasti tai jopa velvoitettava. Liikenteen osalta jotkut vastaajat kannattavat täydellistä autokieltoa kaupungissa, kun taas toiset vetoavat ainoastaan sähköautoihin kaupungissa ja viimeinen ryhmä katsoo, että erityisesti kaupunkien pyöräilyinfrastruktuuria ja julkista liikennettä olisi kehitettävä edelleen todelliseksi vaihtoehdoksi autoille. Kuljetus on kuitenkin enemmän kuin vain autoja. Jotkut nuoret vaativat korkeampia veroja kotimaan lennoista. On tärkeää, että ilmasto-oikeudenmukaisuutta vaatineiden vastaajien tavoin myös nuoret korostavat selvästi esteettömyyden merkitystä kaikille.","fr":"Cette idée résume une partie des contributions recueillies dans le cadre du projet The 25 Pour cent, qui vise à associer les jeunes à la Conférence sur l’avenir de l’Europe (voir le rapport ici: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Les répondants soutiennent que les pays et l’Europe devraient investir plus fortement dans le développement de technologies pour les énergies renouvelables et que l’utilisation des énergies renouvelables devrait être fortement encouragée, voire obligée. En ce qui concerne les transports, certains répondants plaident en faveur d’une interdiction totale des voitures dans la ville, tandis que d’autres plaident pour que seules les voitures électriques dans la ville et le dernier groupe soutiennent que, en particulier, les infrastructures cyclables et les transports publics dans les villes devraient être développés en une véritable alternative pour les voitures. Cependant, le transport n’est pas seulement une voiture. Certains jeunes réclament des taxes plus élevées sur les vols à l’intérieur du pays. Il est important de noter que, conformément aux répondants qui ont appelé à la justice climatique, les jeunes, dans ce contexte, insistent clairement sur l’importance de l’accessibilité pour tous.","ga":"Déanann an smaoineamh seo achoimre ar chuid den ionchur a bailíodh laistigh de thionscadal an 25 faoin gcéad, a bhfuil sé mar aidhm leis daoine óga a spreagadh chun páirt a ghlacadh sa Chomhdháil ar Thodhchaí na hEorpa (féach an tuarascáil anseo: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Áitíonn freagróirí gur cheart do thíortha agus don Eoraip infheistíocht níos láidre a dhéanamh i bhforbairt teicneolaíochtaí le haghaidh fuinneamh in-athnuaite agus gur cheart úsáid fuinnimh in-athnuaite a spreagadh go láidir nó fiú a bheith faoi oibleagáid. Maidir le hiompar, áitíonn roinnt freagróirí go gcuirfí cosc iomlán ar charranna sa chathair, agus níor phlé roinnt eile ach gluaisteáin leictreacha sa chathair agus tá an grúpa deireanach den tuairim gur cheart, go háirithe, an bonneagar rothaíochta agus an t-iompar poiblí i gcathracha a fhorbairt tuilleadh ina fhíor-rogha mhalartach do ghluaisteáin. Tá iompar, áfach, níos mó ná gluaisteáin amháin. Éilíonn roinnt daoine óga cánacha níos airde ar eitiltí intíre. Rud atá tábhachtach, i gcomhréir leis na freagróirí a d’iarr ceartas aeráide, leagann daoine óga béim shoiléir sa chomhthéacs sin ar an tábhacht a bhaineann le hinrochtaineacht do chách.","hr":"Ova ideja sažima dio doprinosa prikupljenih u okviru projekta „25 %”, čiji je cilj uključiti mlade u Konferenciju o budućnosti Europe (vidi izvješće ovdje: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Ispitanici tvrde da bi zemlje i Europa trebale snažnije ulagati u razvoj tehnologija za obnovljivu energiju te da bi uporabu obnovljive energije trebalo snažno poticati ili čak obvezati. Kad je riječ o prijevozu, neki ispitanici tvrde da je u gradu došlo do potpune zabrane automobila, dok drugi zalažu samo za električne automobile u gradu, a posljednja skupina smatra da bi se osobito biciklistička infrastruktura i javni prijevoz u gradovima trebali dodatno razviti u pravu alternativu za automobile. Prijevoz je, međutim, više od samo automobila. Neki mladi traže veće poreze na letove unutar zemlje. Važno je napomenuti da, u skladu s ispitanicima koji su pozvali na klimatsku pravdu, mladi u tom kontekstu jasno naglašavaju važnost dostupnosti za sve.","hu":"Ez az ötlet összefoglalja a 25 százalékos projekt keretében gyűjtött információk egy részét, amelynek célja, hogy bevonja a fiatalokat az Európa jövőjéről szóló konferenciába (lásd itt a jelentést: https://tinyurl.com/3pchdp8j). A válaszadók azzal érvelnek, hogy az országoknak és Európának erőteljesebben kellene beruháznia a megújuló energiaforrásokkal kapcsolatos technológiák fejlesztésébe, és hogy a megújuló energia használatát határozottan ösztönözni vagy akár kötelezővé kell tenni. Ami a közlekedést illeti, néhány válaszadó a teljes autó betiltása mellett érvel a városban, míg mások csak az elektromos autókra hivatkoznak a városban, az utolsó csoport pedig úgy véli, hogy különösen a városi kerékpáros infrastruktúrát és tömegközlekedést kell továbbfejleszteni az autók valódi alternatívájaként. A közlekedés azonban több, mint az autók. Egyes fiatalok magasabb adókat követelnek az országon belüli járatokra. Fontos, hogy a válaszadókkal összhangban, akik az éghajlati igazságosságra szólítottak fel, a fiatalok ebben az összefüggésben is egyértelműen hangsúlyozzák az akadálymentesség fontosságát mindenki számára.","it":"Questa idea riassume parte dei contributi raccolti nell'ambito del progetto The 25 Percent, che mira a coinvolgere i giovani nella Conferenza sul futuro dell'Europa (cfr. relazione qui: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Gli intervistati sostengono che i paesi e l'Europa dovrebbero investire maggiormente nello sviluppo di tecnologie per le energie rinnovabili e che l'uso di energie rinnovabili dovrebbe essere fortemente incoraggiato o addirittura obbligato. Per quanto riguarda i trasporti, alcuni intervistati sostengono un divieto totale di auto in città, mentre altri invocano solo le auto elettriche in città e l'ultimo gruppo sostiene che in particolare le infrastrutture ciclabili e i trasporti pubblici nelle città dovrebbero essere ulteriormente sviluppati in una vera e propria alternativa per le automobili. Il trasporto è, tuttavia, più che solo auto. Alcuni giovani chiedono tasse più elevate sui voli nazionali. È importante sottolineare che, in linea con gli intervistati che hanno chiesto giustizia climatica, anche in questo contesto i giovani sottolineano chiaramente l'importanza dell'accessibilità per tutti.","lt":"Ši idėja apibendrina dalį informacijos, surinktos įgyvendinant 25 proc. projektą, kuriuo siekiama įtraukti jaunimą į Konferenciją dėl Europos ateities (žr. ataskaitą čia: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Respondentai teigia, kad šalys ir Europa turėtų daugiau investuoti į atsinaujinančiųjų išteklių energijos technologijų kūrimą ir kad atsinaujinančiųjų išteklių energijos naudojimas turėtų būti labai skatinamas ar netgi įpareigojamas. Dėl transporto, kai kurie respondentai teigia, kad mieste visiškai uždrausti automobilius, o kiti teigia, kad mieste yra tik elektra varomų automobilių, o paskutinė grupė mano, kad visų pirma dviračių infrastruktūra ir viešasis transportas miestuose turėtų būti toliau plėtojami į realią alternatyvą automobiliams. Tačiau transportas yra daugiau nei tik automobiliai. Kai kurie jaunuoliai reikalauja didesnių mokesčių už skrydžius šalies viduje. Svarbu tai, kad, kaip ir respondentai, raginę užtikrinti teisingumą klimato kaitos srityje, jaunimas taip pat šiame kontekste aiškiai pabrėžia prieinamumo svarbą visiems.","lv":"Šī ideja apkopo daļu no ieguldījuma, kas apkopots 25 procentu projekta ietvaros, kura mērķis ir iesaistīt jauniešus konferencē par Eiropas nākotni (ziņojumu skatīt šeit: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Respondenti apgalvo, ka valstīm un Eiropai būtu vairāk jāiegulda atjaunojamās enerģijas tehnoloģiju izstrādē un ka atjaunojamo energoresursu izmantošana būtu stingri jāveicina vai pat jāuzliek par pienākumu. Attiecībā uz transportu daži respondenti apgalvo, ka pilsētā ir noteikts pilnīgs automobiļu aizliegums, savukārt citi aicina pilsētā izmantot tikai elektriskos automobiļus, un pēdējā grupa uzskata, ka jo īpaši velotransporta infrastruktūra un sabiedriskais transports pilsētās būtu jāattīsta par reālu alternatīvu automašīnām. Tomēr transports ir vairāk nekā tikai automobiļi. Daži jaunieši pieprasa augstākus nodokļus par iekšzemes lidojumiem. Svarīgi, ka saskaņā ar respondentiem, kas aicināja nodrošināt taisnīgumu klimata jomā, jaunieši arī šajā kontekstā skaidri uzsver, cik svarīga ir pieejamība visiem.","mt":"Din l-idea tiġbor fil-qosor parti mill-kontribut miġbur fi ħdan il-25 Perċentwal tal-proġett, li għandu l-għan li jinvolvi liż-żgħażagħ fil-Konferenza dwar il-Ġejjieni tal-Ewropa (ara r-rapport hawn: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Dawk li wieġbu jargumentaw li l-pajjiżi u l-Ewropa għandhom jinvestu b’mod aktar qawwi fl-iżvilupp ta’ teknoloġiji għall-enerġija rinnovabbli u li l-użu tal-enerġija rinnovabbli għandu jiġi mħeġġeġ bil-qawwa jew saħansitra obbligat. Fir-rigward tat-trasport, xi wħud minn dawk li wieġbu jargumentaw favur projbizzjoni totali tal-karozzi fil-belt, filwaqt li oħrajn jitolbu biss karozzi elettriċi fil-belt u l-aħħar grupp isostni li speċjalment l-infrastruttura taċ-ċikliżmu u t-trasport pubbliku fil-bliet għandhom jiġu żviluppati aktar f’alternattiva reali għall-karozzi. It-trasport huwa, madankollu, aktar minn karozzi biss. Xi żgħażagħ jitolbu taxxi ogħla fuq titjiriet fil-pajjiż. B’mod importanti, f’konformità mar-rispondenti li appellaw għall-ġustizzja klimatika, iż-żgħażagħ ukoll f’dan il-kuntest jenfasizzaw b’mod ċar l-importanza tal-aċċessibbiltà għal kulħadd.","nl":"Dit idee vat een deel samen van de input die is verzameld in het kader van het project The 25 Percent, dat tot doel heeft jongeren te betrekken bij de conferentie over de toekomst van Europa (zie het rapport hier: https://tinyurl.com/3pchdp8j). De respondenten stellen dat landen en Europa sterker moeten investeren in de ontwikkeling van technologieën voor hernieuwbare energie en dat het gebruik van hernieuwbare energie sterk moet worden aangemoedigd of zelfs verplicht. Wat vervoer betreft, pleiten sommige respondenten voor een totaal autoverbod in de stad, terwijl anderen pleiten voor alleen elektrische auto’s in de stad en de laatste groep is van mening dat vooral de fietsinfrastructuur en het openbaar vervoer in steden verder moeten worden ontwikkeld tot een echt alternatief voor auto’s. Vervoer is echter meer dan alleen auto’s. Sommige jongeren vragen om hogere belastingen op vluchten in het land. Belangrijk is dat jongeren, in lijn met de respondenten die pleiten voor klimaatrechtvaardigheid, ook in dit verband duidelijk het belang van toegankelijkheid voor iedereen benadrukken.","pl":"Ten pomysł podsumowuje część wkładu zebranego w ramach projektu 25 Procent, który ma na celu zaangażowanie młodych ludzi w konferencję w sprawie przyszłości Europy (zobacz sprawozdanie tutaj: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Respondenci twierdzą, że kraje i Europa powinny intensywniej inwestować w rozwój technologii energii odnawialnej oraz że należy zdecydowanie zachęcać do korzystania z odnawialnych źródeł energii, a nawet nakładać na nie obowiązek. Jeśli chodzi o transport, niektórzy respondenci opowiadają się za całkowitym zakazem samochodów w mieście, podczas gdy inni opowiadają się za wyłącznie elektrycznymi samochodami w mieście, a ostatnia grupa twierdzi, że zwłaszcza infrastruktura rowerowa i transport publiczny w miastach powinny zostać dalej przekształcone w prawdziwą alternatywę dla samochodów. Transport jest jednak czymś więcej niż tylko samochodami. Niektórzy młodzi ludzie domagają się wyższych podatków od lotów krajowych. Co ważne, podobnie jak respondenci, którzy zaapelowali o sprawiedliwość klimatyczną, młodzi ludzie również w tym kontekście wyraźnie podkreślają znaczenie dostępności dla wszystkich.","pt":"Esta ideia resume uma parte dos contributos recolhidos no âmbito do projeto 25 %, que visa envolver os jovens na Conferência sobre o Futuro da Europa (ver relatório aqui: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Os inquiridos defendem que os países e a Europa devem investir mais fortemente no desenvolvimento de tecnologias para as energias renováveis e que a utilização de energias renováveis deve ser fortemente incentivada ou mesmo obrigada. Em relação ao transporte, alguns entrevistados defendem uma proibição total de carros na cidade, enquanto outros defendem apenas carros elétricos na cidade e o último grupo defende que, especialmente, a infraestrutura de ciclismo e os transportes públicos nas cidades devem ser desenvolvidos em uma verdadeira alternativa para carros. O transporte é, no entanto, mais do que apenas carros. Alguns jovens apelam a um aumento dos impostos sobre os voos no país. É importante salientar que, em consonância com os inquiridos que apelaram à justiça climática, os jovens também neste contexto sublinham claramente a importância da acessibilidade para todos.","ro":"Această idee sintetizează o parte din contribuțiile colectate în cadrul proiectului The 25 Procent, care vizează implicarea tinerilor în Conferința privind viitorul Europei (a se vedea raportul aici: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Respondenții susțin că țările și Europa ar trebui să investească mai puternic în dezvoltarea de tehnologii pentru energia din surse regenerabile și că utilizarea energiei din surse regenerabile ar trebui să fie puternic încurajată sau chiar obligată. În ceea ce privește transportul, unii respondenți susțin interzicerea totală a autoturismelor în oraș, în timp ce alții pledează doar pentru mașinile electrice din oraș, iar ultimul grup susține că, în special, infrastructura de ciclism și transportul public în orașe ar trebui dezvoltate în continuare într-o alternativă reală pentru autoturisme. Cu toate acestea, transportul este mai mult decât doar mașini. Unii tineri solicită taxe mai mari pentru zborurile interne. Este important de remarcat faptul că, în conformitate cu respondenții care au solicitat dreptate climatică, și tinerii, în acest context, subliniază în mod clar importanța accesibilității pentru toți.","sk":"Táto myšlienka sumarizuje časť vstupov získaných v rámci projektu 25 Percent, ktorého cieľom je zapojiť mladých ľudí do Konferencie o budúcnosti Európy (pozri správu tu: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Respondenti tvrdia, že krajiny a Európa by mali výraznejšie investovať do vývoja technológií pre energiu z obnoviteľných zdrojov a že využívanie energie z obnoviteľných zdrojov by sa malo dôrazne podporovať alebo dokonca vyžadovať. Pokiaľ ide o dopravu, niektorí respondenti argumentujú úplným zákazom automobilov v meste, zatiaľ čo iní požadujú len elektrické vozidlá v meste a posledná skupina sa domnieva, že najmä cyklistická infraštruktúra a verejná doprava v mestách by sa mali ďalej rozvíjať na skutočnú alternatívu pre automobily. Doprava je však viac než len autá. Niektorí mladí ľudia žiadajú vyššie dane z vnútroštátnych letov. Dôležité je, že v súlade s respondentmi, ktorí žiadali klimatickú spravodlivosť, mladí ľudia aj v tejto súvislosti jasne zdôrazňujú význam dostupnosti pre všetkých.","sl":"Ta ideja povzema del prispevkov, zbranih v okviru projekta 25 odstotkov, katerega cilj je vključiti mlade na konferenco o prihodnosti Evrope (glej poročilo: https://tinyurl.com/3pchdp8j). Anketiranci trdijo, da bi morale države in Evropa več vlagati v razvoj tehnologij za obnovljive vire energije in da bi bilo treba uporabo energije iz obnovljivih virov močno spodbujati ali celo obvezati. Kar zadeva prevoz, nekateri anketiranci zagovarjajo popolno prepoved vožnje v mestu, medtem ko so drugi zagovarjali le električne avtomobile v mestu, zadnja skupina pa meni, da bi bilo treba zlasti kolesarsko infrastrukturo in javni prevoz v mestih nadalje razviti v resnično alternativo za avtomobile. Vendar je prevoz več kot le avtomobili. Nekateri mladi zahtevajo višje davke na lete znotraj države. Pomembno je, da v skladu z anketiranci, ki so pozvali k podnebni pravičnosti, mladi tudi v tem okviru jasno poudarjajo pomen dostopnosti za vse.","sv":"Denna idé sammanfattar en del av de synpunkter som samlats in inom The 25 Procent-projektet, som syftar till att engagera ungdomar i konferensen om Europas framtid (se rapporten här: https://tinyurl.com/3pchdp8j). De svarande hävdar att länderna och Europa bör investera mer i att utveckla teknik för förnybar energi och att användningen av förnybar energi bör uppmuntras eller till och med tvingas. När det gäller transporter argumenterade vissa svarande för ett totalt bilförbud i staden, medan andra förespråkar endast elbilar i staden och den sista gruppen anser att framför allt cykelinfrastrukturen och kollektivtrafiken i städerna bör vidareutvecklas till ett verkligt alternativ för bilar. Transport är dock mer än bara bilar. Vissa ungdomar kräver högre skatter på inrikesflyg. I linje med de svarande som efterlyste klimaträttvisa betonar unga människor i detta sammanhang tydligt vikten av tillgänglighet för alla."}},"title":{"en":"Energy and transport ","machine_translations":{"bg":"Енергетика и транспорт","cs":"Energetika a doprava","da":"Energi og transport","de":"Energie und Verkehr","el":"Ενέργεια και μεταφορές","es":"Energía y transporte","et":"Energeetika ja transport","fi":"Energia ja liikenne","fr":"Énergie et transports","ga":"Fuinneamh agus iompar","hr":"Energetika i promet","hu":"Energiaügy és közlekedés","it":"Energia e trasporti","lt":"Energetika ir transportas","lv":"Enerģētika un transports","mt":"L-enerġija u t-trasport","nl":"Energie en vervoer","pl":"Energia i transport","pt":"Energia e transportes","ro":"Energie și transporturi","sk":"Energetika a doprava","sl":"Energija in promet","sv":"Energi och transport"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×