Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 1b5fed1a92aed993afa7b5abb35d343fc775e63730bdbe4a0626257e1266cc96

Source: {"body":{"machine_translations":{"bg":"За съжаление строителният сектор продължава да бъде един от основните фактори, допринасящи за въглеродните емисии, генерирането на отпадъци за депониране и използването на невъзобновяеми суровини. От решаващо значение е да се насърчи изборът на строителни методи и материали с по-малко вредно въздействие върху околната среда и обществото. Ето защо предлагам да се създаде паспорт за всички строителни материали, произведени и използвани в Европейския съюз. Или чрез код може да бъде възможно да се правят справки в онлайн платформа или върху етикета на продукта, въглеродните емисии, свързани с извличането и производството на даден продукт, отпадъците, генерирани по време на продукта, и емисиите, свързани с транспорта. Това би било начин да се осигури ясна и обективна информация, така че строителните специалисти, строителните предприемачи, строителите и инвеститорите да могат да вземат по-информирани решения. В бъдеще, с възможност за оценка на приблизителната стойност на вградения въглерод, свързан с всяка архитектурна/градска намеса, може да се обмисли насърчаване на избора на материали с по-малко въздействие върху околната среда в сравнение със средната стойност за тяхната типология, размер и местоположение, като се предоставят данъчни предимства на предприемача през първите години на употреба.","cs":"Odvětví stavebnictví je bohužel jedním z hlavních faktorů přispívajících k emisím uhlíku, vzniku odpadů na skládky a využívání neobnovitelných surovin. Je zásadní podporovat výběr stavebních metod a materiálů s méně škodlivými environmentálními a sociálními dopady. Navrhuji proto vytvořit pas pro všechny stavební materiály vyráběné a používané v Evropské unii. Nebo prostřednictvím kódu by bylo možné na internetové platformě nebo na etiketě výrobku konzultovat emise uhlíku spojené s těžbou a výrobou daného výrobku, odpad vzniklý během výrobku a emise spojené s dopravou. Jednalo by se o způsob, jak zajistit jasné a objektivní informace, aby odborníci ve stavebnictví, vývojáři, stavitelé a investoři mohli činit informovanější rozhodnutí. V budoucnu, s možností odhadnout přibližnou hodnotu vloženého uhlíku spojeného s každým architektonickým/městským zásahem, by bylo možné uvažovat o podpoře výběru materiálů s menším dopadem na životní prostředí ve srovnání s průměrem jejich typologie, velikosti a umístění, což developerovi v prvních letech používání poskytne daňové výhody.","da":"Desværre er bygge- og anlægssektoren fortsat en af de største bidragydere til CO2-emissioner, generering af affald til deponering og anvendelse af ikkevedvarende råstoffer. Det er afgørende at fremme valget af byggemetoder og materialer med mindre skadelige miljømæssige og sociale konsekvenser. Jeg foreslår derfor, at der oprettes et pas for alle byggematerialer, der produceres og anvendes i EU. Eller ved hjælp af en kode kunne det være muligt at konsultere på en onlineplatform eller på produktmærket de kulstofemissioner, der er forbundet med udvinding og produktion af et givet produkt, det affald, der produceres under produktet, og de emissioner, der er forbundet med transport. Det vil være en måde at sikre klare og objektive oplysninger på, så byggefagfolk, udviklere, bygherrer og investorer kan træffe mere informerede beslutninger. Med muligheden for at anslå den omtrentlige værdi af det indlejrede kulstof, der er forbundet med hver enkelt arkitektonisk/bymæssig indsats, kunne man i fremtiden overveje at tilskynde til valg af materialer med mindre miljøpåvirkning sammenlignet med gennemsnittet for deres typologi, størrelse og placering, hvilket giver bygherren skattefordele i de første anvendelsesår.","de":"Leider ist der Bausektor nach wie vor einer der wichtigsten Faktoren für die CO2-Emissionen, die Entstehung von Abfällen für Deponien und die Verwendung nicht erneuerbarer Rohstoffe. Es ist von entscheidender Bedeutung, die Auswahl von Baumethoden und Materialien mit weniger schädlichen ökologischen und sozialen Auswirkungen zu fördern. Ich schlage daher vor, einen Pass für alle in der Europäischen Union hergestellten und verwendeten Baumaterialien zu erstellen. Oder über einen Code könnte es möglich sein, auf einer Online-Plattform oder auf dem Produktetikett die CO2-Emissionen im Zusammenhang mit der Gewinnung und Herstellung eines bestimmten Produkts, die während des Produkts erzeugten Abfälle und die mit dem Transport verbundenen Emissionen zu konsultieren. Es wäre eine Möglichkeit, klare und objektive Informationen zu gewährleisten, damit Baufachleute, Bauherren, Bauherren und Investoren fundiertere Entscheidungen treffen können. In Zukunft mit der Möglichkeit, den ungefähren Wert des eingebetteten Kohlenstoffs im Zusammenhang mit jeder architektonischen/städtischen Intervention zu schätzen, könnte man erwägen, die Auswahl von Materialien mit geringeren Umweltauswirkungen im Vergleich zum Durchschnitt für ihre Typologie, Größe und Lage zu fördern und dem Entwickler in den ersten Jahren der Nutzung steuerliche Vorteile zu verschaffen.","el":"Δυστυχώς, ο κατασκευαστικός τομέας παραμένει ένας από τους κύριους παράγοντες που συμβάλλουν στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, στην παραγωγή αποβλήτων για χώρους υγειονομικής ταφής και στη χρήση μη ανανεώσιμων πρώτων υλών. Είναι ζωτικής σημασίας να προωθηθεί η επιλογή κατασκευαστικών μεθόδων και υλικών με λιγότερο επιζήμιες περιβαλλοντικές και κοινωνικές επιπτώσεις. Ως εκ τούτου, προτείνω τη δημιουργία διαβατηρίου για όλα τα δομικά υλικά που παράγονται και χρησιμοποιούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ή μέσω κώδικα, θα μπορούσε να είναι δυνατή η διαβούλευση σε διαδικτυακή πλατφόρμα ή στην ετικέτα του προϊόντος, οι εκπομπές άνθρακα που συνδέονται με την εξόρυξη και την παραγωγή ενός δεδομένου προϊόντος, τα απόβλητα που παράγονται κατά τη διάρκεια του προϊόντος και οι εκπομπές που συνδέονται με τη μεταφορά. Θα ήταν ένας τρόπος για να εξασφαλιστούν σαφείς και αντικειμενικές πληροφορίες, έτσι ώστε οι επαγγελματίες του κατασκευαστικού τομέα, οι κατασκευαστές, οι κατασκευαστές, οι επενδυτές να μπορούν να λαμβάνουν πιο τεκμηριωμένες αποφάσεις. Στο μέλλον, με τη δυνατότητα εκτίμησης της κατά προσέγγιση αξίας του ενσωματωμένου άνθρακα που συνδέεται με κάθε αρχιτεκτονική/αστική παρέμβαση, θα μπορούσε να εξεταστεί το ενδεχόμενο να ενθαρρυνθεί η επιλογή υλικών με λιγότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις σε σύγκριση με τον μέσο όρο της τυπολογίας, του μεγέθους και της θέσης τους, παρέχοντας φορολογικά πλεονεκτήματα στον κύριο του έργου κατά τα πρώτα έτη χρήσης.","en":"Unfortunately, the construction sector remains one of the main contributors to carbon emissions, the generation of waste for landfill and the use of non-renewable raw materials. It is crucial to foster the choice of construction methods and materials with less harmful environmental and social impact. I therefore suggest the creation of a passport for all construction materials produced and used in the European Union. Or through a code, it could be possible to consult on an online platform, or on the product label, the carbon emissions associated with the extraction and production of a given product, the waste produced during the product and the emissions associated with transport. It would be a way to ensure clear and objective information so that construction professionals, developers, builders, investors could make more informed decisions. In the future, with the possibility of estimating the approximate value of the embedded carbon associated with each architectural/urban intervention, one might consider encouraging the choice of materials with less environmental impact compared to the average for their typology, size and location, giving tax advantages to the developer during the first years of use.","es":"Lamentablemente, el sector de la construcción sigue siendo uno de los principales contribuyentes a las emisiones de carbono, la generación de residuos para vertederos y el uso de materias primas no renovables. Es fundamental fomentar la elección de métodos de construcción y materiales con un impacto ambiental y social menos perjudicial. Por lo tanto, sugiero la creación de un pasaporte para todos los materiales de construcción producidos y utilizados en la Unión Europea. O a través de un código, podría ser posible consultar en una plataforma en línea, o en la etiqueta del producto, las emisiones de carbono asociadas a la extracción y producción de un producto determinado, los residuos producidos durante el producto y las emisiones asociadas al transporte. Sería una manera de garantizar una información clara y objetiva para que los profesionales de la construcción, los desarrolladores, los constructores y los inversores pudieran tomar decisiones más informadas. En el futuro, con la posibilidad de estimar el valor aproximado del carbono incrustado asociado a cada intervención arquitectónica/urbana, se podría considerar la posibilidad de fomentar la elección de materiales con menor impacto ambiental en comparación con la media de su tipología, tamaño y ubicación, dando ventajas fiscales al promotor durante los primeros años de uso.","et":"Kahjuks on ehitussektor endiselt üks peamisi süsinikdioksiidiheite tekitajaid, jäätmeteke prügilatesse ja taastumatute toorainete kasutamine. Väga oluline on soodustada selliste ehitusmeetodite ja materjalide valikut, millel on vähem kahjulik keskkonna- ja sotsiaalne mõju. Seetõttu teen ettepaneku luua pass kõigi Euroopa Liidus toodetud ja kasutatavate ehitusmaterjalide jaoks. Või koodi kaudu võib olla võimalik tutvuda veebiplatvormil või toote märgistusel konkreetse toote kaevandamise ja tootmisega seotud süsinikuheite, toote jooksul tekkinud jäätmete ja transpordiga seotud heitega. See oleks viis tagada selge ja objektiivne teave, et ehitusspetsialistid, arendajad, ehitajad ja investorid saaksid teha teadlikumaid otsuseid. Tulevikus, kui on võimalik hinnata iga arhitektuurilise/linnalise sekkumisega seotud süsiniku ligikaudset väärtust, võiks kaaluda selliste materjalide valiku soodustamist, mille keskkonnamõju on väiksem kui nende liigituse, suuruse ja asukoha keskmine, andes arendajale esimeste kasutusaastate jooksul maksusoodustused.","fi":"Valitettavasti rakennusala on edelleen yksi tärkeimmistä hiilipäästöjen aiheuttajista, jätteen syntymisestä kaatopaikoille ja uusiutumattomien raaka-aineiden käytöstä. On ratkaisevan tärkeää edistää sellaisten rakennusmenetelmien ja -materiaalien valintaa, joilla on vähemmän haitallisia ympäristövaikutuksia ja sosiaalisia vaikutuksia. Siksi ehdotan, että luodaan passi kaikille Euroopan unionissa tuotetuille ja käytetyille rakennusmateriaaleille. Tai koodin avulla voisi olla mahdollista kuulla verkkoalustalla tai tuotemerkinnässä tietyn tuotteen tuotantoon ja tuotantoon liittyvistä hiilipäästöistä, tuotteen aikana tuotetusta jätteestä ja kuljetukseen liittyvistä päästöistä. Se olisi keino varmistaa selkeä ja objektiivinen tieto, jotta rakennusalan ammattilaiset, rakennuttajat, rakentajat ja sijoittajat voisivat tehdä tietoon perustuvia päätöksiä. Koska tulevaisuudessa voitaisiin arvioida kuhunkin arkkitehtoniseen/kaupunkiin liittyvään toimintaan liittyvän sulautetun hiilen likimääräinen arvo, voitaisiin harkita sellaisten materiaalien valintaa, joiden ympäristövaikutukset ovat vähäisemmät kuin niiden typologian, koon ja sijainnin keskiarvo, ja antaa hankkeen toteuttajalle veroetuja ensimmäisten käyttövuosien aikana.","fr":"Malheureusement, le secteur de la construction reste l’un des principaux contributeurs aux émissions de carbone, à la production de déchets destinés à la mise en décharge et à l’utilisation de matières premières non renouvelables. Il est essentiel de favoriser le choix des méthodes de construction et des matériaux ayant moins d’impact environnemental et social. Je propose donc la création d’un passeport pour tous les matériaux de construction produits et utilisés dans l’Union européenne. Ou au moyen d’un code, il pourrait être possible de consulter sur une plateforme en ligne, ou sur l’étiquette du produit, les émissions de carbone associées à l’extraction et à la production d’un produit donné, les déchets produits pendant le produit et les émissions liées au transport. Ce serait un moyen de garantir une information claire et objective afin que les professionnels de la construction, les promoteurs, les constructeurs, les investisseurs puissent prendre des décisions plus éclairées. À l’avenir, avec la possibilité d’estimer la valeur approximative du carbone incorporé associé à chaque intervention architecturale/urbaine, on pourrait envisager d’encourager le choix de matériaux ayant moins d’impact sur l’environnement par rapport à la moyenne pour leur typologie, leur taille et leur localisation, ce qui donnerait des avantages fiscaux au promoteur au cours des premières années d’utilisation.","ga":"Ar an drochuair, tá an earnáil tógála fós ar cheann de na nithe is mó a chuireann le hastaíochtaí carbóin, le giniúint dramhaíola le haghaidh líonadh talún agus le húsáid amhábhar neamh-inathnuaite. Tá sé ríthábhachtach rogha na modhanna agus na n-ábhar tógála a chothú a bhfuil tionchar comhshaoil agus sóisialta nach bhfuil chomh díobhálach céanna acu. Dá bhrí sin, molaim go gcruthófaí pas le haghaidh na n-ábhar tógála go léir a tháirgtear agus a úsáidtear san Aontas Eorpach. Nó trí chód, d’fhéadfaí a bheith in ann dul i gcomhairle ar ardán ar líne, nó ar lipéad an táirge, ar na hastaíochtaí carbóin a bhaineann le heastóscadh agus táirgeadh táirge ar leith, ar an dramhaíl a tháirgtear le linn an táirge agus ar na hastaíochtaí a bhaineann le hiompar. Bheadh sé ina bhealach chun faisnéis shoiléir agus oibiachtúil a áirithiú ionas go bhféadfadh gairmithe tógála, forbróirí, tógálaithe agus infheisteoirí cinntí níos eolaí a dhéanamh. Amach anseo, agus an fhéidearthacht ann meastachán a dhéanamh ar neasluach an charbóin leabaithe a bhaineann le gach idirghabháil ailtireachta/uirbeach, d’fhéadfaí machnamh a dhéanamh ar rogha ábhar a spreagadh a mbeadh tionchar níos lú acu ar an gcomhshaol i gcomparáid leis an meánluach dá dtíopeolaíocht, dá méid agus dá suíomh, ag tabhairt buntáistí cánach don fhorbróir le linn na chéad bhlianta úsáide.","hr":"Nažalost, građevinski sektor i dalje je jedan od glavnih čimbenika koji pridonose emisijama ugljika, stvaranju otpada za odlagališta i upotrebi neobnovljivih sirovina. Ključno je poticati odabir metoda gradnje i materijala s manje štetnim utjecajem na okoliš i društvo. Stoga predlažem izradu putovnice za sve građevinske materijale proizvedene i korištene u Europskoj uniji. Ili bi putem kodeksa moglo biti moguće na internetskoj platformi ili na oznaci proizvoda konzultirati emisije ugljika povezane s vađenjem i proizvodnjom određenog proizvoda, otpad nastao tijekom proizvoda i emisije povezane s prijevozom. To bi bio način da se osiguraju jasne i objektivne informacije kako bi građevinski stručnjaci, nositelji projekata, graditelji i ulagači mogli donositi informiranije odluke. U budućnosti, uz mogućnost procjene približne vrijednosti ugrađenog ugljika povezanog sa svakom arhitektonskom/urbanom intervencijom, moglo bi se razmotriti poticanje izbora materijala s manjim utjecajem na okoliš u usporedbi s prosjekom njihove tipologije, veličine i lokacije, dajući nositelju projekta porezne olakšice tijekom prvih godina uporabe.","hu":"Sajnálatos módon az építőipar továbbra is az egyik fő tényező a szén-dioxid-kibocsátáshoz, a hulladéklerakókban keletkező hulladékhoz és a nem megújuló nyersanyagok felhasználásához. Alapvető fontosságú a kevésbé káros környezeti és társadalmi hatással járó építési módszerek és anyagok választékának előmozdítása. Ezért javaslom az Európai Unióban előállított és felhasznált valamennyi építőanyagra vonatkozó útlevél létrehozását. Vagy egy kód segítségével lehet egy online platformon vagy a termék címkéjén megtekinteni az adott termék kinyerésével és előállításával kapcsolatos szén-dioxid-kibocsátást, a termék során keletkező hulladékot és a szállításhoz kapcsolódó kibocsátásokat. Ez egy módja annak, hogy egyértelmű és objektív információkat biztosítsunk annak érdekében, hogy az építőipari szakemberek, a fejlesztők, az építők és a befektetők megalapozottabb döntéseket hozhassanak. A jövőben – az egyes építészeti/városi beavatkozásokhoz kapcsolódó beágyazott szén hozzávetőleges értékének becslésével – fontolóra vehetjük az olyan anyagok kiválasztásának ösztönzését, amelyek a tipológiájuk, méretük és elhelyezkedésük átlagához képest kisebb környezeti hatással járnak, és adókedvezményt biztosítanak a fejlesztőnek a használat első éveiben.","it":"Purtroppo, il settore delle costruzioni rimane uno dei principali fattori che contribuiscono alle emissioni di carbonio, alla produzione di rifiuti destinati alle discariche e all'uso di materie prime non rinnovabili. È fondamentale promuovere la scelta dei metodi di costruzione e dei materiali con un impatto ambientale e sociale meno dannoso. Propongo pertanto di creare un passaporto per tutti i materiali da costruzione prodotti e utilizzati nell'Unione europea. O attraverso un codice, potrebbe essere possibile consultare su una piattaforma online, o sull'etichetta del prodotto, le emissioni di carbonio associate all'estrazione e alla produzione di un dato prodotto, i rifiuti prodotti durante il prodotto e le emissioni associate al trasporto. Sarebbe un modo per garantire informazioni chiare e obiettive in modo che i professionisti dell'edilizia, gli sviluppatori, i costruttori e gli investitori possano prendere decisioni più informate. In futuro, con la possibilità di stimare il valore approssimativo del carbonio incorporato associato a ciascun intervento architettonico/urbano, si potrebbe prendere in considerazione la possibilità di incoraggiare la scelta di materiali con minore impatto ambientale rispetto alla media per tipologia, dimensioni e ubicazione, dando vantaggi fiscali allo sviluppatore durante i primi anni di utilizzo.","lt":"Deja, statybos sektorius tebėra vienas iš pagrindinių išmetamo anglies dioksido kiekio, atliekų susidarymo sąvartynuose ir neatsinaujinančių žaliavų naudojimo veiksnių. Labai svarbu skatinti rinktis statybos metodus ir medžiagas, darančias mažesnį žalingą poveikį aplinkai ir socialinį poveikį. Todėl siūlau sukurti pasą visoms Europos Sąjungoje pagamintoms ir naudojamoms statybinėms medžiagoms. Arba naudojant kodą, internetinėje platformoje arba gaminio etiketėje galėtų būti galima susipažinti su išmetamo anglies dioksido kiekiu, susijusiu su konkretaus produkto gavyba ir gamyba, produkto gamybos metu susidarančiomis atliekomis ir su transportu susijusiais išmetamaisiais teršalais. Tai būtų būdas užtikrinti aiškią ir objektyvią informaciją, kad statybos specialistai, statytojai, statytojai, investuotojai galėtų priimti labiau pagrįstus sprendimus. Ateityje, turint galimybę įvertinti apytikslę įterptosios anglies, susijusios su kiekviena architektūrine/miesto intervencija, vertę, būtų galima apsvarstyti galimybę rinktis medžiagas, kurios daro mažesnį poveikį aplinkai, palyginti su jų tipologijos, dydžio ir vietos vidurkiu, suteikiant mokesčių lengvatų kūrėjui pirmaisiais naudojimo metais.","lv":"Diemžēl būvniecības nozare joprojām ir viena no galvenajām oglekļa emisijām, atkritumu rašanās poligonos un neatjaunojamo izejvielu izmantošana. Ir ļoti svarīgi veicināt tādu būvniecības metožu un materiālu izvēli, kuriem ir mazāk kaitīga ietekme uz vidi un sabiedrību. Tāpēc es ierosinu izveidot pasi visiem celtniecības materiāliem, ko ražo un izmanto Eiropas Savienībā. Vai, izmantojot kodu, varētu būt iespējams apspriesties tiešsaistes platformā vai par produkta marķējumu, oglekļa emisijām, kas saistītas ar konkrētā produkta ieguvi un ražošanu, produkta laikā radītajiem atkritumiem un emisijām, kas saistītas ar transportēšanu. Tas būtu veids, kā nodrošināt skaidru un objektīvu informāciju, lai būvniecības speciālisti, attīstītāji, celtnieki, investori varētu pieņemt pārdomātākus lēmumus. Nākotnē, ņemot vērā iespēju novērtēt iegultā oglekļa aptuveno vērtību, kas saistīta ar katru arhitektonisko/pilsētu intervenci, varētu apsvērt iespēju veicināt tādu materiālu izvēli, kuriem ir mazāka ietekme uz vidi salīdzinājumā ar to tipoloģijas, izmēra un atrašanās vietas vidējo vērtību, piešķirot attīstītājam nodokļu priekšrocības pirmajos izmantošanas gados.","mt":"Sfortunatament, is-settur tal-kostruzzjoni jibqa’ wieħed mill-kontributuri ewlenin għall-emissjonijiet tal-karbonju, il-ġenerazzjoni tal-iskart għar-rimi fil-miżbliet u l-użu ta’ materja prima li ma tiġġeddidx. Huwa kruċjali li titrawwem l-għażla ta’ metodi u materjali ta’ kostruzzjoni b’impatt ambjentali u soċjali inqas ta’ ħsara. Għalhekk nissuġġerixxi l-ħolqien ta’ passaport għall-materjali kollha tal-kostruzzjoni prodotti u użati fl-Unjoni Ewropea. Jew permezz ta’ kodiċi, jista’ jkun possibbli li wieħed jikkonsulta fuq pjattaforma onlajn, jew fuq it-tikketta tal-prodott, l-emissjonijiet tal-karbonju assoċjati mal-estrazzjoni u l-produzzjoni ta’ prodott partikolari, l-iskart prodott matul il-prodott u l-emissjonijiet assoċjati mat-trasport. Dan ikun mod kif tiġi żgurata informazzjoni ċara u oġġettiva sabiex il-professjonisti tal-kostruzzjoni, l-iżviluppaturi, il-bennejja u l-investituri jkunu jistgħu jieħdu deċiżjonijiet aktar infurmati. Fil-futur, bil-possibbiltà li jiġi stmat il-valur approssimattiv tal-karbonju inkorporat assoċjat ma’ kull intervent arkitettoniku/urban, wieħed jista’ jikkunsidra li jinkoraġġixxi l-għażla ta’ materjali b’inqas impatt ambjentali meta mqabbel mal-medja għat-tipoloġija, id-daqs u l-post tagħhom, li jagħti vantaġġi fiskali lill-iżviluppatur matul l-ewwel snin ta’ użu.","nl":"Helaas blijft de bouwsector een van de belangrijkste bijdragen aan koolstofemissies, de productie van afval voor stortplaatsen en het gebruik van niet-hernieuwbare grondstoffen. Het is van cruciaal belang de keuze van bouwmethoden en materialen met minder schadelijke milieu- en sociale gevolgen te bevorderen. Daarom stel ik voor een paspoort op te stellen voor alle bouwmaterialen die in de Europese Unie worden geproduceerd en gebruikt. Of via een code, kan het mogelijk zijn om op een online platform of op het productetiket de koolstofemissies te raadplegen die samenhangen met de winning en productie van een bepaald product, het tijdens het product geproduceerde afval en de emissies in verband met het vervoer. Het zou een manier zijn om te zorgen voor duidelijke en objectieve informatie, zodat bouwprofessionals, ontwikkelaars, bouwers en investeerders met meer kennis van zaken beslissingen kunnen nemen. In de toekomst zou, met de mogelijkheid om de geschatte waarde van de ingebedde koolstof in verband met elke architectonische/stedelijke interventie te schatten, kunnen worden overwogen om de keuze van materialen met minder milieueffecten in vergelijking met het gemiddelde voor hun typologie, grootte en locatie aan te moedigen, waardoor de ontwikkelaar tijdens de eerste gebruiksjaren belastingvoordelen krijgt.","pl":"Niestety sektor budowlany pozostaje jednym z głównych czynników przyczyniających się do emisji dwutlenku węgla, wytwarzania odpadów na składowiska i wykorzystywania surowców nieodnawialnych. Kluczowe znaczenie ma wspieranie wyboru metod i materiałów budowlanych o mniej szkodliwym wpływie na środowisko i społeczeństwo. Proponuję zatem stworzenie paszportu dla wszystkich materiałów budowlanych produkowanych i używanych w Unii Europejskiej. Lub za pomocą kodu może być możliwe zapoznanie się na platformie internetowej lub na etykiecie produktu z emisją dwutlenku węgla związaną z wydobyciem i wytwarzaniem danego produktu, odpadami wytworzonymi podczas produkcji produktu oraz emisjami związanymi z transportem. Byłby to sposób na zapewnienie jasnych i obiektywnych informacji, tak aby specjaliści z branży budowlanej, deweloperzy, przedsiębiorstwa budowlane i inwestorzy mogli podejmować bardziej świadome decyzje. W przyszłości, z możliwością oszacowania przybliżonej wartości węgla wbudowanego związanego z każdą interwencją architektoniczną/miejską, można rozważyć zachęcanie do wyboru materiałów o mniejszym wpływie na środowisko w porównaniu ze średnią dla ich typologii, wielkości i lokalizacji, dając deweloperowi korzyści podatkowe w pierwszych latach użytkowania.","ro":"Din păcate, sectorul construcțiilor rămâne unul dintre principalii factori care contribuie la emisiile de carbon, la generarea de deșeuri pentru depozitele de deșeuri și la utilizarea materiilor prime neregenerabile. Este esențial să se promoveze alegerea metodelor de construcție și a materialelor cu impact social și de mediu mai puțin dăunător. Prin urmare, sugerez crearea unui pașaport pentru toate materialele de construcție produse și utilizate în Uniunea Europeană. Sau printr-un cod, ar putea fi posibilă consultarea, pe o platformă online sau pe eticheta produsului, a emisiilor de carbon asociate extracției și producerii unui anumit produs, a deșeurilor produse în timpul produsului și a emisiilor asociate transportului. Aceasta ar fi o modalitate de a asigura informații clare și obiective, astfel încât profesioniștii din domeniul construcțiilor, dezvoltatorii, constructorii, investitorii să poată lua decizii în cunoștință de cauză. În viitor, cu posibilitatea de a estima valoarea aproximativă a carbonului încorporat asociat fiecărei intervenții arhitecturale/urbane, s-ar putea lua în considerare încurajarea alegerii materialelor cu un impact mai redus asupra mediului în comparație cu media pentru tipologia, dimensiunea și localizarea acestora, oferind avantaje fiscale dezvoltatorului în primii ani de utilizare.","sk":"Odvetvie stavebníctva zostáva, žiaľ, jedným z hlavných prispievateľov k emisiám uhlíka, vzniku odpadu na skládky a k využívaniu neobnoviteľných surovín. Je nevyhnutné podporovať výber stavebných metód a materiálov s menej škodlivým vplyvom na životné prostredie a spoločnosť. Preto navrhujem vytvoriť pas pre všetky stavebné materiály vyrábané a používané v Európskej únii. Alebo prostredníctvom kódu by mohlo byť možné na online platforme alebo na etikete výrobku konzultovať emisie uhlíka súvisiace s ťažbou a výrobou daného výrobku, odpad vzniknutý počas výrobku a emisie súvisiace s dopravou. Bol by to spôsob, ako zabezpečiť jasné a objektívne informácie, aby odborníci v oblasti stavebníctva, developeri, stavitelia a investori mohli prijímať informovanejšie rozhodnutia. V budúcnosti by sa s možnosťou odhadu približnej hodnoty vloženého uhlíka spojeného s každou architektonickou/mestskou intervenciou mohla zvážiť podpora výberu materiálov s menším vplyvom na životné prostredie v porovnaní s priemerom ich typológie, veľkosti a umiestnenia, pričom by sa navrhovateľovi poskytli daňové výhody počas prvých rokov používania.","sl":"Žal gradbeni sektor ostaja eden od glavnih povzročiteljev emisij ogljika, nastajanja odpadkov za odlagališča in uporabe neobnovljivih surovin. Bistveno je spodbujati izbiro gradbenih metod in materialov z manj škodljivimi vplivi na okolje in družbo. Zato predlagam oblikovanje potnega lista za vse gradbene materiale, ki se proizvajajo in uporabljajo v Evropski uniji. Ali prek kode bi bilo mogoče na spletni platformi ali oznaki izdelka preveriti emisije ogljika, povezane z ekstrakcijo in proizvodnjo določenega proizvoda, odpadke, nastale med proizvodom, in emisije, povezane s prevozom. To bi bil način zagotavljanja jasnih in objektivnih informacij, da bi lahko gradbeni strokovnjaki, razvijalci, gradbeniki in vlagatelji sprejemali bolj informirane odločitve. V prihodnosti bi lahko z možnostjo ocene približne vrednosti vgrajenega ogljika, povezane z vsako arhitekturno/mestno intervencijo, razmislili o spodbujanju izbire materialov z manjšim vplivom na okolje v primerjavi s povprečjem njihove tipologije, velikosti in lokacije, kar bi razvijalcu omogočilo davčne ugodnosti v prvih letih uporabe.","sv":"Tyvärr är byggsektorn fortfarande en av de största källorna till koldioxidutsläpp, avfallsgenerering för deponering och användning av icke-förnybara råvaror. Det är mycket viktigt att främja valet av byggmetoder och material med mindre skadliga miljömässiga och sociala konsekvenser. Jag föreslår därför att man inrättar ett pass för allt byggmaterial som produceras och används i Europeiska unionen. Eller genom en kod kan det vara möjligt att på en onlineplattform eller på produktetiketten konsultera koldioxidutsläppen i samband med utvinning och produktion av en viss produkt, det avfall som produceras under produkten och de utsläpp som är förknippade med transport. Det skulle vara ett sätt att säkerställa tydlig och objektiv information så att byggpersonal, utvecklare, byggare och investerare kan fatta mer välgrundade beslut. I framtiden, med möjligheten att uppskatta det ungefärliga värdet av det inbäddade kolet i samband med varje arkitektoniskt/urbant ingripande, skulle man kunna överväga att uppmuntra valet av material med mindre miljöpåverkan jämfört med genomsnittet för deras typologi, storlek och lokalisering, vilket skulle ge skattefördelar till exploatören under de första användningsåren."},"pt":"Infelizmente, o sector da construção continua a ser um dos principais responsáveis pelas emissões carbónicas, pela produção de resíduos para aterro e pela utilização de matérias-primas não renováveis. \n\nÉ crucial fomentar a opção por métodos de construção e por materiais com menor impacto ambiental e social nefasto. Assim, sugiro a criação de um passaporte para todos os materiais de construção produzidos e utilizados na União Europeia. Ou através de um código, poderia ser possível consultar numa plataforma online, ou na etiqueta do produto, as emissões carbónicas associadas à extração e produção de um determinado produto, o lixo produzido durante as mesmas bem como as emissões associadas ao transporte.\n\nSeria uma forma de garantir informação clara e objetiva para que os profissionais da área da construção, donos de obra, construtores, investidores pudessem tomar decisões mais informadas.\n\nDe futuro, podendo estimar o valor aproximado do carbono incorporado associado a cada intervenção arquitetónica/urbana, poder-se-ia pensar-se em incentivar a opção por materiais com menor impacto ambiental em relação à média para a sua tipologia, dimensão e localização, conferindo benefícios fiscais ao dono de obra das mesmas durante os primeiros anos de utilização."},"title":{"machine_translations":{"bg":"Паспорт за строителни материали","cs":"Stavební materiál pas","da":"Byggematerialepas","de":"Baustoffpass","el":"Διαβατήριο Δομικών Υλικών","en":"Building Materials Passport","es":"Pasaporte de materiales de construcción","et":"Ehitusmaterjalide pass","fi":"Rakennusmateriaalien passi","fr":"Passeport des matériaux de construction","ga":"Pas Ábhair Foirgníochta","hr":"Građevinski materijali Putovnica","hu":"Építőanyag-útlevél","it":"Passaporto dei materiali da costruzione","lt":"Statybinių medžiagų pasas","lv":"Celtniecības materiālu pase","mt":"Il-Passaport tal-Materjali tal-Bini","nl":"Bouwmaterialen Paspoort","pl":"Paszport materiałów budowlanych","ro":"Pașaport pentru materiale de construcții","sk":"Pas stavebných materiálov","sl":"Potni list za gradbene materiale","sv":"Byggmaterial Pass"},"pt":"Passaporte dos Materiais de Construção"}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×