Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 393282ed3481c68eb19d64cc948d716979a65530c23baf7bd39b0b86ebd72b0c

Source: {"body":{"es":"Bebes y niños con trastornos cognitivos son los principales afectados por el ruido constante y estridente de las ciudades, pero en verdad nos afecta a todos y al correcto balance del ecosistema en el que vivimos. Propongo que se comience a evaluar poner restricciones de decibelios a las automotrices, para que la producción de automotores y ciclomotores, maquinarias pesadas, etc, se haga buscando, siempre el menor ruido posible. No debería una motocicleta circular con más de 100db, sea el modelo q sea, por ejemplo.\nTambien deberia poder denunciarse el exceso de ruido, en algun registro público.","machine_translations":{"bg":"Бебетата и децата с когнитивни разстройства са основните засегнати от постоянния шум на градовете, но това наистина засяга всички нас и точния баланс на екосистемата, в която живеем. Предлагам да започнем да оценявам ограничаването на децибелите до самонавигателите, така че производството на мотриси и мотопеди, тежки машини и др. да се извършва, като се търси възможно най-ниският шум. Не трябва да се използва кръгъл мотоциклет с повече от 100 dB или модел q, или например. Следва също така да бъде възможно да се изобличи прекомерният шум в публичния регистър.","cs":"Kojenci a děti s kognitivními poruchami jsou nejvíce postiženi neustálým a pozoruhodným hlukem měst, ale skutečně se dotýká nás všech a správné rovnováhy ekosystému, v němž žijeme. Navrhuji začít posuzovat omezení decibelů na samovrtáky tak, aby výroba motorových vozů a mopedů, těžkých strojů atd. probíhala hledáním co nejmenšího hluku. Nesmí se použít kruhový motocykl s více než 100 dBb, buď model q, nebo například. Mělo by být rovněž možné vykázat nadměrný hluk ve veřejném rejstříku.","da":"Spædbørn og børn med kognitive lidelser er de vigtigste, der påvirkes af den konstante og slående støj fra byerne, men det påvirker virkelig os alle og den rette balance i det økosystem, vi lever i. Jeg foreslår at begynde at vurdere begrænsningen af decibel til selvskruer, således at produktionen af motorvogne og knallerter, tunge maskiner osv. udføres ved at søge efter den lavest mulige støj. En cirkulær motorcykel med mere end 100 db, hverken model q eller f.eks., bør ikke anvendes. Det bør også være muligt at anmelde den overskydende støj i det offentlige register.","de":"Babys und Kinder mit kognitiven Störungen sind die Hauptleidtragenden des ständigen und auffälligen Lärms von Städten, aber sie betreffen uns alle und das richtige Gleichgewicht des Ökosystems, in dem wir leben. Ich schlage vor, mit der Prüfung der Beschränkung von Dezibel auf Selbstpropeller zu beginnen, damit bei der Herstellung von Triebwagen, Kleinkrafträdern, schweren Maschinen usw. möglichst wenig Lärm gesucht wird. Ein kreisförmiges Kraftrad mit mehr als 100db, entweder Modell q oder beispielsweise, sollte nicht verwendet werden. Außerdem sollte es möglich sein, den überschüssigen Lärm im öffentlichen Register anzukündigen.","el":"Τα βρέφη και τα παιδιά με γνωσιακές διαταραχές είναι τα κυριότερα που επηρεάζονται από τον σταθερό και εντυπωσιακό θόρυβο των πόλεων, αλλά αυτό επηρεάζει πραγματικά όλους μας όλους και τη σωστή ισορροπία του οικοσυστήματος στο οποίο ζούμε. Προτείνω να αρχίσω την εξέταση του περιορισμού των ντεσιμπέλ στους αυτοκινούμενους, έτσι ώστε η παραγωγή αυτοκινηταμαξών και μοτοποδηλάτων, βαρέων μηχανημάτων κ.λπ. να πραγματοποιείται με την αναζήτηση του χαμηλότερου δυνατού θορύβου. Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται κυκλική μοτοσικλέτα με περισσότερο από 100 db, είτε το μοντέλο q είτε, για παράδειγμα, δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται. Θα πρέπει επίσης να είναι δυνατή η καταγγελία του υπερβολικού θορύβου στο δημόσιο μητρώο.","en":"Babies and children with cognitive disorders are the main ones affected by the constant and striking noise of cities, but it really affects us all and the right balance of the ecosystem we live in. I propose to start assessing the restriction of decibels to self-propellers, so that the production of railcars and mopeds, heavy machinery, etc. is carried out by looking for the lowest possible noise. A circular motorcycle with more than 100db, either model q or, for example, should not be used. It should also be possible to denounce the excess noise in the public register.","et":"Linnade pidev ja silmatorkav müra mõjutab peamiselt kognitiivsete häiretega imikuid ja lapsi, kuid see mõjutab tegelikult meid kõiki ja õiget tasakaalu ökosüsteemis, milles me elame. Teen ettepaneku hakata hindama detsibellide kasutamise piiramist iseliikuvate sõidukitega, et mootorvagunite ja mopeedide, raskete masinate jms tootmine toimuks võimalikult madala mürataseme otsimise teel. Ringikujulist mootorratast, mille võimsus on üle 100 db, kas mudelit q või näiteks, ei tohiks kasutada. Samuti peaks olema võimalik teatada ülemäärasest mürast avalikus registris.","fi":"Vauvat ja lapset, joilla on kognitiivisia häiriöitä, kärsivät eniten kaupunkien jatkuvasta ja hämärtyvästä melusta, mutta ne vaikuttavat meihin kaikkiin ja ekosysteemimme oikeaan tasapainoon. Ehdotan, että aletaan arvioida desibelien rajoittamista koskemaan vain itse potkuria, jotta moottorivaunujen, mopojen, raskaiden koneiden jne. valmistus tapahtuu etsimällä mahdollisimman vähän melua. Ympyränmuotoista moottoripyörää, jossa on yli 100 dB, joko mallin q tai esimerkiksi mallin q, ei pitäisi käyttää. Julkisen rekisterin liiallisesta melusta olisi myös voitava ilmoittaa.","fr":"Les bébés et les enfants souffrant de troubles cognitifs sont les principaux touchés par le bruit constant et frappant des villes, mais ils nous touchent vraiment tous et le bon équilibre de l’écosystème dans lequel nous vivons. Je propose de commencer à évaluer la limitation des décibels aux autopropulseurs, afin que la production d’autorails et de cyclomoteurs, de machines lourdes, etc. s’effectue en recherchant le bruit le plus faible possible. Un motocycle circulaire de plus de 100db, soit modèle q, soit, par exemple, ne doit pas être utilisé. Il devrait également être possible de dénoncer l’excès de bruit dans le registre public.","ga":"Is iad leanaí agus leanaí a bhfuil neamhoird chognaíocha acu na cinn is mó a ndéanann torann leanúnach agus buailte na gcathracha difear dóibh, ach bíonn tionchar aige i ndáiríre orainn go léir agus ar an gcothromaíocht cheart den éiceachóras a bhfuil cónaí orainn ann. Molaim tús a chur le measúnú a dhéanamh ar an srian atá ar dheicibeilí ar fhéinliáin, ionas go ndéanfar táirgeadh carranna iarnróid agus móipéidí, innealra trom, etc. trí chuardach a dhéanamh ar an torann is ísle is féidir. Níor cheart gluaisrothar ciorclach le níos mó ná 100db, bíodh sin de shamhail q nó, mar shampla, a úsáid. Ba cheart go bhféadfaí freisin an torann iomarcach a shéanadh sa chlár poiblí.","hr":"Djeca i djeca s kognitivnim poremećajima najviše su pogođeni stalnom i uočljivom bukom gradova, ali ona zapravo utječe na sve nas i na pravu ravnotežu ekosustava u kojem živimo. Predlažem da se započne s ocjenjivanjem ograničenja decibela na samopropelere kako bi se proizvodnja motornih vagona i mopeda, teških strojeva itd. odvijala traženjem najmanje moguće buke. Kružni motocikl s više od 100 dB, bilo model q ili, na primjer, ne bi se trebao upotrebljavati. Također bi trebalo biti moguće osuditi višak buke u javnom registru.","hu":"A városok állandó és szembeszökő zaja leginkább a kognitív zavarokkal küzdő csecsemőket és gyermekeket érinti, de ez valóban mindannyiunkat érint, és megfelelő egyensúlyt teremt az ökoszisztémánkban. Javaslom a decibelek önjárókra való korlátozásának értékelését annak érdekében, hogy a vasúti motorkocsik és segédmotoros kerékpárok, nehézgépek stb. gyártása a lehető legkisebb zajra irányuljon. A 100 dB-nél nagyobb teljesítményű, q vagy például mintául szolgáló körkerékpár nem használható. Lehetővé kell tenni a túlzajterhelés nyilvános nyilvántartásban való feltüntetését is.","it":"I bambini e i bambini con disturbi cognitivi sono i principali interessati dal costante e evidente rumore delle città, ma si ripercuotono realmente su tutti noi e sul giusto equilibrio dell'ecosistema in cui viviamo. Propongo di iniziare a valutare la limitazione dei decibel agli autoeliche, in modo che la produzione di automotrici ferroviarie e ciclomotori, macchinari pesanti, ecc. sia effettuata cercando di ottenere il rumore più basso possibile. Un motociclo circolare con più di 100db, modello q o, ad esempio, non deve essere utilizzato. Dovrebbe inoltre essere possibile denunciare l'eccesso di rumore nel registro pubblico.","lt":"Kūdikiai ir vaikai, sergantys kognityviniais sutrikimais, yra pagrindiniai, kuriuos veikia nuolatinis ir stulbinantis miestų triukšmas, tačiau tai iš tiesų daro poveikį mums visiems ir tinkamai ekosistemos, kurioje gyvename, pusiausvyrai. Siūlau pradėti vertinti, ar decibelai taikomi tik savaeigiams sraigtams, kad automotrisių ir mopedų, sunkiųjų mašinų ir t. t. gamyba būtų vykdoma ieškant kuo mažesnio triukšmo. Kvadratinis motociklas, kurio darbinis tūris didesnis kaip 100 db, arba, pavyzdžiui, modelis q, neturėtų būti naudojamas. Be to, viešajame registre turėtų būti galima pranešti apie pernelyg didelį triukšmą.","lv":"Bērni un bērni ar kognitīviem traucējumiem ir galvenie, kurus ietekmē pilsētu pastāvīgais un pārsteidzošais troksnis, bet tas patiešām ietekmē mūs visus un pareizo līdzsvaru ekosistēmā, kurā mēs dzīvojam. ES ierosinu sākt izvērtēt, vai decibelus drīkst izmantot tikai pašgājēji, lai motorvagonu un mopēdu, smagās tehnikas u. c. ražošana tiktu veikta, meklējot pēc iespējas mazāku troksni. Nebūtu jāizmanto apaļš motocikls ar vairāk nekā 100 dB, vai nu q, vai, piemēram, modelis. Vajadzētu būt arī iespējai publiskajā reģistrā ziņot par lieko troksni.","mt":"It-trabi u t-tfal b’disturbi konjittivi huma dawk ewlenin affettwati mill-istorbju kostanti u notevoli tal-bliet, iżda verament jaffettwawna lkoll u l-bilanċ it-tajjeb tal-ekosistema li ngħixu fiha. Nipproponi li nibda l-valutazzjoni tar-restrizzjoni tad-deċibels għall-awtoskrejjen, sabiex il-produzzjoni ta’ vetturi li jimxu fuq linji tal-ferroviji u ta’ mopeds, ta’ makkinarju tqil, eċċ. issir billi wieħed ifittex l-inqas storbju possibbli. Mutur ċirkolari b’aktar minn 100db, jew mudell q jew, pereżempju, ma għandux jintuża. Għandu jkun possibbli wkoll li jiġi ddenunzjat l-istorbju żejjed fir-reġistru pubbliku.","nl":"Baby’s en kinderen met cognitieve stoornissen zijn de belangrijkste die te lijden hebben onder het constante en opvallende geluid van steden, maar het raakt ons allemaal en het juiste evenwicht in het ecosysteem waarin we leven echt. Ik stel voor te beginnen met de beoordeling van de beperking van decibel tot zelfpropellers, zodat bij de productie van motortreinstellen en bromfietsen, zware machines enz. wordt gezocht naar het laagst mogelijke geluid. Een cirkelvormige motorfiets met meer dan 100db, model q of bijvoorbeeld, mag niet worden gebruikt. Het moet ook mogelijk zijn de geluidsoverlast in het openbaar register op te geven.","pl":"Niemowlęta i dzieci z zaburzeniami poznawczymi są głównymi ofiarami stałego i uderzającego hałasu w miastach, ale w rzeczywistości wpływa to na nas wszystkich i na właściwą równowagę ekosystemu, w którym żyjemy. Proponuję rozpocząć ocenę ograniczenia decybeli do samonapędzaczy, tak aby produkcja wagonów silnikowych i motorowerów, maszyn ciężkich itp. odbywała się przy poszukiwaniu możliwie najmniejszego hałasu. Nie należy stosować motocykla o kołowym motocyklu o wartości powyżej 100 db, albo na przykład w modelu q. Należy również umożliwić zgłaszanie nadmiernego hałasu w rejestrze publicznym.","pt":"Os bebés e as crianças com perturbações cognitivas são os principais afetados pelo ruído constante e impressionante das cidades, mas afetam verdadeiramente todos nós e o equilíbrio adequado do ecossistema em que vivemos. Propomos começar a avaliar a restrição dos decibéis às automotoras, de modo a que a produção de automotoras e ciclomotores, maquinaria pesada, etc., seja efetuada através da procura do ruído mais baixo possível. Não deve ser utilizado um motociclo circular com mais de 100 db, quer do modelo q quer, por exemplo, do modelo. Deve também ser possível denunciar o excesso de ruído no registo público.","ro":"Bebelușii și copiii cu tulburări cognitive sunt principalii afectați de zgomotul constant și frapant al orașelor, dar ne afectează cu adevărat pe noi toți și echilibrul corect al ecosistemului în care trăim. Propun să începem evaluarea restricției decibeli la autoelice, astfel încât producția de drezine și mopede, utilaje grele etc. să se realizeze prin căutarea celui mai redus nivel de zgomot posibil. O motocicletă circulară cu mai mult de 100db, fie modelul q, fie, de exemplu, nu ar trebui utilizată. De asemenea, ar trebui să fie posibilă denunțarea zgomotului în exces în registrul public.","sk":"Deti a deti s kognitívnymi poruchami sú hlavnými obeťami neustáleho a výrazného hluku miest, ale skutočne ovplyvňuje nás všetkých a správnu rovnováhu ekosystému, v ktorom žijeme. Navrhujem začať posudzovať obmedzenie decibelov na samovrtuľníky, aby sa výroba koľajových vozidiel a mopedov, ťažkých strojov atď. uskutočňovala hľadaním čo najnižšieho hluku. Kruhový motocykel s viac ako 100 dB, buď model q, alebo, napríklad, by sa nemal používať. Takisto by malo byť možné vypovedať nadmerný hluk vo verejnom registri.","sl":"Dojenčki in otroci s kognitivnimi motnjami so glavni, na katere vpliva stalni in strašljiv hrup mest, vendar to dejansko vpliva na vse nas in na pravo ravnovesje ekosistema, v katerem živimo. Predlagam, da se začne ocenjevati omejitev decibelov na samopropelerje, tako da se pri proizvodnji vagonov in mopedov, težkih strojev itd. išče čim manjši hrup. Krožno motorno kolo z več kot 100 dB, bodisi model q bodisi na primer, se ne bi smelo uporabljati. Prav tako bi moralo biti mogoče prijaviti prevelik hrup v javnem registru.","sv":"Spädbarn och barn med kognitiva störningar är de som främst påverkas av städernas konstanta och slående buller, men det påverkar oss alla och den rätta balansen i det ekosystem vi lever i. Jag föreslår att man börjar bedöma begränsningen av decibel till självgående, så att produktionen av rälsbussar och mopeder, tunga maskiner osv. utförs genom att man letar efter lägsta möjliga buller. En cirkulär motorcykel med mer än 100 db, antingen modell q eller till exempel, bör inte användas. Det bör också vara möjligt att anmäla det alltför stora bullret i det offentliga registret."}},"title":{"es":"Reducir contaminación sonora o acústica","machine_translations":{"bg":"Намаляване на шумовото или шумовото замърсяване","cs":"Snížení hluku nebo hluku","da":"Støj- eller støjforurening","de":"Verringerung der Lärm- oder Lärmbelastung","el":"Μείωση του θορύβου ή της ηχορύπανσης","en":"Reducing noise or noise pollution","et":"Mürasaaste või mürasaaste vähendamine","fi":"Melun tai melusaasteen vähentäminen","fr":"Réduire le bruit ou la pollution sonore","ga":"Truailliú torainn nó torainn a laghdú","hr":"Smanjenje buke ili onečišćenja bukom","hu":"A zaj- vagy zajszennyezés csökkentése","it":"Ridurre l'inquinamento acustico o acustico","lt":"Triukšmo arba akustinės taršos mažinimas","lv":"Trokšņa vai trokšņa piesārņojuma samazināšana","mt":"It-tnaqqis tat-tniġġis akustiku jew akustiku","nl":"Vermindering van geluidshinder of geluidshinder","pl":"Zmniejszenie hałasu lub zanieczyszczenia hałasem","pt":"Redução da poluição sonora ou sonora","ro":"Reducerea poluării fonice sau fonice","sk":"Znižovanie hluku alebo hluku","sl":"Zmanjšanje hrupa ali obremenitve s hrupom","sv":"Minska buller eller buller"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×