Climate change and the environment

Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 08ce559f3b427af4ccd498d5c2b7ae4cce93736eda4fbc621d9e674b4e0d796f

Source: {"body":{"en":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. En stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar dessutom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller.\n Resurser används idag väldigt ineffektivt inom trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket bränsle åt och släpps det ut lika mycket som om bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil.\n Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder.\n Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. Dessutom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i många fall snabbare och enklare att ta flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför flyget.","machine_translations":{"bg":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i Naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Изцяло dår lika mycket Bränsle ÅT och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","cs":"Transporten är en av Sectorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till Exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige såker det i genomsnitt endast 1,1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle ÅT och släpps det lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","da":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. En stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transportør gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan ocksåå människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket af Bilen skulle vara full. Om mand istället skulle kunna åka kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Ockå flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om mand utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och slør det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om vill åka till ogra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tålförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","de":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. En stor del av transporten använder fossil la bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa bis exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 Person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket som Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen Blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till undra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än Tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","el":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossil la bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 άτομο i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. Fφr även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. Η För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många πέφτει Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","es":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. En stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa hasta que exime al genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 persona i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exime al tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","et":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN toor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och puller. Resurser används idag holidaydigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnittpuh 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle ÅT och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om Man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","fi":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom allsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle ÅT och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tågkan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länderkan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","fr":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. En stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporteur gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exemption genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 personne i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempted el tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","ga":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från iompróir gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar dessutom inte bara naturen, också Utan Människors Hälsa till exempel genom hälsofarlig luft buller och. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom trafiken. I Sverige så Åker det i genomsnitt endast 1.1 duine i varje bil. DÅ går lika mycket bränsle åt släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara iomlán. OM fear istället skulle kunna åka Tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar Behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper cnó mycket mer än till exempel Tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. OM fear utvecklar möjligheten till att åka Tåg mellan AE-länder kan fear därför Minska mycket av utsläppen. Dessutom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det i många titim snabbare och enklare att ta flyget än tåget. Fear Utvecklar tågförbindelserna kommer fler att välja Tåg framför flyget.","hr":"Transporten är en avrinerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle ÅT och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan Rumunjskarna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än do exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten to to att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","hu":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. En stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnit endast 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle ÅT och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","it":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del Trasporten använder fossila bränslen. Utsläppen från trasportatore gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa fino a exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 persona i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten fino ad att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka fino andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","lt":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle ÅT och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och bir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågfördelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","lv":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige såker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Då gårkš mycket Bränsle ÅT och släpps det ut tur mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om Man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","mt":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa sa exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 persuna i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten sa att åka tåg mellan EU-länder kan därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta’ Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler välja tåg framför Flyget.","nl":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. En stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa tot vrijstelling van de rotsbuller van het genom hälsofarlig. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än tot vrijstelling van el tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten tot att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka tot andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","pl":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle ÅT och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sättt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om Man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","pt":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 pessoa i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","ro":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. În engleză stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Då går lika mycket Bränsle åt och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara plin. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än Tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","sk":"Transporten är en av 2013)rna som släpper ut mest. EN stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt infected Trafiken. I Sverige så åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Dår lika mycket Bränsle ÅT och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer än till príkladel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","sl":"Transporten är en av sektorerna som släpper ut mest. En stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transporter gör att försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige såker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje estate. Då går lika mycket Bränsle ÅT och släpps det ut lika mycket som om Bilen skulle vara full. Om man istället skulle kunna åka tåg kan resurserna användas på ett mycket mer effektivt sätt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar behovet av att behöva åka. Också flygen släpper ut mycket mer än till exempel tåg. För även om flygen blir mer effektiva så ökar antalet flygresor och leder därför ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut mycket stora mängder. Om man utvecklar möjligheten till att åka tåg mellan EU-länder kan man därför minska mycket av utsläppen. DessUtom kommer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. För om man vill åka till andra EU-länder är det idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än tåget. Utvecklar man tågförbindelserna kommer fler att välja tåg framför Flyget.","sv":"Transporten är en av sektorerna som ska ersättas av det mesta. En stor del av transporten använder fossila bränslen. Utsläppen från transportör på försurande, gödande och ozonbildande ämnen kommer ut i naturen. Trafiken påverkar DessUtom inte bara naturen, utan också människors hälsa till exempel genom hälsofarlig luft och buller. Resurser används idag väldigt ineffektivt inom Trafiken. I Sverige åker det i genomsnitt endast 1.1 person i varje bil. Lika mycket Bränsle åt och släpps den ut lika mycket om bilen skulle vara full. Om handen på ett visst mycket mer effektivt. När tågtrafiken är mer tillgänglig minskar av behöva åka bil. Också flygen släpper ut mycket mer till exempel tåg. För att få flygen blir mer effektiva sår antalet flygresor och leder för ändå till mer utsläpp. På grund av höghöjdseffekten släpper flygen ut myckets stora mängder. Om utvecklar möjligheten till att omfatta hela EU – EU-mark för minimycket av utsläppen. DessUtom komer länderna att knytas närmare till varandra och blir det enklare och smidigare att resa mellan länderna. Om man vill åka till andra EU-länder den idag i Många fall Snabbare och enklare att ta Flyget än åget. Utvecklar man tågförbindelserna fler att säga till Flyget."}},"title":{"en":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","machine_translations":{"bg":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","cs":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","da":"Knyt samman EU for ett miljövänligare sätt","de":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","el":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","es":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","et":"Knyt52an EU på ett miljövänligare sätt","fi":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","fr":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","ga":"Knyt samman AE på ett miljövänligare sätt","hr":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","hu":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","it":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","lt":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","lv":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","mt":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","nl":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","pl":"Knytlamman EU på ett miljövänligare sätt","pt":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","ro":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","sk":"Knyt samman EU på ett miljövänligare sätt","sl":"Knytáman EU på ett miljövänligare sätt","sv":"Knyt Samman EU på ett miljöriktigt sätt"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×