Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 88704eca06f971c45e30a6d2252ad20ad7a9284ad1fc7a0da57ed05225ff7846

Source: {"body":{"en":"THE PROBLEM\nAccording to the GLOBAL CARBON PROJECT, in 2,019 around 37,000 million tons of CO2 were produced. These levels, with 1,400 million vehicles worldwide. By 2036, 2.8 billion vehicles are expected to consume fossil fuels. THIS SITUATION WILL BE CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/\n\nOUR SOLUTION\nOur SYSTEMS (PUREST FUEL) are developed for the optimization of combustion in Diesel cycle engines (internal combustion by compression) to:\n\n1- Increase the productivity of diesel machinery by saving fuel. We make companies more competitive.\n2- Significantly reduce GHG / CO2 emissions from this machinery. \n3- We help improve air quality.\n4- We managed to reduce the rates of respiratory diseases linked to high levels of pollutants.\n5- By reducing the rates of respiratory diseases, we contribute to reducing health sector expenses\n6- We fight against climate change. \n\nOur technology applies to any diesel engine, as follows:\n- Agricultural Sector (tractors, harvesters, etc)\n- Mining and construction (excavators, dump trucks, bulldozers, others)\n- Cargo Transportation (trucks, dump trucks)\n- Diesel generators\n- Oil & Gas (drilling rigs, generators, pumps)\n- Maritime Sector (tugboats, yachts, outboard engines (gasoline))\n- Passenger transport (buses, vans)\n- Boilers and ovens\n- Motorcycles (gasoline)\n- Others","machine_translations":{"bg":"Според проекта GLOBAL CARBON през 2019 г. са произведени около 37 000 милиона тона CO2. Тези нива, с 1,400 милиона превозни средства в световен мащаб. До 2036 г. се очаква 2,8 милиарда превозни средства да консумират изкопаеми горива. Нашата СИСТЕМА СИСТЕМИ (PUREST FUEL) са разработени за оптимизиране на горенето в двигатели с дизелов цикъл (вътрешно горене чрез компресия) до: 1- Увеличете производителността на дизеловите машини чрез спестяване на гориво. Ние правим компаниите по-конкурентоспособни. 2- Значително намаляване на емисиите на парникови газове/CO2 от тази машина. 3- Ние помагаме за подобряване на качеството на въздуха. 4- Успяхме да намалим броя на респираторните заболявания, свързани с високи нива на замърсители. 5- Чрез намаляване на броя на респираторните заболявания, ние допринасяме за намаляване на разходите в здравния сектор 6 — Борим се срещу изменението на климата. Нашата технология се прилага за всеки дизелов двигател, както следва: — Аграрен сектор (влекачи, комбайни и др.) — Добивна промишленост и строителство (багери, самосвали, булдозери, булдозери и др.) — Товарен транспорт (камиони, самосвали) — Генератори на дизелово гориво — Нефт и амп; газ (сондове, генератори, помпи) — Морски сектор (мотоциклети, яхти, извънбордови двигатели (бензин) — Пътнически транспорт (автобуси, микробуси) — Котли и фурни — Мотоциклети (бензин) — Други","cs":"Podle společnosti GLOBAL CARBON PROJECT bylo v roce 2 019 vyprodukováno přibližně 37 000 milionů tun CO2. Tyto úrovně s 1 400 miliony vozidel po celém světě. Do roku 2036 se očekává, že 2,8 miliardy vozidel bude spotřebovávat fosilní paliva. Tato SITUACE bude KRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ Naše řešení Naše SYSTEMS (PUREST FUEL) jsou vyvinuty pro optimalizaci spalování v motorech s dieselovým cyklem (vnitřní spalování kompresí) na: 1- Zvyšte produktivitu dieselových strojů úsporou paliva. Zvyšujeme konkurenceschopnost společností. 2 – Výrazně snížit emise skleníkových plynů/CO2 z tohoto strojního zařízení. 3- Pomáháme zlepšit kvalitu ovzduší. 4- Podařilo se nám snížit míru respiračních onemocnění spojených s vysokou hladinou znečišťujících látek. 5- Snížením počtu respiračních onemocnění přispíváme ke snížení výdajů na zdravotnictví 6- Bojujeme proti změně klimatu. Naše technologie se vztahuje na jakýkoliv vznětový motor takto: — Zemědělský sektor (traktory, sklízeče atd.) – Těžba a výstavba (výkopníky, sklápěcí vozíky, buldozery, ostatní) – Nákladní doprava (truky, sklápěcí vozy) – Dieselové generátory – Ropa & plyn (vrtací soupravy, generátory, čerpadla) – Námořní sektor (lodě, jachty, přívěsné motory) – Přeprava cestujících (autobusy, dodávky) – Kotle a pece – Motocykly (benziny) – Ostatní","da":"Ifølge den GLOBAL CARBON PROJEKT blev der i 2 019 produceret ca. 37,000 mio. tons CO2. Disse niveauer, med 1.400 millioner køretøjer på verdensplan. I 2036 forventes 2,8 mia. køretøjer at forbruge fossile brændstoffer. Denne SITUATION Vil blive CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ vores SOLUTION Vores SYSTEMER (PUREST FUEL) er udviklet til optimering af forbrænding i dieselcyklus motorer (intern forbrænding ved kompression) til: 1- Forøg dieselmaskinernes produktivitet ved at spare brændstof. Vi gør virksomhederne mere konkurrencedygtige. 2- I betydelig grad reducere drivhusgas-/CO2-emissionerne fra dette maskineri. 3- Vi hjælper med at forbedre luftkvaliteten. 4- Det lykkedes os at reducere antallet af luftvejssygdomme i forbindelse med høje niveauer af forurenende stoffer. 5- Ved at reducere antallet af luftvejssygdomme bidrager vi til at reducere sundhedssektorens udgifter 6- Vi bekæmper klimaændringer. Vores teknologi gælder for enhver dieselmotor som følger: — Landbrugssektoren (traktorer, høstmaskiner osv.) — minedrift og bygge- og anlægsvirksomhed (gravemaskiner, lossevogne, bulldozere m.fl.) — lasttransport (lastbiler, dumpelastbiler) — dieselgeneratorer — olie & gas (boreplatforme, generatorer, pumper) — søfartssektoren (slæbebåde, yachter, påhængsmotorer (benzin)) — passagertransport (busser, varevogne) — kedler og ovne — motorcykler (benzin) — andre","de":"Nach dem GLOBAL CARBON PROJECT wurden in 2.019 rund 37.000 Millionen Tonnen CO2 produziert. Diese Werte, mit 1.400 Millionen Fahrzeugen weltweit. Bis 2036 dürften 2,8 Milliarden Fahrzeuge fossile Brennstoffe verbrauchen. Https://www.globalcarbonproject.org/ Unsere SYSTEME (PUREST FUEL) sind für die Optimierung der Verbrennung in Diesel-Zyklusmotoren (Innenverbrennung durch Kompression) entwickelt, um: 1- Erhöhung der Produktivität von Dieselmaschinen durch Kraftstoffeinsparung. Wir machen Unternehmen wettbewerbsfähiger. 2- Die Treibhausgas-/CO2-Emissionen aus dieser Maschine erheblich reduzieren. 3- Wir helfen, die Luftqualität zu verbessern. 4- Wir haben es geschafft, die Rate von Atemwegserkrankungen im Zusammenhang mit hohen Schadstoffen zu reduzieren. 5- Durch die Senkung der Atemwegserkrankungen tragen wir zur Senkung der Ausgaben des Gesundheitssektors bei 6- Wir bekämpfen den Klimawandel. Unsere Technologie gilt für jeden Dieselmotor wie folgt: — Agrarsektor (Traktoren, Erntemaschinen usw.) – Bergbau und Bau (Bagger, Dump Trucks, Bulldozer, andere) – Frachttransport (LKWs, Dump Lkw) – Dieselgeneratoren – Öl & Gas (Bohrgeräte, Generatoren, Pumpen) – Seeschifffahrt (Tugboote, Yachten, Außenbordmotoren (Benzin)) – Personenbeförderung (Busse, Lieferwagen) – Kessel und Öfen – Motorräder (Benzin) – Sonstiges","el":"Σύμφωνα με το GLOBAL CARBON PROJECT, σε 2.019 παρήχθησαν περίπου 37.000 εκατομμύρια τόνοι CO2. Αυτά τα επίπεδα, με 1.400 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως. Έως το 2036, 2,8 δισεκατομμύρια οχήματα αναμένεται να καταναλώνουν ορυκτά καύσιμα. Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΜΑΣ (PUREST FUEL) έχει αναπτυχθεί για τη βελτιστοποίηση της καύσης σε κινητήρες ντίζελ (εσωτερική καύση με συμπίεση) σε: 1- Αύξηση της παραγωγικότητας των μηχανημάτων ντίζελ με την εξοικονόμηση καυσίμων. Κάνουμε τις εταιρείες πιο ανταγωνιστικές. 2- Σημαντικά μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου/CO2 από αυτό το μηχάνημα. 3- Βοηθούμε στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα. 4- Κατορθώσαμε να μειώσουμε τα ποσοστά αναπνευστικών παθήσεων που συνδέονται με τα υψηλά επίπεδα ρύπων. 5- Με τη μείωση των ποσοστών αναπνευστικών παθήσεων, συμβάλλουμε στη μείωση των δαπανών του τομέα της υγείας 6 — Καταπολεμούμε την κλιματική αλλαγή. Η τεχνολογία μας ισχύει για κάθε πετρελαιοκινητήρα, ως εξής: — Γεωργικός τομέας (ελκυστήρες, θεριζοαλωνιστικές μηχανές κ.λπ.) — Μεταλλεία και κατασκευές (εκσκαφείς, ανατρεπόμενα φορτηγά, μπουλντόζες κ.λπ.) — Μεταφορά φορτίου (φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά) — Γεννήτριες ντίζελ — Πετρελαίου & amp· αέριο (εξέδρες γεώτρησης, γεννήτριες, αντλίες) — Ναυτιλιακός τομέας [ρυμουλκούμενα, γιοτ, εξωλέμβιες μηχανές (βενζινοκινητήρες)] — Μεταφορά επιβατών (λεωφορεία, ημιφορτηγά) — Λέβητες και φούρνοι — Μοτοσικλέτες (βενζινοκίνητα) — Άλλα","es":"El PROBLEM Según el PROYECTO GLOBAL CARBON, en 2.019 se produjeron alrededor de 37.000 millones de toneladas de CO2. Estos niveles, con 1.400 millones de vehículos en todo el mundo. Para 2036, se espera que 2.800 millones de vehículos consuman combustibles fósiles. Https://www.globalcarbonproject.org/ NUESTRA SOLUCIÓN Nuestros SISTEMAS (PUREST FUEL) están desarrollados para la optimización de la combustión en motores de ciclo Diesel (combustión interna por compresión) para: 1- Aumentar la productividad de la maquinaria diésel mediante el ahorro de combustible. Hacemos que las empresas sean más competitivas. 2- Reducir significativamente las emisiones de GEI/CO2 de esta maquinaria. 3- Ayudamos a mejorar la calidad del aire. 4- Conseguimos reducir las tasas de enfermedades respiratorias vinculadas a altos niveles de contaminantes. 5- Al reducir las tasas de enfermedades respiratorias, contribuimos a reducir los gastos del sector de la salud 6- Luchamos contra el cambio climático. Nuestra tecnología se aplica a cualquier motor diésel, como sigue: — Sector agrícola (tractores, cosechadoras, etc.) — Minería y construcción (excavadoras, volquetes, excavadoras, excavadoras, etc.) — Transporte de carga (camiones, volquetes) — Generadores diesel — Petróleo & Gas (aparejos de perforación, generadores, bombas) — Sector marítimo (barcos, yates, motores fueraborda (gasolina)) — Transporte de pasajeros (autobuses, furgonetas) — Calderas y hornos — Motocicletas (gasolina) — Otros","et":"PROBLEM GLOBAL CARBON PROJECTi andmetel toodeti 2,019. aastal ligikaudu 37 000 miljonit tonni CO2. Need tasemed hõlmavad 1400 miljonit sõidukit kogu maailmas. 2036. aastaks tarbivad eeldatavasti 2,8 miljardit sõidukit fossiilkütuseid. See SITUATION WILL BE CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ Meie SOLUTION Meie SÜSTEEMID (PUREST FUEL) on välja töötatud põletamise optimeerimiseks diiselmootorites (sisepõlemine kokkusurumise teel): 1- Suurendada diiselmasinate tootlikkust säästes kütust. Me muudame ettevõtted konkurentsivõimelisemaks. Vähendada oluliselt nende masinate kasvuhoonegaaside/CO2 heidet. 3- Aitame parandada õhu kvaliteeti. Meil õnnestus vähendada hingamisteede haiguste määra, mis on seotud saasteainete kõrge tasemega. 5- Vähendades hingamisteede haiguste määra, aitame kaasa tervishoiusektori kulude vähendamisele 6- Me võitleme kliimamuutuste vastu. Meie tehnoloogia kehtib igale diiselmootorile järgmiselt: – Põllumajandussektor (traktorid, saagikoristusmasinad jne) – Kaevandamine ja ehitus (ekskavaatorid, prügiautod, buldooserid, muud) – Cargo Transportation (veoautod, kaubikud) – Diiselgeneraatorid – Õli & gaas (puurimisplatvormid, generaatorid, pumbad) – Meresektor (pukspaadid, jahid, päramootorid (bensiin)) – Reisijatevedu (bussid, kaubikud) – Katlad ja ahjud – Mootorrattad (bensiin) – Teised","fi":"PROBLEM GLOBAL CARBON PROJECTin mukaan 2 019:ssä tuotettiin noin 37 000 miljoonaa tonnia hiilidioksidia. Nämä tasot ovat 1 400 miljoonaa ajoneuvoa maailmanlaajuisesti. Vuoteen 2036 mennessä 2,8 miljardin ajoneuvon odotetaan kuluttavan fossiilisia polttoaineita. Tämä SITUATION WILL BE CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ OUR SOLUTION Meidän SYSTEMS (PUREST FUEL) on kehitetty optimoimaan palamisen dieselsyklin moottoreissa (sisäinen palaminen puristus) 1- Parantaa dieselkoneiden tuottavuutta säästämällä polttoainetta. Teemme yrityksistä kilpailukykyisempiä. 2 – Vähennä merkittävästi tämän koneen kasvihuonekaasu-/hiilidioksidipäästöjä. 3- Autamme parantamaan ilmanlaatua. 4- Me onnistuimme vähentämään hengityselinsairauksia, jotka liittyvät korkeisiin epäpuhtauksiin. 5- Vähentämällä hengityselinsairauksia, autamme vähentämään terveydenhuoltoalan menoja 6 – Taistelemme ilmastonmuutosta vastaan. Teknologiamme koskee kaikkia dieselmoottoreita seuraavasti: — Maatalousala (traktorit, sadonkorjuukoneet jne.) – Kaivos- ja rakennusala (kaivinkoneet, kaatoautot, puskutraktorit, muut) – Kuljetus (kuorma-autot, kaatoautot) – Dieselgeneraattorit – Öljy & Kaasu (porauslautat, generaattorit, pumput) – Meriliikenne (superveneet, jahdit, perämoottorit) – Matkustajaliikenne (bussit, pakettiautot) – Kattilat ja uunit – Moottoripyörät (bensiini) – Muut","fr":"Le PROBLEM Selon le PROJET GLOBAL CARBON, en 2 019 environ 37 000 millions de tonnes de CO2 ont été produites. Ces niveaux, avec 1 400 millions de véhicules dans le monde. D’ici 2036, 2,8 milliards de véhicules devraient consommer des combustibles fossiles. Notre SOLUTION Nos SYSTÈMES (PUREST FUEL) sont développés pour l’optimisation de la combustion dans les moteurs à cycle diesel (combustion interne par compression) à: 1- Accroître la productivité des machines diesel en économisant du carburant. Nous rendons les entreprises plus compétitives. 2- Réduire sensiblement les émissions de GES/CO2 de cette machine. 3- Nous aidons à améliorer la qualité de l’air. 4- Nous avons réussi à réduire les taux de maladies respiratoires liés à des niveaux élevés de polluants. 5- En réduisant les taux de maladies respiratoires, nous contribuons à réduire les dépenses du secteur de la santé 6- Nous luttons contre le changement climatique. Notre technologie s’applique à tout moteur diesel, comme suit: — Secteur agricole (tracteurs, moissonneuses, etc.) — Mines et construction (pelles, bennes à bennes, bulldozers, autres) — Transport de marchandises (camions, camions à bennes) — Générateurs diesel — Pétrole & amp; Gaz (appareils de forage, générateurs, pompes) — Secteur maritime (tugboats, yachts, moteurs hors-bord (essence)) — Transport de passagers (bus, camionnettes) — Chaudières et fours — Motocycles (essence) — Autres","ga":"An PROBLEM De réir an PROJECT GLOBAL CARBON, i 2,019 táirgeadh thart ar 37,000 milliún tonna CO2. Na leibhéil sin, le 1,400 milliún feithicil ar fud an domhain. Faoi 2036, táthar ag súil go n-ídeoidh 2.8 billiún feithicil breoslaí iontaise. Seo MÉID SUILLEANNA LE CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ Á CHUR SLUTION Ár SYSTEMS (PUREST FUEL) a fhorbairt le haghaidh an leas iomlán a bhaint dócháin in innill timthriall Díosail (dóchán inmheánach ag comhbhrú) go: 1- táirgiúlacht innealra díosail a mhéadú trí bhreosla a shábháil. Déanaimid cuideachtaí níos iomaíche. 2- Laghdú suntasach ar astaíochtaí gás ceaptha teasa/CO2 ón innealra sin. 3 — Cabhraímid le cáilíocht an aeir a fheabhsú. 4- D’éirigh linn rátaí na ngalar riospráide a bhaineann le leibhéil arda truailleán a laghdú. 5- Trí rátaí na ngalar riospráide a laghdú, cabhraímid le costais na hearnála sláinte a laghdú 6- Déanaimid an t-athrú aeráide a chomhrac. Baineann ár dteicneolaíocht le haon inneall díosail, mar seo a leanas: — Earnáil na talmhaíochta (tarracóirí, buainteoirí, etc) — Mianadóireacht agus tógáil (tochaltóirí, trucailí dumpála, ollscartairí, eile) — Iompar lasta (trucailí, trucailí dumpála) — gineadóirí díosail — Ola & Gás (rigí druileála, gineadóirí, caidéil) — Earnáil an Mhuirí (tugaí, luamhanna, innill lasmuigh (gása)) — Iompar paisinéirí (busanna, veaineanna) — Coirí agus oighinn — Gluaisrothair (gása) — Daoine eile","hr":"PROBLEM Prema GLOBAL CARBON PROJECT-u, u 2.019 je proizvedeno oko 37.000 milijuna tona CO2. Te razine, s 1400 milijuna vozila diljem svijeta. Očekuje se da će do 2036. 2,8 milijardi vozila trošiti fosilna goriva. Ova SITUATION WI BE CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ OUR SOLUTION Naši SYSTEMS (PUREST FUEL) razvijeni su za optimizaciju izgaranja u dizelskim motorima ciklusa (unutarnje izgaranje kompresijom) na: 1- Povećajte produktivnost dizelskih strojeva štedeći gorivo. Činimo tvrtke konkurentnijima. 2- Značajno smanjiti emisije stakleničkih plinova/CO2 iz ovog stroja. 3- Pomažemo poboljšati kvalitetu zraka. 4- Uspjeli smo smanjiti stope bolesti dišnog sustava povezane s visokim razinama onečišćujućih tvari. 5- Smanjivanjem stopa bolesti dišnog sustava doprinosimo smanjenju troškova zdravstvenog sektora 6- Borimo se protiv klimatskih promjena. Naša tehnologija primjenjuje se na bilo koji dizelski motor, kako slijedi: — Poljoprivredni sektor (traktori, kombajni itd.) – Rudarstvo i građevinarstvo (kamioni, kamioni, buldožeri, ostalo) – Prijevoz tereta (kamioni, kamioni) – Dizelski generatori – Nafta & plin (bušilice, generatori, pumpe) – Pomorski sektor (tegljači, jahte, vanbrodski motori (benzin)) – Prijevoz putnika (autobusi, kombiji) – Kotao i pećnice – Motocikli (plinski) – dr.","hu":"A PROBLEM a GLOBAL CARBON PROJECT szerint 2 019-ben mintegy 37 000 millió tonna CO2-t termelt. Ezek a szintek, 1400 millió járművel világszerte. 2036-ra várhatóan 2,8 milliárd jármű fog fosszilis tüzelőanyagot fogyasztani. Ez a SZOLGÁLTATÁS CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ A mi SOLUTION A SYSTEMS (PUREST FUEL) fejlesztése az égés optimalizálására dízel ciklusú motorok (belső égés kompresszióval) hogy: 1- Növelje a dízel gépek termelékenységét az üzemanyag megtakarításával. Versenyképesebbé tesszük a vállalatokat. 2 – Jelentősen csökkenti az e gépből származó ÜHG-/CO2-kibocsátást. 3- Segítünk javítani a levegőminőséget. 4- Sikerült csökkenteni a légzőszervi betegségek magas szinttel kapcsolatos arányát. 5- A légzőszervi megbetegedések számának csökkentésével hozzájárulunk az egészségügyi ágazat kiadásainak csökkentéséhez 6. Az éghajlatváltozás elleni küzdelem. Technológiánk minden dízelmotorra vonatkozik, az alábbiak szerint: – Mezőgazdasági ágazat (traktorok, betakarítók stb.) – Bányászat és építőipar (exkavátorok, dömperek, buldózerek, egyebek) – Teherszállítás (teherautók, dömperek) – Dízelgenerátorok – Olaj & Gáz (fúróberendezések, generátorok, szivattyúk) – Tengeri ágazat (csapdahajók, jachtok, külső motorok (benzin)) – Személyszállítás (buszok, kisteherautók) – kazánok és sütők – Motorkerékpárok (benzin) – Egyéb","it":"Il PROBLEMA Secondo il PROJECT GLOBAL CARBON, in 2.019 circa 37.000 milioni di tonnellate di CO2 sono state prodotte. Questi livelli, con 1.400 milioni di veicoli in tutto il mondo. Entro il 2036, si prevede che 2,8 miliardi di veicoli consumino combustibili fossili. Https://www.globalcarbonproject.org/ LA NOSTRA SOLUZIONE I nostri SISTEMI (PUREST FUEL) sono sviluppati per l'ottimizzazione della combustione nei motori a ciclo diesel (combustione interna per compressione) a: 1- Aumentare la produttività dei macchinari diesel risparmiando carburante. Rendiamo le aziende più competitive. 2- Ridurre significativamente le emissioni di GHG/CO2 provenienti da questo macchinario. 3- Aiutiamo a migliorare la qualità dell'aria. 4- Siamo riusciti a ridurre i tassi di malattie respiratorie legate ad alti livelli di inquinanti. 5- Riducendo i tassi di malattie respiratorie, contribuiamo a ridurre le spese del settore sanitario 6- Lottiamo contro i cambiamenti climatici. La nostra tecnologia si applica a qualsiasi motore diesel, come segue: — Settore agricolo (trattori, mietitrici, ecc.) — Estrazione e costruzione (escavatori, autocarri, bulldozer, altri) — Trasporto di merci (autocarri, autocarri) — Generatori diesel — Oil & Gas (perforazioni, generatori, pompe) — Settore marittimo (barche, yacht, motori fuoribordo (gasoline)) — Trasporto passeggeri (bus, furgoni) — Caldaie e forni — Motocicli (gasoline) — Altri","lt":"GLOBAL CARBON PROJECT duomenimis, 2 019 m. buvo pagaminta apie 37 000 mln. tonų CO2. Šie lygiai, su 1,400 milijonų transporto priemonių visame pasaulyje. Tikimasi, kad iki 2036 m. 2,8 mlrd. transporto priemonių sunaudos iškastinį kurą. Ši SITUACIJA bus KRAZIJA! https://www.globalcarbonproject.org/ MŪSŲ SĄLYGOS Mūsų SYSTEMS (PUREST FUEL) yra sukurtos degimo optimizavimui dyzelinių ciklo variklių (vidaus degimo suspaudimu) į: 1 – padidinti dyzelinių mašinų našumą taupant degalus. Mes darome įmones konkurencingesnes. 2- Žymiai sumažinti šių mašinų išmetamą ŠESD/CO2 kiekį. 3 – Padedame pagerinti oro kokybę. 4- Sugebėjome sumažinti kvėpavimo takų ligų, susijusių su dideliu teršalų kiekiu, skaičių. 5- Sumažindama kvėpavimo takų ligų skaičių, mes prisidedame prie sveikatos sektoriaus išlaidų mažinimo 6 – Kova su klimato kaita. Mūsų technologija taikoma bet kokiam dyzeliniam varikliui, kaip nurodyta toliau: Žemės ūkio sektorius (traktorių, kombainų ir t. t.) – Kasyba ir statyba (ekskavatoriai, savivarčiai, buldozeriai ir kt.) – Krovinių vežimas (sunkvežimiai, savivarčiai) – Dyzeliniai generatoriai – Nafta ir amplitudė; Dujos (gręžimo įrenginiai, generatoriai, siurbliai) – Jūrų sektorius (vamzdynai, jachtos, pakabinamieji varikliai (benzinas)) – Keleivių vežimas (autobusai, furgonai) – Katileriai ir orkaitės – Motociklai (benzinas) – Kiti","lv":"PROBLEM Saskaņā ar GLOBAL CARBON PROJECT datiem 2 1919. gadā tika saražoti aptuveni 37 000 miljoni tonnu CO2. Šie līmeņi ar 1400 miljoniem transportlīdzekļu visā pasaulē. Paredzams, ka līdz 2036. gadam 2,8 miljardi transportlīdzekļu patērēs fosilo kurināmo. Mūsu SYSTEMS (PUREST FUEL) ir izstrādāti degšanas optimizācijai dīzeļdzinējos (iekšējā sadedzināšana ar saspiešanu), lai: 1- Palieliniet dīzeļdzinēju produktivitāti, ietaupot degvielu. Mēs padarām uzņēmumus konkurētspējīgākus. Būtiski samazināt SEG/CO2 emisijas no šīs mašīnas. 3- Mēs palīdzam uzlabot gaisa kvalitāti. 4- Mums izdevās samazināt elpošanas ceļu slimību līmeni, kas saistīts ar augstu piesārņojošo vielu līmeni. 5- Samazinot elpošanas ceļu slimību skaitu, mēs palīdzam samazināt veselības nozares izdevumus 6- Mēs cīnāmies pret klimata pārmaiņām. Mūsu tehnoloģija attiecas uz jebkuru dīzeļdzinēju, šādi: — Lauksaimniecības nozare (traktori, kombaini u. c.) — Kalnrūpniecība un būvniecība (ekskavatori, pašizgāzēji, buldozeri, citi) — Kravu pārvadājumi (kravas automobiļi, pašizgāzēji) — Dīzeļģeneratori — Nafta un amp; gāze (urbšanas platformas, ģeneratori, sūkņi) — Jūras sektors (tunzivs, jahtas, piekarināmie dzinēji (benzīns)) — Pasažieru pārvadājumi (autobusi, furgoni) — Katli un krāsnis — Motocikli (benzīns) — Pārējie","mt":"Il-PROBLEM Skont il-PROJECT GLOBAL CARBON, fi 2,019 madwar 37,000 miljun tunnellata ta’ CO2 ġew prodotti. Dawn il-livelli, b’1,400 miljun vettura madwar id-dinja. Sal-2036, 2.8 biljun vettura huma mistennija li jikkunsmaw il-fjuwils fossili. Din is-SITWAZZJONI LI BE CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ OUR SOLUZZJONI SYSTEMS tagħna (PUREST FUEL) huma żviluppati għall-ottimizzazzjoni tal-kombustjoni fil-magni ċiklu Diżil (kombustjoni interna bil-kompressjoni) biex: 1- Żieda fil-produttività tal-makkinarju tad-diżil billi jiġi ffrankat il-fjuwil. Nagħmlu l-kumpaniji aktar kompetittivi. 2- Tnaqqis sinifikanti tal-emissjonijiet ta’ GHG/CO2 minn dan il-makkinarju. 3- Ngħinu biex intejbu l-kwalità tal-arja. 4- Irnexxielna nnaqqsu r-rati ta’ mard respiratorju marbut ma’ livelli għoljin ta’ sustanzi li jniġġsu. 5- Permezz tat-tnaqqis tar-rati ta’ mard respiratorju, aħna nikkontribwixxu għat-tnaqqis tal-ispejjeż tas-settur tas-saħħa 6- Aħna niġġieldu kontra t-tibdil fil-klima. Teknoloġija tagħna tapplika għal kull magna diesel, kif ġej: — Settur agrikolu (tratturi, magni tal-ħsad, eċċ) — Minjieri u kostruzzjoni (excavators, dump trucks, buldowżers, oħrajn) — Trasport tal-merkanzija (trakkijiet, trakkijiet b’dump) — Ġeneraturi tad-diżil — Żejt u amp; Gass (pjattaformi tat-tħaffir, ġeneraturi, pompi) — Settur marittimu (tugboats, jottijiet, magni fuq barra (gażolina)) — Trasport tal-passiġġieri (xarabanks, vannijiet) — Bojlers u fran — Motoċikletti (gażolina) — Oħrajn","nl":"De PROBLEM Volgens het GLOBAL CARBON PROJECT werd in 2.019 ongeveer 37.000 miljoen ton CO2 geproduceerd. Deze niveaus, met 1.400 miljoen voertuigen wereldwijd. Tegen 2036 zullen naar verwachting 2,8 miljard voertuigen fossiele brandstoffen verbruiken. Onze SYSTEMS (PUREST FUEL) zijn ontwikkeld voor de optimalisatie van verbranding in dieselmotoren (interne verbranding door compressie) naar: 1- Verhoog de productiviteit van dieselmachines door brandstof te besparen. We maken bedrijven concurrerender. 2- Betekenende vermindering van de uitstoot van broeikasgassen/CO2 door deze machines. 3- Wij helpen de luchtkwaliteit te verbeteren. 4- We zijn erin geslaagd om de frequentie van ademhalingsziekten in verband met hoge niveaus van verontreinigende stoffen te verminderen. 5- Door het verlagen van het aantal ademhalingsziekten dragen we bij aan het verlagen van de kosten van de gezondheidszorg 6- We bestrijden klimaatverandering. Onze technologie is van toepassing op elke dieselmotor, als volgt: — Landbouw (tractors, rooiers, enz.) — Mijnbouw en bouw (graafmachines, dumptrucks, bulldozers, andere) — Cargo Transportation (vrachtwagens, dumptrucks) — Dieselgeneratoren — Olie & Gas (boorplatforms, generatoren, pompen) — Maritieme sector (tugboten, jachten, buitenboordmotoren (benzine)) — Personenvervoer (bussen, bestelwagens) — Boilers en ovens — Motorfietsen (benzine) — Anderen","pl":"PROBLEM Według GLOBAL CARBON PROJECT, w 2 019 wyprodukowano około 37 000 mln ton CO2. Te poziomy, z 1,400 mln pojazdów na całym świecie. Oczekuje się, że do 2036 r. paliwa kopalne będą zużywać 2,8 mld pojazdów. To SITUACJA BĘDĄ CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ Nasza SOLUCJA Nasze SYSTEMS (PUREST FUEL) zostały opracowane w celu optymalizacji spalania w silnikach cyklu Diesla (spalanie wewnętrzne przez kompresję) do: 1- Zwiększenie wydajności maszyn wysokoprężnych poprzez oszczędność paliwa. Zwiększamy konkurencyjność firm. 2- Znaczące ograniczenie emisji gazów cieplarnianych/CO2 z tych maszyn. 3- Pomagamy poprawić jakość powietrza. 4- Udało nam się zmniejszyć częstość występowania chorób układu oddechowego związanych z wysokim poziomem zanieczyszczeń. 5- Zmniejszając liczbę chorób układu oddechowego, przyczyniamy się do zmniejszenia wydatków sektora zdrowia 6- Zwalczamy zmiany klimatu. Nasza technologia ma zastosowanie do każdego silnika wysokoprężnego w następujący sposób: — Sektor rolniczy (ciągniki, kombajny itp.) – Górnictwo i budownictwo (koparki, wywrotki, spycharki, inne) – Transport ładunków (samochody ciężarowe, wywrotki) – Wytwornice silników wysokoprężnych – Transport pasażerski (autobusy, samochody dostawcze, generatory, pompy) – Sektor morski (tugboats, jachty, silniki przyczepne (benzyna)) – Transport pasażerski (autobusy, samochody dostawcze) – Kotły i piece – Motocykle (benzyna) – Inne","pt":"O PROBLEM De acordo com o PROJETO GLOBAL CARBON, em 2.019 foram produzidos cerca de 37,000 milhões de toneladas de CO2. Estes níveis, com 1,400 milhões de veículos em todo o mundo. Em 2036, espera-se que 2,8 mil milhões de veículos consumam combustíveis fósseis. Https://www.globalcarbonproject.org/ NOSSA SOLUÇÃO Nossos SISTEMAS (PUREST FUEL) são desenvolvidos para a otimização da combustão em motores de ciclo diesel (combustão interna por compressão) para: 1- Aumentar a produtividade das máquinas a diesel economizando combustível. Tornamos as empresas mais competitivas. 2- Reduzir significativamente as emissões de GEE/CO2 desta maquinaria. 3- Ajudamos a melhorar a qualidade do ar. 4- Conseguimos reduzir as taxas de doenças respiratórias associadas a altos níveis de poluentes. 5- Ao reduzir as taxas de doenças respiratórias, contribuímos para a redução das despesas do setor da saúde 6- Lutamos contra as alterações climáticas. Nossa tecnologia aplica-se a qualquer motor diesel, como se segue: — Setor agrícola (tratores, colheitadeiras, etc.) — Mineração e construção (escavadoras, camiões basculantes, bulldozers, outros) — Transporte de carga (camião, camiões) — Geradores a diesel — Oil & Gás (equipamentos de perfuração, geradores, bombas) — Setor marítimo (barcos, iates, motores fora de borda (gasolina)) — Transporte de passageiros (autocarros, furgões) — Caldeiras e fornos — Motociclos (gasolina) — Outros","ro":"Conform PROBLEMULUI GLOBAL CARBON PROJECT, în 2 019 au fost produse aproximativ 37 000 de milioane de tone de CO2. Aceste niveluri, cu 1400 milioane de vehicule în întreaga lume. Până în 2036, se preconizează că 2,8 miliarde de vehicule vor consuma combustibili fosili. Această SITUATION WILL BE CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ SOLUȚIA noastră SYSTEMS (PUREST FUEL) sunt dezvoltate pentru optimizarea arderii în motoarele cu ciclu Diesel (ardere internă prin compresie) pentru: 1- Creșterea productivității mașinilor diesel prin economisirea combustibilului. Facem companiile mai competitive. 2 – reducerea semnificativă a emisiilor de GES/CO2 generate de acest echipament. 3- Ajutăm la îmbunătățirea calității aerului. 4- Am reușit să reducem ratele bolilor respiratorii legate de nivelurile ridicate de poluanți. 5- Prin reducerea ratelor de boli respiratorii, contribuim la reducerea cheltuielilor sectorului de sănătate 6- Lupta împotriva schimbărilor climatice. Tehnologia noastră se aplică oricărui motor diesel, după cum urmează: Sectorul agricol (tractoare, mașini de recoltat etc.) – Minerit și construcții (excavatoare, autobasculante, buldozere, altele) – Transport de mărfuri (camioane, autobasculante) – Generatoare de motorină – petrol & amp; gaz (instalații de foraj, generatoare, pompe) – Sector maritim [barci, iahturi, motoare exterioare (benzină)] – Transport de pasageri (autobuze, camionete) – Cazane și cuptoare – Motociclete (benzină) – Altele","sk":"PROBLEM Podľa GLOBAL CARBON PROJECT bolo vyrobených 2 019 približne 37 000 miliónov ton CO2. Tieto úrovne s 1 400 miliónmi vozidiel na celom svete. Očakáva sa, že do roku 2036 bude spotrebúvať fosílne palivá 2,8 miliardy vozidiel. Táto SITUÁCIA bude CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ OUR SOLUTION Naše SYSTÉMY (PUREST FUEL) sú vyvinuté pre optimalizáciu spaľovania v dieselových motoroch (vnútorné spaľovanie kompresiou) na: 1- Zvýšiť produktivitu motorovej nafty úsporou paliva. Zvyšujeme konkurencieschopnosť spoločností. 2 – Významne znížiť emisie skleníkových plynov/CO2 z tohto strojového zariadenia. 3- Pomáhame zlepšiť kvalitu ovzdušia. 4- Podarilo sa nám znížiť mieru respiračných ochorení spojených s vysokou úrovňou znečisťujúcich látok. 5- Znížením miery respiračných ochorení prispievame k znižovaniu výdavkov v zdravotníctve 6 – Bojujeme proti zmene klímy. Naša technológia sa vzťahuje na akýkoľvek dieselový motor nasledovne: — Poľnohospodársky sektor (traktory, kombajny atď.) – Ťažba a stavebníctvo (výkopové stroje, skládky, buldozéry, iné) – Preprava nákladu (nákladné automobily, skládky) – generátory nafty – olej & zemného plynu (vŕtacie súpravy, generátory, čerpadlá) – Námorný sektor (tukové člny, jachty, prívesné motory (benzín)) – Osobná doprava (autobusy, dodávky) – Kotly a rúry – Motocykle (benzín) – I.","sl":"V skladu z GLOBAL CARBON PROJECT je bilo v 2 019 proizvedenih približno 37.000 milijonov ton CO2. Te ravni, z 1400 milijonov vozil po vsem svetu. Pričakuje se, da bo do leta 2036 2,8 milijarde vozil porabilo fosilna goriva. Ta SITUATION WILL BE CRAZY! https://www.globalcarbonproject.org/ NAŠE SOLUTION Naši sistemi (PUREST FUEL) so razviti za optimizacijo izgorevanja v dizelskih motorjih (notranji izgorevanje s stiskanjem) za: 1- Povečanje produktivnosti dizelskih strojev z varčevanjem goriva. Povečujemo konkurenčnost podjetij. 2- Pomembno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov/CO2 iz tega stroja. 3- Pomagamo izboljšati kakovost zraka. 4- Uspelo nam je zmanjšati stopnje bolezni dihal, povezanih z visokimi ravnmi onesnaževal. 5- Z zmanjšanjem stopnje bolezni dihal prispevamo k zmanjšanju stroškov zdravstvenega sektorja 6- Boj proti podnebnim spremembam. Naša tehnologija velja za vse dizelske motorje, kot sledi: — Kmetijski sektor (traktorji, kombajni itd.) – Rudarstvo in gradbeništvo (bagri, tovornjaki s prekucniki, buldožerji, drugi) – Prevoz tovora (tovornjaki, tovornjaki prekucniki) – Dizelski generatorji – Olje in ojačevalec; plin (vrtalne ploščadi, generatorji, črpalke) – Pomorski sektor (ladje, jahte, izvenkrmni motorji (plin)) – Potniški prevoz (avtobusi, dostavna vozila) – Kotlini in peči – Motorna kolesa (plin) – Drugi","sv":"Enligt GLOBAL CARBON PROJEKT producerades omkring 37 000 miljoner ton koldioxid under 2 019 miljoner ton koldioxid. Dessa nivåer, med 1 400 miljoner fordon över hela världen. År 2036 förväntas 2,8 miljarder fordon förbruka fossila bränslen. Denna SITUATION kommer att bli klar! https://www.globalcarbonproject.org/ VÅR LÄSNING Vår SYSTEMS (PUREST FUEL) är utvecklad för optimering av förbränning i dieselcykelmotorer (invändig förbränning genom kompression) till: 1- Öka produktiviteten hos dieselmaskiner genom att spara bränsle. Vi gör företagen mer konkurrenskraftiga. 2 – Att avsevärt minska utsläppen av växthusgaser/koldioxid från denna maskin. 3- Vi hjälper till att förbättra luftkvaliteten. 4- Vi lyckades minska frekvensen av luftvägssjukdomar kopplade till höga halter av föroreningar. 5- Genom att minska antalet luftvägssjukdomar bidrar vi till att minska hälso- och sjukvårdens utgifter 6- Vi bekämpar klimatförändringarna. Vår teknik gäller för alla dieselmotorer, enligt följande: — Jordbrukssektorn (traktorer, skördare osv.) – Gruv- och byggverksamhet (grävmaskiner, dumpbilar, bulldozers, andra) – Lasttransport (lastbilar, dumpbilar) – Dieselgeneratorer – Olja & Gas (borrningsriggar, generatorer, pumpar) – Sjöfartssektorn (tugbåtar, yachter, utombordsmotorer (bensin)) – Passagerartransport (bussar, skåpbilar) – Bokar och ugnar – Motorcyklar (bensin) – Övriga"}},"title":{"en":"We are a company with high environmental responsibility and we specialize in the development of clean technologies that are friendly to the environmen","machine_translations":{"bg":"Ние сме компания с висока екологична отговорност и сме специализирани в разработването на чисти технологии, които са приятелски настроени към околната среда","cs":"Jsme společnost s vysokou environmentální odpovědností a specializujeme se na vývoj čistých technologií, které jsou šetrné k životnímu prostředí","da":"Vi er en virksomhed med høj miljømæssig ansvarlighed og vi specialiserer os i udvikling af rene teknologier, der er venlige for miljøet","de":"Wir sind ein Unternehmen mit hoher Umweltverantwortung und wir spezialisieren uns auf die Entwicklung sauberer Technologien, die für die Umwelt freundlich sind","el":"Είμαστε μια εταιρεία με υψηλή περιβαλλοντική ευθύνη και ειδικευόμαστε στην ανάπτυξη καθαρών τεχνολογιών που είναι φιλικές προς το περιβάλλον","es":"Somos una empresa con alta responsabilidad ambiental y nos especializamos en el desarrollo de tecnologías limpias que sean amigables con el medio ambiente","et":"Oleme suure keskkonnavastutusega ettevõte ja oleme spetsialiseerunud keskkonnasõbralike keskkonnasõbralike tehnoloogiate väljatöötamisele.","fi":"Olemme yritys, jolla on suuri ympäristövastuu ja olemme erikoistuneet ympäristöystävällisten puhtaiden teknologioiden kehittämiseen","fr":"Nous sommes une entreprise à responsabilité environnementale élevée et nous nous spécialisons dans le développement de technologies propres qui sont favorables à l’environnement","ga":"Is cuideachta le freagracht chomhshaoil ard agus speisialtóireacht againn i bhforbairt na teicneolaíochtaí glan atá cairdiúil do na environmen","hr":"Mi smo tvrtka s visokom odgovornošću za okoliš i specijalizirana smo za razvoj čistih tehnologija koje su prijateljske za okoliš","hu":"Nagy környezeti felelősségvállalással rendelkező cég vagyunk, és olyan tiszta technológiák kifejlesztésére szakosodunk, amelyek barátságosak a környezettel","it":"Siamo un'azienda ad alta responsabilità ambientale e siamo specializzati nello sviluppo di tecnologie pulite che sono amichevoli per l'ambiente","lt":"Mes esame įmonė, turinti didelę atsakomybę už aplinką, ir mes specializuojamės švarių technologijų, kurios yra draugiškos aplinkai, vystymui","lv":"Mēs esam uzņēmums ar augstu atbildību vides jomā, un mēs specializējamies videi draudzīgu tīru tehnoloģiju izstrādē","mt":"Aħna kumpanija b’responsabbiltà ambjentali għolja u aħna jispeċjalizzaw fl-iżvilupp ta ‘teknoloġiji nodfa li huma faċli għall-ambjent","nl":"Wij zijn een bedrijf met hoge milieuverantwoordelijkheid en wij specialiseren ons in de ontwikkeling van schone technologieën die aan milieuvriendelijk zijn","pl":"Jesteśmy firmą o dużej odpowiedzialności za środowisko i specjalizujemy się w rozwoju czystych technologii przyjaznych dla środowiska","pt":"Somos uma empresa com alta responsabilidade ambiental e somos especializados no desenvolvimento de tecnologias limpas que são amigáveis ao meio ambiente","ro":"Suntem o companie cu mare responsabilitate de mediu și suntem specializați în dezvoltarea de tehnologii curate, care sunt prietenoase cu mediul înconjurător","sk":"Sme spoločnosť s vysokou environmentálnou zodpovednosťou a špecializujeme sa na vývoj čistých technológií, ktoré sú priateľské k životnému prostrediu","sl":"Smo podjetje z visoko okoljsko odgovornostjo in smo specializirani za razvoj čistih tehnologij, ki so prijazne okolju","sv":"Vi är ett företag med högt miljöansvar och vi är specialiserade på utveckling av ren teknik som är miljövänlig för miljön"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×