Climate change and the environment
#TheFutureIsYours Leading the way for a more sustainable future
Wirkungsvolle Methode zur Einführung einer CO2-Steuer
COշ-Steuersatz jedes Jahr um € 0,15/L anheben.
Existierende Umweltsteuern durch COշ-Steuer laufend substituieren.
Importe in die EU mit dem gleichen COշ-Steuersatz belasten.
Wer durch diese Steuer existenzgefährdend belastet wird, erhält eine vorübergehende, aber jährlich degressive, Ausgleichszahlung.
Jährliche COշ-Steuersatzerhöhung so lange durchführen, bis der Zielwert (z.B.20% unter Regenerationsfähigkeit) in einer Region erreicht ist – danach bleibt Steuersatz für diese Region konstant, in den anderen Regionen steigt er weiter. Der entstehende „Wettbewerbsvorteil“ wirkt motivierend, fördert notwendige Maßnahmen aktiv.
Liegt der sich ergebende COշ-Steuersatz in einer Region um € 0,5/L niedriger als der jeweils höchste Steuersatz, erhält diese Region eine äquivalente Bonuszahlung von den anderen Regionen. Naturerhaltung gleich wertvoll wie Naturverbrauch.
Gegen Wettbewerbsverzerrung durch Atomstrom Endlagersteuer in Höhe der COշ-Steuer einführen.
Lösungsweg vollkommen transparent und verständlich.
Zukünftige CO2 Kosten sind bekannt, werden für viele erst in der Zukunft schlagend.
Naturverbrauch wird Kostenfaktor in der Kalkulation.
Jeder kann seine Zukunft planen und Eigenverantwortung übernehmen.
Wettbewerb der guten Ideen und Lösungen.
Klare Ausrichtung für Produktentwicklungen.
Keine Wettbewerbsverzerrung.
Reduzierte Betrugsmöglichkeiten.
Endorsed by
and 25 more people (see more) (see less)
and 26 more people (see more) (see less)
Fingerprint
The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.
Value:
922e88ffd147b1aa6d637c95abd7f6add2c2fcd930acabed1f6ee05c3caabc2d
Source:
{"body":{"de":"Den Ausstoß von COշ und Methan ausnahmslos für alle Emittenten mit einem COշ-Steuersatz von € 0,15/L Benzin belasten.\nCOշ-Steuersatz jedes Jahr um € 0,15/L anheben.\nExistierende Umweltsteuern durch COշ-Steuer laufend substituieren.\nImporte in die EU mit dem gleichen COշ-Steuersatz belasten.\nWer durch diese Steuer existenzgefährdend belastet wird, erhält eine vorübergehende, aber jährlich degressive, Ausgleichszahlung.\nJährliche COշ-Steuersatzerhöhung so lange durchführen, bis der Zielwert (z.B.20% unter Regenerationsfähigkeit) in einer Region erreicht ist – danach bleibt Steuersatz für diese Region konstant, in den anderen Regionen steigt er weiter. Der entstehende „Wettbewerbsvorteil“ wirkt motivierend, fördert notwendige Maßnahmen aktiv.\nLiegt der sich ergebende COշ-Steuersatz in einer Region um € 0,5/L niedriger als der jeweils höchste Steuersatz, erhält diese Region eine äquivalente Bonuszahlung von den anderen Regionen. Naturerhaltung gleich wertvoll wie Naturverbrauch.\nGegen Wettbewerbsverzerrung durch Atomstrom Endlagersteuer in Höhe der COշ-Steuer einführen.\n\nVorteile:\nLösungsweg vollkommen transparent und verständlich.\nZukünftige CO2 Kosten sind bekannt, werden für viele erst in der Zukunft schlagend.\nNaturverbrauch wird Kostenfaktor in der Kalkulation. \nJeder kann seine Zukunft planen und Eigenverantwortung übernehmen.\nWettbewerb der guten Ideen und Lösungen.\nKlare Ausrichtung für Produktentwicklungen.\nKeine Wettbewerbsverzerrung.\nReduzierte Betrugsmöglichkeiten.","machine_translations":{"bg":"Всички източници на емисии се облагат със ставка 0,15 EUR/L бензин за всички емитери. Увеличаване на данъчната ставка с 0,15 EUR/L всяка година. Постоянно заменяне на съществуващите данъци за околната среда с данък върху въглеродните емисии. Подлагане на вноса в ЕС на една и съща данъчна ставка. Всеки, който подлежи на облагане с този данък, застрашаващ съществуването на данъка, получава временно, но прогресивно намаляващо обезщетение всяка година. Да се извърши годишно увеличение на данъчните ставки до достигане на целевата стойност (например 20 % под регенеративния капацитет) в един регион, след което данъчната ставка за този регион остава постоянна и продължава да се увеличава в другите региони. Възникващото „конкурентно предимство“ мотивира и активно насърчава необходимите мерки. Ако получената данъчна ставка в един регион е 0,5 EUR/L по-ниска от най-високата ставка, този регион ще получи равностойна премия от другите региони. Опазването на природата е от същата стойност като естественото потребление. При нарушаване на конкуренцията от страна на ядрената енергетика, да се въведе данък за окончателно съхранение по ставката на данъка върху въглеродния диоксид. Предимства: Решението е напълно прозрачно и разбираемо. Бъдещите разходи за CO2 са известни и за мнозина ще бъдат шокиращи едва в бъдеще. Естественото потребление се превръща в разходен фактор при изчислението. Всеки може да планира своето бъдеще и да се ангажира с него. Конкурс за добри идеи и решения. Ясен акцент върху разработването на продукти. Няма нарушаване на конкуренцията. Намалени възможности за измами.","cs":"Všichni producenti emisí jsou zdaněni sazbou 0,15 EUR/l benzínu pro všechny producenty emisí. Zvýšit sazbu daně každý rok o 0,15 EUR/l. Průběžně nahrazovat stávající ekologické daně uhlíkovou daní. Podrobit dovoz do EU stejné sazbě zdanění. Každý, kdo je osobou povinnou k dani, která ohrožuje existenci daně, obdrží každý rok dočasnou, ale sestupnou vyrovnávací platbu. Provádět každoroční zvyšování daňových sazeb až do dosažení cílové hodnoty (např. o 20 % pod regenerační kapacitou) v jednom regionu, poté zůstane daňová sazba pro tento region konstantní a v ostatních regionech se nadále zvyšuje. Vznikající „konkurenční výhoda“ motivuje a aktivně podporuje nezbytná opatření. Pokud je výsledná daňová sazba v jednom regionu nižší o 0,5 EUR/L než nejvyšší sazba, obdrží tento region od ostatních regionů rovnocenný bonus. Ochrana přírody má stejnou hodnotu jako přirozená spotřeba. S výhradou narušení hospodářské soutěže v důsledku jaderné energie zavést konečnou daň ze skladování ve výši daně z oxidu uhličitého. Výhody: Řešení je zcela transparentní a srozumitelné. Budoucí náklady na CO2 jsou známy a mnoho z nich bude v budoucnu jen šokující. Při výpočtu se stává přirozená spotřeba nákladovým faktorem. Každý může plánovat svou budoucnost a převzít odpovědnost. Soutěž o dobré nápady a řešení. Jasné zaměření na vývoj produktů. Žádné narušení hospodářské soutěže. Omezení příležitostí k podvodům.","da":"Alle udledere beskattes med en sats på 0 EUR 15/L for alle udledere. Afgiftssatsen forhøjes med 0 15/L EUR om året. Løbende erstatning af eksisterende miljøafgifter med kulstofafgifter. Beskatter import til EU med samme afgiftssats. Enhver, der er omfattet af denne skat, og som truer afgiftens eksistens, modtager en midlertidig, men degressiv kompensation hvert år. Gennemføre en årlig forhøjelse af skattesatserne, indtil målværdien (f.eks. 20 % under regenerativ kapacitet) er nået i én region, hvorefter skattesatsen for denne region forbliver konstant og fortsætter med at stige i de andre regioner. Den nye \"konkurrencefordel\" motiverer og fremmer aktivt de nødvendige foranstaltninger. Hvis den deraf følgende skattesats i en region er 0 5/L EUR lavere end den højeste sats, vil denne region modtage en tilsvarende bonus fra de andre regioner. Naturbeskyttelse er af samme værdi som naturligt forbrug. Med forbehold af fordrejning af konkurrencen fra atomkraft indføres der en endelig lagerafgift svarende til kuldioxidafgiften. Fordele: Løsningen er fuldstændig gennemsigtig og forståelig. De fremtidige CO2-omkostninger er kendte, og for mange vil de kun være chokerende i fremtiden. Naturligt forbrug bliver en omkostningsfaktor i beregningen. Alle kan planlægge deres fremtid og tage ejerskab. Konkurrence om gode idéer og løsninger. Klart fokus på produktudvikling. Ingen konkurrencefordrejning. Færre muligheder for svig.","el":"Όλοι οι πρόξενοι εκπομπών φορολογούνται με συντελεστή 0 15/L βενζίνης για όλες τις πηγές εκπομπών. Αύξηση του φορολογικού συντελεστή κατά 0,15/L ετησίως. Να αντικαθιστούν συνεχώς τους υφιστάμενους περιβαλλοντικούς φόρους με τον φόρο άνθρακα. Υπαγωγή των εισαγωγών στην ΕΕ στον ίδιο φορολογικό συντελεστή. Όποιος υπόκειται σε αυτόν τον φόρο που απειλεί την ύπαρξη του φόρου λαμβάνει κάθε χρόνο προσωρινή αλλά φθίνουσα αποζημίωση. Να προβεί σε ετήσια αύξηση των φορολογικών συντελεστών έως ότου επιτευχθεί η τιμή-στόχος (π.χ. 20 % κάτω από την αναγεννητική ικανότητα) σε μία περιφέρεια, μετά την οποία ο φορολογικός συντελεστής για την εν λόγω περιφέρεια παραμένει σταθερός και συνεχίζει να αυξάνεται στις άλλες περιφέρειες. Το αναδυόμενο «ανταγωνιστικό πλεονέκτημα» ενθαρρύνει και προωθεί ενεργά τα αναγκαία μέτρα. Εάν ο προκύπτων φορολογικός συντελεστής σε μία περιφέρεια είναι κατά 0 5/L EUR χαμηλότερος από τον υψηλότερο συντελεστή, η περιφέρεια αυτή θα λάβει ισοδύναμη πριμοδότηση από τις άλλες περιφέρειες. Η διατήρηση της φύσης είναι ίσης αξίας με τη φυσική κατανάλωση. Με την επιφύλαξη της στρέβλωσης του ανταγωνισμού από την πυρηνική ενέργεια, καθιέρωση φόρου τελικής αποθήκευσης με συντελεστή φόρου επί του διοξειδίου του άνθρακα. Πλεονεκτήματα: Η λύση είναι απολύτως διαφανής και κατανοητή. Το μελλοντικό κόστος CO2 είναι γνωστό και για πολλούς θα είναι ενοχλητικό μόνο στο μέλλον. Η φυσική κατανάλωση καθίσταται παράγοντας κόστους στον υπολογισμό. Όλοι μπορούν να σχεδιάσουν το μέλλον τους και να αναλάβουν την ευθύνη τους. Διαγωνισμός για καλές ιδέες και λύσεις. Σαφής εστίαση στην ανάπτυξη προϊόντων. Καμία στρέβλωση του ανταγωνισμού. Μειωμένες ευκαιρίες απάτης.","en":"All emitters are taxed at a rate of EUR 0,15/L petrol for all emitters. Increase the tax rate by EUR 0,15/L each year. Continually substitute existing environmental taxes with carbon tax. Subject imports to the EU to the same rate of taxation. Anyone who is subject to this tax threatening the existence of the tax receives a temporary but degressive compensation payment each year. Carry out an annual increase in tax rates until the target value (e.g. 20 % below regenerative capacity) is reached in one region, after which the tax rate for that region remains constant and it continues to increase in the other regions. The emerging “competitive advantage” motivates and actively promotes necessary measures. If the resulting tax rate in one region is EUR 0,5/L lower than the highest rate, this region will receive an equivalent bonus from the other regions. Nature conservation is of equal value to natural consumption. Subject to distortion of competition by nuclear power, introduce a final storage tax at the rate of the tax on carbon dioxide. Advantages: The solution is perfectly transparent and understandable. Future CO2 costs are known, and for many will only be shocking in the future. Natural consumption becomes a cost factor in the calculation. Everyone can plan their future and take ownership. Competition for good ideas and solutions. Clear focus on product development. No distortion of competition. Reduced opportunities for fraud.","es":"Todos los emisores están sujetos a un tipo impositivo de 0 15/L de gasolina para todos los emisores. Aumentar el tipo impositivo en 0 15/L EUR anuales. Sustituir continuamente los impuestos medioambientales vigentes por el impuesto sobre el carbono. Someter las importaciones a la UE al mismo tipo impositivo. Quien está sujeto a este impuesto que amenaza la existencia del impuesto recibe cada año una indemnización temporal pero decreciente. Realizar un aumento anual de los tipos impositivos hasta que se alcance el valor objetivo (por ejemplo, un 20 % por debajo de la capacidad regenerativa) en una región, tras lo cual el tipo impositivo de dicha región se mantiene constante y sigue aumentando en las demás regiones. La «ventaja competitiva» emergente motiva y promueve activamente las medidas necesarias. Si el tipo impositivo resultante en una región es 0 5/L inferior al tipo más alto, esta región recibirá una bonificación equivalente de las demás regiones. La conservación de la naturaleza tiene el mismo valor que el consumo natural. Sin perjuicio del falseamiento de la competencia por parte de la energía nuclear, introducir un impuesto final sobre el almacenamiento al tipo del impuesto sobre el dióxido de carbono. Ventajas: La solución es perfectamente transparente y comprensible. Se conocen los costes futuros del CO2 y, para muchos, solo será sorprendente en el futuro. El consumo natural se convierte en un factor de coste en el cálculo. Todo el mundo puede planificar su futuro y asumir su responsabilidad. Competencia por buenas ideas y soluciones. Centrarse claramente en el desarrollo de productos. Ausencia de falseamiento de la competencia. Reducción de las oportunidades de fraude.","et":"Kõikide heitetekitajate suhtes kohaldatakse maksumäära 0,15 eurot liitri bensiini kohta. Suurendada maksumäära 0,15 EUR võrra liitri kohta igal aastal. Asendada olemasolevad keskkonnamaksud pidevalt süsinikdioksiidimaksuga. Kohaldada ELi importimisel sama maksumäära. Iga isik, kelle suhtes kohaldatakse seda maksu, mis ohustab maksu olemasolu, saab igal aastal ajutise, kuid kahaneva hüvitise. Tõsta maksumäärasid igal aastal, kuni ühes piirkonnas saavutatakse sihtväärtus (nt 20 % väiksem taastumisvõimest), misjärel jääb selle piirkonna maksumäär samaks ja suureneb jätkuvalt teistes piirkondades. Tekkiv konkurentsieelis motiveerib ja edendab aktiivselt vajalikke meetmeid. Kui sellest tulenev maksumäär ühes piirkonnas on 0,5 eurot/l madalam kui kõrgeim määr, saab see piirkond teistelt piirkondadelt samaväärset lisatoetust. Looduskaitsel on sama väärtus kui looduslikul tarbimisel. Tingimusel, et tuumaenergia moonutab konkurentsi, kehtestada lõppladustusmaks süsinikdioksiidimaksu määraga. Eelised: Lahendus on täiesti läbipaistev ja arusaadav. Tulevased CO2-kulud on teada ja paljude jaoks vapustavad need alles tulevikus. Loomulik tarbimine muutub arvutustes kuluteguriks. Igaüks saab planeerida oma tulevikku ja võtta vastutuse. Konkurents heade ideede ja lahenduste leidmiseks. Selge keskendumine tootearendusele. Konkurentsi ei moonutata. Pettusevõimaluste vähenemine.","fi":"Kaikkia päästöjen aiheuttajia verotetaan 0,15 euroa litralta bensiiniä kaikkien päästöjen aiheuttajien osalta. Korottaa verokantaa 0,15 eurolla litralta vuosittain. Korvataan olemassa olevat ympäristöverot jatkuvasti hiiliverolla. EU:n tuontiin sovelletaan samaa verokantaa. Jokainen, jota vero koskee ja joka uhkaa veron olemassaoloa, saa joka vuosi väliaikaisen mutta alenevan hyvityksen. Korottaa verokantoja vuosittain, kunnes tavoitearvo (esim. 20 prosenttia regeneratiivisen kapasiteetin alapuolella) saavutetaan yhdellä alueella, minkä jälkeen kyseisen alueen verokanta pysyy ennallaan ja kasvaa edelleen muilla alueilla. Kehittymässä oleva ”kilpailuetu” motivoi ja edistää aktiivisesti tarvittavia toimenpiteitä. Jos yhden alueen verokanta on 0,5 euroa litralta alhaisempi kuin korkein verokanta, kyseinen alue saa samansuuruisen lisän muilta alueilta. Luonnonsuojelu on yhtä arvokasta kuin luonnollinen kulutus. Otetaan käyttöön lopullinen varastointivero, joka vastaa hiilidioksidiveroa, jollei ydinvoiman aiheuttamasta kilpailun vääristymisestä muuta johdu. Edut: Ratkaisu on täysin läpinäkyvä ja ymmärrettävä. Tulevat hiilidioksidikustannukset ovat tiedossa, ja monille niistä tulee järkyttäviä vasta tulevaisuudessa. Luonnollisesta kulutuksesta tulee kustannustekijä laskelmassa. Jokainen voi suunnitella tulevaisuuttaan ja ottaa vastuun siitä. Kilpailu hyvistä ideoista ja ratkaisuista. Selkeä keskittyminen tuotekehitykseen. Eikä vääristää kilpailua Petosten mahdollisuuksien väheneminen.","fr":"Soumettre tous les émetteurs à un taux de taxation de 0 15/L d’essence pour les émissions de COO et de méthane. Augmenter chaque année le taux d’imposition du COO de 0,15/L EUR. Remplacer en permanence les taxes environnementales existantes par une taxe COOI. Les importations dans l’UE sont soumises au même taux de taxation du COOI. Les personnes soumises à cette taxe qui mettent en péril leur existence reçoivent un paiement compensatoire temporaire, mais dégressif chaque année. Jusqu’à ce que l’objectif (par exemple, 20 % en dessous de la capacité de régénération) soit atteint dans une région, le taux d’imposition annuel reste constant pour cette région et continue d’augmenter dans les autres régions. L’ «avantage concurrentiel» qui en résulte joue un rôle incitatif et promeut activement les mesures nécessaires. Si, dans une région, le taux d’imposition COO qui en résulte est inférieur de 0,5/L EUR au taux le plus élevé, cette région reçoit un bonus équivalent de la part des autres régions. Conservation de la nature aussi précieuse que l’utilisation de la nature. Pour lutter contre la distorsion de concurrence causée par l’électricité nucléaire, introduire une taxe de stockage définitif d’un montant équivalent à celui de la taxe sur les émissions de gaz à effet de serre. Avantages: Une solution parfaitement transparente et compréhensible. Les coûts futurs des émissions de CO2 sont connus et, pour nombre d’entre eux, ils ne commencent à courir qu’à l’avenir. La consommation naturelle devient un facteur de coût dans le calcul. Chacun peut planifier son avenir et assumer ses responsabilités. Mise en concurrence des bonnes idées et des solutions. Orientation claire pour le développement des produits. Pas de distorsion de concurrence. Réduction des possibilités de fraude.","ga":"Gearrtar cáin ar gach astaíre ag ráta peitril EUR 0,15/L do gach astaíre. An ráta cánach a mhéadú de EUR 0,15/L gach bliain. Cáin charbóin a chur go leanúnach in ionad cánacha comhshaoil atá ann cheana. Beidh allmhairí isteach san Aontas faoi réir an ráta chéanna cánachais. Aon duine atá faoi réir na cánach seo a chuireann i mbaol gurb ann don cháin, faigheann sé íocaíocht cúitimh shealadach ach céimlaghdaitheach gach bliain. Méadú bliantúil a dhéanamh ar na rátaí cánach go dtí go mbainfear amach an spriocluach (e.g. 20 % faoi bhun an chumais athghiniúnaigh) i réigiún amháin, agus ina dhiaidh sin leanfaidh an ráta cánach don réigiún sin de bheith seasta agus leanann sé de bheith ag méadú sna réigiúin eile. Spreagann an “buntáiste iomaíoch” atá ag teacht chun cinn na bearta riachtanacha agus cuireann sé na bearta is gá chun cinn go gníomhach. Má tá an ráta cánach i réigiún amháin níos ísle ná an ráta is airde, gheobhaidh an réigiún sin bónas coibhéiseach ó na réigiúin eile. Tá caomhnú an dúlra comhionann le luach an tomhaltais nádúrtha. Faoi réir saobhadh iomaíochta ag cumhacht núicléach, cáin stórála deiridh a thabhairt isteach ag ráta na cánach ar dhé-ocsaíd charbóin. Buntáistí: Tá an réiteach go hiomlán trédhearcach agus intuigthe. Is eol go mbeidh costais CO2 amach anseo ann, agus ní bheidh suaitheadh ag baint le cuid mhór díobh amach anseo. Éiríonn tomhaltas nádúrtha ina fhachtóir costais sa ríomh. Is féidir le gach duine a dtodhchaí a phleanáil agus úinéireacht a ghlacadh orthu féin. Iomaíocht le haghaidh smaointe agus réitigh maithe. Fócas soiléir ar fhorbairt táirgí. Gan saobhadh iomaíochta. Laghdú ar dheiseanna calaoise.","hr":"Svi onečišćivači oporezuju se po stopi od 0,15 EUR/L za sve onečišćivače. Povećati poreznu stopu za 0,15 EUR/L svake godine. Trajno zamijeniti postojeće poreze za zaštitu okoliša porezom na ugljik. Na uvoz u EU primjenjuje se ista stopa oporezivanja. Svaka osoba koja podliježe tom porezu i koja prijeti postojanjem poreza svake godine dobiva privremenu, ali degresivnu naknadu. Provesti godišnje povećanje poreznih stopa dok se ciljna vrijednost (npr. 20 % ispod regenerativnog kapaciteta) ne dosegne u jednoj regiji, nakon čega porezna stopa za tu regiju ostaje nepromijenjena i nastavlja se povećavati u drugim regijama. Nova „konkurentska prednost” motivira i aktivno promiče potrebne mjere. Ako je porezna stopa u jednoj regiji niža za 0,5 EUR po litri od najviše stope, ta će regija primiti ekvivalentan dodatak od drugih regija. Očuvanje prirode ima jednaku vrijednost kao i prirodna potrošnja. Podložno narušavanju tržišnog natjecanja od strane nuklearne energije, uvesti konačni porez na skladištenje po stopi poreza na ugljikov dioksid. Prednosti: Rješenje je potpuno transparentno i razumljivo. Budući troškovi CO2 poznati su, a za mnoge će biti šokantni samo u budućnosti. Prirodna potrošnja postaje troškovni čimbenik u izračunu. Svatko može planirati svoju budućnost i preuzeti odgovornost. Natjecanje za dobre ideje i rješenja. Jasan naglasak na razvoju proizvoda. Bez narušavanja tržišnog natjecanja. Smanjene mogućnosti prijevare.","hu":"Minden kibocsátóra 0,15 EUR/l adómérték vonatkozik valamennyi kibocsátó esetében. Az adókulcsot évente 0,15 EUR/literrel emeljék. A meglévő környezetvédelmi adókat folyamatosan szén-dioxid-adóval váltja fel. Az EU-ba irányuló behozatalra azonos adómérték vonatkozik. Minden olyan személy, aki az adó meglétével fenyegető adó alanya, minden évben átmeneti, de degresszív kompenzációs kifizetésben részesül. Hajtsa végre az adókulcsok éves emelését mindaddig, amíg az egyik régióban el nem érik a célértéket (pl. 20 %-kal a regeneratív kapacitás alatt), majd ezt követően az adott régióra vonatkozó adókulcs változatlan marad, a többi régióban pedig tovább emelkedik. A felmerülő „versenyelőny” motiválja és aktívan támogatja a szükséges intézkedéseket. Ha az egyik régióban az adókulcs 0,5 EUR/l alacsonyabb, mint a legmagasabb adómérték, akkor ez a régió a többi régiótól ennek megfelelő bónuszt kap. A természetvédelem értéke megegyezik a természetes fogyasztással. A verseny atomenergiából eredő torzulása esetén vezessen be végleges tárolási adót a szén-dioxidra kivetett adó mértékében. Előnyök: Az oldat tökéletesen átlátható és érthető. A jövőbeli szén-dioxid-kibocsátási költségek ismertek, és sokak számára csak a jövőben lesznek megdöbbenve. A számítás során a természetes fogyasztás költségtényezővé válik. Mindenki megtervezheti jövőjét, és magáénak érezheti a felelősséget. Verseny a jó ötletekért és megoldásokért. Egyértelműen a termékfejlesztésre kell összpontosítani. Nem torzul a verseny. Kevesebb csalási lehetőség.","it":"Tutti gli emettitori sono tassati ad un'aliquota di 0 15/L di benzina per tutti gli emettitori. Aumentare l'aliquota d'imposta di 0 15/L l'anno. Sostituire costantemente le imposte ambientali esistenti con la tassa sul carbonio. Assoggettare le importazioni nell'UE alla stessa aliquota d'imposta. Chiunque sia soggetto a questa tassa che minaccia l'esistenza della tassa riceve ogni anno un indennizzo temporaneo ma decrescente. Effettuare un aumento annuale delle aliquote fiscali fino al raggiungimento del valore obiettivo (ad esempio il 20 % al di sotto della capacità di rigenerazione) in una regione, dopo di che l'aliquota fiscale per tale regione rimane costante e continua ad aumentare nelle altre regioni. L'emergente \"vantaggio competitivo\" motiva e promuove attivamente le misure necessarie. Se l'aliquota fiscale risultante in una regione è inferiore di 0 5/L rispetto all'aliquota più elevata, tale regione riceverà un premio equivalente dalle altre regioni. La conservazione della natura ha lo stesso valore del consumo naturale. In caso di distorsione della concorrenza da parte dell'energia nucleare, introdurre un'imposta finale sullo stoccaggio all'aliquota dell'imposta sul biossido di carbonio. Vantaggi: La soluzione è perfettamente trasparente e comprensibile. I futuri costi di CO2 sono noti e per molti saranno scioccanti solo in futuro. Il consumo naturale diventa un fattore di costo nel calcolo. Tutti possono pianificare il proprio futuro e assumersi la responsabilità. Concorrenza per idee e soluzioni valide. Chiara attenzione allo sviluppo dei prodotti. Nessuna distorsione della concorrenza. Minori opportunità di frode.","lt":"Visiems teršėjams visiems teršėjams taikomas 0,15 EUR/l benzino mokesčio tarifas. Kiekvienais metais padidinti mokesčio tarifą 0,15 EUR už litrą. Esamus aplinkosaugos mokesčius nuolat pakeisti anglies dioksido mokesčiu. Importui į ES taikomas toks pat mokesčio tarifas. Kiekvienas asmuo, kuriam taikomas šis mokestis, keliantis grėsmę mokesčio egzistavimui, kiekvienais metais gauna laikiną, tačiau mažėjančią kompensaciją. Kasmet didinti mokesčių tarifus, kol viename regione pasiekiama tikslinė vertė (pvz., 20 % mažesnė už regeneracinį pajėgumą), o vėliau mokesčio tarifas tam regionui išlieka pastovus, o kituose regionuose jis toliau didėja. Atsirandantis „konkurencinis pranašumas“ skatina ir aktyviai skatina būtinas priemones. Jei gautas mokesčio tarifas viename regione bus 0,5 EUR/l mažesnis už didžiausią tarifą, šis regionas gaus lygiavertę priemoką iš kitų regionų. Gamtos išsaugojimas turi tokią pačią vertę kaip ir natūralus vartojimas. Atsižvelgiant į branduolinės energijos konkurencijos iškraipymą, nustatyti galutinį saugojimo mokestį, atitinkantį anglies dioksido mokesčio tarifą. Privalumai: Tirpalas yra visiškai skaidrus ir suprantamas. Žinomos būsimos CO2 sąnaudos, o daugelis jų ateityje tik šokiruos. Apskaičiuojant sąnaudas, natūralus vartojimas tampa sąnaudų veiksniu. Kiekvienas gali planuoti savo ateitį ir prisiimti atsakomybę. Konkurencija dėl gerų idėjų ir sprendimų. Aiškus dėmesys produktų kūrimui. Konkurencijos neiškraipymas. Mažiau galimybių sukčiauti.","lv":"Visiem emitētājiem piemēro nodokļa likmi 0,15 EUR/l benzīna visiem emitētājiem. Katru gadu palielināt nodokļa likmi par 0,15 EUR/l. Pastāvīgi aizstāt esošos vides nodokļus ar oglekļa nodokli. Uz importu uz ES attiecināt tādu pašu nodokļa likmi. Ikviens, uz kuru attiecas šis nodoklis, draudot ar nodokļa esību, katru gadu saņem pagaidu, bet pakāpeniski samazināmu kompensācijas maksājumu. Katru gadu jāpaaugstina nodokļu likmes, līdz vienā reģionā tiek sasniegta plānotā vērtība (piemēram, 20 % zem reģenerācijas jaudas), un pēc tam nodokļu likme šim reģionam saglabājas nemainīga un citos reģionos tā turpina pieaugt. Jaunās “konkurences priekšrocības” motivē un aktīvi veicina nepieciešamos pasākumus. Ja nodokļu likme vienā reģionā ir par EUR 0,5/l zemāka nekā augstākā likme, šis reģions saņem līdzvērtīgu piemaksu no citiem reģioniem. Dabas aizsardzība ir tikpat svarīga kā dabiskais patēriņš. Ņemot vērā kodolenerģijas radītos konkurences izkropļojumus, ieviest galīgo uzglabāšanas nodokli ar oglekļa dioksīda nodokļa likmi. Priekšrocības: Risinājums ir pilnīgi pārredzams un saprotams. Nākotnes CO2 izmaksas ir zināmas, un daudziem nākotnē tās būs šokējošas. Dabiskais patēriņš kļūst par izmaksu faktoru aprēķinā. Ikviens var plānot savu nākotni un uzņemties atbildību. Konkurss par labām idejām un risinājumiem. Skaidra koncentrēšanās uz produktu izstrādi. Nav konkurences izkropļojumu. Mazākas krāpšanas iespējas.","mt":"L-emittenti kollha huma ntaxxati bir-rata ta’ EUR 0,15/L petrol għall-emittenti kollha. Iżżid ir-rata tat-taxxa b’EUR 0,15/L kull sena. Kontinwament jissostitwixxu t-taxxi ambjentali eżistenti b’taxxa fuq il-karbonju. L-importazzjonijiet lejn l-UE jiġu soġġetti għall-istess rata ta’ tassazzjoni. Kull min huwa soġġett għal din it-taxxa li jhedded l-eżistenza tat-taxxa jirċievi kumpens temporanju iżda digressiv kull sena. Twettaq żieda annwali fir-rati tat-taxxa sakemm jintlaħaq il-valur fil-mira (eż. 20 % taħt il-kapaċità riġenerattiva) f’reġjun wieħed, li warajh ir-rata tat-taxxa għal dak ir-reġjun tibqa’ kostanti u tkompli tiżdied fir-reġjuni l-oħra. Il- “vantaġġ kompetittiv” emerġenti jimmotiva u jippromwovi b’mod attiv il-miżuri meħtieġa. Jekk ir-rata tat-taxxa li tirriżulta f’reġjun wieħed tkun EUR 0,5/L inqas mill-ogħla rata, dan ir-reġjun jirċievi bonus ekwivalenti mir-reġjuni l-oħra. Il-konservazzjoni tan-natura hija ta’ valur ugwali għall-konsum naturali. Soġġett għal distorsjoni tal-kompetizzjoni mill-enerġija nukleari, tintroduċi taxxa finali fuq il-ħżin bir-rata tat-taxxa fuq id-diossidu tal-karbonju. Vantaġġi: Is-soluzzjoni hija perfettament trasparenti u tinftiehem. L-ispejjeż futuri tas-CO2 huma magħrufa, u għal ħafna minnhom se jkunu xokkanti biss fil-futur. Il-konsum naturali jsir fattur ta’ kost fil-kalkolu. Kulħadd jista’ jippjana l-futur tiegħu u jieħu s-sjieda. Kompetizzjoni għal ideat u soluzzjonijiet tajbin. Enfasi ċara fuq l-iżvilupp tal-prodott. L-ebda distorsjoni tal-kompetizzjoni. Tnaqqis fl-opportunitajiet għall-frodi.","nl":"Alle emittenten worden belast tegen een tarief van 0 15/L EUR benzine voor alle emittenten. Verhoging van het belastingtarief met EUR 0 15/L per jaar. De bestaande milieubelastingen voortdurend vervangen door koolstofbelasting. De invoer in de EU aan hetzelfde belastingtarief onderwerpen. Iedereen die aan deze belasting is onderworpen en die het bestaan van de belasting bedreigt, ontvangt jaarlijks een tijdelijke maar degressieve vergoeding. Een jaarlijkse verhoging van de belastingtarieven uitvoeren totdat de streefwaarde (bv. 20 % onder de regeneratiecapaciteit) in één regio is bereikt, waarna het belastingtarief voor die regio constant blijft en in de andere regio’s blijft stijgen. Het opkomende concurrentievoordeel motiveert en bevordert de nodige maatregelen. Indien het resulterende belastingtarief in één regio 0 EUR 5/L lager is dan het hoogste tarief, krijgt deze regio een gelijkwaardige bonus van de andere regio’s. Natuurbehoud is van gelijke waarde als natuurlijke consumptie. Onder voorbehoud van concurrentievervalsing door kernenergie, een definitieve opslagbelasting invoeren tegen het tarief van de belasting op kooldioxide. Voordelen: De oplossing is volkomen transparant en begrijpelijk. De toekomstige CO2-kosten zijn bekend en zullen voor velen alleen in de toekomst schokkend zijn. Natuurlijk verbruik wordt een kostenfactor in de berekening. Iedereen kan zijn toekomst plannen en verantwoordelijkheid nemen. Wedstrijd voor goede ideeën en oplossingen. Duidelijke focus op productontwikkeling. Geen verstoring van de mededinging. Minder fraudemogelijkheden.","pl":"Wszyscy emitenci są opodatkowani stawką 0,15 EUR/L benzyny dla wszystkich podmiotów emitujących. Zwiększa stawkę podatku o 0,15 EUR/l rocznie. Stałe zastępowanie istniejącymi podatkami na ochronę środowiska podatkiem od emisji dwutlenku węgla. Objęcie przywozu do UE taką samą stawką opodatkowania. Każdy, kto podlega temu podatkowi, co zagraża istnieniu podatku, otrzymuje co roku tymczasową, ale degresywną rekompensatę. Roczny wzrost stawek podatkowych do momentu osiągnięcia wartości docelowej (np. 20 % poniżej zdolności regeneracyjnej) w jednym regionie, po czym stawka podatkowa dla tego regionu pozostaje na stałym poziomie, a w pozostałych regionach nadal rośnie. Powstająca „przewaga konkurencyjna” motywuje i aktywnie promuje niezbędne środki. Jeżeli wynikająca z tego stawka podatkowa w jednym regionie jest o 0,5 EUR/l niższa od najwyższej stawki, region ten otrzyma równoważną premię z pozostałych regionów. Ochrona przyrody ma taką samą wartość jak spożycie naturalne. Wprowadzenie, pod warunkiem zakłócenia konkurencji ze strony energii jądrowej, podatku od ostatecznego składowania według stawki podatku od dwutlenku węgla. Zalety: Rozwiązanie jest całkowicie przejrzyste i zrozumiałe. Przyszłe koszty emisji CO2 są znane, a dla wielu tylko w przyszłości będą one szokujące. Spożycie naturalne staje się czynnikiem kosztów w obliczeniach. Każdy może zaplanować swoją przyszłość i wziąć na siebie odpowiedzialność. Rywalizacja o dobre pomysły i rozwiązania. Wyraźny nacisk na rozwój produktów. Brak zakłóceń konkurencji. Ograniczone możliwości nadużyć finansowych.","pt":"Todos os emissores são tributados a uma taxa de 0 15/L de gasolina para todos os emissores. Aumentar a taxa do imposto em EUR 0,15/L por ano. Substituir continuamente os impostos ambientais existentes por um imposto sobre o carbono. Sujeitar as importações para a UE à mesma taxa de tributação. Quem está sujeito a este imposto, que ameaça a sua existência, recebe anualmente uma indemnização temporária, mas degressiva. Proceder a um aumento anual das taxas de imposto até que o valor-alvo (por exemplo, 20 % abaixo da capacidade regenerativa) seja alcançado numa região, após o que a taxa de imposto para essa região permanece constante e continua a aumentar nas outras regiões. A «vantagem competitiva» emergente motiva e promove ativamente as medidas necessárias. Se a taxa de imposto resultante numa região for inferior em 0 5/L à taxa mais elevada, esta região receberá uma bonificação equivalente das outras regiões. A conservação da natureza tem igual valor ao consumo natural. Sob reserva da distorção da concorrência por parte da energia nuclear, introduzir um imposto final sobre o armazenamento à taxa do imposto sobre o dióxido de carbono. Vantagens: A solução é perfeitamente transparente e compreensível. Os futuros custos de CO2 são conhecidos e, para muitos, só serão chocantes no futuro. O consumo natural torna-se um fator de custo no cálculo. Todos podem planear o seu futuro e apropriar-se. Concurso para boas ideias e soluções. Ênfase clara no desenvolvimento de produtos. Ausência de distorção da concorrência. Redução das possibilidades de fraude.","ro":"Toți emițătorii sunt impozitați la o rată a benzinei de 0 15/L EUR pentru toți emițătorii. Creșterea ratei de impozitare cu 0 15/L EUR în fiecare an. Înlocuirea permanentă a taxelor de mediu existente cu taxa pe carbon. Să supună importurile în UE aceleiași rate de impozitare. Oricine este supus acestei taxe care amenință existența impozitului primește în fiecare an o compensație temporară, dar degresivă. Să realizeze o creștere anuală a ratelor de impozitare până când valoarea țintă (de exemplu, cu 20 % sub capacitatea de regenerare) este atinsă într-o regiune, după care rata de impozitare pentru regiunea respectivă rămâne constantă și continuă să crească în celelalte regiuni. „Avantajul competitiv” emergent motivează și promovează în mod activ măsurile necesare. Dacă rata de impozitare rezultată într-o regiune este cu 0 5/L EUR mai mică decât rata cea mai ridicată, această regiune va primi un bonus echivalent din partea celorlalte regiuni. Conservarea naturii are o valoare egală cu cea a consumului natural. Sub rezerva denaturării concurenței de către energia nucleară, să introducă o taxă finală de depozitare la rata taxei pe dioxidul de carbon. Avantaje: Soluția este perfect transparentă și ușor de înțeles. Costurile viitoare ale emisiilor de CO2 sunt cunoscute și multe dintre ele nu vor fi șocante decât în viitor. Consumul natural devine un factor de cost în calcul. Toată lumea își poate planifica viitorul și își poate asuma responsabilitatea. Concurs pentru idei și soluții bune. Un accent clar pe dezvoltarea de produse. Nicio denaturare a concurenței. Reducerea posibilităților de fraudă.","sk":"Všetci pôvodcovia emisií sa zdaňujú sadzbou 0,15 EUR/L benzínu pre všetkých pôvodcov emisií. Zvýšiť sadzbu dane o 0,15 EUR/l každý rok. Neustále nahrádzať existujúce environmentálne dane daňou z uhlíka. Na dovoz do EÚ sa vzťahuje rovnaká sadzba zdanenia. Každý, kto podlieha tejto dani ohrozujúcej existenciu dane, dostáva každý rok dočasnú, ale degresívnu náhradu. Každoročne zvyšovať daňové sadzby, až kým sa nedosiahne cieľová hodnota (napr. o 20 % nižšia ako regeneračná kapacita) v jednom regióne, po ktorom zostáva sadzba dane pre tento región konštantná a v ostatných regiónoch sa naďalej zvyšuje. Vznikajúca „konkurencieschopná výhoda“ motivuje a aktívne podporuje potrebné opatrenia. Ak je výsledná sadzba dane v jednom regióne o 0,5 EUR/l nižšia ako najvyššia sadzba, tento región dostane zodpovedajúci bonus od ostatných regiónov. Ochrana prírody má rovnakú hodnotu ako prirodzená spotreba. Pod podmienkou narušenia hospodárskej súťaže zo strany jadrovej energie zaviesť daň z konečného uskladnenia vo výške dane z oxidu uhličitého. Výhody: Riešenie je úplne transparentné a zrozumiteľné. Budúce náklady na CO2 sú známe a pre mnohé budú len šokujúce. Pri výpočte sa prirodzená spotreba stáva nákladovým faktorom. Každý môže plánovať svoju budúcnosť a prevziať zodpovednosť. Súťaž o dobré nápady a riešenia. Jasné zameranie na vývoj produktov. Žiadne narušenie hospodárskej súťaže. Obmedzené príležitosti na podvody.","sl":"Vsi onesnaževalci so obdavčeni po stopnji 0,15 EUR/l bencina za vse onesnaževalce. Vsako leto zviša davčno stopnjo za 0,15 EUR/l. Stalno nadomeščanje obstoječih okoljskih davkov z davkom na ogljikov dioksid. Za uvoz v EU velja enaka davčna stopnja. Vsakogar, ki je zavezanec za ta davek in ogroža obstoj davka, vsako leto prejme začasno, vendar upadajoče plačilo nadomestila. Letno povišanje davčnih stopenj, dokler se v eni regiji ne doseže ciljne vrednosti (npr. 20 % pod regenerativnimi zmogljivostmi), potem pa davčna stopnja za to regijo ostane nespremenjena in se v drugih regijah še naprej povečuje. Nastajajoča „konkurenčna prednost“ spodbuja in dejavno spodbuja potrebne ukrepe. Če je dobljena davčna stopnja v eni regiji za 0,5 EUR/L nižja od najvišje stopnje, bo ta regija prejela enakovreden bonus od drugih regij. Ohranjanje narave ima enako vrednost kot naravna poraba. Ob upoštevanju izkrivljanja konkurence jedrske energije uvede končni davek na skladiščenje po stopnji davka na ogljikov dioksid. Prednosti: Rešitev je popolnoma pregledna in razumljiva. Znani so prihodnji stroški CO2 in mnogi bodo šokantni šele v prihodnosti. Naravna poraba postane stroškovni dejavnik pri izračunu. Vsakdo lahko načrtuje svojo prihodnost in prevzame odgovornost. Tekmovanje za dobre zamisli in rešitve. Jasna osredotočenost na razvoj proizvodov. Ni izkrivljanja konkurence. Manjše možnosti za goljufije.","sv":"Alla utsläppskällor beskattas med en skattesats på 0 15/L EUR för alla utsläppare. Höja skattesatsen med 0 15/L EUR per år. Fortlöpande ersätta befintliga miljöskatter med koldioxidskatt. Underkasta import till EU samma skattesats. Alla som omfattas av denna skatt och som hotar skattens existens får en tillfällig men gradvis minskande ersättning varje år. Genomföra en årlig höjning av skattesatserna tills målvärdet (t.ex. 20 % under regenerativ kapacitet) har uppnåtts i en region, varefter skattesatsen för den regionen förblir konstant och fortsätter att öka i övriga regioner. Den framväxande konkurrensfördelen motiverar och främjar aktivt nödvändiga åtgärder. Om den resulterande skattesatsen i en region är 0 5/L EUR lägre än den högsta skattesatsen kommer denna region att få en likvärdig bonus från de andra regionerna. Naturskydd har samma värde som naturlig konsumtion. Införa, med förbehåll för snedvridning av konkurrensen genom kärnkraft, en slutlig lagringsskatt som motsvarar koldioxidskatten. Fördelar: Lösningen är helt öppen och begriplig. Framtida CO2-kostnader är kända och för många kommer de bara att vara chockerande i framtiden. Naturlig konsumtion blir en kostnadsfaktor i beräkningen. Alla kan planera sin framtid och ta ansvar. Konkurrens om bra idéer och lösningar. Tydligt fokus på produktutveckling. Ingen snedvridning av konkurrensen. Minskade möjligheter till bedrägeri."}},"title":{"de":"Wirkungsvolle Methode zur Einführung einer CO2-Steuer","machine_translations":{"bg":"Ефективна методология за въвеждане на данък върху CO2","cs":"Účinná metodika pro zavedení daně z emisí CO2","da":"Effektiv metode til indførelse af en CO2-afgift","el":"Αποτελεσματική μεθοδολογία για τη θέσπιση φόρου CO2","en":"Effective methodology for introducing a CO2 tax","es":"Metodología eficaz para introducir un impuesto sobre las emisiones de CO2","et":"Tõhus metoodika CO2-maksu kehtestamiseks","fi":"Tehokkaat menetelmät hiilidioksidiveron käyttöön ottamiseksi","fr":"Méthode efficace d’introduction d’une taxe sur le CO2","ga":"Modheolaíocht éifeachtach chun cáin CO2 a thabhairt isteach","hr":"Učinkovita metodologija za uvođenje poreza na CO2","hu":"A CO2-adó bevezetésének hatékony módszertana","it":"Metodologia efficace per l'introduzione di una tassa sulle emissioni di CO2","lt":"Veiksminga CO2 mokesčio įvedimo metodika","lv":"Efektīva metodoloģija CO2 nodokļa ieviešanai","mt":"Metodoloġija effettiva għall-introduzzjoni ta’ taxxa tas-CO2","nl":"Doeltreffende methode voor de invoering van een CO2-belasting","pl":"Skuteczna metodyka wprowadzania podatku od emisji CO2","pt":"Metodologia eficaz para a introdução de um imposto sobre o CO2","ro":"Metodologie eficace pentru introducerea unei taxe pe CO2","sk":"Účinná metodika zavedenia dane z emisií CO2","sl":"Učinkovita metodologija za uvedbo davka na CO2","sv":"Effektiv metod för att införa en CO2-skatt"}}}
This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data.
Share:
Share link:
Please paste this code in your page:
<script src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/13054/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/13054/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
- Call us 00 800 6 7 8 9 10 11
- Use other telephone options
- Write to us via our contact form
- Meet us at a local EU office
- European Parliament
- European Council
- Council of the European Union
- European Commission
- Court of Justice of the European Union (CJEU)
- European Central Bank (ECB)
- European Court of Auditors (ECA)
- European External Action Service (EEAS)
- European Economic and Social Committee (EESC)
- European Committee of the Regions (CoR)
- European Investment Bank (EIB)
- European Ombudsman
- European Data Protection Supervisor (EDPS)
- European Data Protection Board
- European Personnel Selection Office
- Publications Office of the European Union
- Agencies
4 comments
Loading comments ...
Loading comments ...