Climate change and the environment
#TheFutureIsYours Leading the way for a more sustainable future
Treibstoff sparen; Strom sparen
In Österreich war es im letzten Jahrhundert schon vorgekommen, dass man an einem Tag in der Woche das Auto nicht benutzen durfte. Jedes angemeldete Auto bekam ein Pickerl mit dem Wochentag drauf, an welchem es nicht bewegt werden durfte. Das ließe sich für Autos mit fossilem Antrieb in der Übergangsphase EU-weit kostengünstig machen. Wie viel weniger schädliche Abgase das bedeuten würde!
Kirchenturmbeleuchtungen = wozu? In der Nacht brauchen die Kirchentürme nicht beleuchtet werden. Das geht auch nicht auf Kosten der Sicherheit.
Beleuchtete Reklametafeln braucht man in der Nacht auch sicher nicht.
Wie viel Strom da gespart werden könnte und folglich weniger verbraucht werden würde.
Fingerprint
The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.
Value:
c429042b59a4cb5834044eba2dffa1d7ad10a41befd245b962cd8285aa2a05d9
Source:
{"body":{"de":"Treibstoff sparen:\nIn Österreich war es im letzten Jahrhundert schon vorgekommen, dass man an einem Tag in der Woche das Auto nicht benutzen durfte. Jedes angemeldete Auto bekam ein Pickerl mit dem Wochentag drauf, an welchem es nicht bewegt werden durfte. Das ließe sich für Autos mit fossilem Antrieb in der Übergangsphase EU-weit kostengünstig machen. Wie viel weniger schädliche Abgase das bedeuten würde!\n\nStrom sparen zwischen 21:00 Uhr und 6:00 Uhr:\nKirchenturmbeleuchtungen = wozu? In der Nacht brauchen die Kirchentürme nicht beleuchtet werden. Das geht auch nicht auf Kosten der Sicherheit.\nBeleuchtete Reklametafeln braucht man in der Nacht auch sicher nicht.\nWie viel Strom da gespart werden könnte und folglich weniger verbraucht werden würde.","machine_translations":{"bg":"Спестяване на гориво: В Австрия още през миналия век не беше разрешено използването на автомобила за един ден от седмицата. Всеки регистриран автомобил получава бюфет с ден от седмицата, през която не може да бъде преместван. Това би могло да бъде икономически ефективно в целия ЕС за автомобилите, задвижвани с изкопаеми горива, в преходния период. Колко по-малко вредни отпадни газове биха означавали! Спестяване на електроенергия между 21:00 и 6:00 ч.: Уринарно осветление на черешите = защо? Не е необходимо църковните кули да бъдат осветявани през нощта. Това също не е за сметка на сигурността. Осветени билбордове със сигурност не са необходими през нощта. Колко електроенергия може да се спести и следователно да се консумира по-малко.","cs":"Úspora paliva: V Rakousku se již v minulém století stalo, že jeden den v týdnu nemohl vozidlo používat. Každé registrované vozidlo obdrželo sklizeň v den týdne, kdy nemohlo být přemístěno. To by mohlo být v celé EU nákladově efektivní u vozidel na fosilní paliva v přechodné fázi. Kolik by to znamenalo méně škodlivé odpadní plyny! Úspora elektřiny mezi 21: 00 a 6: 00: Třešňové osvětlení v třešní moči = proč? Kostelové věže nemusí být v noci osvětleny. Není to ani na úkor bezpečnosti. Osvětlené billboardy jistě nejsou v noci zapotřebí. Kolik elektrické energie by bylo možné ušetřit, a tedy méně spotřebovávat.","da":"Gem brændstof: I Østrig var det allerede sket i sidste århundrede, at en dag i ugen ikke fik lov til at bruge bilen. Hver indregistreret bil modtog en plukeri på den dag i ugen, hvor den ikke kunne flyttes. Dette kunne være omkostningseffektivt i hele EU for biler med fossile brændstoffer i overgangsfasen. Hvor meget mindre skadelige spildgasser ville betyde! Spare elektricitet mellem 21: 00 og 6: 00: Kirsebærurinbelysning = hvorfor? Det er ikke nødvendigt at oplyse kirketårne om natten. Dette sker heller ikke på bekostning af sikkerheden. Der er bestemt ikke brug for skilte med lys om natten. Hvor meget elektricitet kan spares og dermed forbruges mindre.","el":"Εξοικονόμηση καυσίμου: Στην Αυστρία, τον περασμένο αιώνα είχε ήδη συμβεί ότι μία ημέρα της εβδομάδας δεν επιτρεπόταν να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο. Κάθε ταξινομημένο αυτοκίνητο έλαβε ένα ποτήρι με την ημέρα της εβδομάδας κατά την οποία δεν μπορούσε να μετακινηθεί. Αυτό θα μπορούσε να είναι οικονομικά αποδοτικό σε ολόκληρη την ΕΕ για τα οχήματα που κινούνται με ορυκτά καύσιμα κατά τη μεταβατική φάση. Πόσο λιγότερο επιβλαβή θα ήταν τα απαέρια! Εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ 21: 00 και 6: 00: Φωτισμός ουροποιητικού κερασιού = γιατί; Οι εκκλησιαστικοί πύργοι δεν χρειάζεται να φωτίζονται κατά τη διάρκεια της νύχτας. Αυτό δεν αποβαίνει επίσης εις βάρος της ασφάλειας. Ασφαλώς, δεν χρειάζονται φωτισμένες πινακίδες κατά τη διάρκεια της νύχτας. Πόση ηλεκτρική ενέργεια θα μπορούσε να εξοικονομηθεί και, ως εκ τούτου, να καταναλωθεί λιγότερο.","en":"Save fuel: In Austria, it had already happened in the last century that one day of the week was not allowed to use the car. Each registered car received a pickery with the day of the week on which it could not be moved. This could be cost-efficient across the EU for fossil powered cars in the transition phase. How much less harmful waste gases would mean! Save electricity between 21: 00 and 6: 00: Cherry urinary lighting = why? The church towers do not need to be illuminated during the night. This is not at the expense of security either. Illuminated billboards are certainly not needed during the night. How much electricity could be saved and therefore less consumed.","es":"Ahorrar combustible: En Austria, ya había ocurrido en el siglo pasado que un día de la semana no estaba autorizado a utilizar el coche. Cada vehículo matriculado recibió una taquilla con el día de la semana en la que no pudo moverse. Esto podría ser rentable en toda la UE para los vehículos de motor fósil en la fase de transición. ¿Cuántos gases residuales menos nocivos? Ahorro de electricidad entre 21: 00 y 6: 00: Iluminación urinaria de cerezas = ¿por qué? No es necesario iluminar las torres de iglesia durante la noche. Tampoco a expensas de la seguridad. Sin duda, no se necesitan vallas luminosas durante la noche. Cantidad de electricidad que podría ahorrarse y, por tanto, menos consumida.","et":"Säästa kütust: Austrias oli juba möödunud sajandil juhtunud, et ühel nädalapäeval ei lubatud autot kasutada. Iga registreeritud auto sai koristusauto nädalapäeval, mil seda ei olnud võimalik liigutada. See võib olla kulutasuv kogu ELis üleminekuetapis olevate fossiilkütusel töötavate autode puhul. Kui palju vähem kahjulikud heitgaasid tähendavad! Säästa elektrit ajavahemikus 21: 00 kuni 6: 00: Kirsi uriinivalgustus = miks? Kirikutorne ei pea öösel valgustama. See ei toimu ka tagatise arvelt. Valgustatud stendid ei ole kindlasti öösel vajalikud. Kui palju oleks võimalik elektrit säästa ja seega vähem tarbida.","fi":"Tallenna polttoaine: Itävallassa oli jo viime vuosisadan aikana käynyt ilmi, että yksi viikonpäivä ei saanut käyttää autoa. Jokaiseen rekisteröityyn autoon kiinnitettiin poiminta sen viikon päivänä, jona sitä ei voitu siirtää. Tämä voisi olla kustannustehokasta kaikkialla eu:ssa fossiilisia polttoaineita käyttävien autojen osalta siirtymävaiheessa. Kuinka paljon vähemmän haitalliset jätekaasut tarkoittaisivat! Säästää sähköä klo 21,00-6,00: Kirsikan virtsan valaistus = miksi? Kirkon torneja ei tarvitse valaista yön aikana. Tämä ei myöskään tapahdu turvallisuuden kustannuksella. Valaistuja mainostauluja ei tietenkään tarvita yöllä. Kuinka paljon sähköä voitaisiin säästää ja kuluttaa vähemmän?","fr":"Économiser le carburant: En Autriche, il était déjà arrivé, au cours du siècle dernier, que l’on ne puisse pas utiliser la voiture un jour par semaine. Chaque voiture immatriculée a reçu un pickerl avec le jour de la semaine, au cours duquel elle ne pouvait pas être déplacée. Cela pourrait se traduire par un bon rapport coût-efficacité dans l’ensemble de l’UE pour les voitures utilisant des combustibles fossiles au cours de la période de transition. Comment cela signifierait des gaz d’échappement moins nocifs! Économiser l’énergie entre 21h00 et 6h00: Eclairage des urmes ecclésiastiques = quoi? Il n’est pas nécessaire d’éclairer les tours d’église la nuit. Cela ne se fait pas non plus au détriment de la sécurité. Il n’est pas non plus nécessaire de disposer de panneaux de publicité éclairés pendant la nuit. La quantité d’électricité qui pourrait être économisée et, par conséquent, moins consommée.","ga":"Sábháil breosla: San Ostair, tharla sé cheana féin sa chéid seo caite nach raibh cead ag lá amháin den tseachtain an carr a úsáid. Fuair gach carr cláraithe Pickery leis an lá den tseachtain nach bhféadfaí é a aistriú. D’fhéadfadh sé sin a bheith éifeachtúil ó thaobh costais de ar fud an AE le haghaidh carranna a thiomáintear le fuinneamh iontaise le linn na hidirthréimhse. Cé mhéad gás díobhálach dramhaíola a bheadh i gceist! Sábháil an leictreachas idir 21: 00 agus 6: 00: Soilsiú urinary silíní = cén fáth? Ní gá na túir séipéal a bheith soilsithe i rith na hoíche. Níl sé seo ar chostas an urrúis ach oiread. Is cinnte nach bhfuil gá le cláir fógraí soilsithe i rith na hoíche. Cé mhéad a d’fhéadfadh leictreachas a shábháil agus dá bhrí sin níos lú a chaitheamh.","hr":"Spremi gorivo: U Austriji se već u prošlom stoljeću dogodilo da jedan dan u tjednu nije bio dopušten za upotrebu automobila. Svaki registrirani automobil dobio je birač s danom tjedna u kojem nije bilo moguće pomicati. To bi moglo biti isplativo diljem EU-a za automobile na fosilni pogon u prijelaznoj fazi. Koliko bi manje štetnih otpadnih plinova značilo! Ušteda električne energije između 21: 00 i 6: 00: Urinarna rasvjeta trešnje = zašto? Crkveni tornjevi ne moraju se osvijetliti tijekom noći. Ni to nije na štetu osiguranja. Osvijetljeni panoi zasigurno nisu potrebni noću. Koliko električne energije može biti ušteđeno i stoga manje potrošeno.","hu":"Üzemanyag-megtakarítás: Ausztriában már az elmúlt évszázadban előfordult, hogy a hét egy napja nem közlekedhetett autóval. Minden regisztrált autót leválasztottak annak a hétnek a napjával, amelyre nem lehetett áthelyezni. Ez Unió-szerte költséghatékony lehet a fosszilis hajtású gépkocsik esetében az átmeneti szakaszban. Mennyit jelentene kevésbé káros hulladékgáz! Villamos energiát takarít meg 21: 00 és 6 óra 00 között: Cseresznye vizeletvilágítás = miért? Az egyháztornyokat éjszaka nem kell megvilágítani. Ez sem a biztonság kárára történik. Az éjszaka mindenképpen nincs szükség megvilágított hirdetőtáblákra. Mennyi energiát lehetne megtakarítani és ezáltal kevesebb energiát fogyasztani.","it":"Risparmio di carburante: In Austria, era già accaduto nel secolo scorso che un giorno della settimana non era autorizzato a utilizzare l'automobile. Ogni automobile immatricolata ha ricevuto una pickeria il giorno della settimana in cui non poteva essere spostata. Ciò potrebbe essere efficiente in termini di costi in tutta l'UE per le automobili alimentate a combustibili fossili nella fase di transizione. Fino a che punto i gas di scarico meno nocivi si tradurrebbero in gas di scarico meno nocivi! Risparmiare energia elettrica tra le 21: 00 e le 6: 00: Illuminazione urinaria del ciliegio = perché? Le torri della chiesa non devono essere illuminate durante la notte. Ciò non va neppure a scapito della garanzia. I cartelloni illuminati non sono certamente necessari durante la notte. Quanta energia elettrica potrebbe essere risparmiata e quindi consumata meno.","lt":"Taupykite degalus: Austrijoje praėjusį šimtmetį jau buvo buvę, kad vienai savaitės dienai nebuvo leista naudotis automobiliu. Kiekvienam registruotam automobiliui buvo skirta ta savaitės diena, kurią jis negalėjo būti perkeltas. Pereinamuoju etapu tai galėtų būti ekonomiškai veiksminga visoje ES iškastiniu kuru varomų automobilių atžvilgiu. Kiek mažiau kenksmingų išmetamųjų dujų reikštų! Sutaupyti elektros energijos nuo 21.00 iki 6:00 val.: Vyšnių šlapimo apšvietimas = kodėl? Bažnyčios bokštų nereikia apšviesti naktį. Tai taip pat nėra garantijos sąskaita. Apšviestų skelbimų lentų naktį tikrai nereikia. Kiek elektros energijos būtų galima sutaupyti, taigi ir mažiau suvartoti.","lv":"Saglabāt degvielu: Austrijā jau pagājušajā gadsimtā bija noticis tas, ka vienu nedēļas dienu neļāva lietot automašīnu. Katrs reģistrētais automobilis saņēma piketi ar tās nedēļas dienu, kurā to nevarēja pārvietot. Pārejas posmā tas varētu būt rentabls visā ES attiecībā uz automobiļiem, kas darbināmi ar fosilo kurināmo. Cik daudz mazāk kaitīgas dūmgāzes nozīmētu! Taupiet elektroenerģiju no 21: 00 līdz 6: 00: Ķiršu urīna apgaismojums = kāpēc? Baznīcas torņi nakts laikā nav jāizgaismo. Tas nenotiek arī uz drošības rēķina. Apgaismoti informācijas stendi noteikti nav vajadzīgi nakts laikā. Cik daudz elektroenerģijas varētu ietaupīt un līdz ar to mazāk patērēt.","mt":"Iffranka l-fjuwil: Fl-Awstrija, kien diġà ġara fl-aħħar seklu li ġurnata fil-ġimgħa ma tħallietx tuża l-karozza. Kull karozza rreġistrata rċeviet pickery fil-jum tal-ġimgħa li fiha ma setgħetx tiċċaqlaq. Dan jista’ jkun kosteffiċjenti fl-UE kollha għall-karozzi li jaħdmu bil-fjuwils fossili fil-fażi ta’ tranżizzjoni. Kemm ikun ifisser inqas gassijiet ta’ skart li jagħmlu inqas ħsara! Jiffrankaw l-elettriku bejn l-21: 00 u l-6: 00: Dawl tal-awrina taċ-ċirasa = għaliex? It-torrijiet tal-knisja ma għandhomx għalfejn jinxtegħlu matul il-lejl. Dan lanqas mhu askapitu tas-sigurtà. Billboards imdawlin żgur mhumiex meħtieġa matul il-lejl. Kemm jista’ jiġi ffrankat elettriku u għalhekk jista’ jiġi kkunsmat inqas.","nl":"Brandstof opslaan: In Oostenrijk was het in de vorige eeuw al gebeurd dat een dag van de week de auto niet mocht gebruiken. Elke geregistreerde auto kreeg een foto met de dag van de week waarop hij niet kon worden verplaatst. Dit zou in de hele EU kostenefficiënt kunnen zijn voor auto’s met fossiele brandstoffen in de overgangsfase. Hoeveel minder schadelijke rookgassen zouden er zijn! Elektriciteit besparen tussen 21: 00 en 6: 00: Kersenverlichting = waarom? De kerktorens hoeven ’s nachts niet te worden verlicht. Dit gaat evenmin ten koste van de veiligheid. Lichtgevende reclameborden zijn ’s nachts zeker niet nodig. Hoeveel elektriciteit kan worden bespaard en dus minder verbruikt.","pl":"Oszczędność paliwa: W Austrii już w ostatnim wieku doszło do tego, że jeden dzień tygodnia nie mógł korzystać z samochodu. Każdy zarejestrowany samochód był wybierany w dniu tygodnia, w którym nie można było go przenieść. Mogłoby to być opłacalne w całej UE w odniesieniu do samochodów napędzanych paliwami kopalnymi w fazie przejściowej. Co oznacza znacznie mniej szkodliwych gazów odlotowych! Oszczędność energii elektrycznej między 21: 00 a 6: 00: Oświetlenie moczowe wiśni = dlaczego? Wieże kościelne nie muszą być podświetlone w nocy. Nie odbywa się to również kosztem zabezpieczenia. Podświetlane billboardy z pewnością nie są potrzebne w nocy. Ile energii elektrycznej można zaoszczędzić, a tym samym zmniejszyć zużycie energii elektrycznej.","pt":"Poupar combustível: Na Áustria, já tinha ocorrido no século passado que um dia da semana não estava autorizado a utilizar o automóvel. Cada automóvel registado recebeu uma seleção com o dia da semana em que não podia ser deslocado. Tal poderia ser eficiente em termos de custos em toda a UE para os veículos movidos a combustíveis fósseis na fase de transição. O que significaria menos gases residuais nocivos! Poupar eletricidade entre as 21h00 e as 6h00: Iluminação urinária cereja = porquê? As torres de igreja não precisam de ser iluminadas durante a noite. Tal também não é feito em detrimento da segurança. Os painéis iluminados não são certamente necessários durante a noite. Qual a quantidade de eletricidade que poderia ser poupada e, por conseguinte, menos consumida?","ro":"Economisiți combustibil: În Austria, s-a întâmplat deja în secolul trecut ca o zi a săptămânii să nu poată folosi mașina. Fiecare mașină înmatriculată a primit o culegere cu ziua săptămânii în care nu a putut fi deplasată. Acest lucru ar putea fi eficient din punctul de vedere al costurilor în întreaga UE pentru automobilele pe bază de combustibili fosili în faza de tranziție. Ce înseamnă mult mai puțin nociv gaze reziduale! Economisirea de energie electrică între 21: 00 și 6: 00: Iluminatul urinar al cireșelor = de ce? Turnurile bisericii nu trebuie să fie iluminate în timpul nopții. Acest lucru nu este nici în detrimentul securității. Cu siguranță, panourile luminoase nu sunt necesare în timpul nopții. Cantitatea de energie electrică care ar putea fi economisită și, prin urmare, mai puțin consumată.","sk":"Úspora paliva: V Rakúsku sa už v minulom storočí stalo, že jeden deň týždňa nemohol používať auto. Každé registrované auto dostalo kupér s dňom v týždni, v ktorom ho nebolo možné premiestniť. To by mohlo byť nákladovo efektívne v celej EÚ pre automobily spaľujúce fosílne palivá v prechodnej fáze. Koľko by to znamenalo menej škodlivých odpadových plynov? Ušetriť elektrickú energiu od 21: 00 do 6: 00: Čerešňové osvetlenie – prečo? Kostolové veže nemusia byť v noci osvetlené. Nie je to ani na úkor bezpečnosti. Osvetlené bilbordy určite nie sú potrebné v noci. Koľko elektrickej energie by sa mohlo ušetriť, a tým menej spotrebúvať.","sl":"Shranjevanje goriva: V Avstriji se je že v zadnjem stoletju zgodilo, da en dan v tednu ni smel uporabljati avtomobila. Vsak registrirani avtomobil je prejel peko z dnem v tednu, ko ga ni bilo mogoče premakniti. To bi lahko bilo stroškovno učinkovito po vsej EU za avtomobile na fosilna goriva v prehodni fazi. Kaj bi pomenilo manj škodljivih odpadnih plinov! Varčevanje z električno energijo med 21.00 in 6.00: Češnjevo osvetlitev urina = zakaj? Ni treba, da so cerkveni stolpi osvetljeni ponoči. To tudi ne škodi varnosti. Osvetljeni panoji ponoči zagotovo niso potrebni. Koliko električne energije bi bilo mogoče prihraniti in s tem zmanjšati porabo.","sv":"Spara bränsle: I Österrike hade det redan under det senaste århundradet hänt att en dag i veckan inte fick använda bilen. Varje registrerad bil fick ett pickery den dag i veckan då den inte kunde flyttas. Detta skulle kunna vara kostnadseffektivt i hela EU för fossila bilar i övergångsfasen. Hur mycket mindre skadliga avgaser skulle innebära! Spara el mellan 21:00 och 6:00: Urinljus för körsbär = varför? Kyrkorna behöver inte belysas nattetid. Detta sker inte heller på bekostnad av säkerheten. Ljusskyltar behövs absolut inte nattetid. Hur mycket el skulle kunna sparas och därmed förbrukas mindre."}},"title":{"de":"Treibstoff sparen; Strom sparen","machine_translations":{"bg":"Спестяване на гориво; Пестете електричество","cs":"Úspora paliva; Šetřete elektřinou","da":"Gem brændstof Spar elektricitet","el":"Εξοικονόμηση καυσίμων· Εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας","en":"Save fuel; Save electricity","es":"Ahorrar combustible; Ahorrar electricidad","et":"Säästa kütust; Säästke elektrit","fi":"Tallenna polttoaine; Säästä sähköä","fr":"Économiser le carburant; Économisez l’électricité","ga":"Breosla a shábháil; Spáráil leictreachas","hr":"Štednja goriva; Štedite električnu energiju","hu":"Üzemanyag-megtakarítás; Ne pazarolja az energiát!","it":"Risparmio di carburante; Risparmia energia","lt":"Taupyti degalus; Taupykite elektros energiją","lv":"Taupīt degvielu; Taupiet elektroenerģiju","mt":"Jiffranka l-fjuwil; Iffranka l-enerġija","nl":"Brandstof opslaan; Elektriciteit besparen","pl":"Oszczędzanie paliwa; Oszczędzaj energię elektryczną","pt":"Poupar combustível; Poupe eletricidade","ro":"Economisirea combustibilului; Economisiți curent","sk":"Šetriť palivo; Šetrite elektrickú energiu","sl":"Varčevati z gorivom; Prihranimo električno energijo","sv":"Spara bränsle, Spara el"}}}
This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data.
Share:
Share link:
Please paste this code in your page:
<script src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/12244/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/12244/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
- Call us 00 800 6 7 8 9 10 11
- Use other telephone options
- Write to us via our contact form
- Meet us at a local EU office
- European Parliament
- European Council
- Council of the European Union
- European Commission
- Court of Justice of the European Union (CJEU)
- European Central Bank (ECB)
- European Court of Auditors (ECA)
- European External Action Service (EEAS)
- European Economic and Social Committee (EESC)
- European Committee of the Regions (CoR)
- European Investment Bank (EIB)
- European Ombudsman
- European Data Protection Supervisor (EDPS)
- European Data Protection Board
- European Personnel Selection Office
- Publications Office of the European Union
- Agencies
0 comments
Loading comments ...
Loading comments ...