Climate change and the environment

Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: ff875908cff2981a9a6c28ddeb873548a0560a017117a48f2b1c95ce4ed008d2

Source: {"body":{"hu":"Megvizsgálva az Európai Unió tagállamainak alkotmányait, sok esetben azzal szembesülünk, hogy nem nevesített alapjogként mutatkozik meg az államigazgatás szervezőelvei között a jövő generációiért vállalt felelősség, amennyiben egyáltalán jelen van ilyesmi. Annak érdekében, hogy ez a helyzet változzon, sok esetben definiáltabb célokra és fogalmakra lenne szükség. Az üzemanyagárak emelkedésével, a közösségi közlekedési formák egyre nagyobb térnyerésével, az energiahatékonysági előírások szigorodásával, a környezetkárosító tevékenységek szankcionálásával olyan hullám indult el az állampolgárok szokásainak átalakulása terén, amelyet hatékonyan ki lehetne használni a több évtizedes környezeti előretervezés érdekében. \nJavaslatom szerint a különböző adók, díjak megállapítása mellett/helyett jutalmazási rendszert vezethetne be akár az EU, akár a nemzeti jogalkotó. Az EU környezetvédelmi szakpolitikai megállapítása, hogy a környezet védelme és versenyképességünk fenntartása szorosan összefügg\negymással, hiszen a terület kiemelt szerepet játszik a munkahelyteremtésben és a beruházások serkentésében. Álláspontom szerint a \"kevesebb nyersanyagból több érték\" fenntartható módon való előállításának fogyasztói hátterét a polgárok aktív bevonásával érhetjük el, aminek a legkézzelfoghatóbb módja a valamilyen előnyben részesítés azon személyek számára, akik mérhető és objektív eredményekkel (pl. alacsonyabb éves energia-felhasználás) részt vesznek a jövő generáció örökségének megóvásában.","machine_translations":{"bg":"Разглеждайки конституциите на държавите членки на Европейския съюз, в много случаи сме изправени пред факта, че отговорността за бъдещите поколения, ако има такава, не се признава за основно право в организацията на държавната администрация. За да се промени това положение, в много случаи ще са необходими по-конкретни цели и концепции. Повишаването на цените на горивата, увеличаването на моделите на обществения транспорт, затягането на стандартите за енергийна ефективност и санкционирането на вредните за околната среда дейности предизвикаха вълна от промени в навиците на гражданите, които биха могли да се използват ефективно в продължение на десетилетия на планиране в областта на околната среда. В моето предложение в допълнение към/вместо да се определят различни данъци и такси, може да се въведе система от възнаграждения или от ЕС, или от националния законодател. Политиката на ЕС в областта на околната среда е, че опазването на околната среда и поддържането на нашата конкурентоспособност са тясно свързани помежду си, тъй като областта играе ключова роля за създаването на работни места и стимулирането на инвестициите. Според мен потребителската среда за устойчиво производство на „по-голяма стойност от по-малко суровини“ може да бъде постигната чрез активното участие на гражданите, най-осезаемият начин за това е да се даде някакво предпочитание на онези, които участват в опазването на наследството на бъдещото поколение с измерими и обективни резултати (напр. по-ниско годишно потребление на енергия).","cs":"Při pohledu na ústavy členských států Evropské unie se v mnoha případech setkáváme se skutečností, že odpovědnost za budoucí generace, pokud vůbec nějaká, není v organizaci státní správy uznávána jako základní právo. Ke změně této situace by v mnoha případech bylo zapotřebí více definovaných cílů a koncepcí. Rostoucí ceny pohonných hmot, zvyšování vzorců veřejné dopravy, zpřísnění norem energetické účinnosti a postihování činností poškozujících životní prostředí vyvolaly vlnu změn ve zvyklostech občanů, které by mohly být účinně využívány po desetiletí environmentálního plánování. V mém návrhu by kromě/místo stanovení různých daní a poplatků mohl být zaveden systém odměn buď ze strany EU, nebo ze strany vnitrostátního zákonodárce. Politika EU v oblasti životního prostředí spočívá v tom, že ochrana životního prostředí a zachování naší konkurenceschopnosti jsou úzce propojeny, neboť tato oblast hraje klíčovou úlohu při vytváření pracovních míst a podpoře investic. Podle mého názoru lze spotřebitelské zázemí pro udržitelnou výrobu „více hodnoty z menších surovin“ dosáhnout aktivním zapojením občanů, přičemž nejhmatatelnějším způsobem je upřednostnit ty, kteří se podílejí na ochraně dědictví budoucí generace, s měřitelnými a objektivními výsledky (např. nižší roční spotřeba energie).","da":"Når man ser på EU-medlemsstaternes forfatninger, står vi i mange tilfælde over for, at ansvaret for kommende generationer, om nogen, ikke anerkendes som en grundlæggende rettighed i organiseringen af statsforvaltningen. For at ændre denne situation vil der i mange tilfælde være behov for flere definerede mål og begreber. Stigende brændstofpriser, stigende offentlige transportmønstre, stramning af energieffektivitetsstandarderne og sanktionering af miljøskadelige aktiviteter har udløst en bølge af ændringer i borgernes vaner, som kan anvendes effektivt i årtier med miljøplanlægning. I mit forslag kan der ud over/i stedet for at fastsætte forskellige skatter og afgifter indføres et belønningssystem enten af EU eller af den nationale lovgiver. EU's miljøpolitik er, at miljøbeskyttelse og opretholdelse af vores konkurrenceevne er tæt forbundne, da området spiller en central rolle for jobskabelse og fremme af investeringer. Efter min mening kan forbrugernes baggrund for bæredygtig produktion af \"mere værdi fra mindre råstoffer\" opnås gennem aktiv inddragelse af borgerne. Den mest håndgribelige måde at gøre dette på er at give en eller anden form for fortrinsstilling til dem, der er involveret i at beskytte den fremtidige generations arv med målbare og objektive resultater (f.eks. lavere årligt energiforbrug).","de":"Wenn wir die Verfassungen der Mitgliedstaaten der Europäischen Union betrachten, sehen wir uns in vielen Fällen mit der Tatsache konfrontiert, dass die Verantwortung für künftige Generationen, wenn überhaupt, nicht als Grundrecht in der Organisation der staatlichen Verwaltung anerkannt wird. Um diese Situation zu ändern, wären in vielen Fällen stärker definierte Ziele und Konzepte erforderlich. Steigende Kraftstoffpreise, steigende Verkehrsmuster, Verschärfung der Energieeffizienzstandards und die Sanktionierung umweltschädlicher Tätigkeiten haben zu einer Welle von Veränderungen der Bürgergewohnheiten geführt, die über Jahrzehnte der Umweltplanung wirksam genutzt werden könnten. In meinem Vorschlag könnte neben/statt unterschiedlichen Steuern und Abgaben ein Vergütungssystem entweder von der EU oder vom nationalen Gesetzgeber eingeführt werden. Die Umweltpolitik der EU besteht darin, dass der Umweltschutz und die Aufrechterhaltung unserer Wettbewerbsfähigkeit eng miteinander verknüpft sind, da der Bereich eine Schlüsselrolle bei der Schaffung von Arbeitsplätzen und der Förderung von Investitionen spielt. Meiner Ansicht nach kann der Verbraucherhintergrund für die nachhaltige Produktion von „mehr Wert aus weniger Rohstoffen“ durch die aktive Beteiligung der Bürger erreicht werden, der greifbarste Weg dazu ist es, denjenigen, die an der Sicherung des Erbes der künftigen Generation mit messbaren und objektiven Ergebnissen beteiligt sind (z. B. niedrigerer jährlicher Energieverbrauch) eine gewisse Vorliebe zu geben.","el":"Εξετάζοντας τα συντάγματα των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σε πολλές περιπτώσεις βρισκόμαστε αντιμέτωποι με το γεγονός ότι η ευθύνη για τις μελλοντικές γενιές, εάν υπάρχει, δεν αναγνωρίζεται ως θεμελιώδες δικαίωμα στην οργάνωση της κρατικής διοίκησης. Για να αλλάξει αυτή η κατάσταση, σε πολλές περιπτώσεις θα απαιτηθούν περισσότερο καθορισμένοι στόχοι και έννοιες. Η αύξηση των τιμών των καυσίμων, η αύξηση των προτύπων των δημόσιων μεταφορών, η επιβολή αυστηρότερων προτύπων ενεργειακής απόδοσης και η επιβολή κυρώσεων σε επιβλαβείς για το περιβάλλον δραστηριότητες έχουν προκαλέσει ένα κύμα αλλαγών στις συνήθειες των πολιτών, οι οποίες θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά για δεκαετίες περιβαλλοντικού σχεδιασμού. Στην πρότασή μου, πέραν/αντί του καθορισμού διαφορετικών φόρων και τελών, θα μπορούσε να θεσπιστεί ένα σύστημα ανταμοιβών είτε από την ΕΕ είτε από τον εθνικό νομοθέτη. Η περιβαλλοντική πολιτική της ΕΕ είναι ότι η προστασία του περιβάλλοντος και η διατήρηση της ανταγωνιστικότητάς μας είναι στενά αλληλένδετες, καθώς ο τομέας διαδραματίζει καίριο ρόλο στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στην τόνωση των επενδύσεων. Κατά την άποψή μου, το καταναλωτικό υπόβαθρο για τη βιώσιμη παραγωγή «περισσότερης αξίας από λιγότερες πρώτες ύλες» μπορεί να επιτευχθεί μέσω της ενεργού συμμετοχής των πολιτών, ο πιο απτός τρόπος για να γίνει αυτό είναι να δοθεί κάποιο είδος προτίμησης σε εκείνους που συμμετέχουν στη διαφύλαξη της κληρονομιάς της μελλοντικής γενιάς με μετρήσιμα και αντικειμενικά αποτελέσματα (π.χ. χαμηλότερη ετήσια χρήση ενέργειας).","en":"Looking at the constitutions of the Member States of the European Union, in many cases we are faced with the fact that responsibility for future generations, if any, is not recognised as a fundamental right in the organisation of the state administration. In order to change this situation, in many cases more defined objectives and concepts would be needed. Rising fuel prices, increasing public transport patterns, tightening energy efficiency standards and sanctioning environmentally harmful activities have triggered a wave of changes in citizens’ habits that could be used effectively for decades of environmental planning. In my proposal, in addition to/instead of setting different taxes and charges, a system of rewards could be introduced either by the EU or by the national legislator. The EU’s environmental policy is that protecting the environment and maintaining our competitiveness are closely interlinked, as the area plays a key role in creating jobs and boosting investment. In my view, the consumer background for the sustainable production of ‘more value from less raw materials’ can be achieved through the active involvement of citizens, the most tangible way of doing so is to give some kind of preference to those who are involved in safeguarding the heritage of the future generation with measurable and objective results (e.g. lower annual energy use).","es":"En cuanto a las constituciones de los Estados miembros de la Unión Europea, en muchos casos nos encontramos ante el hecho de que la responsabilidad de las generaciones futuras, en su caso, no se reconoce como un derecho fundamental en la organización de la administración estatal. Para cambiar esta situación, en muchos casos serían necesarios objetivos y conceptos más definidos. El aumento de los precios de los combustibles, el aumento de los patrones de transporte público, el endurecimiento de las normas de eficiencia energética y la sanción de las actividades perjudiciales para el medio ambiente han provocado una ola de cambios en los hábitos de los ciudadanos que podrían utilizarse eficazmente durante décadas de planificación medioambiental. En mi propuesta, además de establecer impuestos y gravámenes diferentes, la UE o el legislador nacional podrían introducir un sistema de recompensas. La política medioambiental de la UE es que la protección del medio ambiente y el mantenimiento de nuestra competitividad están estrechamente interrelacionados, ya que el ámbito desempeña un papel clave en la creación de empleo y el fomento de la inversión. En mi opinión, el contexto de los consumidores para la producción sostenible de «más valor a partir de menos materias primas» puede lograrse mediante la participación activa de los ciudadanos, la forma más tangible de hacerlo es dar algún tipo de preferencia a quienes participan en la salvaguardia del patrimonio de la futura generación con resultados mensurables y objetivos (por ejemplo, un menor consumo anual de energía).","et":"Vaadates Euroopa Liidu liikmesriikide põhiseadusi, seisame paljudel juhtudel silmitsi asjaoluga, et vastutust tulevaste põlvkondade eest, kui üldse, ei tunnustata riigihalduse korraldamisel põhiõigusena. Olukorra muutmiseks on paljudel juhtudel vaja selgemaid eesmärke ja kontseptsioone. Kütusehindade tõus, ühistranspordimudelite sagenemine, energiatõhususe standardite karmistamine ja keskkonda kahjustava tegevuse karistamine on põhjustanud muutusi kodanike harjumustes, mida saaks tõhusalt kasutada aastakümneid kestnud keskkonnaplaneerimise ajal. Minu ettepanekus võiks lisaks erinevate maksude ja tasude kehtestamisele/selle asemel kehtestada hüvede süsteemi kas EL või riiklik seadusandja. ELi keskkonnapoliitika seisneb selles, et keskkonna kaitsmine ja meie konkurentsivõime säilitamine on omavahel tihedalt seotud, kuna sellel valdkonnal on oluline roll töökohtade loomisel ja investeeringute suurendamisel. Minu arvates on tarbijate tausta „vähem toormaterjalidest suurema väärtuse“ säästvaks tootmiseks võimalik saavutada kodanike aktiivse kaasamisega, kõige käegakatsutavam viis selleks on eelistada neid, kes on seotud tulevase põlvkonna pärandi kaitsmisega mõõdetavate ja objektiivsete tulemustega (nt väiksem aastane energiakasutus).","fi":"Kun tarkastellaan Euroopan unionin jäsenvaltioiden perustuslakeja, joudumme monissa tapauksissa kohtaamaan sen tosiasian, että vastuuta tulevista sukupolvista, jos sellaisia on, ei tunnusteta perusoikeudeksi valtionhallinnon organisaatiossa. Tilanteen muuttamiseksi tarvittaisiin monissa tapauksissa tarkemmin määriteltyjä tavoitteita ja käsitteitä. Polttoaineiden hintojen nousu, julkisen liikenteen lisääntyminen, energiatehokkuusnormien tiukentaminen ja ympäristölle haitallisesta toiminnasta rankaiseminen ovat aiheuttaneet muutoksia kansalaisten tottumuksiin, joita voitaisiin hyödyntää tehokkaasti vuosikymmenten ympäristösuunnittelun ajan. Ehdotuksessani voitaisiin erilaisten verojen ja maksujen lisäksi/sen sijaan ottaa käyttöön palkkiojärjestelmä joko EU:n tai kansallisen lainsäätäjän toimesta. EU:n ympäristöpolitiikka on sitä, että ympäristönsuojelu ja kilpailukykymme säilyttäminen liittyvät läheisesti toisiinsa, sillä alalla on keskeinen rooli työpaikkojen luomisessa ja investointien lisäämisessä. Mielestäni kuluttajien tausta ”enemmän arvoa vähemmän raaka-aineista” tuottavan kestävän tuotannon kannalta voidaan saavuttaa kansalaisten aktiivisella osallistumisella, ja konkreettisin tapa on antaa jonkinlainen etusija niille, jotka osallistuvat tulevan sukupolven perinnön suojelemiseen mitattavissa ja objektiivisin tuloksin (esim. pienempi vuotuinen energiankulutus).","fr":"En ce qui concerne les constitutions des États membres de l’Union européenne, nous sommes souvent confrontés au fait que la responsabilité des générations futures, le cas échéant, n’est pas reconnue comme un droit fondamental dans l’organisation de l’administration publique. Pour changer cette situation, il serait souvent nécessaire de définir des objectifs et des concepts plus précis. La hausse des prix des carburants, l’augmentation des modes de transport public, le durcissement des normes d’efficacité énergétique et la sanction des activités préjudiciables à l’environnement ont provoqué une vague de changements dans les habitudes des citoyens qui pourraient être utilisés efficacement pendant des décennies de planification environnementale. Dans ma proposition, outre/au lieu de fixer différents impôts et taxes, un système de récompenses pourrait être introduit soit par l’UE, soit par le législateur national. La politique environnementale de l’UE est que la protection de l’environnement et le maintien de notre compétitivité sont étroitement liés, car ce domaine joue un rôle essentiel dans la création d’emplois et la stimulation des investissements. À mon avis, le contexte des consommateurs pour la production durable de «plus de valeur à partir de moins de matières premières» peut être atteint grâce à la participation active des citoyens, la manière la plus tangible de le faire est de donner une certaine préférence à ceux qui participent à la sauvegarde du patrimoine de la future génération avec des résultats mesurables et objectifs (par exemple, une consommation annuelle d’énergie moindre).","ga":"Ag féachaint ar bhunreachtanna Bhallstáit an Aontais Eorpaigh, is minic a bhíonn orainn aghaidh a thabhairt ar an bhfíric nach n-aithnítear freagracht as na glúine atá le teacht, más ann dóibh, mar cheart bunúsach in eagrú riarachán an stáit. D’fhonn an staid sin a athrú, bheadh gá le cuspóirí agus coincheapa níos sainithe i mórán cásanna. Mar thoradh ar an ardú ar phraghsanna breosla, ar phatrúin iompair phoiblí a mhéadú, ar chaighdeáin éifeachtúlachta fuinnimh a dhéanamh níos déine agus smachtbhannaí a ghearradh i ngníomhaíochtaí atá díobhálach don chomhshaol, spreagadh sraith athruithe ar nósanna na saoránach a d’fhéadfaí a úsáid go héifeachtach ar feadh na mblianta fada de phleanáil chomhshaoil. I mo thogra, sa bhreis ar/in ionad cánacha agus muirir éagsúla a shocrú, d’fhéadfadh an AE nó an reachtóir náisiúnta córas luach saothair a thabhairt isteach. Is é beartas comhshaoil an Aontais Eorpaigh go bhfuil dlúthnasc idir cosaint an chomhshaoil agus ár n-iomaíochas a chaomhnú, mar go bhfuil ról lárnach ag an réimse sin ó thaobh poist a chruthú agus borradh a chur faoin infheistíocht. I mo thuairimse, is féidir an cúlra do thomhaltóirí maidir le táirgeadh inbhuanaithe ‘níos mó luacha ó amhábhair níos lú’ a bhaint amach trí rannpháirtíocht ghníomhach na saoránach, is é an bealach is inbhraite chun é sin a dhéanamh tosaíocht de shaghas éigin a thabhairt dóibh siúd a bhfuil baint acu le hoidhreacht na glúine atá le teacht a chosaint le torthaí intomhaiste agus oibiachtúla (e.g. úsáid bhliantúil fuinnimh níos ísle).","hr":"Promatrajući ustave država članica Europske unije, u mnogim se slučajevima suočavamo s činjenicom da odgovornost za buduće generacije, ako postoji, nije priznata kao temeljno pravo u organizaciji državne uprave. Kako bi se ta situacija promijenila, u mnogim bi slučajevima bili potrebni više definirani ciljevi i koncepti. Povećanje cijena goriva, povećanje obrazaca javnog prijevoza, pooštravanje standarda energetske učinkovitosti i sankcioniranje aktivnosti štetnih za okoliš potaknuli su val promjena u navikama građana koje bi se mogle učinkovito koristiti desetljećima ekološkog planiranja. U mom prijedlogu, uz/umjesto određivanja različitih poreza i naknada, sustav nagrađivanja mogao bi uvesti EU ili nacionalni zakonodavac. Politika EU-a u području okoliša jest ta da su zaštita okoliša i održavanje naše konkurentnosti usko povezani jer to područje ima ključnu ulogu u otvaranju radnih mjesta i poticanju ulaganja. Smatram da se potrošačko okruženje za održivu proizvodnju „više vrijednosti od manje sirovina” može postići aktivnim uključivanjem građana, a najkonkretniji način za to jest dati neku vrstu prednosti onima koji su uključeni u očuvanje baštine buduće generacije s mjerljivim i objektivnim rezultatima (npr. manja godišnja potrošnja energije).","it":"Guardando alle costituzioni degli Stati membri dell'Unione europea, in molti casi ci troviamo di fronte al fatto che la responsabilità per le generazioni future, se del caso, non è riconosciuta come un diritto fondamentale nell'organizzazione dell'amministrazione statale. Per cambiare questa situazione, in molti casi sarebbero necessari obiettivi e concetti più definiti. L'aumento dei prezzi dei carburanti, l'aumento dei modelli di trasporto pubblico, l'inasprimento degli standard di efficienza energetica e la sanzione delle attività dannose per l'ambiente hanno innescato un'ondata di cambiamenti nelle abitudini dei cittadini che potrebbero essere utilizzati in modo efficace per decenni di pianificazione ambientale. Nella mia proposta, oltre/invece di fissare tasse e oneri diversi, l'UE o il legislatore nazionale potrebbero introdurre un sistema di premi. La politica ambientale dell'UE è che la tutela dell'ambiente e il mantenimento della nostra competitività sono strettamente interconnessi, in quanto l'area svolge un ruolo chiave nella creazione di posti di lavoro e nella promozione degli investimenti. A mio avviso, il contesto dei consumatori per la produzione sostenibile di \"più valore da materie prime meno\" può essere raggiunto attraverso il coinvolgimento attivo dei cittadini, il modo più tangibile di farlo è quello di dare una certa preferenza a coloro che sono coinvolti nella salvaguardia del patrimonio della generazione futura con risultati misurabili e oggettivi (ad esempio, un minore consumo annuo di energia).","lt":"Žvelgiant į Europos Sąjungos valstybių narių konstitucijas, daugeliu atvejų susiduriame su tuo, kad atsakomybė už būsimas kartas, jei tokia yra, nėra pripažįstama pagrindine teise organizuojant valstybės administraciją. Siekiant pakeisti šią padėtį, daugeliu atvejų reikėtų nustatyti labiau apibrėžtus tikslus ir sąvokas. Didėjančios degalų kainos, viešojo transporto modeliai, griežtinami energijos vartojimo efektyvumo standartai ir sankcijos už aplinkai kenksmingą veiklą paskatino piliečių įpročių, kurie galėtų būti veiksmingai naudojami aplinkosaugos planavimo dešimtmečiais, bangą. Mano pasiūlyme, be skirtingų mokesčių ir rinkliavų nustatymo ir (arba) vietoj jų, ES arba nacionalinės teisės aktų leidėjas galėtų įvesti atlygio sistemą. ES aplinkos politika yra ta, kad aplinkos apsauga ir mūsų konkurencingumo išsaugojimas yra glaudžiai susiję, nes šiai sričiai tenka pagrindinis vaidmuo kuriant darbo vietas ir skatinant investicijas. Mano nuomone, tvarios „didesnės vertės iš mažiau žaliavų“ gamybos vartotojų fonas gali būti pasiektas aktyviai dalyvaujant piliečiams, o labiausiai apčiuopiamas būdas tai padaryti yra teikti pirmenybę tiems, kurie dalyvauja saugant ateities kartos paveldą, ir gauti išmatuojamus ir objektyvius rezultatus (pvz., mažesnį metinį energijos suvartojimą).","lv":"Raugoties uz Eiropas Savienības dalībvalstu konstitūcijām, daudzos gadījumos mēs saskaramies ar to, ka atbildība par nākamajām paaudzēm, ja tāda ir, netiek atzīta par pamattiesībām valsts pārvaldes organizācijā. Lai mainītu šo situāciju, daudzos gadījumos būtu vajadzīgi precīzāki mērķi un koncepcijas. Pieaugošās degvielas cenas, sabiedriskā transporta modeļu pieaugums, stingrāki energoefektivitātes standarti un sodīšana par videi kaitīgām darbībām ir izraisījusi iedzīvotāju ieradumu maiņu, ko varētu efektīvi izmantot gadu desmitiem ilgā vides plānošanā. Manā priekšlikumā papildus/tā vietā, lai noteiktu atšķirīgus nodokļus un maksājumus, ES vai valsts likumdevējs varētu ieviest atlīdzības sistēmu. ES vides politika ir tāda, ka vides aizsardzība un mūsu konkurētspējas saglabāšana ir cieši saistītas, jo šai jomai ir būtiska nozīme darbvietu radīšanā un ieguldījumu veicināšanā. ES uzskatu, ka “lielākas vērtības no mazākām izejvielām” ilgtspējīgu ražošanu var panākt, aktīvi iesaistot iedzīvotājus, vistaustiskākais veids, kā to izdarīt, ir dot priekšroku tiem, kas ir iesaistīti nākamās paaudzes mantojuma aizsardzībā ar izmērāmiem un objektīviem rezultātiem (piemēram, mazāku enerģijas patēriņu gadā).","mt":"Meta nħarsu lejn il-kostituzzjonijiet tal-Istati Membri tal-Unjoni Ewropea, f’ħafna każijiet qed niffaċċjaw il-fatt li r-responsabbiltà għall-ġenerazzjonijiet futuri, jekk ikun hemm, mhijiex rikonoxxuta bħala dritt fundamentali fl-organizzazzjoni tal-amministrazzjoni tal-istat. Sabiex tinbidel din is-sitwazzjoni, f’ħafna każijiet ikunu meħtieġa objettivi u kunċetti aktar definiti. Iż-żieda fil-prezzijiet tal-fjuwil, iż-żieda fix-xejriet tat-trasport pubbliku, l-issikkar tal-istandards tal-effiċjenza enerġetika u s-sanzjonar ta’ attivitajiet li jagħmlu ħsara lill-ambjent wasslu għal mewġa ta’ bidliet fid-drawwiet taċ-ċittadini li jistgħu jintużaw b’mod effettiv għal għexieren ta’ snin ta’ ppjanar ambjentali. Fil-proposta tiegħi, minbarra/minflok l-iffissar ta’ taxxi u imposti differenti, tista’ tiġi introdotta sistema ta’ premji jew mill-UE jew mil-leġiżlatur nazzjonali. Il-politika ambjentali tal-UE hija li l-protezzjoni tal-ambjent u ż-żamma tal-kompetittività tagħna huma interkonnessi mill-qrib, peress li ż-żona għandha rwol ewlieni fil-ħolqien tal-impjiegi u t-tisħiħ tal-investiment. Fil-fehma tiegħi, l-isfond tal-konsumatur għall-produzzjoni sostenibbli ta’ “aktar valur minn inqas materja prima” jista’ jinkiseb permezz tal-involviment attiv taċ-ċittadini, l-aktar mod tanġibbli biex isir dan huwa li tingħata xi tip ta’ preferenza lil dawk li huma involuti fis-salvagwardja tal-wirt tal-ġenerazzjoni futura b’riżultati li jistgħu jitkejlu u oġġettivi (eż. inqas użu annwali tal-enerġija).","nl":"Als we kijken naar de grondwetten van de lidstaten van de Europese Unie, worden we in veel gevallen geconfronteerd met het feit dat de verantwoordelijkheid voor de toekomstige generaties niet wordt erkend als een grondrecht in de organisatie van het overheidsbestuur. Om deze situatie te veranderen, zouden in veel gevallen meer gedefinieerde doelstellingen en concepten nodig zijn. De stijgende brandstofprijzen, de toenemende patronen van het openbaar vervoer, de aanscherping van de energie-efficiëntienormen en het opleggen van sancties voor activiteiten die schadelijk zijn voor het milieu, hebben geleid tot een golf van veranderingen in de gewoonten van de burgers, die gedurende tientallen jaren van milieuplanning doeltreffend kunnen worden gebruikt. In mijn voorstel zou, naast/in plaats van het vaststellen van verschillende belastingen en heffingen, een beloningssysteem kunnen worden ingevoerd door de EU of door de nationale wetgever. Het milieubeleid van de EU is dat de bescherming van het milieu en het behoud van ons concurrentievermogen nauw met elkaar verbonden zijn, aangezien het gebied een sleutelrol speelt bij het scheppen van banen en het stimuleren van investeringen. Naar mijn mening kan de consumentenachtergrond voor de duurzame productie van „meer waarde uit minder grondstoffen” worden bereikt door de actieve betrokkenheid van de burgers. De meest tastbare manier om dit te doen is om een soort voorkeur te geven aan degenen die betrokken zijn bij het behoud van het erfgoed van de toekomstige generatie met meetbare en objectieve resultaten (bv. een lager jaarlijks energieverbruik).","pl":"Patrząc na konstytucje państw członkowskich Unii Europejskiej, w wielu przypadkach mamy do czynienia z faktem, że odpowiedzialność za przyszłe pokolenia, jeśli w ogóle, nie jest uznawana za prawo podstawowe w organizacji administracji państwowej. Aby zmienić tę sytuację, w wielu przypadkach potrzebne byłyby bardziej zdefiniowane cele i koncepcje. Wzrost cen paliw, wzrost wzorców transportu publicznego, zaostrzenie norm efektywności energetycznej i sankcjonowanie szkodliwych dla środowiska działań wywołały falę zmian w nawykach obywateli, które mogłyby być skutecznie wykorzystywane przez dziesięciolecia planowania środowiskowego. W mojej propozycji, oprócz/zamiast ustalania różnych podatków i opłat, system nagród mógłby zostać wprowadzony zarówno przez UE, jak i przez ustawodawcę krajowego. Polityka ochrony środowiska UE polega na tym, że ochrona środowiska i utrzymanie naszej konkurencyjności są ze sobą ściśle powiązane, ponieważ obszar ten odgrywa kluczową rolę w tworzeniu miejsc pracy i pobudzaniu inwestycji. Moim zdaniem pochodzenie konsumentów do zrównoważonej produkcji „większej wartości z mniejszych surowców” można osiągnąć poprzez aktywne zaangażowanie obywateli, najbardziej namacalnym sposobem jest przyznanie pewnego rodzaju preferencji tym, którzy są zaangażowani w ochronę dziedzictwa przyszłego pokolenia, osiągając wymierne i obiektywne rezultaty (np. mniejsze roczne zużycie energii).","pt":"Olhando para as constituições dos Estados-Membros da União Europeia, em muitos casos somos confrontados com o facto de a responsabilidade pelas gerações futuras, se for caso disso, não ser reconhecida como um direito fundamental na organização da administração do Estado. Para alterar esta situação, seriam necessários, em muitos casos, objetivos e conceitos mais definidos. O aumento dos preços dos combustíveis, o aumento dos padrões de transporte público, o reforço das normas de eficiência energética e a aplicação de sanções às atividades nocivas para o ambiente desencadearam uma onda de alterações nos hábitos dos cidadãos que poderiam ser utilizadas de forma eficaz durante décadas de planeamento ambiental. Na minha proposta, para além de/em vez de fixar impostos e taxas diferentes, poderia ser introduzido um sistema de recompensas pela UE ou pelo legislador nacional. A política ambiental da UE é que a proteção do ambiente e a manutenção da nossa competitividade estão estreitamente interligadas, uma vez que a área desempenha um papel fundamental na criação de emprego e na promoção do investimento. Na minha opinião, o contexto dos consumidores para a produção sustentável de «mais valor a partir de menos matérias-primas» pode ser alcançado através da participação ativa dos cidadãos, a forma mais tangível de o fazer é dar alguma preferência àqueles que estão envolvidos na salvaguarda do património da futura geração com resultados mensuráveis e objetivos (por exemplo, uma menor utilização anual de energia).","ro":"Analizând constituțiile statelor membre ale Uniunii Europene, în multe cazuri ne confruntăm cu faptul că responsabilitatea pentru generațiile viitoare, dacă există, nu este recunoscută ca un drept fundamental în organizarea administrației de stat. Pentru a schimba această situație, în multe cazuri ar fi necesare obiective și concepte mai bine definite. Creșterea prețurilor combustibililor, creșterea modelelor de transport public, înăsprirea standardelor de eficiență energetică și sancționarea activităților dăunătoare mediului au declanșat un val de schimbări ale obiceiurilor cetățenilor, care ar putea fi utilizate în mod eficient timp de decenii de planificare ecologică. În propunerea mea, pe lângă/în loc de a stabili impozite și taxe diferite, un sistem de recompense ar putea fi introdus fie de UE, fie de legiuitorul național. Politica de mediu a UE este că protecția mediului și menținerea competitivității noastre sunt strâns legate între ele, deoarece zona joacă un rol esențial în crearea de locuri de muncă și în stimularea investițiilor. În opinia mea, mediul de consum pentru producția durabilă de „mai multă valoare din materii prime mai puține” poate fi obținut prin implicarea activă a cetățenilor, cea mai concretă modalitate de a face acest lucru fiind aceea de a acorda o anumită preferință celor care sunt implicați în protejarea patrimoniului generației viitoare cu rezultate măsurabile și obiective (de exemplu, utilizarea anuală mai scăzută a energiei).","sk":"Pri pohľade na ústavy členských štátov Európskej únie čelíme v mnohých prípadoch skutočnosti, že zodpovednosť za budúce generácie, ak vôbec, nie je uznaná ako základné právo v organizácii štátnej správy. Aby sa táto situácia zmenila, v mnohých prípadoch by boli potrebné presnejšie definované ciele a koncepcie. Zvyšovanie cien pohonných hmôt, zvyšovanie modelov verejnej dopravy, sprísnenie noriem energetickej účinnosti a sankcionovanie činností škodlivých pre životné prostredie vyvolali vlnu zmien v návykoch občanov, ktoré by sa mohli účinne využívať počas desaťročí environmentálneho plánovania. Podľa môjho návrhu by okrem/namiesto stanovenia rôznych daní a poplatkov mohol byť zavedený systém odmien buď zo strany EÚ, alebo zo strany vnútroštátneho zákonodarcu. Politika EÚ v oblasti životného prostredia spočíva v tom, že ochrana životného prostredia a zachovanie našej konkurencieschopnosti sú úzko prepojené, keďže táto oblasť zohráva kľúčovú úlohu pri vytváraní pracovných miest a zvyšovaní investícií. Podľa môjho názoru je možné prostredníctvom aktívneho zapojenia občanov dosiahnuť zázemie trvalo udržateľnej výroby „väčšej hodnoty z menej surovín“, pričom najhmatateľnejším spôsobom je uprednostňovať tých, ktorí sa podieľajú na ochrane dedičstva budúcej generácie s merateľnými a objektívnymi výsledkami (napr. nižšou ročnou spotrebou energie).","sl":"Če pogledamo ustave držav članic Evropske unije, se v mnogih primerih soočamo z dejstvom, da odgovornost za prihodnje generacije, če sploh, ni priznana kot temeljna pravica pri organizaciji državne uprave. Za spremembo tega položaja bi bili v mnogih primerih potrebni bolj opredeljeni cilji in koncepti. Naraščajoče cene goriva, povečanje vzorcev javnega prevoza, zaostrovanje standardov energetske učinkovitosti in kaznovanje okolju škodljivih dejavnosti so sprožili val sprememb navad državljanov, ki bi jih bilo mogoče učinkovito uporabljati že desetletja okoljskega načrtovanja. V mojem predlogu bi lahko EU ali nacionalni zakonodajalec poleg/namesto določanja različnih davkov in dajatev uvedel sistem nagrad. Okoljska politika EU je, da sta varstvo okolja in ohranjanje naše konkurenčnosti tesno povezana, saj ima območje ključno vlogo pri ustvarjanju delovnih mest in spodbujanju naložb. Menim, da je potrošniško ozadje trajnostne proizvodnje „več vrednosti iz manj surovin“ mogoče doseči z aktivnim vključevanjem državljanov, najbolj otipljiv način pa je dati neko vrsto prednosti tistim, ki so vključeni v varovanje dediščine prihodnje generacije z merljivimi in objektivnimi rezultati (npr. manjša letna poraba energije).","sv":"När vi tittar på grundlagarna i Europeiska unionens medlemsstater står vi i många fall inför det faktum att ansvar för framtida generationer, om några, inte erkänns som en grundläggande rättighet i den statliga förvaltningens organisation. För att ändra denna situation skulle det i många fall behövas mer definierade mål och begrepp. Stigande bränslepriser, ökade kollektivtrafikmönster, skärpta normer för energieffektivitet och sanktioner mot miljöskadlig verksamhet har lett till en våg av förändringar i medborgarnas vanor som skulle kunna användas effektivt under årtionden av miljöplanering. I mitt förslag skulle ett belöningssystem, utöver/i stället för att fastställa olika skatter och avgifter, kunna införas antingen av EU eller av den nationella lagstiftaren. EU:s miljöpolitik är att miljöskyddet och upprätthållandet av vår konkurrenskraft är nära sammankopplade, eftersom området spelar en nyckelroll när det gäller att skapa arbetstillfällen och främja investeringar. Enligt min mening kan konsumentbakgrunden för hållbar produktion av ”mer värde från mindre råvaror” uppnås genom ett aktivt deltagande av medborgarna. Det mest påtagliga sättet att göra detta är att ge någon form av företräde åt dem som är involverade i att skydda den framtida generationens kulturarv med mätbara och objektiva resultat (t.ex. lägre årlig energianvändning)."}},"title":{"hu":"A jövő generációinak védelme","machine_translations":{"bg":"Защита на бъдещите поколения","cs":"Ochrana budoucích generací","da":"Beskyttelse af fremtidige generationer","de":"Schutz künftiger Generationen","el":"Προστασία των μελλοντικών γενεών","en":"Protecting future generations","es":"Proteger a las generaciones futuras","et":"Tulevaste põlvkondade kaitsmine","fi":"Tulevien sukupolvien suojelu","fr":"Protéger les générations futures","ga":"Na glúine atá le teacht a chosaint","hr":"Zaštita budućih generacija","it":"Proteggere le generazioni future","lt":"Ateities kartų apsauga","lv":"Nākamo paaudžu aizsardzība","mt":"Il-protezzjoni tal-ġenerazzjonijiet futuri","nl":"Bescherming van toekomstige generaties","pl":"Ochrona przyszłych pokoleń","pt":"Proteger as gerações futuras","ro":"Protejarea generațiilor viitoare","sk":"Ochrana budúcich generácií","sl":"Zaščita prihodnjih generacij","sv":"Skydd av framtida generationer"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×