Climate change and the environment
#TheFutureIsYours Leading the way for a more sustainable future
Creating/ Strengthening an EU wide network of public transportation to lower emissions
Transportation is responsible for 24% of CO2 emissions, three-quarters of which are being produced by road vehicles. Trains on the other hand are way more efficient (www.iea.org). Rail can be powered with electricity made by renewable sources, which also makes it more sustainable than aviation. By creating a European platform for exchanging transport services, connecting the already existing means of public transportation, traveling could be made more accessible, easier, and climate-friendly. This would include standardizing public transport in all European countries, making trade over the different borders practicable. Lowering the prices of rail, etc. would also make this way of traveling attractive to the general public and more accessible to people with a lower income.
Related Events
La Transizione ambientale
Agora - Project MEET Portugal
Endorsed by
and 5 more people (see more) (see less)
and 6 more people (see more) (see less)
Fingerprint
The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.
Value:
0fdb5df3d32680e0c522dc7215bca82c136fc20e750ba8f576a00766f1b02c04
Source:
{"body":{"de":"Transportation is responsible for 24% of CO2 emissions, three-quarters of which are being produced by road vehicles. Trains on the other hand are way more efficient (www.iea.org). Rail can be powered with electricity made by renewable sources, which also makes it more sustainable than aviation. By creating a European platform for exchanging transport services, connecting the already existing means of public transportation, traveling could be made more accessible, easier, and climate-friendly. This would include standardizing public transport in all European countries, making trade over the different borders practicable. Lowering the prices of rail, etc. would also make this way of traveling attractive to the general public and more accessible to people with a lower income.","machine_translations":{"bg":"Транспортът е отговорен за 24 % от емисиите на CO2, три четвърти от които се произвеждат от пътни превозни средства. От друга страна, влаковете са по-ефективни (www.iea.org). Железопътният транспорт може да се захранва с електроенергия от възобновяеми източници, което я прави по-устойчива от авиацията. Чрез създаването на европейска платформа за промяна на транспортните услуги, която свързва вече съществуващите средства за обществен транспорт, пътуването може да стане по-достъпно, по-лесно и щадящо климата. Това ще включва обществения транспорт във всички европейски държави, което ще направи търговията по различните граници осъществима. Намаляването на цените на железопътния транспорт и т.н. би направило този начин за преминаване към широката общественост и по-достъпен за хората с по-ниски доходи.","cs":"Doprava je odpovědná za 24 % emisí CO2, z nichž tři čtvrtiny produkují silniční vozidla. Na druhé straně jsou vlaky účinnější (www.iea.org). Železniční doprava může být poháněna elektřinou vyrobenou z obnovitelných zdrojů, takže je udržitelnější než letecká doprava. Vytvořením evropské platformy pro změnu dopravních služeb, propojením již existujících způsobů veřejné dopravy by se cestování mohlo stát přístupnějším, jednodušším a šetrnějším ke klimatu. To by zahrnovalo veřejnou dopravu ve všech evropských zemích, čímž by se obchod přes různé hranice stal proveditelným. Snížení cen železniční dopravy atd. by tak učinilo tento způsob přechodu k široké veřejnosti a přístupnější pro osoby s nižšími příjmy.","da":"Transport tegner sig for 24 % af CO2-emissionerne, hvoraf tre fjerdedele produceres af vejkøretøjer. På den anden side er togene mere effektive (www.iea.org). Jernbanetransport kan drives af elektricitet fra vedvarende energikilder, hvilket gør den mere bæredygtig end luftfart. Ved at skabe en europæisk platform for ændring af transporttjenester, der forbinder de allerede eksisterende offentlige transportmidler, kan Traveling gøres mere tilgængelig, lettere og klimavenlig. Dette vil omfatte offentlig transport i alle europæiske lande, hvilket vil gøre det praktisk muligt at handle over de forskellige grænser. En sænkning af jernbanepriserne osv. ville gøre det muligt at bevæge sig i retning af den brede offentlighed og gøre den lettere tilgængelig for personer med en lavere indkomst.","el":"Οι μεταφορές ευθύνονται για το 24 % των εκπομπών CO2, τα τρία τέταρτα των οποίων παράγονται από οδικά οχήματα. Από την άλλη πλευρά, οι αμαξοστοιχίες είναι αποδοτικότερες (www.iea.org). Οι σιδηρόδρομοι μπορούν να τροφοδοτούνται με ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές, γεγονός που τον καθιστά πιο βιώσιμο από ό, τι η αεροπορία. Με τη δημιουργία μιας ευρωπαϊκής πλατφόρμας για την αλλαγή των υπηρεσιών μεταφορών, τη σύνδεση των ήδη υφιστάμενων μέσων μαζικής μεταφοράς, η Traveling θα μπορούσε να καταστεί πιο προσιτή, ευκολότερη και φιλική προς το κλίμα. Αυτό θα περιλαμβάνει τις δημόσιες μεταφορές σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες, καθιστώντας το εμπόριο διαμέσου των διαφόρων συνόρων εφικτό. Η μείωση των τιμών των σιδηροδρομικών μεταφορών κ.λπ. θα καθιστούσε αυτή τη διαδικασία μετάβασης προς το ευρύ κοινό και πιο προσιτή σε άτομα με χαμηλότερο εισόδημα.","en":"Transport is responsible for 24 % of CO2 emissions, three-quarters of which are produced by road vehicles. Trains on the other hand are more efficient (www.iea.org). Rail can be powered with electricity made by renewable sources, which therefore makes it more sustainable than aviation. By creating a European platform for changing transport services, connecting the already existing means of public transport, Traveling could be made more accessible, easier, and climate-friendly. This would include public transport in all European countries, making trade over the different borders practicable. Reducing the prices of rail, etc. would make this way of moving towards the general public and more accessible to people with a lower income.","es":"El transporte es responsable del 24 % de las emisiones de CO2, tres cuartas partes de las cuales son producidas por vehículos de carretera. Por otra parte, los trenes son más eficientes (www.iea.org). El ferrocarril puede alimentarse con electricidad producida a partir de fuentes renovables, lo que la hace más sostenible que la aviación. Mediante la creación de una plataforma europea para cambiar los servicios de transporte y conectar los medios de transporte públicos ya existentes, el viajero podría ser más accesible, más fácil y más respetuoso con el clima. Esto incluiría el transporte público en todos los países europeos, lo que haría viable el comercio a través de las distintas fronteras. La reducción de los precios del ferrocarril, etc., haría que esta forma de avanzar hacia el público en general sea más accesible para las personas con ingresos más bajos.","et":"Transport tekitab 24 % CO2-heitest, millest kolm neljandikku tekitavad maanteesõidukid. Teisest küljest on rongid tõhusamad (www.iea.org). Raudteed saab elektriga varustada taastuvatest energiaallikatest, mis muudab selle lennundusest jätkusuutlikumaks. Luues Euroopa platvormi transporditeenuste muutmiseks, ühendades olemasolevad ühistranspordivahendid, saaks reisimise muuta kättesaadavamaks, lihtsamaks ja kliimasõbralikumaks. See hõlmaks ühistransporti kõigis Euroopa riikides, muutes kaubanduse eri piiridel teostatavaks. Raudtee hinna alandamine jne muudaks selle üldsuseni jõudmise ja madalama sissetulekuga inimestele kättesaadavamaks.","fi":"Liikenteen osuus hiilidioksidipäästöistä on 24 prosenttia, joista kolme neljäsosaa on peräisin maantieajoneuvoista. Toisaalta junat ovat tehokkaampia (www.iea.org). Rautatieliikenteessä voidaan käyttää uusiutuvista energialähteistä tuotettua sähköä, minkä vuoksi se on kestävämpi kuin ilmailu. Matkustuksesta voitaisiin tehdä helppokäyttöisempi, helpompi ja ilmastoystävällisempi luomalla eurooppalainen foorumi liikennepalvelujen vaihtamista varten ja yhdistämällä jo olemassa olevat julkisen liikenteen muodot. Tähän sisältyisi julkinen liikenne kaikissa Euroopan maissa, mikä mahdollistaisi kaupan eri rajojen yli. Rautatieliikenteen jne. hintojen alentaminen tekisi tästä tavasta siirtyä suurelle yleisölle ja vähätuloisimpien ihmisten ulottuville.","fr":"Transport is responsible for 24 % of CO2 emissions, three-quarters of which are being produced by road vehicles. Trains on the other hand are way more efficient (www.iea.org). Rail can be powered with electricity made by renewable sources, which donc makes it more sustainable than aviation. By creating a European platform for exchanging transport services, connecting the already existing means of public transportation, Traveling could be made more accessible, easier, and climate-friendly. This would include normalisation des transports publics dans tous les pays européens, making trade over the different borders practicable. Lowering the prices of rail, etc. would donc make this way of Traveling attractive to the general public and more accessible to people with a lower income.","ga":"Iompar is cúis le 24 % d’astaíochtaí CO2, agus trí cheathrú díobh á dtáirgeadh ag feithiclí bóthair. Os a choinne sin, tá na traenacha níos éifeachtúla (www.iea.org). Is féidir an t-iarnród a chumhachtú le leictreachas arna dhéanamh ag foinsí in-athnuaite, rud a fhágann go bhfuil sé níos inbhuanaithe ná an eitlíocht. Trí ardán Eorpach a chruthú chun seirbhísí iompair a athrú, d’fhéadfaí taisteal a dhéanamh níos inrochtana, níos éasca agus níos neamhdhíobhálaí don aeráid má nasctar an modh iompair phoiblí atá ann cheana féin. D’áireofaí leis sin iompar poiblí i ngach tír Eorpach, rud a d’fhágfadh go mbeadh sé indéanta trádáil a dhéanamh thar na teorainneacha éagsúla. Dá laghdófaí praghsanna na n-iarnród, etc., bheadh an bealach seo le bogadh i dtreo an phobail i gcoitinne agus níos inrochtana do dhaoine a bhfuil ioncam níos ísle acu.","hr":"Promet je odgovoran za 24 % emisija CO2, od kojih se tri četvrtine proizvode u cestovnim vozilima. S druge strane, vlakovi su učinkovitiji (www.iea.org). Željeznica se može napajati električnom energijom proizvedenom iz obnovljivih izvora, zbog čega je održivija od zrakoplovstva. Stvaranjem europske platforme za promjenu prijevoznih usluga kojom bi se povezala postojeća sredstva javnog prijevoza, putovanje bi moglo postati pristupačnije, lakše i klimatski prihvatljivije. To bi uključivalo javni prijevoz u svim europskim zemljama, čime bi trgovina preko različitih granica postala izvediva. Smanjenje cijena željezničkog prijevoza itd. učinilo bi taj način približavanja općoj javnosti i pristupačnijim osobama s nižim prihodima.","hu":"A közlekedés a szén-dioxid-kibocsátás 24 %-áért felelős, amelynek háromnegyede közúti járművekből származik. Másrészről a vonatok hatékonyabbak (www.iea.org). A vasút megújuló energiaforrásokból előállított villamos energiával is működtethető, ami fenntarthatóbbá teszi azt, mint a légi közlekedés. A közlekedési szolgáltatások megváltoztatására szolgáló európai platform létrehozásával, amely összekapcsolja a már meglévő tömegközlekedési eszközöket, hozzáférhetőbbé, könnyebbé és éghajlatbarátabbá lehetne tenni az utazást. Ez magában foglalná a tömegközlekedést valamennyi európai országban, ami lehetővé tenné a különböző határokon átnyúló kereskedelem megvalósítását. A vasút stb. árának csökkentése a nagyközönség felé történő elmozdulást és az alacsonyabb jövedelemmel rendelkezők számára hozzáférhetőbbé tenné.","it":"I trasporti sono responsabili del 24 % delle emissioni di CO2, tre quarti delle quali sono prodotte da veicoli stradali. I treni sono invece più efficienti (www.iea.org). Il trasporto ferroviario può essere alimentato da energia elettrica prodotta da fonti rinnovabili, il che la rende più sostenibile del trasporto aereo. Creando una piattaforma europea per modificare i servizi di trasporto e collegare i mezzi di trasporto pubblici già esistenti, il trasporto potrebbe essere reso più accessibile, più facile e rispettoso del clima. Ciò includerebbe i trasporti pubblici in tutti i paesi europei, rendendo possibile il commercio attraverso le diverse frontiere. La riduzione dei prezzi del trasporto ferroviario, ecc., renderebbe questo modo di orientarsi verso il grande pubblico e più accessibile alle persone con un reddito più basso.","lt":"Transporto sektoriuje išmetama 24 proc. CO2, iš kurių trys ketvirtadaliai išmetami kelių transporto priemonėmis. Kita vertus, traukiniai yra efektyvesni (www.iea.org). Geležinkeliams gali būti tiekiama elektros energija iš atsinaujinančiųjų išteklių, todėl ji tampa tvaresnė nei aviacija. Sukūrus Europos transporto paslaugų pokyčių platformą, sujungiant jau esamas viešojo transporto priemones, kelionės galėtų tapti prieinamesnės, lengvesnės ir palankesnės klimatui. Tai apimtų viešąjį transportą visose Europos šalyse, kad prekyba kertant skirtingas sienas taptų praktiška. Sumažinus geležinkelių kainas ir pan., šis būdas taptų prieinamas plačiajai visuomenei ir būtų prieinamesnis mažesnes pajamas gaunantiems žmonėms.","lv":"Transports rada 24 % CO2 emisiju, no kurām trīs ceturtdaļas rada autotransporta līdzekļi. No otras puses, vilcieni ir efektīvāki (www.iea.org). Dzelzceļu var apgādāt ar elektroenerģiju, kas ražota no atjaunojamiem enerģijas avotiem, tāpēc tā ir ilgtspējīgāka nekā aviācija. Izveidojot Eiropas platformu transporta pakalpojumu maiņai, savienojot jau esošos sabiedriskā transporta veidus, ceļošanu varētu padarīt pieejamāku, vieglāku un klimatam draudzīgāku. Tas ietvertu sabiedrisko transportu visās Eiropas valstīs, padarot tirdzniecību pāri dažādām robežām praktiski realizējamu. Dzelzceļa cenu samazināšana u.c. padarītu šo veidu, kā virzīties uz sabiedrību kopumā, un pieejamāku cilvēkiem ar zemākiem ienākumiem.","mt":"It-trasport huwa responsabbli għal 24 % tal-emissjonijiet tas-CO2, li tliet kwarti minnhom huma prodotti minn vetturi tat-triq. Min-naħa l-oħra, il-ferroviji huma aktar effiċjenti (www.iea.org). Il-ferroviji jistgħu jaħdmu bl-elettriku minn sorsi rinnovabbli, li għalhekk jagħmluh aktar sostenibbli mill-avjazzjoni. Bil-ħolqien ta’ pjattaforma Ewropea għat-tibdil tas-servizzi tat-trasport, li tgħaqqad il-mezzi tat-trasport pubbliku li diġà jeżistu, it-Traveling jista’ jsir aktar aċċessibbli, aktar faċli, u li ma jagħmilx ħsara lill-klima. Dan jinkludi t-trasport pubbliku fil-pajjiżi Ewropej kollha, li jagħmel il-kummerċ bejn il-fruntieri differenti prattikabbli. It-tnaqqis fil-prezzijiet tal-ferroviji, eċċ. jagħmel dan il-mod kif wieħed jersaq lejn il-pubbliku ġenerali u jkun aktar aċċessibbli għal persuni bi dħul aktar baxx.","nl":"Het vervoer is verantwoordelijk voor 24 % van de CO2-uitstoot, waarvan driekwart wordt geproduceerd door wegvoertuigen. Treinen zijn daarentegen efficiënter (www.iea.org). Het spoor kan worden gevoed met elektriciteit uit hernieuwbare bronnen, waardoor het duurzamer wordt dan de luchtvaart. Door de oprichting van een Europees platform voor het veranderen van vervoersdiensten, dat de reeds bestaande middelen van openbaar vervoer met elkaar verbindt, kan Reizen toegankelijker, gemakkelijker en klimaatvriendelijker worden gemaakt. Dit zou openbaar vervoer in alle Europese landen omvatten, zodat handel over de verschillende grenzen haalbaar is. Een verlaging van de spoorprijzen, enz. zou deze weg naar het grote publiek en toegankelijker maken voor mensen met een lager inkomen.","pl":"Transport odpowiada za 24 % emisji CO2, z czego trzy czwarte pochodzi z pojazdów drogowych. Z drugiej strony pociągi są bardziej wydajne (www.iea.org). Kolej może być zasilana energią elektryczną wytwarzaną ze źródeł odnawialnych, co sprawia, że jest bardziej zrównoważona niż lotnictwo. Dzięki stworzeniu europejskiej platformy zmieniającej usługi transportowe, łączącej już istniejące środki transportu publicznego, podróżowanie mogłoby stać się bardziej dostępne, łatwiejsze i przyjazne dla klimatu. Obejmowałoby to transport publiczny we wszystkich krajach europejskich, dzięki czemu handel odbywałby się na różnych granicach. Obniżenie cen kolei itp. sprawiłoby, że taki sposób przestawienia się na ogół społeczeństwa byłby bardziej dostępny dla osób o niższych dochodach.","pt":"Os transportes são responsáveis por 24 % das emissões de CO2, três quartos das quais são produzidas por veículos rodoviários. Por outro lado, os comboios são mais eficientes (www.iea.org). O transporte ferroviário pode ser alimentado com eletricidade produzida a partir de fontes renováveis, o que a torna mais sustentável do que a aviação. Com a criação de uma plataforma europeia para a alteração dos serviços de transporte, ligando os meios de transporte públicos já existentes, a Viagem poderia tornar-se mais acessível, mais fácil e respeitadora do clima. Tal incluiria os transportes públicos em todos os países europeus, tornando exequível o comércio através das diferentes fronteiras. A redução dos preços do transporte ferroviário, etc., tornaria esta forma de transição para o público em geral e mais acessível às pessoas com rendimentos mais baixos.","ro":"Transportul este responsabil pentru 24 % din emisiile de CO2, trei sferturi dintre acestea fiind produse de vehiculele rutiere. Pe de altă parte, trenurile sunt mai eficiente (www.iea.org). Transportul feroviar poate fi alimentat cu energie electrică din surse regenerabile, ceea ce face ca aceasta să fie mai durabilă decât aviația. Prin crearea unei platforme europene pentru schimbarea serviciilor de transport, prin conectarea mijloacelor de transport public deja existente, transportul ar putea deveni mai accesibil, mai ușor și mai ecologic. Aceasta ar include transportul public în toate țările europene, făcând posibil comerțul peste diferite frontiere. Reducerea prețurilor la transportul feroviar etc. ar face ca acest mod de a evolua către publicul larg și să fie mai accesibil persoanelor cu venituri mai mici.","sk":"Doprava je zodpovedná za 24 % emisií CO2, z ktorých tri štvrtiny produkujú cestné vozidlá. Na druhej strane sú vlaky efektívnejšie (www.iea.org). Železničná doprava môže byť napájaná elektrickou energiou vyrobenou z obnoviteľných zdrojov, čím sa stáva udržateľnejšou než letecká doprava. Vytvorením európskej platformy pre zmenu dopravných služieb, prepojením už existujúcich prostriedkov verejnej dopravy by sa cestovanie mohlo stať dostupnejším, jednoduchším a šetrnejším voči klíme. To by zahŕňalo verejnú dopravu vo všetkých európskych krajinách, čo by umožnilo obchod cez rôzne hranice. Znížením cien železničnej dopravy atď. by sa tento spôsob prechodu k širokej verejnosti stal dostupnejším pre ľudí s nižšími príjmami.","sl":"Promet povzroča 24 % emisij CO2, od katerih jih tri četrtine ustvarijo cestna vozila. Po drugi strani pa so vlaki učinkovitejši (www.iea.org). Železnica se lahko napaja z električno energijo iz obnovljivih virov, zaradi česar je bolj trajnostna kot letalstvo. Z vzpostavitvijo evropske platforme za spremembo prevoznih storitev, ki povezuje že obstoječa javna prevozna sredstva, bi potovanja lahko postala dostopnejša, enostavnejša in podnebju prijazna. To bi vključevalo javni prevoz v vseh evropskih državah, s čimer bi bila trgovina prek različnih meja izvedljiva. Znižanje cen železniškega prometa itd. bi omogočilo prehod na splošno javnost in večjo dostopnost za ljudi z nižjimi prihodki.","sv":"Transportsektorn står för 24 % av CO2-utsläppen, varav tre fjärdedelar produceras av vägfordon. Å andra sidan är tågen effektivare (www.iea.org). Järnvägen kan drivas med el från förnybara källor, vilket gör den mer hållbar än luftfarten. Genom att skapa en europeisk plattform för att byta transporttjänst och koppla samman de befintliga kollektivtrafikmedlen skulle resande kunna göras mer lättillgängliga, enklare och mer klimatvänliga. Detta skulle inbegripa kollektivtrafik i alla europeiska länder, vilket skulle göra det praktiskt möjligt att handla över de olika gränserna. En sänkning av järnvägspriserna osv. skulle göra detta sätt att närma sig allmänheten och göra det mer tillgängligt för personer med lägre inkomster."}},"title":{"de":"Creating/ Strengthening an EU wide network of public transportation to lower emissions","machine_translations":{"bg":"Създаване/укрепване на мрежата на обществения транспорт в целия ЕС с цел намаляване на емисиите","cs":"Vytvoření/posílení sítě veřejné dopravy v celé EU s cílem snížit emise","da":"Etablering/styrkelse af det EU-dækkende net af offentlig transport med henblik på at nedbringe emissionerne","el":"Δημιουργία/Ενίσχυση του πανευρωπαϊκού δικτύου δημόσιων μεταφορών για τη μείωση των εκπομπών","en":"Creating/Strengthening to EU wide network of public transport to lower emissions","es":"Crear/reforzar la red de transporte público a escala de la UE para reducir las emisiones","et":"Kogu ELi hõlmava ühistranspordivõrgustiku loomine/tugevdamine heitkoguste vähendamiseks","fi":"EU:n laajuisen julkisen liikenteen verkoston luominen/vahvistaminen päästöjen vähentämiseksi","fr":"Creating/Strengthening an EU wide network of public transportation to lower emissions (Creating/Strengthening an EU wide network of public transportation to lower emissions)","ga":"Gréasán iompair phoiblí ar fud an Aontais a chruthú/a neartú chun astaíochtaí a laghdú","hr":"Stvaranje/jačanje mreže javnog prijevoza na razini EU-a radi smanjenja emisija","hu":"Az egész EU-ra kiterjedő tömegközlekedési hálózat létrehozása/erősítése a kibocsátások csökkentése érdekében","it":"Creare/rafforzare la rete di trasporto pubblico a livello dell'UE per ridurre le emissioni","lt":"ES masto viešojo transporto tinklo sukūrimas ir (arba) stiprinimas siekiant sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį","lv":"Izveidot/stiprināt ES mēroga sabiedriskā transporta tīklu, lai samazinātu emisijas","mt":"Il-ħolqien/it-tisħiħ tan-netwerk tat-trasport pubbliku madwar l-UE kollha biex jitnaqqsu l-emissjonijiet","nl":"Totstandbrenging/versterking van het EU-wijde netwerk van openbaar vervoer om de uitstoot te verminderen","pl":"Tworzenie/wzmacnianie ogólnounijnej sieci transportu publicznego w celu zmniejszenia emisji","pt":"Criação/Reforço de uma rede de transportes públicos à escala da UE para reduzir as emissões","ro":"Crearea/consolidarea rețelei de transport public la nivelul UE pentru reducerea emisiilor","sk":"Vytvorenie/posilnenie celoeurópskej siete verejnej dopravy na zníženie emisií","sl":"Vzpostavitev/krepitev vseevropskega omrežja javnega prevoza za zmanjšanje emisij","sv":"Att skapa/stärka kollektivtrafiknätet i hela EU för att minska utsläppen"}}}
This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data.
Share:
Share link:
Please paste this code in your page:
<script src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/11782/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://futureu.europa.eu/processes/GreenDeal/f/1/proposals/11782/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
- Call us 00 800 6 7 8 9 10 11
- Use other telephone options
- Write to us via our contact form
- Meet us at a local EU office
- European Parliament
- European Council
- Council of the European Union
- European Commission
- Court of Justice of the European Union (CJEU)
- European Central Bank (ECB)
- European Court of Auditors (ECA)
- European External Action Service (EEAS)
- European Economic and Social Committee (EESC)
- European Committee of the Regions (CoR)
- European Investment Bank (EIB)
- European Ombudsman
- European Data Protection Supervisor (EDPS)
- European Data Protection Board
- European Personnel Selection Office
- Publications Office of the European Union
- Agencies
0 comments
Loading comments ...