Climate change and the environment

Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 14783676166418d9cfe4d83e8ac33830e97831e7adab257386f88168496c428f

Source: {"body":{"de":"Primat der wirtschaftlichen Entwicklung Europas sollte der Schutz von Umwelt und Klima sein. Zwar können Umweltschutzauflagen wohl auch eine wirtschaftliche innovative Dynamik entfalten; aber es wird nicht ganz ohne Kosten in Form von Wohlstandsverzicht gehen. Damit dieser Wohlstandsverzicht allerdings politische durchsetzbar ist, muss er gesellschaftlich gleichmäßig verteilt werden. Dies könnte z.B. über eine Art CO2-Steuer für solche Produkte laufen, die nicht der Produktion dienen sondern die individuell genutzt werden wie z.B. große Autos (SUV). Vielleicht könnte man eine solche Steuer pro Steuerzahler progressiv gestalten, sodass derjenige, dessen nicht-produktive Aktivitäten viel CO2 ausstoßen, eine überpoportional hohe Steuer bezahlt.","machine_translations":{"bg":"Предимството на икономическото развитие на Европа следва да бъде опазването на околната среда и климата. Вярно е, че изискванията за опазване на околната среда също могат да развият икономическа иновационна динамика; но тя няма да отиде на никаква цена под формата на загуба на просперитет. Въпреки това, за да може този проспериращ отказ да бъде политически приложим, той трябва да бъде разпределен поравно в обществото. Това може да се направи например чрез вид данък върху CO2 за продукти, които не се използват за производство, но се използват самостоятелно, като например големите автомобили (SUV). Може би би могло да се направи такъв прогресивен данък за всеки данъкоплатец, така че лицето, чиито непроизводствени дейности отделят много CO2, да плаща висок данък.","cs":"Předností hospodářského rozvoje Evropy by měla být ochrana životního prostředí a klimatu. Je pravda, že požadavky na ochranu životního prostředí mohou rovněž rozvíjet hospodářskou inovativní dynamiku; ale nebude to stát za žádnou cenu v podobě ztráty prosperity. Aby však toto prosperující zřeknutí se bylo politicky vymahatelné, musí být rozděleno rovnoměrně ve společnosti. To by mohlo být provedeno například prostřednictvím typu daně z emisí CO2 u výrobků, které se nepoužívají k výrobě, ale které se používají jednotlivě, jako jsou velká vozidla. Možná bychom mohli učinit takovou daň progresivní na daňového poplatníka, takže osoba, jejíž neproduktivní činnosti produkují velké množství CO2, platí vysokou daň.","da":"Beskyttelsen af miljøet og klimaet bør have forrang for Europas økonomiske udvikling. Det er rigtigt, at miljøbeskyttelseskrav også kan udvikle økonomisk innovativ dynamik; men det vil ikke gå uden omkostninger i form af tab af velstand. Men for at dette velstående afkald kan håndhæves politisk, skal det fordeles ligeligt i samfundet. Dette kan f.eks. ske via en type CO2-afgift for produkter, der ikke anvendes til produktion, men som anvendes individuelt, f.eks. store biler (SUV'er). Måske kunne man gøre en sådan afgift progressiv pr. skatteyder, således at den person, hvis ikkeproduktive aktiviteter udleder en masse CO2, betaler en høj afgift.","el":"Η υπεροχή της οικονομικής ανάπτυξης της Ευρώπης θα πρέπει να είναι η προστασία του περιβάλλοντος και του κλίματος. Είναι αλήθεια ότι οι απαιτήσεις περιβαλλοντικής προστασίας μπορούν επίσης να αναπτύξουν οικονομική δυναμική καινοτομίας· αλλά δεν θα πάει με κανένα κόστος με τη μορφή της απώλειας της ευημερίας. Ωστόσο, για να καταστεί πολιτικά εκτελεστή αυτή η ευημερούσα παραίτηση, πρέπει να διανεμηθεί ισότιμα στην κοινωνία. Αυτό θα μπορούσε να γίνει, για παράδειγμα, μέσω ενός τύπου φόρου CO2 για προϊόντα που δεν χρησιμοποιούνται για την παραγωγή αλλά χρησιμοποιούνται μεμονωμένα, όπως τα μεγάλα αυτοκίνητα (SUV). Ίσως θα μπορούσε κανείς να κάνει έναν τέτοιο φόρο προοδευτικό ανά φορολογούμενο, έτσι ώστε το πρόσωπο του οποίου οι μη παραγωγικές δραστηριότητες εκπέμπουν πολύ CO2 να καταβάλλει υψηλό φόρο.","en":"The primacy of Europe’s economic development should be the protection of the environment and climate. It is true that environmental protection requirements can also develop economic innovative dynamics; but it will not go at no cost in the form of a loss of prosperity. However, in order for this prosperous renunciation to be politically enforceable, it must be distributed equally in society. This could be done, for example, via a type of CO2 tax for products that are not used for production but which are used individually, such as large cars (SUVs). Perhaps one could make such a tax progressive per taxpayer, so that the person whose non-productive activities emit a lot of CO2 pays a high tax.","es":"La primacía del desarrollo económico de Europa debe ser la protección del medio ambiente y del clima. Es cierto que los requisitos de protección del medio ambiente también pueden desarrollar dinámicas económicas innovadoras; pero no irá a ningún costo en forma de pérdida de prosperidad. Sin embargo, para que esta próspera renuncia sea políticamente aplicable, debe distribuirse por igual en la sociedad. Esto podría hacerse, por ejemplo, a través de un tipo de impuesto sobre el CO2 para los productos que no se utilizan para la producción pero que se utilizan individualmente, como los automóviles grandes (SUV). Tal vez uno podría hacer un impuesto de este tipo progresivo por contribuyente, de modo que la persona cuyas actividades no productivas emiten una gran cantidad de CO2 paga un impuesto alto.","et":"Euroopa majandusarengu prioriteet peaks olema keskkonna- ja kliimakaitse. On tõsi, et keskkonnakaitse nõuded võivad arendada ka majanduslikku uuenduslikku dünaamikat; kuid see ei lähe ilma ühegi hinnata jõukuse kaotuse vormis. Kuid selleks, et jõukas loobumine oleks poliitiliselt jõustatav, peab see ühiskonnas võrdselt jaotuma. Seda võiks teha näiteks süsinikdioksiidimaksuga toodete puhul, mida ei kasutata tootmiseks, kuid mida kasutatakse individuaalselt, näiteks suured autod. Võib-olla võiks sellise maksu progresseeruvaks muuta maksumaksja kohta, nii et isik, kelle mittetootlik tegevus tekitab palju CO2, maksab kõrget maksu.","fi":"Euroopan talouskehityksen ensisijaisuuden tulisi olla ympäristön ja ilmaston suojelu. On totta, että ympäristönsuojelua koskevilla vaatimuksilla voidaan myös kehittää innovatiivista taloudellista dynamiikkaa. mutta se ei mene hinnalla millä hyvänsä menettämällä vaurautta. Jotta tämä vauras luopuminen olisi poliittisesti täytäntöönpanokelpoinen, se on jaettava tasapuolisesti yhteiskunnassa. Tämä voitaisiin tehdä esimerkiksi hiilidioksidiverolla, jota sovelletaan tuotteisiin, joita ei käytetä tuotantoon mutta joita käytetään erikseen, kuten suuriin autoihin. Voitaisiin ehkä tehdä tällaisesta progressiivisesta verosta jokaista veronmaksajaa kohti, jotta henkilö, jonka tuottamaton toiminta aiheuttaa paljon hiilidioksidipäästöjä, maksaa korkean veron.","fr":"La protection de l’environnement et du climat devrait être la primauté du développement économique de l’Europe. Il est vrai que les exigences en matière de protection de l’environnement peuvent également donner lieu à une dynamique économique innovante; mais ce n’est pas sans coût que cela prendra la forme d’un renoncement à la prospérité. Toutefois, pour que cette renonciation à la prospérité soit opposable sur le plan politique, elle doit être répartie équitablement sur le plan social. Cela pourrait par exemple passer par une sorte de taxe sur le CO2 pour les produits qui ne servent pas à la production mais qui sont utilisés individuellement, tels que les voitures de grande taille (SUV). Peut-être qu’un tel impôt par contribuable pourrait être progressif, de sorte que celui dont les activités non productives émettent beaucoup de CO2 paie une taxe excessivement élevée.","ga":"Ba cheart go mbeadh cosaint an chomhshaoil agus na haeráide mar thosaíocht ag forbairt eacnamaíoch na hEorpa. Is fíor gur féidir le ceanglais maidir le cosaint an chomhshaoil dinimic nuálach eacnamaíoch a fhorbairt freisin; ach ní rachaidh sé ar aon chostas i bhfoirm caillteanas rathúnais. Mar sin féin, ionas go mbeidh an tréigean rathúil seo inchurtha i bhfeidhm go polaitiúil, ní mór í a dháileadh go cothrom sa tsochaí. D’fhéadfaí é sin a dhéanamh, mar shampla, trí chineál cánach CO2 i gcás táirgí nach n-úsáidtear le haghaidh táirgthe ach a úsáidtear ina n-aonar, amhail gluaisteáin mhóra (SUVanna). B’fhéidir go bhféadfadh duine den sórt sin a dhéanamh cáin fhorásach in aghaidh an cháiníocóra, ionas go mbeidh an duine a bhfuil a ghníomhaíochtaí neamhtháirgiúla a scaoileann a lán de CO2 a íocann cáin ard.","hr":"Prednost europskog gospodarskog razvoja trebala bi biti zaštita okoliša i klime. Točno je da zahtjevi u pogledu zaštite okoliša mogu razviti i gospodarsku inovativnu dinamiku; ali to neće ići bez troškova u obliku gubitka prosperiteta. Međutim, kako bi to uspješno odricanje bilo politički provedivo, ono se mora ravnomjerno raspodijeliti u društvu. To bi se moglo učiniti, primjerice, s pomoću vrste poreza na CO2 za proizvode koji se ne upotrebljavaju za proizvodnju, ali se upotrebljavaju pojedinačno, kao što su velika vozila (SUV-ovi). Možda bi se takav porez mogao učiniti progresivnim po poreznom obvezniku, tako da osoba čije neproduktivne aktivnosti emitiraju puno CO2 plaća visok porez.","hu":"Európa gazdasági fejlődésének elsőbbsége a környezet és az éghajlat védelme kell, hogy legyen. Igaz, hogy a környezetvédelmi követelmények gazdasági innovatív dinamikát is fejleszthetnek; de ez nem megy költség nélkül a veszteség a jólét. Ahhoz azonban, hogy ez a virágzó lemondás politikailag érvényesíthető legyen, azt egyenlően kell elosztani a társadalomban. Ez történhetne például a nem termelési célra használt, de egyedileg használt termékek, például a nagygépjárművek (SUV-k) szén-dioxid-adójának egy típusa révén. Lehet, hogy egy ilyen adó progresszív adófizetőnként, hogy az a személy, akinek a nem termelő tevékenysége sok CO2-t bocsát ki, magas adót fizessen.","it":"Il primato dello sviluppo economico europeo dovrebbe essere la protezione dell'ambiente e del clima. È vero che le esigenze di tutela dell'ambiente possono anche sviluppare dinamiche economiche innovative; ma non andrà a nessun costo sotto forma di una perdita di prosperità. Tuttavia, affinché questa prospera rinuncia sia politicamente esecutiva, essa deve essere distribuita equamente nella società. Ciò potrebbe avvenire, ad esempio, attraverso un tipo di imposta sulle emissioni di CO2 per i prodotti che non sono utilizzati per la produzione ma che sono utilizzati singolarmente, come le autovetture di grandi dimensioni (SUV). Forse si potrebbe fare una tale progressività fiscale per contribuente, in modo che la persona le cui attività non produttive emettono un sacco di CO2 paga una tassa elevata.","lt":"Europos ekonomikos vystymosi prioritetas turėtų būti aplinkos ir klimato apsauga. Tiesa, kad aplinkos apsaugos reikalavimai taip pat gali paskatinti ekonominę inovacinę dinamiką; bet tai nebus eiti be jokių išlaidų į gerovės praradimo forma. Tačiau tam, kad šis klestintis atsisakymas būtų politiškai įgyvendinamas, jis turi būti vienodai paskirstytas visuomenėje. Tai galėtų būti daroma, pavyzdžiui, taikant CO2 mokestį produktams, kurie nenaudojami gamybai, bet naudojami atskirai, pvz., dideliems automobiliams. Galbūt būtų galima padaryti tokį mokesčių progresinį mokestį kiekvienam mokesčių mokėtojui, kad asmuo, kurio negamybinė veikla išmeta daug CO2, mokėtų didelį mokestį.","lv":"Eiropas ekonomikas attīstības prioritātei vajadzētu būt vides un klimata aizsardzībai. Ir taisnība, ka vides aizsardzības prasības var attīstīt arī inovatīvu ekonomisko dinamiku; bet tas nenotiks bez maksas kā labklājības zudums. Tomēr, lai šī pārticīgā atteikšanās būtu politiski īstenojama, tā ir jāsadala vienlīdzīgi sabiedrībā. To varētu izdarīt, piemēram, izmantojot CO2 nodokli ražojumiem, kurus neizmanto ražošanā, bet kurus izmanto atsevišķi, piemēram, lieliem automobiļiem (SUV). Iespējams, ka šāds nodoklis būtu progresīvs katram nodokļu maksātājam, lai persona, kuras darbība, kas nav saistīta ar ražošanu, emitē daudz CO2, maksātu augstu nodokli.","mt":"Is-supremazija tal-iżvilupp ekonomiku tal-Ewropa għandha tkun il-protezzjoni tal-ambjent u l-klima. Huwa minnu li r-rekwiżiti tal-ħarsien tal-ambjent jistgħu jiżviluppaw ukoll dinamiċi ekonomiċi innovattivi; iżda dan mhux se jmur mingħajr spejjeż fil-forma ta’ telf ta’ prosperità. Madankollu, sabiex din ir-rinunzja għanja tkun politikament infurzabbli, għandha titqassam b’mod ugwali fis-soċjetà. Dan jista’ jsir, pereżempju, permezz ta’ tip ta’ taxxa fuq is-CO2 għal prodotti li ma jintużawx għall-produzzjoni iżda li jintużaw individwalment, bħal karozzi kbar (SUVs). Forsi wieħed jista’ jagħmel tali taxxa progressiva għal kull kontribwent, sabiex il-persuna li l-attivitajiet mhux produttivi tagħha jipproduċu ħafna CO2 tħallas taxxa għolja.","nl":"De economische ontwikkeling van Europa moet voorrang hebben op de bescherming van het milieu en het klimaat. Het is waar dat eisen op het gebied van milieubescherming ook een economische innovatieve dynamiek kunnen ontwikkelen; maar het zal niet zonder kosten gaan in de vorm van een verlies van welvaart. Om deze welvarende afstand echter politiek afdwingbaar te maken, moet zij gelijkelijk in de samenleving worden verdeeld. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren via een soort CO2-belasting voor producten die niet voor de productie worden gebruikt, maar die afzonderlijk worden gebruikt, zoals grote auto’s (SUV’s). Misschien kan een dergelijke belasting per belastingplichtige progressief worden, zodat de persoon wiens niet-productieve activiteiten veel CO2 uitstoten, een hoge belasting betaalt.","pl":"Nadrzędnym aspektem rozwoju gospodarczego Europy powinna być ochrona środowiska i klimatu. Prawdą jest, że wymogi w zakresie ochrony środowiska mogą również rozwijać innowacyjną dynamikę gospodarczą; ale nie pójdzie to bez żadnych kosztów w postaci utraty dobrobytu. Jednakże, aby to dostatnie zrzeczenie się było możliwe do wyegzekwowania z politycznego punktu widzenia, musi ono być równomiernie rozłożone w społeczeństwie. Można tego dokonać na przykład za pomocą podatku od emisji CO2 w odniesieniu do produktów, które nie są wykorzystywane do produkcji, ale są stosowane indywidualnie, takich jak duże samochody (SUV). Być może można dokonać takiego progresywnego podatku na podatnika, tak aby osoba, której działalność nieprodukcyjna emituje dużo CO2, płaciła wysoki podatek.","pt":"O primado do desenvolvimento económico da Europa deve ser a proteção do ambiente e do clima. É verdade que os requisitos de proteção do ambiente também podem desenvolver dinâmicas económicas inovadoras; mas não vai sem nenhum custo na forma de uma perda de prosperidade. No entanto, para que esta renúncia próspera seja politicamente executória, ela deve ser distribuída de forma igual na sociedade. Tal poderia ser feito, por exemplo, através de um tipo de imposto sobre o CO2 para produtos que não são utilizados para a produção mas que são utilizados individualmente, como os veículos de grande porte (SUV). Talvez se pudesse fazer um tal imposto progressivo por contribuinte, de modo que a pessoa cujas atividades não produtivas emitem um monte de CO2 paga um imposto elevado.","ro":"Prioritatea dezvoltării economice a Europei ar trebui să fie protecția mediului și a climei. Este adevărat că cerințele de protecție a mediului pot dezvolta, de asemenea, o dinamică economică inovatoare; dar nu va merge cu nici un cost sub forma unei pierderi de prosperitate. Cu toate acestea, pentru ca această renunțare prosperă să fie executorie din punct de vedere politic, ea trebuie să fie distribuită în mod egal în societate. Acest lucru ar putea fi realizat, de exemplu, printr-un tip de taxă pe CO2 pentru produsele care nu sunt utilizate pentru producție, dar care sunt utilizate individual, cum ar fi automobilele de mari dimensiuni (SUV). Poate că s-ar putea face un astfel de impozit progresiv per contribuabil, astfel încât persoana ale cărei activități neproductive emit o mulțime de CO2 să plătească un impozit ridicat.","sk":"Prioritou hospodárskeho rozvoja Európy by mala byť ochrana životného prostredia a klímy. Je pravda, že požiadavky na ochranu životného prostredia môžu rozvíjať aj hospodársku inovačnú dynamiku; ale nebude to bez nákladov v podobe straty prosperity. Ak však má byť toto prosperujúce vzdanie sa politicky vynútiteľné, musí sa rovnomerne rozdeliť v spoločnosti. To by sa mohlo uskutočniť napríklad prostredníctvom druhu dane z emisií CO2 v prípade výrobkov, ktoré sa nepoužívajú na výrobu, ale ktoré sa používajú individuálne, ako sú veľké automobily (SUV). Možno by sa takáto daň mohla stať progresívnou na jedného daňovníka, takže osoba, ktorej neproduktívne činnosti produkujú veľké množstvo CO2, platí vysokú daň.","sl":"Prednost evropskega gospodarskega razvoja bi morala biti varstvo okolja in podnebja. Res je, da lahko zahteve varstva okolja razvijejo tudi gospodarsko inovativno dinamiko; vendar ne bo šlo brez stroškov v obliki izgube blaginje. Da pa bi bila ta uspešna odpoved politično izvršljiva, jo je treba enakomerno porazdeliti v družbi. To bi lahko na primer dosegli z davkom na CO2 za izdelke, ki se ne uporabljajo za proizvodnjo, vendar se uporabljajo posamično, kot so veliki avtomobili. Morda bi lahko naredili tako progresivno obdavčitev na davkoplačevalca, tako da bi oseba, katere neproduktivne dejavnosti povzročajo veliko emisij CO2, plačala visok davek.","sv":"Företrädet för Europas ekonomiska utveckling bör vara att skydda miljön och klimatet. Det är sant att miljöskyddskraven också kan utveckla ekonomisk innovativ dynamik. men det kommer inte att gå utan kostnad i form av en förlust av välstånd. Men för att detta välmående avstående ska vara politiskt genomförbart måste det fördelas lika i samhället. Detta skulle till exempel kunna ske genom en typ av koldioxidskatt för produkter som inte används för tillverkning men som används individuellt, t.ex. stora bilar. Kanske skulle man kunna göra en sådan skatt progressiv per skattebetalare, så att den person vars icke-produktiva verksamhet släpper ut mycket koldioxid betalar en hög skatt."}},"title":{"de":"Primat der wirtschaftlichen Entwicklung","machine_translations":{"bg":"Предимство на икономическото развитие","cs":"Přednost hospodářského rozvoje","da":"Den økonomiske udviklings forrang","el":"Υπεροχή της οικονομικής ανάπτυξης","en":"Primacy of economic development","es":"Primacía del desarrollo económico","et":"Majandusarengu ülimuslikkus","fi":"Talouskehityksen ensisijaisuus","fr":"Primauté du développement économique","ga":"Tosaíocht na forbartha eacnamaíche","hr":"Prvenstvo gospodarskog razvoja","hu":"A gazdasági fejlődés elsőbbsége","it":"Primato dello sviluppo economico","lt":"Ekonominės plėtros viršenybė","lv":"Ekonomikas attīstības prioritāte","mt":"Is-supremazija tal-iżvilupp ekonomiku","nl":"Voorrang van de economische ontwikkeling","pl":"Pierwszeństwo rozwoju gospodarczego","pt":"Primazia do desenvolvimento económico","ro":"Supremația dezvoltării economice","sk":"Nadradenosť hospodárskeho rozvoja","sl":"Prednost gospodarskega razvoja","sv":"Den ekonomiska utvecklingens företräde"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×