EU in the world

Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 86a496be0e9ea7a10d9b72ef16c12ac91c8c4917ffc332e9b42fb69fe987dc26

Source: {"body":{"fr":"Je ne comprends pas pourquoi nous devons créer des voitures électriques alors qu'on ne veut même pas ouvrir nos mines de lithium en Europe.\n\nDe plus, les voitures électriques ne seront même pas exportables; qui voudrait de machines usées qui demandent des bornes électriques.\n\nPensez-vous sérieusement voir des bornes électriques tous les 10 kilomètres en Afrique ou au pays en voie de développement ?\n\nEt pourquoi devrions-nous collaborer avec des pays comme l’Afghanistan ou la Bolivie, alors que nous pourrions développer l'hydrogène vert en Europe ?\n\nPour finir, comment recyclerions-nous les matériaux de ces voitures qui sont difficilement recyclables, voire en majorité, non recyclables ?","machine_translations":{"bg":"Не разбирам защо трябва да създаваме електрически автомобили, когато дори не искаме да отваряме литиеви мини в Европа. Освен това електрическите автомобили дори няма да могат да бъдат изнасяни; кой би искал употребявани машини, които изискват електрически терминали. Сериозно ли очаквате да видите електрически терминали на всеки 10 километра в Африка или в развиващата се страна? И защо трябва да работим със страни като Афганистан или Боливия, когато можем да разработим зелен водород в Европа? И накрая, как ще рециклираме материалите от тези автомобили, които са трудни за рециклиране, ако не и повечето, които не подлежат на рециклиране?","cs":"Nechápu, proč potřebujeme vyrábět elektromobily, když ani nechceme otevřít naše lithiové doly v Evropě. Elektromobily navíc nebudou ani exportovatelné; kdo by chtěl použít stroje, které vyžadují elektrické svorky. Vážně očekáváte, že v Africe nebo v rozvojové zemi uvidíte elektrické terminály každých 10 kilometrů? A proč bychom měli spolupracovat se zeměmi, jako je Afghánistán nebo Bolívie, když bychom mohli rozvíjet zelený vodík v Evropě? A konečně, jak bychom recyklovali materiály těchto automobilů, které se obtížně recyklují, ne-li nejvíce, nerecyklovatelné?","da":"Jeg forstår ikke, hvorfor vi skal skabe elbiler, når vi ikke engang ønsker at åbne vores lithiumminer i Europa. Desuden vil elbiler ikke engang kunne eksporteres; hvem vil gerne bruge maskiner, der kræver elektriske terminaler. Forventer du seriøst at se elektriske terminaler hver 10 kilometer i Afrika eller i udviklingslandene? Og hvorfor skal vi samarbejde med lande som Afghanistan eller Bolivia, når vi kan udvikle grøn brint i Europa? Endelig hvordan vil vi genbruge materialerne i disse biler, der er vanskelige at genanvende, hvis ikke de fleste, ikke-genanvendelige materialer?","de":"Ich verstehe nicht, warum wir Elektroautos bauen müssen, wenn wir nicht einmal unsere Lithium-Minen in Europa öffnen wollen. Darüber hinaus werden Elektroautos nicht einmal exportiert werden können; wer würde gebrauchte Maschinen wollen, die elektrische Klemmen benötigen. Denken Sie ernsthaft, dass alle 10 Kilometer Stromterminals in Afrika oder in den Entwicklungsländern vorhanden sind? Und warum sollten wir mit Ländern wie Afghanistan oder Bolivien zusammenarbeiten, wenn wir grünen Wasserstoff in Europa entwickeln könnten? Wie würden wir schließlich die Materialien dieser Fahrzeuge recyceln, die nur schwer wiederverwertbar oder in der Mehrzahl nicht recycelbar sind?","el":"Δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να δημιουργήσουμε ηλεκτρικά αυτοκίνητα όταν δεν θέλουμε καν να ανοίξουμε τα ορυχεία λιθίου μας στην Ευρώπη. Επιπλέον, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν θα είναι καν εξαγώγιμα· ποιος θα ήθελε μεταχειρισμένες μηχανές που απαιτούν ηλεκτρικά τερματικά. Περιμένετε σοβαρά να δείτε ηλεκτρικούς τερματικούς σταθμούς κάθε 10 χιλιόμετρα στην Αφρική ή στην αναπτυσσόμενη χώρα; Και γιατί θα πρέπει να συνεργαστούμε με χώρες όπως το Αφγανιστάν ή η Βολιβία, όταν θα μπορούσαμε να αναπτύξουμε το πράσινο υδρογόνο στην Ευρώπη; Τέλος, πώς θα ανακυκλώσουμε τα υλικά αυτών των αυτοκινήτων που είναι δύσκολο να ανακυκλωθούν, αν όχι τα περισσότερα, μη ανακυκλώσιμα;","en":"I do not understand why we need to create electric cars when we don't even want to open our lithium mines in Europe. Moreover, electric cars will not even be exportable; who would like used machines that require electrical terminals. Do you seriously expect to see electric terminals every 10 kilometres in Africa or in the developing country? And why should we work with countries like Afghanistan or Bolivia, when we could develop green hydrogen in Europe? Finally, how would we recycle the materials of these cars that are difficult to recycle, if not most, non-recyclable?","es":"No entiendo por qué necesitamos crear coches eléctricos cuando ni siquiera queremos abrir nuestras minas de litio en Europa. Además, los coches eléctricos ni siquiera serán exportables; a quién le gustaría usar máquinas que requieran terminales eléctricos. ¿Espera seriamente ver terminales eléctricas cada 10 kilómetros en África o en el país en desarrollo? ¿Y por qué deberíamos trabajar con países como Afganistán o Bolivia, cuando podríamos desarrollar hidrógeno verde en Europa? Por último, ¿cómo reciclaríamos los materiales de estos coches que son difíciles de reciclar, si no la mayoría, no reciclables?","et":"Ma ei mõista, miks me peame looma elektriautosid, kui me isegi ei taha avada oma liitiumkaevandusi Euroopas. Lisaks ei ole elektriautod isegi eksporditavad; kes sooviksid kasutada masinaid, mis vajavad elektriterminale. Kas te tõesti ootate näha elektriterminale iga 10 kilomeetri tagant Aafrikas või arengumaades? Ja miks peaksime tegema koostööd selliste riikidega nagu Afganistan või Boliivia, kui saaksime Euroopas keskkonnahoidlikku vesinikku arendada? Lõpuks, kuidas me ringlusse võtaksime nende autode materjale, mida on raske ringlusse võtta, kui mitte enamikku, mida ei saa ringlusse võtta?","fi":"En ymmärrä, miksi meidän on luotava sähköautoja, kun emme edes halua avata litiumkaivoksia Euroopassa. Sähköautoja ei myöskään voida edes viedä maasta; joka haluaisi käyttää koneita, jotka vaativat sähköpäätteitä. Odotatko näkeväsi sähköterminaaleja 10 kilometrin välein Afrikassa tai kehitysmaissa? Ja miksi meidän pitäisi tehdä yhteistyötä Afganistanin ja Bolivian kaltaisten maiden kanssa, kun voisimme kehittää vihreää vetyä Euroopassa? Lopuksi, miten kierrättäisimme näiden autojen materiaalit, joita on vaikea kierrättää tai joita ei voida kierrättää useimmin?","ga":"Ní thuigim cén fáth gur gá dúinn gluaisteáin leictreacha a chruthú nuair nach mian linn, fiú, ár mianaigh litiam a oscailt san Eoraip. Ina theannta sin, ní bheidh carranna leictreacha in-onnmhairithe fiú; ar mhaith leo meaisíní a úsáidtear a éilíonn críochfoirt leictreacha. An bhfuil tú ag súil go mór go bhfeicfidh tú críochfoirt leictreacha gach 10 ciliméadar san Afraic nó sa tír i mbéal forbartha? Agus cén fáth gur cheart dúinn oibriú le tíortha amhail an Afganastáin nó an Bholaiv, nuair a d’fhéadfaimis hidrigin ghlas a fhorbairt san Eoraip? Ar deireadh, conas a dhéanfaí athchúrsáil ar ábhair na ngluaisteán seo atá deacair a athchúrsáil, mura mbeadh an chuid is mó, neamh-inathchúrsáilte?","hr":"Ne razumijem zašto trebamo stvarati električne automobile kada ne želimo ni otvoriti rudnike litija u Europi. Osim toga, električni automobili neće se moći izvoziti; tko bi želio rabljene strojeve koji zahtijevaju električne terminale. Da li ozbiljno očekujete da ćete vidjeti električne terminale svakih 10 kilometara u Africi ili u zemlji u razvoju? I zašto bismo trebali surađivati sa zemljama kao što su Afganistan ili Bolivija kada bismo mogli razviti zeleni vodik u Europi? Konačno, kako bismo reciklirali materijale tih automobila koje je teško reciklirati, ako ne i većinu, koji se ne mogu reciklirati?","hu":"Nem értem, miért kell elektromos autókat gyártanunk, amikor még csak nem is akarjuk megnyitni a lítiumbányákat Európában. Ráadásul az elektromos autók exportálhatatlanok; ki szeretne elektromos terminálokat igénylő használt gépeket. Komolyan elvárja, hogy Afrikában vagy a fejlődő országban 10 kilométerenként elektromos terminálokat lássanak? És miért kellene együttműködnünk olyan országokkal, mint Afganisztán vagy Bolívia, amikor zöld hidrogént fejleszthetünk Európában? Végül, hogyan tudnánk újrahasznosítani ezeknek az autóknak az anyagait, amelyeket nehéz újrahasznosítani, ha nem a legtöbbet, nem újrafeldolgozhatók?","it":"Non capisco perché dobbiamo creare auto elettriche quando non vogliamo nemmeno aprire le nostre miniere di litio in Europa. Inoltre, le auto elettriche non saranno nemmeno esportabili; chi vorrebbe macchine usate che richiedono terminali elettrici. Ti aspetti seriamente di vedere terminali elettrici ogni 10 chilometri in Africa o nei paesi in via di sviluppo? E perché dovremmo lavorare con paesi come l'Afghanistan o la Bolivia, quando potremmo sviluppare l'idrogeno verde in Europa? Infine, come riciclare i materiali di queste vetture che sono difficili da riciclare, se non la maggior parte, non riciclabili?","lt":"Nesuprantu, kodėl turime kurti elektrinius automobilius, kai net nenorime atidaryti savo ličio kasyklų Europoje. Be to, elektra varomi automobiliai net nebus eksportuojami; kas norėtų naudoti mašinas, kurios reikalauja elektros gnybtų. Ar tikrai tikitės pamatyti elektros terminalus kas 10 kilometrų Afrikoje ar besivystančioje šalyje? Ir kodėl turėtume dirbti su tokiomis šalimis kaip Afganistanas ar Bolivija, kai galėtume Europoje plėtoti žaliąjį vandenilį? Galiausiai, kaip mes perdirbtume šių automobilių medžiagas, kurias sunku perdirbti, o gal net daugumą, neperdirbamų?","lv":"ES nesaprotu, kāpēc mums ir jāizveido elektriskie automobiļi, ja mēs pat nevēlamies atvērt savas litija raktuves Eiropā. Turklāt elektromobiļi pat nebūs eksportējami; kurš vēlētos izmantot mašīnas, kas prasa elektriskos termināļus. Vai jūs nopietni plānojat redzēt elektriskos termināļus ik pēc 10 kilometriem Āfrikā vai jaunattīstības valstī? Un kāpēc mums būtu jāstrādā ar tādām valstīm kā Afganistāna vai Bolīvija, kad mēs Eiropā varētu izstrādāt videi nekaitīgu ūdeņradi? Visbeidzot, kā mēs pārstrādātu šo automobiļu materiālus, kurus ir grūti pārstrādāt, ja ne lielāko daļu no tiem, kas nav pārstrādājami?","mt":"Ma nifhimx għaliex għandna bżonn noħolqu karozzi elettriċi meta lanqas biss inkunu rridu niftħu l-minjieri tal-litju tagħna fl-Ewropa. Barra minn hekk, il-karozzi elettriċi lanqas biss se jkunu esportabbli; min jixtieq magni użati li jeħtieġu terminals elettriċi. Tistenna serjament li tara terminals tal-elettriku kull 10 kilometri fl-Afrika jew fil-pajjiż li qed jiżviluppa? U għaliex għandna naħdmu ma’ pajjiżi bħall-Afganistan jew il-Bolivja, meta nistgħu niżviluppaw l-idroġenu ekoloġiku fl-Ewropa? Fl-aħħar nett, kif kieku aħna riċiklati l-materjali ta ‘dawn il-karozzi li huma diffiċli biex jiġu riċiklati, jekk mhux l-aktar, mhux riċiklabbli?","nl":"Ik begrijp niet waarom we elektrische auto’s moeten maken als we onze lithiummijnen in Europa niet eens willen openen. Bovendien zullen elektrische auto’s niet eens exporteerbaar zijn; die graag gebruikte machines willen die elektrische terminals nodig hebben. Verwacht u echt elektrische terminals elke 10 kilometer in Afrika of in het ontwikkelingsland te zien? En waarom zouden we samenwerken met landen als Afghanistan of Bolivia, wanneer we groene waterstof in Europa kunnen ontwikkelen? Tot slot, hoe zouden we de materialen van deze auto’s recyclen die moeilijk te recyclen zijn, zo niet het meest, niet-recycleerbaar?","pl":"Nie rozumiem, dlaczego musimy tworzyć samochody elektryczne, skoro nie chcemy nawet otwierać kopalni litu w Europie. Ponadto samochody elektryczne nie będą nawet mogły być eksportowane; kto chciałby używać maszyn, które wymagają zacisków elektrycznych. Czy poważnie spodziewają się Państwo, że terminale elektryczne w Afryce lub w kraju rozwijającym się będą widoczne co 10 kilometrów? Dlaczego powinniśmy współpracować z takimi krajami jak Afganistan czy Boliwia, skoro w Europie moglibyśmy rozwijać zielony wodór? Wreszcie, w jaki sposób moglibyśmy poddać recyklingowi materiały z tych samochodów, które są trudne do recyklingu, jeśli nie większość, nienadające się do recyklingu?","pt":"Não compreendo por que razão precisamos de criar automóveis elétricos quando nem sequer queremos abrir as nossas minas de lítio na Europa. Além disso, os automóveis elétricos nem sequer serão exportáveis; quem gostaria de máquinas usadas que exigem terminais elétricos. Espera seriamente ver terminais elétricos a cada 10 quilómetros em África ou no país em desenvolvimento? E por que devemos trabalhar com países como o Afeganistão ou a Bolívia, quando poderíamos desenvolver hidrogênio verde na Europa? Por último, como reciclaríamos os materiais destes automóveis que são difíceis de reciclar, se não a maioria, não recicláveis?","ro":"Nu înțeleg de ce trebuie să creăm mașini electrice atunci când nici măcar nu vrem să ne deschidem minele de litiu în Europa. În plus, automobilele electrice nu vor fi nici măcar exportabile; cine ar dori mașini folosite care necesită terminale electrice. Vă așteptați serios să vedeți terminale electrice la fiecare 10 kilometri în Africa sau în țara în curs de dezvoltare? Și de ce ar trebui să colaborăm cu țări precum Afganistanul sau Bolivia, când am putea dezvolta hidrogen ecologic în Europa? În cele din urmă, cum am recicla materialele acestor mașini care sunt greu de reciclat, dacă nu cele mai multe, nereciclabile?","sk":"Nechápem, prečo musíme vyrábať elektrické vozidlá, keď nechceme ani otvoriť naše lítiové bane v Európe. Okrem toho elektrické automobily nebudú ani exportovateľné; kto by chcel použiť stroje, ktoré vyžadujú elektrické svorky. Vážne očakávate, že v Afrike alebo v rozvojovej krajine uvidíte elektrické terminály každých 10 kilometrov? A prečo by sme mali spolupracovať s krajinami ako Afganistan alebo Bolívia, keď by sme mohli rozvíjať ekologický vodík v Európe? A nakoniec, ako by sme recyklovali materiály týchto automobilov, ktoré sa ťažko recyklujú, ak nie najviac, nerecyklovateľné?","sl":"Ne razumem, zakaj moramo ustvariti električne avtomobile, če ne želimo niti odpreti rudnikov litija v Evropi. Poleg tega električnih avtomobilov ne bo mogoče niti izvoziti; kdo bi rad rabljene stroje, ki potrebujejo električne terminale. Ali resno pričakujete, da boste videli električne terminale vsakih 10 kilometrov v Afriki ali v državi v razvoju? In zakaj bi morali sodelovati z državami, kot sta Afganistan ali Bolivija, ko bi lahko razvili zeleni vodik v Evropi? Nazadnje, kako bi reciklirali materiale teh avtomobilov, ki jih je težko reciklirati, če ne večino, ki jih ni mogoče reciklirati?","sv":"Jag förstår inte varför vi måste skapa elbilar när vi inte ens vill öppna våra litiumgruvor i Europa. Dessutom kommer elbilar inte ens att kunna exporteras. vem skulle vilja använda maskiner som kräver elektriska terminaler. Förväntar du dig verkligen att se elterminaler var tionde kilometer i Afrika eller i utvecklingslandet? Och varför ska vi samarbeta med länder som Afghanistan och Bolivia, när vi skulle kunna utveckla grön vätgas i Europa? Slutligen, hur skulle vi återvinna materialen i dessa bilar som är svåra att återvinna, om inte de flesta, icke-återvinningsbara?"}},"title":{"fr":"Mines de métaux, voitures électriques et exportations","machine_translations":{"bg":"Добив на метали, електрически автомобили и износ","cs":"Těžba kovů, elektromobily a vývoz","da":"Metaludvinding, elbiler og eksport","de":"Metallbergbau, Elektroautos und Exporte","el":"Μεταλλεία, ηλεκτρικά αυτοκίνητα και εξαγωγές","en":"Metal mining, electric cars and exports","es":"Minería de metales, automóviles eléctricos y exportaciones","et":"Metallikaevandamine, elektriautod ja eksport","fi":"Metallikaivos, sähköautot ja vienti","ga":"Mianadóireacht miotail, gluaisteáin leictreacha agus onnmhairí","hr":"Rudarstvo metala, električni automobili i izvoz","hu":"Fémbányászat, elektromos autók és export","it":"Estrazione di metalli, auto elettriche ed esportazioni","lt":"Metalo kasyba, elektromobiliai ir eksportas","lv":"Metālu ieguve, elektromobiļi un eksports","mt":"Minjieri tal-metall, karozzi elettriċi u esportazzjonijiet","nl":"Metaalwinning, elektrische auto’s en uitvoer","pl":"Górnictwo metali, samochody elektryczne i eksport","pt":"Mineração de metais, carros elétricos e exportações","ro":"Mineritul metalelor, automobilele electrice și exporturile","sk":"Ťažba kovov, elektromobily a vývoz","sl":"Pridobivanje kovin, električni avtomobili in izvoz","sv":"Metallutvinning, elbilar och export"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×