EU in the world
#TheFutureIsYours Reinforcing responsible global leadership
Build a Road Bridge from the EU to the UK now
https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081

Fingerprint
The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.
Value:
619b128c1461dd4213ee0ec169a27413cc189f032d5f7e1aa32a81d588c03b7b
Source:
{"body":{"en":"In 2018 Boris Johnson, the current UK PM, thought it was a good idea to build a road bridge across the English Channel. He discussed this with President Macron. However, nothing has been done about it.\n\nThe UK is rapidly becoming a lot poorer and more dysfunctional. Political action is limited.\n\nThe EU will be completely unbalanced if it expands eastwards whilst leaving the UK, an island on its north west edge, vulnerable to Russian and Chinese control. Just think what will happen in the next ten to twenty years. Poverty is now really severe in parts of the UK, please see this video attached.\nhttps://www.bbc.com/news/av/uk-55133081\n\nIt must be a priority to physically join the UK to the EU. Life will be much better for all Europeans and trade will be better controlled and developed. \n\nIt is a simple idea, but logically it is the only solution to the problems facing the UK and the EU. Thank you for reading this and please support this idea, for the future of the EU and of Europe.","machine_translations":{"bg":"През 2018 г. Борис Джонсън, сегашният министър-председател на Обединеното кралство, реши, че е добра идея да се изгради пътен мост през Ламанша. Той обсъди това с президента Макрон. Въпреки това, нищо не е направено по въпроса. Обединеното кралство бързо става много по-бедно и по-нефункционално. Политическите действия са ограничени. ЕС ще бъде напълно небалансиран, ако се разшири на изток, като същевременно напусне Обединеното кралство — остров в северозападната му част, уязвим за руския и китайския контрол. Помисли какво ще се случи през следващите 10—20 години. Понастоящем бедността е наистина тежка в някои части на Обединеното кралство, моля, вижте този видеоклип, приложен. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Трябва да бъде приоритет физическото присъединяване на Обединеното кралство към ЕС. Животът ще бъде много по-добър за всички европейци и търговията ще бъде по-добре контролирана и развита. Това е проста идея, но логично това е единственото решение на проблемите, пред които са изправени Обединеното кралство и ЕС. Благодарим Ви, че четете това и моля да подкрепите тази идея за бъдещето на ЕС и на Европа.","cs":"V roce 2018 Boris Johnson, současný premiér Spojeného království, považoval za dobrý nápad postavit silniční most přes kanál Lamanšského průlivu. Mluvil o tom s prezidentem Macronem. Nicméně, nic s tím nebylo uděláno. Spojené království se rychle stává mnohem chudší a více dysfunkční. Politická opatření jsou omezená. EU bude zcela nevyvážená, pokud se rozšíří na východ a opustí Spojené království, ostrov na svém severozápadním okraji, který je zranitelný ruskou a čínskou kontrolou. Jen si představ, co se stane v příštích deseti až dvaceti letech. Chudoba je nyní v některých částech Spojeného království opravdu závažná, viz prosím toto video v příloze. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Musí být prioritou fyzicky vstoupit do Spojeného království do EU. Život bude mnohem lepší pro všechny Evropany a obchod bude lépe kontrolován a rozvíjen. Je to jednoduchá myšlenka, ale logicky je to jediné řešení problémů, jimž čelí Spojené království a EU. Děkujeme, že jste si to přečetli, a podpořte prosím tuto myšlenku pro budoucnost EU a Evropy.","da":"I 2018 mente Boris Johnson, den nuværende britiske premierminister, at det var en god idé at bygge en vejbro over Den Engelske Kanal. Han drøftede dette med præsident Macron. Men der er ikke gjort noget ved det. Det Forenede Kongerige bliver hurtigt meget fattigere og mere dysfunktionelt. Den politiske indsats er begrænset. EU vil være fuldstændig ubalanceret, hvis det udvider sig mod øst, samtidig med at det forlader Det Forenede Kongerige, en ø på sin nordvestlige kant, sårbar over for russisk og kinesisk kontrol. Tænk bare på, hvad der vil ske i de næste ti til tyve år. Fattigdom er nu virkelig alvorlig i dele af Det Forenede Kongerige, se denne video vedhæftet. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Det skal være en prioritet for fysisk at tilslutte sig Det Forenede Kongerige til EU. Livet bliver meget bedre for alle europæere, og handelen vil blive bedre kontrolleret og udviklet. Det er en enkel idé, men logisk set er det den eneste løsning på de problemer, som Det Forenede Kongerige og EU står over for. Tak for at læse dette og støtte denne idé for EU's og Europas fremtid.","de":"2018 hielt Boris Johnson, der derzeitige britische Premierminister, für eine gute Idee, eine Straßenbrücke über den Ärmelkanal zu bauen. Er erörterte dies mit Präsident Macron. Es ist jedoch nichts dagegen getan worden. Das Vereinigte Königreich wird schnell viel ärmer und störungsfreier. Politisches Handeln ist begrenzt. Die EU wird völlig unausgewogen sein, wenn sie sich nach Osten ausdehnt, während sie das Vereinigte Königreich, eine Insel an ihrem Nordwestrand, anfällig für russische und chinesische Kontrolle verlässt. Denken Sie daran, was in den nächsten zehn bis zwanzig Jahren passieren wird. Armut ist jetzt in Teilen des Vereinigten Königreichs wirklich schwer, siehe dieses Video im Anhang. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Es muss eine Priorität sein, dem Vereinigten Königreich der EU beizutreten. Das Leben wird für alle Europäer viel besser sein, und der Handel wird besser kontrolliert und entwickelt. Es ist eine einfache Idee, aber logischerweise ist es die einzige Lösung für die Probleme, mit denen das Vereinigte Königreich und die EU konfrontiert sind. Vielen Dank, dass Sie dies gelesen haben und unterstützen Sie diese Idee für die Zukunft der EU und Europas.","el":"Το 2018 ο Μπόρις Τζόνσον, ο σημερινός πρωθυπουργός του Ηνωμένου Βασιλείου, θεώρησε ότι ήταν καλή ιδέα να χτιστεί μια οδική γέφυρα κατά μήκος της Μάγχης. Συζήτησε το θέμα αυτό με τον Πρόεδρο Macron. Ωστόσο, δεν έχει γίνει τίποτα γι’ αυτό. Το Ηνωμένο Βασίλειο γίνεται γρήγορα πολύ φτωχότερο και πιο δυσλειτουργικό. Η πολιτική δράση είναι περιορισμένη. Η ΕΕ θα είναι εντελώς ανισόρροπη εάν επεκταθεί προς ανατολάς ενώ εγκαταλείπει το Ηνωμένο Βασίλειο, ένα νησί στο βορειοδυτικό άκρο του, ευάλωτο στον ρωσικό και κινεζικό έλεγχο. Σκέψου τι θα συμβεί στα επόμενα δέκα με είκοσι χρόνια. Η φτώχεια είναι τώρα πραγματικά σοβαρή σε μέρη του Ηνωμένου Βασιλείου, δείτε αυτό το βίντεο που επισυνάπτεται. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα η φυσική ένταξη του Ηνωμένου Βασιλείου στην ΕΕ. Η ζωή θα είναι πολύ καλύτερη για όλους τους Ευρωπαίους και το εμπόριο θα ελέγχεται και θα αναπτύσσεται καλύτερα. Είναι μια απλή ιδέα, αλλά λογικά είναι η μόνη λύση στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν το \"νωμένο Βασίλειο και η ΕΕ. Σας ευχαριστώ που διαβάζετε αυτό και σας παρακαλώ να υποστηρίξετε αυτήν την ιδέα, για το μέλλον της ΕΕ και της Ευρώπης.","es":"En 2018, Boris Johnson, el actual Primer Ministro del Reino Unido, pensó que era una buena idea construir un puente de carretera a través del Canal de la Mancha. Discutió esto con el presidente Macron. Sin embargo, no se ha hecho nada al respecto. El Reino Unido se está convirtiendo rápidamente en mucho más pobre y más disfuncional. La acción política es limitada. La UE se verá completamente desequilibrada si se expande hacia el este mientras abandona el Reino Unido, una isla en su borde noroeste, vulnerable al control ruso y chino. Solo piensa en lo que sucederá en los próximos diez a veinte años. La pobreza es ahora muy grave en algunas partes del Reino Unido, por favor vea este video adjunto. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Debe ser una prioridad para unirse físicamente al Reino Unido a la UE. La vida será mucho mejor para todos los europeos y el comercio estará mejor controlado y desarrollado. Es una idea simple, pero lógicamente es la única solución a los problemas a los que se enfrentan el Reino Unido y la UE. Gracias por leer esto y por favor apoye esta idea, para el futuro de la UE y de Europa.","et":"2018is arvas praegune Suurbritannia peaminister Boris Johnson, et on hea mõte ehitada üle La Manche’i väina maanteesild. Ta arutas seda president Macroniga. Siiski ei ole selle suhtes midagi ette võetud. Ühendkuningriik on kiiresti muutumas palju vaesemaks ja mittetoimivamaks. Poliitiline tegevus on piiratud. EL on täiesti tasakaalustamata, kui ta laieneb ida suunas, jättes Ühendkuningriigi, selle põhjaserva saare, mis on Venemaa ja Hiina kontrolli suhtes haavatav. Lihtsalt mõelge, mis juhtub järgmise 10–20 aasta jooksul. Vaesus on nüüd tõesti tõsine mõnes Ühendkuningriigis, vt see video lisatud. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 See peab olema prioriteet füüsiliselt liituda Ühendkuningriigi ELiga. Elu on kõigi eurooplaste jaoks palju parem ning kaubandust kontrollitakse ja arendatakse paremini. See on lihtne mõte, kuid loogiliselt on see ainus lahendus probleemidele, millega Ühendkuningriik ja EL silmitsi seisavad. Tänan teid selle lugemise eest ja palun toetage seda ideed, ELi ja Euroopa tulevikku.","fi":"Vuonna 2018 Boris Johnson, nykyinen Yhdistyneen kuningaskunnan pääministeri, piti hyvänä ideana rakentaa tiesilta Englannin kanaalin yli. Hän keskusteli tästä presidentti Macronin kanssa. Asialle ei kuitenkaan ole tehty mitään. Yhdistyneestä kuningaskunnasta on nopeasti tulossa paljon köyhempi ja toimintahäiriöisempi. Poliittinen toiminta on rajallista. EU on täysin epätasapainossa, jos se laajenee itään ja jättää Yhdistyneestä kuningaskunnasta, joka on luoteisreunallaan oleva saari, alttiina Venäjän ja Kiinan valvonnalle. Mieti, mitä tapahtuu seuraavien 10–20 vuoden aikana. Köyhyys on nyt todella vakavaa osassa Yhdistynyttä kuningaskuntaa, ks. tämä video liitteenä. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 On ensisijaisen tärkeää liittyä fyysisesti Yhdistyneeseen kuningaskuntaan eu:hun. Elämä on paljon parempaa kaikille eurooppalaisille, ja kauppaa valvotaan ja kehitetään paremmin. Se on yksinkertainen ajatus, mutta loogisesti se on ainoa ratkaisu Yhdistyneen kuningaskunnan ja EU:n ongelmiin. Kiitos, että luitte tämän, ja olkaa hyvä ja tukekaa tätä ajatusta EU:n ja Euroopan tulevaisuuden puolesta.","fr":"En 2018, Boris Johnson, l’actuel Premier ministre britannique, pensait que c’était une bonne idée de construire un pont routier à travers la Manche. Il en a discuté avec le président Macron. Cependant, rien n’a été fait à ce sujet. Le Royaume-Uni devient rapidement beaucoup plus pauvre et plus dysfonctionnel. L’action politique est limitée. L’UE sera complètement déséquilibrée si elle s’étend vers l’est tout en quittant le Royaume-Uni, une île située sur sa rive nord-ouest, vulnérable au contrôle russe et chinois. Pensez à ce qui se passera dans les dix à vingt prochaines années. La pauvreté est aujourd’hui vraiment grave dans certaines régions du Royaume-Uni, veuillez consulter cette vidéo ci-jointe. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 L’adhésion physique du Royaume-Uni à l’UE doit être une priorité. La vie sera beaucoup meilleure pour tous les Européens et le commerce sera mieux contrôlé et développé. C’est une idée simple, mais c’est logiquement la seule solution aux problèmes du Royaume-Uni et de l’UE. Je vous remercie d’avoir lu ceci et je vous prie de soutenir cette idée, pour l’avenir de l’UE et de l’Europe.","ga":"I 2018 cheap Boris Johnson, Príomh-Aire reatha na Ríochta Aontaithe, go raibh sé ina smaoineamh maith droichead bóthair a thógáil ar fud Mhuir nIocht. Phléigh sé é sin leis an Uachtarán Macron. Níl aon rud déanta ina thaobh, áfach. Tá an Ríocht Aontaithe ag éirí go tapa i bhfad níos boichte agus níos dysfunctional. Tá gníomhaíocht pholaitiúil teoranta. Ní bheidh an tAontas cothrom ar fad má mhéadaíonn sé soir agus, ag an am céanna, fágfaidh sé an Ríocht Aontaithe, oileán atá ar a imeall ó thuaidh, a bheidh leochaileach do rialú na Rúise agus na Síne. Smaoinigh ar cad a tharlóidh sna deich mbliana go fiche bliain amach romhainn. Tá an bhochtaineacht an-dian anois in áiteanna sa Ríocht Aontaithe, féach an físeán seo atá ceangailte leis seo. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Caithfidh sé a bheith ina thosaíocht go fisiciúil dul isteach san Aontas Eorpach. Beidh an saol i bhfad níos fearr do mhuintir na hEorpa agus déanfar an trádáil a rialú agus a fhorbairt ar bhealach níos fearr. Is smaoineamh simplí é, ach go loighciúil is é an t-aon réiteach é ar na fadhbanna atá os comhair na Ríochta Aontaithe agus an Aontais Eorpaigh. Go raibh maith agat as é seo a léamh agus le do thoil tacú leis an smaoineamh seo, do thodhchaí an Aontais Eorpaigh agus na hEorpa.","hr":"U 2018-u Boris Johnson, trenutni britanski premijer, smatrao je da je dobra ideja izgraditi cestovni most preko engleskog kanala. O tome je razgovarao s predsjednikom Macronom. Međutim, ništa nije učinjeno u vezi toga. Ujedinjena Kraljevina brzo postaje puno siromašnija i disfunkcionalnija. Političko djelovanje je ograničeno. EU će biti potpuno neuravnotežen ako se proširi na istok i napusti Ujedinjenu Kraljevinu, otok na sjeverozapadnom rubu, osjetljiv na rusku i kinesku kontrolu. Samo razmislite što će se dogoditi u sljedećih deset do dvadeset godina. Siromaštvo je sada stvarno ozbiljno u dijelovima Ujedinjene Kraljevine, pogledajte ovaj videozapis u prilogu. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 To mora biti prioritet da se fizički pridruži UK-u u EU-u. Život će biti puno bolji za sve Europljane, a trgovina će se bolje kontrolirati i razvijati. To je jednostavna ideja, ali logično je to jedino rješenje problema s kojima se suočavaju Ujedinjena Kraljevina i EU. Zahvaljujemo vam na čitanju i podržite tu ideju o budućnosti EU-a i Europe.","hu":"2018-ban Boris Johnson, az Egyesült Királyság jelenlegi miniszterelnöke jó ötletnek tartotta egy közúti híd építését a La Manche csatornán keresztül. Ezt megvitatta Macron elnökkel. Ezzel kapcsolatban azonban semmit sem tettek. Az Egyesült Királyság gyorsan egyre szegényebb és diszfunkcionálisabbá válik. A politikai fellépés korlátozott. Az EU teljesen kiegyensúlyozatlan lesz, ha kelet felé terjeszkedik, miközben elhagyja az Egyesült Királyságot, amely az északnyugati szélén fekvő sziget, amely az orosz és kínai ellenőrzésnek kitett. Gondolj bele, mi fog történni a következő tíz-húsz évben. Az Egyesült Királyság egyes részein a szegénység most nagyon súlyos, lásd a mellékelt videót. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Az Egyesült Királyság EU-hoz való fizikai csatlakozásának prioritásnak kell lennie. Az élet sokkal jobb lesz minden európai számára, a kereskedelmet pedig jobban ellenőrzik és fejlesztik. Ez egy egyszerű ötlet, de logikusan ez az egyetlen megoldás az Egyesült Királyság és az EU előtt álló problémákra. Köszönjük, hogy elolvasta ezt, és kérem, támogassa ezt az elképzelést az EU és Európa jövője szempontjából.","it":"Nel 2018 Boris Johnson, l'attuale PM britannico, ha pensato che fosse una buona idea costruire un ponte stradale attraverso la Manica. Ne ha discusso con il presidente Macron. Tuttavia, non è stato fatto nulla al riguardo. Il Regno Unito sta rapidamente diventando molto più povero e disfunzionale. L'azione politica è limitata. L'UE sarà completamente squilibrata se si espande verso est lasciando il Regno Unito, un'isola sul suo confine nord-occidentale, vulnerabile al controllo russo e cinese. Pensa a cosa succederà nei prossimi dieci o vent'anni. La povertà è ora molto grave in alcune parti del Regno Unito, si prega di vedere questo video allegato. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Deve essere una priorità per aderire fisicamente al Regno Unito nell'UE. La vita sarà molto migliore per tutti gli europei e il commercio sarà meglio controllato e sviluppato. È un'idea semplice, ma logicamente è l'unica soluzione ai problemi che il Regno Unito e l'UE devono affrontare. Grazie per aver letto questo e vi prego di appoggiare questa idea, per il futuro dell'UE e dell'Europa.","lt":"„2018“ Borisas Johnsonas, dabartinis JK ministras pirmininkas, manė, kad gera idėja statyti kelių tiltą per Lamanšo sąsiaurį. Jis aptarė tai su prezidentu Macronu. Tačiau nieko dėl to nebuvo padaryta. JK sparčiai tampa daug skurdesnė ir labiau disfunkcinė. Politiniai veiksmai yra riboti. ES bus visiškai nesubalansuota, jei ji plėsis į rytus, palikdama Jungtinę Karalystę, salą šiaurės vakarų pakraštyje, pažeidžiamą Rusijos ir Kinijos kontrolės. Tiesiog pagalvokite, kas nutiks per ateinančius dešimt ar dvidešimt metų. Dabar kai kuriose Jungtinės Karalystės dalyse skurdas yra tikrai didelis, žr. šį vaizdo įrašą. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Tai turi būti prioritetas fiziškai prisijungti prie JK į ES. Gyvenimas bus daug geresnis visiems europiečiams, o prekyba bus geriau kontroliuojama ir plėtojama. Tai paprasta idėja, bet logiška, kad tai vienintelis problemų, su kuriomis susiduria Jungtinė Karalystė ir ES, sprendimas. Dėkojame, kad perskaitėte šią idėją, ir prašau pritarti šiai idėjai dėl ES ir Europos ateities.","lv":"2018. gadā Boriss Džonsons, pašreizējais Apvienotās Karalistes premjerministrs, domāja, ka ir laba ideja būvēt ceļa tiltu pāri Lamanšam. Viņš to apsprieda ar prezidentu Makronu. Tomēr par to nekas nav darīts. Apvienotā Karaliste strauji kļūst daudz nabadzīgāka un disfunkcionālāka. Politiskā rīcība ir ierobežota. ES būs pilnīgi nelīdzsvarota, ja tā paplašināsies austrumu virzienā, atstājot Apvienoto Karalisti, salu tās ziemeļrietumu malā, kas ir neaizsargāta pret Krievijas un Ķīnas kontroli. Padomājiet, kas notiks nākamajos desmit līdz divdesmit gados. Nabadzība tagad ir ļoti smaga dažās Apvienotās Karalistes daļās, lūdzu, skatiet šo video pielikumā. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Ir jābūt prioritātei fiziski pievienoties Apvienotajai Karalistei ES. Dzīve būs daudz labāka visiem eiropiešiem, un tirdzniecība tiks labāk kontrolēta un attīstīta. Tā ir vienkārša ideja, bet loģiski tas ir vienīgais risinājums problēmām, ar kurām saskaras Apvienotā Karaliste un ES. Paldies, ka izlasījāt šo jautājumu, un, lūdzu, atbalstiet šo ideju par ES un Eiropas nākotni.","mt":"Fl-2018 Boris Johnson, il-PM attwali tar-Renju Unit, ħasbu li kienet idea tajba li jinbena pont tat-triq madwar il-Kanal Ingliż. Huwa ddiskuta dan mal-President Macron. Madankollu, ma sar xejn dwar dan. Ir-Renju Unit qed isir malajr ħafna ifqar u aktar ma jiffunzjonax. L-azzjoni politika hija limitata. L-UE se tkun kompletament żbilanċjata jekk tespandi lejn il-Lvant filwaqt li toħroġ mir-Renju Unit, gżira fit-tarf tal-Majjistral tagħha, vulnerabbli għall-kontroll Russu u Ċiniż. Aħseb ftit x’se jiġri fl-għaxar sa għoxrin sena li ġejjin. Il-faqar issa huwa verament sever f’partijiet tar-Renju Unit, jekk jogħġbok ara dan il-filmat mehmuż. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Għandha tkun prijorità li wieħed jidħol fiżikament fir-Renju Unit fl-UE. Il-ħajja se tkun ħafna aħjar għall-Ewropej kollha u l-kummerċ se jkun ikkontrollat u żviluppat aħjar. Hija idea sempliċi, iżda loġikament hija l-unika soluzzjoni għall-problemi li jiffaċċjaw ir-Renju Unit u l-UE. Grazzi talli qrajt dan u jekk jogħġbok appoġġja din l-idea, għall-futur tal-UE u tal-Ewropa.","nl":"In 2018 vond Boris Johnson, de huidige Britse premier, het een goed idee om een brug over het Kanaal te bouwen. Hij besprak dit met president Macron. Er is echter niets aan gedaan. Het Verenigd Koninkrijk wordt snel een stuk armer en meer disfunctioneel. De politieke actie is beperkt. De EU zal volledig onevenwichtig zijn als zij zich naar het oosten uitbreidt en het Verenigd Koninkrijk, een eiland aan zijn noordwestelijke rand, kwetsbaar maakt voor Russische en Chinese controle. Denk eens na wat er in de komende tien tot twintig jaar zal gebeuren. Armoede is nu echt ernstig in delen van het VK, zie deze video in bijlage. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Het moet een prioriteit zijn om fysiek lid te worden van het VK tot de EU. Het leven zal veel beter zijn voor alle Europeanen en de handel zal beter worden gecontroleerd en ontwikkeld. Het is een eenvoudig idee, maar logischerwijs is het de enige oplossing voor de problemen waarmee het VK en de EU worden geconfronteerd. Dank u voor het lezen en steun dit idee, voor de toekomst van de EU en van Europa.","pl":"W 2018 Boris Johnson, obecny premier Wielkiej Brytanii, uznał, że dobrym pomysłem jest budowa mostu drogowego przez kanał La Manche. Rozmawiał o tym z prezydentem Macronem. Jednak nic z tym nie zrobiono. Wielka Brytania szybko staje się o wiele biedniejsza i bardziej dysfunkcyjna. Działania polityczne są ograniczone. UE będzie całkowicie niezrównoważona, jeśli rozszerzy się na wschód, a jednocześnie opuści Wielką Brytanię, wyspę na północno-zachodnim krańcu, podatną na rosyjską i chińską kontrolę. Pomyśl, co się stanie w ciągu następnych dziesięciu do dwudziestu lat. Ubóstwo jest obecnie naprawdę poważne w niektórych częściach Wielkiej Brytanii, zob. ten film w załączeniu. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 To musi być priorytetem fizycznego przystąpienia Zjednoczonego Królestwa do UE. Życie będzie znacznie lepsze dla wszystkich Europejczyków, a handel będzie lepiej kontrolowany i rozwijany. Jest to prosty pomysł, ale logicznie rzecz biorąc, jest jedynym rozwiązaniem problemów, przed którymi stoi Wielka Brytania i UE. Dziękuję za przeczytanie tego tematu i proszę poprzeć ten pomysł na przyszłość UE i Europy.","pt":"Em 2018, Boris Johnson, o atual PM do Reino Unido, achou uma boa ideia construir uma ponte rodoviária sobre o Canal da Mancha. Ele discutiu isso com o presidente Macron. No entanto, nada foi feito a esse respeito. O Reino Unido está rapidamente se tornando muito mais pobre e mais disfuncional. A ação política é limitada. A UE ficará completamente desequilibrada se se expandir para leste, deixando o Reino Unido, uma ilha no seu extremo noroeste, vulnerável ao controlo russo e chinês. Basta pensar no que acontecerá nos próximos dez a vinte anos. A pobreza é agora realmente grave em partes do Reino Unido, veja este vídeo em anexo. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Deve ser uma prioridade para se juntar fisicamente ao Reino Unido para a UE. A vida será muito melhor para todos os europeus e o comércio será mais bem controlado e desenvolvido. É uma ideia simples, mas, logicamente, é a única solução para os problemas que o Reino Unido e a UE enfrentam. Agradeço a sua leitura e, por favor, apoie esta ideia, para o futuro da UE e da Europa.","ro":"În 2018, Boris Johnson, actualul prim-ministru al Regatului Unit, a considerat că este o idee bună să construim un pod rutier peste Canalul Mânecii. A discutat acest lucru cu președintele Macron. Cu toate acestea, nu s-a făcut nimic în privința asta. Marea Britanie devine rapid mult mai săracă și mai disfuncțională. Acțiunea politică este limitată. UE va fi complet dezechilibrată dacă se extinde spre est, lăsând în același timp Regatul Unit, o insulă aflată la marginea sa de nord-vest, vulnerabilă în fața controlului rus și chinez. Gândește-te ce se va întâmpla în următorii zece până la douăzeci de ani. Sărăcia este acum foarte gravă în unele părți ale Regatului Unit, vă rugăm să consultați acest material video anexat. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Trebuie să fie o prioritate aderarea fizică a Regatului Unit la UE. Viața va fi mult mai bună pentru toți europenii, iar comerțul va fi mai bine controlat și dezvoltat. Este o idee simplă, dar, în mod logic, este singura soluție la problemele cu care se confruntă Regatul Unit și UE. Vă mulțumim că ați citit acest lucru și vă rugăm să sprijiniți această idee, pentru viitorul UE și al Europei.","sk":"V roku 2018 Boris Johnson, súčasný predseda vlády Spojeného kráľovstva, si myslel, že je dobré vybudovať cestný most cez Lamanšský prieliv. Rokoval o tom s prezidentom Macronom. Avšak, nič sa s tým neurobilo. Spojené kráľovstvo sa rýchlo stáva oveľa chudobnejšie a nefunkčnejšie. Politické opatrenia sú obmedzené. EÚ bude úplne nevyvážená, ak sa rozšíri smerom na východ a zároveň opustí Spojené kráľovstvo, ostrov na jeho severozápadnom okraji, ktorý je zraniteľný ruskou a čínskou kontrolou. Len si pomysli, čo sa stane v najbližších desiatich až dvadsiatich rokoch. Chudoba je teraz naozaj vážna v niektorých častiach Spojeného kráľovstva, pozri toto video v prílohe https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Musí byť prioritou fyzicky vstúpiť do Spojeného kráľovstva do EÚ. Život bude oveľa lepší pre všetkých Európanov a obchod sa bude lepšie kontrolovať a rozvíjať. Je to jednoduchá myšlienka, ale logicky je to jediné riešenie problémov, ktorým čelí Spojené kráľovstvo a EÚ. Ďakujem, že ste si to prečítali a podporte túto myšlienku pre budúcnosť EÚ a Európy.","sl":"Leta 2018 je Boris Johnson, sedanji britanski premier, menil, da je dobra ideja zgraditi cestni most čez Rokavski preliv. O tem se je pogovarjal s predsednikom Macronom. Vendar pa v zvezi s tem ni bilo storjenega nič. Združeno kraljestvo hitro postaja veliko revnejše in bolj disfunkcionalno. Politično ukrepanje je omejeno. EU bo popolnoma neuravnotežena, če se bo razširila proti vzhodu, medtem ko bo Združeno kraljestvo, otok na severozahodnem robu, ranljiv za ruski in kitajski nadzor. Pomisli, kaj se bo zgodilo v naslednjih desetih do dvajsetih letih. Revščina je zdaj resna v nekaterih delih Združenega kraljestva, glej ta videoposnetek. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Treba je biti prednostna naloga, da se fizično pridružite Združenemu kraljestvu v EU. Življenje bo veliko boljše za vse Evropejce, trgovina pa bo bolje nadzorovana in razvita. To je preprosta zamisel, vendar je logično edina rešitev za težave, s katerimi se soočata Združeno kraljestvo in EU. Zahvaljujemo se vam za branje in prosim, da podprete to zamisel za prihodnost EU in Evrope.","sv":"2018 tyckte Boris Johnson, den nuvarande brittiska premiärministern, att det var en bra idé att bygga en vägbro över Engelska kanalen. Han diskuterade detta med president Macron. Det har dock inte gjorts något åt det. Storbritannien blir snabbt mycket fattigare och mer dysfunktionellt. De politiska åtgärderna är begränsade. EU kommer att bli helt obalanserat om det expanderar österut och lämnar Förenade kungariket, en ö på dess nordvästra kant, sårbar för rysk och kinesisk kontroll. Tänk bara på vad som kommer att hända under de närmaste tio till tjugo åren. Fattigdomen är nu verkligen allvarlig i delar av Storbritannien, se denna video bifogas. https://www.bbc.com/news/av/uk-55133081 Det måste vara en prioritet att fysiskt ansluta sig till Storbritannien och EU. Livet kommer att bli mycket bättre för alla européer och handeln kommer att kontrolleras och utvecklas bättre. Det är en enkel idé, men logiskt sett är det den enda lösningen på de problem som Storbritannien och EU står inför. Tack för att ni läser detta och stöder denna idé för EU:s och Europas framtid."}},"title":{"en":"Build a Road Bridge from the EU to the UK now","machine_translations":{"bg":"Изграждане на пътен мост от ЕС до Обединеното кралство сега","cs":"Vybudovat silniční most z EU do Spojeného království nyní","da":"Bygge en vejbro fra EU til Storbritannien nu","de":"Jetzt eine Straßenbrücke zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich bauen","el":"Κατασκευή οδικής γέφυρας από την ΕΕ στο Ηνωμένο Βασίλειο","es":"Construir ahora un puente entre la UE y el Reino Unido","et":"Ehitage nüüd maanteesild EList Ühendkuningriiki","fi":"Tiesilta eu:sta Isoon-Britanniaan","fr":"Construire un pont routier de l’UE vers le Royaume-Uni maintenant","ga":"Droichead Bóthair a thógáil ón Aontas Eorpach chuig an Ríocht Aontaithe anois","hr":"Izgradnja cestovnog mosta od EU-a do Ujedinjene Kraljevine","hu":"Úthíd építése az EU és az Egyesült Királyság között","it":"Costruire un ponte stradale dall'UE al Regno Unito","lt":"Pastatyti kelių tiltą iš ES į Jungtinę Karalystę","lv":"Būvēt ceļa tiltu no ES uz Apvienoto Karalisti tagad","mt":"Nibnu Pont tat-Triq mill-UE għar-Renju Unit issa","nl":"Bouwen aan een wegbrug van de EU naar het VK","pl":"Budowa mostu drogowego z UE do Zjednoczonego Królestwa","pt":"Construir uma ponte rodoviária da UE para o Reino Unido","ro":"Construiți acum un pod rutier din UE către Regatul Unit","sk":"Teraz vybudovať cestné mosty z EÚ do Spojeného kráľovstva","sl":"Izgradnja cestnega mostu od EU do Združenega kraljestva","sv":"Bygga en vägbro från EU till Storbritannien nu"}}}
This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data.
Share:
Share link:
Please paste this code in your page:
<script src="https://futureu.europa.eu/processes/EUInTheWorld/f/16/proposals/7063/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://futureu.europa.eu/processes/EUInTheWorld/f/16/proposals/7063/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
- Call us 00 800 6 7 8 9 10 11
- Use other telephone options
- Write to us via our contact form
- Meet us at a local EU office
- European Parliament
- European Council
- Council of the European Union
- European Commission
- Court of Justice of the European Union (CJEU)
- European Central Bank (ECB)
- European Court of Auditors (ECA)
- European External Action Service (EEAS)
- European Economic and Social Committee (EESC)
- European Committee of the Regions (CoR)
- European Investment Bank (EIB)
- European Ombudsman
- European Data Protection Supervisor (EDPS)
- European Data Protection Board
- European Personnel Selection Office
- Publications Office of the European Union
- Agencies
Comment details
You are seeing a single comment
View all comments
Kurze Überschlag:
Die Brücke wird nicht von Calais nach Dover gehen aufgrund der Risiken, bei den Baumaßnahmen oder im Falle eines Unglücks den Eurotunnel irreparable zu beschädigen.
Nächstmögliche Verbindung wäre zwischen Boulogne sur Mer nach Dungerness (ca 50 km).
Kostenüberschlag:
8 km Öresundbrücke haben im Jahr 2000 laut Wikipedia 1 Milliarde Euro gekostet.
Das sind im Jahre 2021 ca 1,4 Milliarden Euro.
Da Löhne, Gehälter, Energiekosten und Versicherungsleistungen zwischen 2000 und 2021 auch gestiegen sind schlage ich pauschal 600 Millionen Euro drauf. Also heute würde die Öresundbrücke doppelt so viel kosten, wie damals.
Auf der UK Seite muss der Anschluss an die M20 gebaut werden. Weitere ca 30 km.
80 Kilometer Straße geteilt durch 8 mal 2 = 20 Milliarden Euro.
Plus 50 % Risikozuschlag = 30 Milliarden Euro.
Dazu kommt pro Jahr ein Bauunterhalt von 1 Milliarde (??)
Wieviel Essen kann man davon kaufen?
Loading comments ...