Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 68954ecfd2946cfc681fb02083a8dc437e76272440dc4125457957b32409200b

Source: {"body":{"en":"Since 21 December 2020, all new cars sold in the EU single market must have digital radio receivers (DAB+) as standard equipment.\nSome EU member states like Germany, The Netherlands, Belgium, Italy have developed their DAB+ networks and today their citizens can enjoy digital radio stations with superb sound qualities and more choice.\nOther EU member states like Austria, The Czech Republic, Slovakia, France, Poland, Slovenia, Croatia have their DAB+ networks but are in an earlier development phase.\nEU member states like Bulgaria, Hungary, Finland, Portugal, Spain have no DAB+ digital radio broadcasting, despite the efforts of some media groups to start this broadcasting. These governments work against the DAB+ broadcasting, have low levels of media freedoms, and the democracy, and technological innovations and progress are under threat.\n\nDigital Audio Broadcasting DAB+ is the future - it gives superior radio sound, is more energy efficient and gives listeners much more choice because technically the radio frequencies can fit many more radio stations.\n\nMy request is to push the development of DAB+ across all the EU member states regardless of their local governments' readiness to do so.\n\nThis will ultimately give a closer integration among the countries and their citizens will enjoy the digital radio innovation and progress no matter where they live, work or travel.","machine_translations":{"bg":"От 21 декември 2020 г. всички нови автомобили, продавани на единния пазар на ЕС, трябва да разполагат с цифрови радиоприемници (DAB+) като стандартно оборудване. Някои държави – членки на ЕС, като Германия, Нидерландия, Белгия и Италия, са разработили своите мрежи ПКБ+ и днес техните граждани могат да се ползват от цифрови радиостанции със свръхзвукови качества и по-голям избор. Други държави – членки на ЕС, като Австрия, Чешката република, Словакия, Франция, Полша, Словения и Хърватия, имат свои мрежи от ПКБ+, но са в по-ранен етап на разработване. Държави – членки на ЕС, като България, Унгария, Финландия, Португалия и Испания нямат цифрово радиоразпръскване, въпреки усилията на някои медийни групи да започнат това излъчване. Тези правителства работят срещу ПКБ+, имат ниски равнища на свобода на медиите, а демокрацията, а технологичните иновации и напредък са застрашени. Цифровото аудиоразпръскване DAB+ е бъдещето – то дава по-добър звук в радиото, по-енергийно ефективно и дава на слушателите много по-голям избор, тъй като технически радиочестотите могат да бъдат оборудвани с много повече радиостанции. Моето искане е да се насърчи разработването на ПКБ+ във всички държави – членки на ЕС, независимо от готовността на техните местни правителства да направят това. Това в крайна сметка ще осигури по-тясна интеграция между държавите и техните граждани ще се радват на иновациите и напредъка в областта на цифровото радио, независимо от това къде живеят, работят или пътуват.","cs":"Od 21. prosince 2020 musí mít všechny nové automobily prodávané na jednotném trhu EU jako standardní vybavení digitální rozhlasové přijímače (DAB+). Některé členské státy EU, jako je Německo, Nizozemsko, Belgie a Itálie, vyvinuly své sítě DAB+ a jejich občané dnes mohou využívat digitální rozhlasové stanice s velmi dobrými zvukovými vlastnostmi a větším výběrem. Další členské státy EU, jako je Rakousko, Česká republika, Slovensko, Francie, Polsko, Slovinsko a Chorvatsko, mají své sítě NAB+, ale nacházejí se v dřívější fázi vývoje. Členské státy EU, jako je Bulharsko, Maďarsko, Finsko, Portugalsko a Španělsko, nemají digitální rozhlasové vysílání DAB+, a to navzdory úsilí některých mediálních skupin o zahájení tohoto vysílání. Tyto vlády bojují proti vysílání DAB+, mají nízkou úroveň mediálních svobod a ohrožují demokracii a technologické inovace a pokrok. Digital Audio Broadcasting DAB+ je budoucnost - dává vyšší rozhlasový zvuk, je energeticky účinnější a poskytuje posluchače mnohem větší výběr, protože technicky mohou rádiová zařízení vybavit mnohem více rozhlasových stanic. Mým požadavkem je prosazovat rozvoj NOR+ ve všech členských státech EU bez ohledu na to, zda jsou jejich místní orgány ochotny tak učinit. To v konečném důsledku přinese užší integraci mezi zeměmi a jejich občané budou moci využívat digitální rozhlasové inovace a pokrok bez ohledu na to, kde žijí, pracují nebo cestují.","da":"Siden den 21. december 2020 skal alle nye biler, der sælges på EU's indre marked, have digitale radiomodtagere (DAB +) som standardudstyr. Nogle EU-medlemsstater som Tyskland, Nederlandene, Belgien og Italien har udviklet deres DAB-plus-net, og i dag kan deres borgere nyde godt af digitale radiostationer med superhøje lydkvaliteter og flere valgmuligheder. Andre EU-medlemsstater som Østrig, Den Tjekkiske Republik, Slovakiet, Frankrig, Polen, Slovenien og Kroatien har deres DAB-net +, men befinder sig i en tidligere udviklingsfase. EU-medlemsstater som Bulgarien, Ungarn, Finland, Portugal og Spanien har ingen DAB ± digital radiospredning på trods af visse mediegruppers bestræbelser på at påbegynde denne tv-spredning. Disse regeringer arbejder imod DAB ± udsendelser, har lave niveauer af mediefrihed, og demokratiet og teknologiske innovationer og fremskridt er truet. Digital Audio Broadcasting DAB + er fremtiden — det giver bedre radiolyd, er mere energieffektiv og giver lytterne langt flere valgmuligheder, fordi radiofrekvenserne teknisk set kan passe til mange flere radiostationer. Min anmodning er at fremme udviklingen af FÆB + i alle EU's medlemsstater, uanset om deres lokale myndigheder er rede til at gøre det. Dette vil i sidste ende give en tættere integration mellem landene, og deres borgere vil nyde godt af digital radioinnovation og fremskridt, uanset hvor de bor, arbejder eller rejser.","de":"Seit dem 21. Dezember 2020 müssen alle im EU-Binnenmarkt verkauften Neufahrzeuge über digitale Funkempfänger (DAB +) als Standardausrüstung verfügen. Einige EU-Mitgliedstaaten wie Deutschland, die Niederlande, Belgien und Italien haben ihre DAB ± Netze entwickelt, und heute können ihre Bürger digitale Radiosender mit supbalen Eigenschaften und mehr Auswahl nutzen. Andere EU-Mitgliedstaaten wie Österreich, die Tschechische Republik, die Slowakei, Frankreich, Polen, Slowenien und Kroatien verfügen über ihre DAB ± Netze, befinden sich jedoch in einer frühen Entwicklungsphase. Mitgliedstaaten der EU wie Bulgarien, Ungarn, Finnland, Portugal und Spanien haben trotz der Bemühungen einiger Mediengruppen, mit diesem Rundfunk zu beginnen, keinen digitalen Hörfunk und keinen digitalen Hörfunk. Diese Regierungen arbeiten gegen den DAB ± Rundfunk, verfügen über ein geringes Maß an Medienfreiheit, die Demokratie und technologische Innovationen und Fortschritte sind bedroht. Digital Audio Broadcasting DAB + ist die Zukunft – er verleiht höherwertigen Hörfunkgeräten, ist energieeffizienter und bietet den Hörern viel mehr Wahlmöglichkeiten, da die Funkfrequenzen technisch viel mehr Funkstationen aufnehmen können. Mein Anliegen ist es, die Entwicklung des EBH + in allen EU-Mitgliedstaaten zu fördern, unabhängig davon, ob die lokalen Gebietskörperschaften dazu bereit sind. Dies wird letztlich zu einer engeren Integration zwischen den Ländern führen, und ihre Bürgerinnen und Bürger werden von der digitalen Hörfunkinnovation profitieren und Fortschritte machen, unabhängig davon, wo sie leben, arbeiten oder reisen.","el":"Από την 21 Δεκεμβρίου 2020, όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην ενιαία αγορά της ΕΕ πρέπει να διαθέτουν ψηφιακούς ραδιοφωνικούς δέκτες (DAB +) ως συνήθη εξοπλισμό. Ορισμένα κράτη μέλη της ΕΕ, όπως η Γερμανία, οι Κάτω Χώρες, το Βέλγιο και η Ιταλία έχουν αναπτύξει τα δίκτυά τους DAB + και σήμερα οι πολίτες τους μπορούν να απολαμβάνουν ψηφιακούς ραδιοφωνικούς σταθμούς με ιδιότητες υπερήχων και περισσότερες επιλογές. Άλλα κράτη μέλη της ΕΕ, όπως η Αυστρία, η Τσεχική Δημοκρατία, η Σλοβακία, η Γαλλία, η Πολωνία, η Σλοβενία και η Κροατία έχουν τα δικά τους δίκτυα ΣΔΠ +, αλλά βρίσκονται σε προγενέστερη φάση ανάπτυξης. Κράτη μέλη της ΕΕ, όπως η Βουλγαρία, η Ουγγαρία, η Φινλανδία, η Πορτογαλία και η Ισπανία, δεν διαθέτουν ΣΔΠ + ψηφιακές ραδιοφωνικές εκπομπές, παρά τις προσπάθειες ορισμένων ομάδων μέσων ενημέρωσης να ξεκινήσουν τη μετάδοση αυτή. Οι κυβερνήσεις αυτές εργάζονται κατά της ραδιοτηλεοπτικής μετάδοσης του ΣΔΠ +, έχουν χαμηλά επίπεδα ελευθερίας των μέσων ενημέρωσης και η δημοκρατία και οι τεχνολογικές καινοτομίες και η πρόοδος απειλούνται. Το ψηφιακό Audio Broadcasting DAB + είναι το μέλλον — παρέχει ανώτερο ραδιόφωνο, είναι ενεργειακά αποδοτικότερο και παρέχει πολύ περισσότερες επιλογές στους ακροατές, επειδή τεχνικά οι ραδιοσυχνότητες μπορούν να δεχθούν πολύ περισσότερους ραδιοφωνικούς σταθμούς. Το αίτημά μου είναι να προωθηθεί η ανάπτυξη του ΣΔΠ + σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ, ανεξάρτητα από την προθυμία των τοπικών κυβερνήσεων να το πράξουν. Αυτό θα δώσει τελικά μεγαλύτερη ολοκλήρωση μεταξύ των χωρών και οι πολίτες τους θα επωφεληθούν από την ψηφιακή ραδιοκαινοτομία και πρόοδο, ανεξάρτητα από τον τόπο διαμονής, εργασίας ή ταξιδιού τους.","es":"Desde el 21 de diciembre de 2020, todos los automóviles nuevos vendidos en el mercado único de la UE deben contar con receptores de radio digitales (DAB +) como equipo estándar. Algunos Estados miembros de la UE, como Alemania, los Países Bajos, Bélgica e Italia, han desarrollado sus redes DAB + y hoy en día sus ciudadanos pueden disfrutar de emisoras de radio digitales con cualidades sonoras superpuestas y más posibilidades de elección. Otros Estados miembros de la UE, como Austria, Chequia, Eslovaquia, Francia, Polonia, Eslovenia y Croacia tienen sus redes DAB +, pero se encuentran en una fase de desarrollo más temprana. Estados miembros de la UE como Bulgaria, Hungría, Finlandia, Portugal y España no tienen radio digital DAB +, a pesar de los esfuerzos de algunos grupos de medios de comunicación para iniciar esta difusión. Estos gobiernos trabajan en contra de la radiodifusión DAB +, tienen bajos niveles de libertad de los medios de comunicación y la democracia, y las innovaciones tecnológicas y los avances están amenazados. La radiodifusión digital de audio DAB + es el futuro: proporciona un sonido radioeléctrico superior, es más eficiente desde el punto de vista energético y ofrece a los oyentes mucho más opciones porque técnicamente las radiofrecuencias pueden acoplarse a muchas más emisoras de radio. Mi petición es impulsar el desarrollo del PPR + en todos los Estados miembros de la UE, independientemente de la disposición de sus gobiernos locales a hacerlo. En última instancia, esto permitirá una mayor integración entre los países y sus ciudadanos disfrutarán de la innovación y el progreso de la radio digital, independientemente de dónde vivan, trabajen o viajen.","et":"Alates 21. detsembrist 2020 peavad kõigil ELi ühtsel turul müüdavatel uutel autodel standardvarustusena olema digitaalsed raadiovastuvõtjad (DAB+). Mõned ELi liikmesriigid, nagu Saksamaa, Madalmaad, Belgia ja Itaalia, on välja töötanud oma DAB+ võrgud ja tänapäeval saavad nende kodanikud nautida superbheliomaduste ja suurema valikuga digitaalseid raadiojaamu. Teistel ELi liikmesriikidel, näiteks Austrial, Tšehhi Vabariigil, Slovakkial, Prantsusmaal, Poolal, Sloveenial ja Horvaatial, on oma DAB+ võrgustikud, kuid need on varasemas arendusetapis. ELi liikmesriikidel, näiteks Bulgaarial, Ungaril, Soomel, Portugalil ja Hispaanial ei ole DAB+ digitaalset raadioringhäälingut, vaatamata mõnede meediakontsernide jõupingutustele seda ringhäälingut alustada. Need valitsused teevad tööd DAB+ ringhäälingu vastu, nende meediavabaduse tase on madal ning demokraatia ning tehnoloogilised uuendused ja edusammud on ohus. Digitaalne raadioülekanne DAB+ on tulevik – see annab parema raadioheli, on energiatõhusam ja annab kuulajatele palju rohkem valikuvõimalusi, sest tehniliselt sobivad raadiosagedused paljudele teistele raadiojaamadele. Soovin edendada DAB+ arendamist kõigis ELi liikmesriikides, olenemata nende kohalike omavalitsuste valmisolekust seda teha. See võimaldab riikide tihedamat integratsiooni ja nende kodanikud saavad kasu digitaalsest raadioinnovatsioonist ja edusammudest olenemata sellest, kus nad elavad, töötavad või reisivad.","fi":"Kaikissa EU:n sisämarkkinoilla myytävissä uusissa autoissa on 21 päivästä joulukuuta 2020 alkaen oltava vakiovarusteena digitaaliset radiovastaanottimet (DAB+). Eräät EU:n jäsenvaltiot, kuten Saksa, Alankomaat, Belgia ja Italia, ovat kehittäneet DAB±verkkojaan, ja nykyisin niiden kansalaiset voivat nauttia digitaalisista radioasemista, joilla on superb-ääniominaisuuksia ja enemmän valinnanvaraa. Muissa EU:n jäsenvaltioissa, kuten Itävallassa, Tšekissä, Slovakiassa, Ranskassa, Puolassa, Sloveniassa ja Kroatiassa, on niiden DAB±verkot, mutta ne ovat kehitysvaiheessa. EU:n jäsenvaltioilla, kuten Bulgarialla, Unkarilla, Suomella, Portugalilla ja Espanjalla, ei ole digitaalisia radiolähetyksiä DAB+:sta huolimatta joidenkin mediaryhmien pyrkimyksistä aloittaa tämä lähetys. Nämä hallitukset toimivat DAB±lähetystoimintaa vastaan, tiedotusvälineiden vapaudet ovat vähäiset, demokratia, teknologiset innovaatiot ja edistyminen ovat uhattuina. Digitaalinen Audio Broadcasting DAB+ on tulevaisuus: se antaa enemmän radioääntä, on energiatehokkaampi ja antaa kuuntajille paljon enemmän valinnanvaraa, koska teknisesti radiotaajuudet voivat soveltua moniin radioasemiin. Pyydän edistämään lisätalousarvioesityksen+ kehittämistä kaikissa EU:n jäsenvaltioissa riippumatta siitä, ovatko niiden paikallishallinnot siihen valmiita. Tämä tiivistää viime kädessä maiden integraatiota, ja niiden kansalaiset hyötyvät digitaaliradioinnovoinnista ja edistyksestä riippumatta siitä, missä he asuvat, työskentelevät tai matkustavat.","fr":"Depuis le 21 décembre 2020, toutes les voitures neuves vendues dans le marché unique de l’UE doivent être équipées de récepteurs de radio numériques (DAB +) en tant qu’équipement standard. Certains États membres de l’UE, tels que l’Allemagne, les Pays-Bas, la Belgique et l’Italie, ont développé leurs réseaux DAB + et leurs citoyens peuvent aujourd’hui bénéficier de stations de radio numériques dotées d’un son superbe et d’un choix plus large. D’autres États membres de l’UE, tels que l’Autriche, la République tchèque, la Slovaquie, la France, la Pologne, la Slovénie et la Croatie, disposent de leurs réseaux DAB +, mais se trouvent dans une phase de développement plus précoce. Des États membres de l’UE tels que la Bulgarie, la Hongrie, la Finlande, le Portugal et l’Espagne n’ont pas de DAB + radiodiffusion numérique, malgré les efforts déployés par certains groupes de médias pour lancer cette diffusion. Ces gouvernements luttent contre la diffusion DAB +, ont un faible niveau de liberté des médias et la démocratie, et les innovations technologiques et les progrès sont menacés. Digital Audio Broadcasting DAB + est l’avenir: il donne du son radio supérieur, est plus économe en énergie et offre beaucoup plus de choix aux auditeurs car, techniquement, les radiofréquences peuvent s’adapter à beaucoup plus de stations radio. Ma demande est d’encourager le développement du PBR + dans tous les États membres de l’UE, indépendamment de la volonté de leurs gouvernements locaux de le faire. Cela permettra, à terme, une intégration plus étroite entre les pays et leurs citoyens profiteront de l’innovation et du progrès en matière de radio numérique, quel que soit l’endroit où ils vivent, travaillent ou voyagent.","ga":"Ón 21 Nollaig 2020 i leith, ní mór glacadóirí raidió digiteacha (DAB+) a bheith mar threalamh caighdeánach ag gach gluaisteán nua a dhíoltar i margadh aonair an Aontais Eorpaigh. Tá roinnt Ballstát de chuid an Aontais amhail an Ghearmáin, an Ísiltír, an Bheilg, an Iodáil tar éis a líonraí DAB+ a fhorbairt agus sa lá atá inniu ann is féidir lena saoránaigh taitneamh a bhaint as stáisiúin raidió dhigiteacha a bhfuil cáilíochtaí fuaime agus rogha níos fearr acu. Tá a líonraí DAB+ ag Ballstáit eile AE amhail an Ostair, Poblacht na Seice, an tSlóvaic, an Fhrainc, an Pholainn, an tSlóivéin agus an Chróit ach tá siad ag céim forbartha níos luaithe. Níl aon chraoltóireacht raidió digiteach DAB+ ag Ballstáit an Aontais amhail an Bhulgáir, an Ungáir, an Fhionlainn, an Phortaingéil, an Spáinn, d’ainneoin na n-iarrachtaí atá déanta ag roinnt grúpaí meán chun tús a chur leis an gcraolachán sin. Oibríonn na rialtais seo i gcoinne chraoladh DAB+, tá leibhéil ísle saoirsí meán acu, agus tá an daonlathas, agus nuálaíochtaí teicneolaíochta agus dul chun cinn i mbaol. Is Craoladh Fuaime Digiteach DAB+ an todhchaí – tugann sé fuaim raidió níos fearr, tá sé níos éifeachtaí fuinnimh agus tugann rogha i bhfad níos mó mar go teicniúil is féidir leis na minicíochtaí raidió oiriúnach stáisiúin raidió go leor níos mó. Is é m’iarraidh forbairt DAB+ a bhrú chun cinn ar fud Bhallstáit uile an Aontais beag beann ar a n-ullmhacht sin a dhéanamh. I ndeireadh na dála, beidh comhtháthú níos dlúithe ann i measc na dtíortha agus beidh an nuálaíocht raidió dhigiteach mar thoradh ar a gcuid saoránach agus déanfar dul chun cinn beag beann ar an áit ina bhfuil cónaí orthu, ar an áit a n-oibríonn siad nó ar an áit a bhfuil siad ag taisteal.","hr":"Od 21. prosinca 2020. svi novi automobili koji se prodaju na jedinstvenom tržištu EU-a moraju imati digitalne radijske prijamnike (DAB+) kao standardnu opremu. Neke države članice EU-a kao što su Njemačka, Nizozemska, Belgija i Italija razvile su svoje mreže NAB+, a njihovi građani danas imaju pristup digitalnim radijskim postajama visoke kvalitete zvuka i većeg izbora. Druge države članice EU-a kao što su Austrija, Češka, Slovačka, Francuska, Poljska, Slovenija i Hrvatska imaju svoje mreže NIP+, ali su u ranijoj fazi razvoja. Države članice EU-a kao što su Bugarska, Mađarska, Finska, Portugal i Španjolska nemaju digitalnu radiodifuziju DAB+ unatoč naporima nekih medijskih skupina da započnu s tim emitiranjem. Te vlade rade protiv emitiranja DAB+, imaju nisku razinu medijskih sloboda, a demokracija te tehnološke inovacije i napredak ugroženi su. Digitalna audioradiodifuzija DAB+ je budućnost – daje vrhunski radijski zvuk, energetski je učinkovitiji i slušateljima daje mnogo veći izbor jer se radijskim frekvencijama tehnički može uklapati još mnogo radijskih postaja. Moj je zahtjev potaknuti razvoj NIP-a+ u svim državama članicama EU-a, bez obzira na spremnost lokalnih vlada da to učine. To će u konačnici omogućiti bližu integraciju među zemljama i njihovim građanima i uživati u digitalnim radijskim inovacijama i napredovati bez obzira na to gdje žive, rade ili putuju.","hu":"2020. december 21. óta az EU egységes piacán értékesített valamennyi új személygépkocsinak szabványos berendezésként digitális rádióvevőkészülékkel (DAB+) kell rendelkeznie. Néhány uniós tagállam, például Németország, Hollandia, Belgium és Olaszország kifejlesztette DAB+ hálózatát, és ma polgáraik élvezhetik a szuperb hangminőségű és nagyobb választékú digitális rádióállomásokat. Más uniós tagállamok, például Ausztria, a Cseh Köztársaság, Szlovákia, Franciaország, Lengyelország, Szlovénia és Horvátország rendelkezik DAB+ hálózattal, de a fejlesztés korai szakaszában vannak. Az olyan uniós tagállamok, mint Bulgária, Magyarország, Finnország, Portugália és Spanyolország nem rendelkeznek DAB+ digitális rádiós műsorszórással, annak ellenére, hogy egyes médiacsoportok erőfeszítéseket tettek e műsorszolgáltatás megkezdésére. Ezek a kormányok a DAB+ műsorszolgáltatással szemben tevékenykednek, alacsony szintű médiaszabadságokkal rendelkeznek, a demokráciát, valamint a technológiai innovációkat és fejlődést fenyegetik. A digitális Audio Broadcasting DAB+ a jövő – jobb rádióhangot ad, energiahatékonyabb, és sokkal több választási lehetőséget biztosít a hallgatók számára, mivel technikailag a rádiófrekvenciák sokkal több rádióállomást tudnak elfoglalni. Az a kérésem, hogy valamennyi uniós tagállamban ösztönözzük a DAB+ kidolgozását, függetlenül attól, hogy helyi önkormányzataik erre készen állnak-e. Ez végső soron az országok és polgáraik közötti szorosabb integrációt fogja eredményezni, és élvezni fogja a digitális rádióval kapcsolatos innovációt és fejlődést, függetlenül attól, hogy hol élnek, dolgoznak vagy utaznak.","it":"Dal 21 dicembre 2020 tutte le autovetture nuove vendute nel mercato unico dell'UE devono disporre di ricevitori radio digitali (DAB +) come apparecchiature standard. Alcuni Stati membri dell'UE, come la Germania, i Paesi Bassi, il Belgio e l'Italia, hanno sviluppato le loro reti DAB + e oggi i loro cittadini possono usufruire di stazioni radio digitali con elevate qualità sonore e più scelta. Altri Stati membri dell'UE come l'Austria, la Repubblica ceca, la Slovacchia, la Francia, la Polonia, la Slovenia e la Croazia dispongono delle loro reti PBR +, ma si trovano in una fase di sviluppo più precoce. Gli Stati membri dell'UE come la Bulgaria, l'Ungheria, la Finlandia, il Portogallo e la Spagna non dispongono di trasmissioni radiofoniche digitali DAB +, nonostante gli sforzi di alcuni gruppi mediatici per avviare tale trasmissione. Questi governi si oppongono alla radiodiffusione DAB +, hanno bassi livelli di libertà dei media e la democrazia e le innovazioni tecnologiche e il progresso sono a rischio. Il Digital Audio Broadcasting DAB + è il futuro: fornisce un suono radio superiore, è più efficiente sotto il profilo energetico e offre agli ascoltatori molto più scelta perché tecnicamente le frequenze radio possono essere installate in molte più stazioni radio. La mia richiesta è di promuovere lo sviluppo del PBR + in tutti gli Stati membri dell'UE, indipendentemente dalla disponibilità dei rispettivi governi locali a farlo. Ciò consentirà, in ultima analisi, una maggiore integrazione tra i paesi e i loro cittadini potranno beneficiare dell'innovazione digitale in materia di radio e progredire indipendentemente dal luogo in cui vivono, lavorano o viaggiano.","lt":"Nuo 2020 m. gruodžio 21 d. visuose ES bendrojoje rinkoje parduodamuose naujuose automobiliuose kaip standartinė įranga turi būti naudojami skaitmeniniai radijo imtuvai (DAB+). Kai kurios ES valstybės narės, pavyzdžiui, Vokietija, Nyderlandai, Belgija, Italija, sukūrė savo TBP+ tinklus, o šiandien jų piliečiai gali naudotis itin garsių savybių ir didesnio pasirinkimo skaitmeninėmis radijo stotimis. Kitos ES valstybės narės, pavyzdžiui, Austrija, Čekija, Slovakija, Prancūzija, Lenkija, Slovėnija, Kroatija, turi savo TBP+ tinklus, tačiau jų kūrimo etapas yra ankstesnis. Tokios ES valstybės narės kaip Bulgarija, Vengrija, Suomija, Portugalija ir Ispanija neturi TB+ skaitmeninio radijo transliavimo, nepaisant kai kurių žiniasklaidos grupių pastangų pradėti šį transliavimą. Šios vyriausybės kovoja su TBP+ transliavimu, turi mažai žiniasklaidos laisvės ir kyla grėsmė demokratijai, technologinėms inovacijoms ir pažangai. Skaitmeninės garso transliacijos DAB+ yra ateitis – ji užtikrina aukštesnį radijo garsą, efektyviau vartoja energiją ir suteikia daug didesnį pasirinkimą klausytojams, nes techniškai radijo dažniai gali būti pritaikyti daugeliui daugiau radijo stočių. Prašau, kad TBP+ būtų plėtojama visose ES valstybėse narėse, neatsižvelgiant į jų vietos valdžios pasirengimą tai daryti. Taip galiausiai bus užtikrinta glaudesnė šalių integracija, o jų piliečiai naudosis skaitmeninėmis radijo inovacijomis ir pažanga, kad ir kur jie gyventų, dirbtų ar keliauja.","lv":"Kopš 2020. gada 21. decembra visos jaunajos automobiļos, ko pārdod ES vienotajā tirgū, kā standarta iekārtas ir jābūt digitālajiem radiouztvērējiem (DAB+). Dažas ES dalībvalstis, piemēram, Vācija, Nīderlande, Beļģija, Itālija, ir izstrādājušas savus DAB+ tīklus, un pašlaik to iedzīvotāji var izmantot digitālās radiostacijas ar ļoti labām skaņām un plašāku izvēli. Citām ES dalībvalstīm, piemēram, Austrijai, Čehijas Republikai, Slovākijai, Francijai, Polijai, Slovēnijai un Horvātijai ir savi BGP+ tīkli, bet tās atrodas agrākā izstrādes posmā. ES dalībvalstīm, piemēram, Bulgārijai, Ungārijai, Somijai, Portugālei, Spānijai nav DAB+ digitālās radio apraides, neraugoties uz dažu plašsaziņas līdzekļu grupu centieniem sākt šo apraidi. Šīs valdības cīnās pret DAB+ apraides programmu, tām ir zems plašsaziņas līdzekļu brīvības līmenis, un demokrātija, un ir apdraudētas tehnoloģiskās inovācijas un progress. Digitālā apraide DAB+ ir nākotne – tā nodrošina augstāku radio skaņas līmeni, ir energoefektīvāka un ļauj klausītājiem daudz vairāk izvēles iespēju, jo tehniski radiofrekvences var derēt daudz lielākam skaitam radiostaciju. Mans lūgums ir veicināt DAB+ izstrādi visās ES dalībvalstīs neatkarīgi no to vietējo pašvaldību gatavības to darīt. Tas galu galā nodrošinās ciešāku integrāciju starp valstīm, un to iedzīvotāji gūs labumu no digitālās radio inovācijas un progresa neatkarīgi no tā, kur viņi dzīvo, strādā vai ceļo.","mt":"Mill-21 ta’ Diċembru 2020, il-karozzi l-ġodda kollha mibjugħa fis-suq uniku tal-UE għandu jkollhom riċevituri tar-radju diġitali (DAB +) bħala tagħmir standard. Xi Stati Membri tal-UE bħall-Ġermanja, in-Netherlands, il-Belġju, l-Italja żviluppaw in-netwerks tad-DAB + tagħhom u llum iċ-ċittadini tagħhom jistgħu jgawdu minn stazzjonijiet tar-radju diġitali bi kwalitajiet solidi superbiċi u b’għażla akbar. Stati Membri oħra tal-UE bħall-Awstrija, ir-Repubblika Ċeka, is-Slovakkja, Franza, il-Polonja, is-Slovenja, il-Kroazja għandhom in-netwerks ABE + tagħhom iżda jinsabu f’fażi ta’ żvilupp aktar bikrija. L-Istati Membri tal-UE bħall-Bulgarija, l-Ungerija, il-Finlandja, il-Portugall, Spanja ma għandhomx xandir diġitali bir-radju DAB +, minkejja l-isforzi ta’ xi gruppi tal-media biex jibdew dan ix-xandir. Dawn il-gvernijiet jaħdmu kontra x-xandir ABE +, għandhom livelli baxxi ta’ libertajiet tal-midja, u d-demokrazija, u l-innovazzjonijiet teknoloġiċi u l-progress huma mhedda. Digital Audio Broadcasting DAB + huwa l-futur — jagħti ħoss tar-radju superjuri, huwa aktar effiċjenti fl-użu tal-enerġija u jagħti aktar għażla lis-semmiegħa għaliex teknikament il-frekwenzi tar-radju jistgħu jiffittjaw ħafna aktar stazzjonijiet tar-radju. It-talba tiegħi hija li nimbotta l-iżvilupp tal-ABE + fl-Istati Membri kollha tal-UE irrispettivament mid-disponibbiltà tal-gvernijiet lokali tagħhom li jagħmlu dan. Fl-aħħar mill-aħħar, dan se jagħti integrazzjoni aktar mill-qrib fost il-pajjiżi u ċ-ċittadini tagħhom se jgawdu mill-innovazzjoni diġitali tar-radju u l-progress irrispettivament minn fejn jgħixu, jaħdmu jew jivvjaġġaw.","nl":"Sinds 21 december 2020 moeten alle nieuwe auto’s die op de interne markt van de EU worden verkocht, beschikken over digitale radio-ontvangers (DAB +) als standaarduitrusting. Sommige EU-lidstaten, zoals Duitsland, Nederland, België en Italië, hebben hun DAB ± netwerken ontwikkeld en hun burgers kunnen tegenwoordig gebruik maken van digitale radiostations met supergeluidskwaliteiten en meer keuze. Andere EU-lidstaten zoals Oostenrijk, Tsjechië, Slowakije, Frankrijk, Polen, Slovenië en Kroatië hebben hun OGB ± netwerken, maar bevinden zich in een eerdere ontwikkelingsfase. EU-lidstaten zoals Bulgarije, Hongarije, Finland, Portugal en Spanje hebben geen DAB + digitale radio-omroep, ondanks de inspanningen van sommige mediagroepen om met deze omroep te beginnen. Deze regeringen werken tegen DAB +, hebben een laag niveau van mediavrijheid en de democratie, en technologische innovaties en vooruitgang staan onder druk. Digitale Audio Broadcasting DAB + is de toekomst — het geeft superieure radiogeluid, is energie-efficiënter en biedt luisteraars veel meer keuze omdat de radiofrequenties technisch gezien veel meer radiostations kunnen uitrusten. Mijn verzoek is om de ontwikkeling van DAB + in alle EU-lidstaten aan te moedigen, ongeacht of hun lokale overheden daartoe bereid zijn. Dit zal uiteindelijk leiden tot een nauwere integratie tussen de landen en hun burgers zullen profiteren van de digitale radio-innovatie en vooruitgang boeken, ongeacht waar zij wonen, werken of reizen.","pl":"Od 21 grudnia 2020 r. wszystkie nowe samochody sprzedawane na jednolitym rynku UE muszą posiadać cyfrowe odbiorniki radiowe (DAB+) jako standardowe urządzenia. Niektóre państwa członkowskie UE, takie jak Niemcy, Holandia, Belgia, Włochy, rozwinęły swoje sieci DAB+, a obecnie ich obywatele mogą korzystać z cyfrowych stacji radiowych o jakości nadajnika i większym wyborze. Inne państwa członkowskie UE, takie jak Austria, Republika Czeska, Słowacja, Francja, Polska, Słowenia i Chorwacja, mają swoje sieci DAB+, ale znajdują się na wcześniejszym etapie rozwoju. Państwa członkowskie UE, takie jak Bułgaria, Węgry, Finlandia, Portugalia i Hiszpania, nie mają cyfrowej transmisji radiowej DAB+, pomimo wysiłków niektórych grup medialnych na rzecz rozpoczęcia tego nadawania. Rządy te działają przeciwko rozpowszechnianiu DAB+, mają niski poziom wolności mediów, a demokracja oraz innowacje technologiczne i postęp technologiczny są zagrożone. Cyfrowa telewizja radiowo-telewizyjna DAB+ jest przyszłością - nadaje większemu nagłośnieniu radiowemu, jest bardziej energooszczędne i daje słuchaczom dużo większy wybór, ponieważ z technicznego punktu widzenia częstotliwości radiowe mogą pasować do wielu stacji radiowych. Zwracam się z prośbą o pobudzenie rozwoju PBK+ we wszystkich państwach członkowskich UE, bez względu na gotowość ich władz lokalnych do uczynienia tego. Ostatecznie zapewni to ściślejszą integrację między krajami, a ich obywatele skorzystają z cyfrowych innowacji radiowych i postępu bez względu na to, gdzie mieszkają, pracują czy podróżują.","pt":"Desde 21 de dezembro de 2020, todos os automóveis novos vendidos no mercado único da UE devem ter recetores de rádio digitais (DAB +) como equipamento normal. Alguns Estados-Membros da UE, como a Alemanha, os Países Baixos, a Bélgica e a Itália, desenvolveram as suas redes DAB + e hoje os seus cidadãos podem usufruir de estações de rádio digitais com qualidades de som superficial e mais escolha. Outros Estados-Membros da UE, como a Áustria, a República Checa, a Eslováquia, a França, a Polónia, a Eslovénia e a Croácia, têm as suas redes DAB +, mas encontram-se numa fase de desenvolvimento mais precoce. Estados-Membros da UE como a Bulgária, a Hungria, a Finlândia, Portugal e a Espanha não dispõem de radiodifusão sonora digital DAB +, apesar dos esforços de alguns grupos de meios de comunicação social para iniciar esta radiodifusão. Estes governos trabalham contra a radiodifusão DAB +, têm baixos níveis de liberdade dos meios de comunicação social e a democracia, e as inovações tecnológicas e os progressos estão ameaçados. A Digital Audio Broadcasting DAB + é o futuro — confere um nível de radiossódio superior, é mais eficiente do ponto de vista energético e oferece aos ouvintes uma escolha muito maior, uma vez que tecnicamente as radiofrequências podem ser adaptadas a muitas mais estações de rádio. O meu pedido é incentivar o desenvolvimento do POR + em todos os Estados-Membros da UE, independentemente da disponibilidade dos respetivos governos locais para o fazer. Tal permitirá, em última análise, uma integração mais estreita entre os países e os seus cidadãos beneficiarão da inovação digital no domínio da rádio e dos progressos realizados, independentemente do local onde vivem, trabalham ou viajam.","ro":"Începând cu 21 decembrie 2020, toate autoturismele noi vândute pe piața unică a UE trebuie să aibă ca echipament standard receptoare radio digitale (DAB +). Unele state membre ale UE, cum ar fi Germania, Țările de Jos, Belgia și Italia și-au dezvoltat rețelele DAB + și, în prezent, cetățenii lor se pot bucura de stații radio digitale cu calități sonore superb și mai multe opțiuni. Alte state membre ale UE, cum ar fi Austria, Republica Cehă, Slovacia, Franța, Polonia, Slovenia, Croația au rețelele lor DAB +, dar se află într-o fază de dezvoltare mai timpurie. State membre ale UE precum Bulgaria, Ungaria, Finlanda, Portugalia și Spania nu dispun de un PBR + de radiodifuziune digitală, în pofida eforturilor depuse de unele grupuri mass-media pentru a începe această difuzare. Aceste guverne acționează împotriva radiodifuziunii PBR +, au niveluri scăzute de libertăți în mass-media, iar democrația, iar inovațiile și progresele tehnologice sunt în pericol. Programul digital Audio Broadcasting DAB + este viitorul — oferă sunet radio superior, este mai eficient din punct de vedere energetic și oferă ascultătorilor mult mai multe opțiuni, deoarece, din punct de vedere tehnic, frecvențele radio se pot conecta la mai multe stații radio. Solicitarea mea este de a impulsiona dezvoltarea PBR + în toate statele membre ale UE, indiferent de disponibilitatea administrațiilor locale de a face acest lucru. Acest lucru va asigura, în cele din urmă, o integrare mai strânsă între țări, iar cetățenii lor se vor bucura de inovarea și progresul în domeniul radiodifuziunii digitale, indiferent de locul în care trăiesc, muncesc sau călătoresc.","sk":"Od 21. decembra 2020 musia mať všetky nové automobily predávané na jednotnom trhu EÚ ako štandardné zariadenia digitálne rádiové prijímače (DAB+). Niektoré členské štáty EÚ ako Nemecko, Holandsko, Belgicko a Taliansko vyvinuli svoje siete DAB+ a v súčasnosti môžu ich občania využívať digitálne rozhlasové stanice s superbenzívnymi akustickými vlastnosťami a väčším výberom. Ostatné členské štáty EÚ ako Rakúsko, Česká republika, Slovensko, Francúzsko, Poľsko, Slovinsko a Chorvátsko majú svoje siete DAB+, ale nachádzajú sa v skoršej fáze vývoja. Členské štáty EÚ ako Bulharsko, Maďarsko, Fínsko, Portugalsko a Španielsko nemajú napriek úsiliu niektorých mediálnych skupín o začatie tohto vysielania žiadne digitálne rozhlasové vysielanie DAB+. Tieto vlády pracujú proti vysielaniu DAB+, majú nízku úroveň slobody médií a demokracia, technologické inovácie a pokrok sú ohrozené. Digitálne rozhlasové vysielanie DAB+ je budúcnosťou – poskytuje lepší rádiový zvuk, je energeticky efektívnejšie a poskytuje počuteľom oveľa väčší výber, pretože rádiové frekvencie technicky môžu obsluhovať oveľa viac rádiových staníc. Mojou žiadosťou je presadzovať vývoj NOR+ vo všetkých členských štátoch EÚ bez ohľadu na pripravenosť ich miestnych samospráv na tento účel. Tým sa v konečnom dôsledku zabezpečí užšia integrácia medzi krajinami a ich občania budú môcť využívať digitálne rozhlasové inovácie a pokrok bez ohľadu na to, kde žijú, pracujú alebo cestujú.","sl":"Od 21. decembra 2020 morajo biti vsi novi avtomobili, ki se prodajajo na enotnem trgu EU, kot standardna oprema opremljeni z digitalnimi radijskimi sprejemniki (DAB+). Nekatere države članice EU, kot so Nemčija, Nizozemska, Belgija in Italija, so razvile svoja omrežja DAB+, danes pa lahko njihovi državljani uporabljajo digitalne radijske postaje z vrhunskimi zvočnimi lastnostmi in večjo izbiro. Druge države članice EU, kot so Avstrija, Češka, Slovaška, Francija, Poljska, Slovenija in Hrvaška, imajo svoje mreže PSP+, vendar so v zgodnejši razvojni fazi. Države članice EU, kot so Bolgarija, Madžarska, Finska, Portugalska in Španija, kljub prizadevanjem nekaterih medijskih skupin za začetek tega oddajanja nimajo digitalne radijske radiodifuzije DAB+. Te vlade delujejo proti radiodifuziji DAB+, imajo nizko raven medijske svobode, demokracija ter tehnološke inovacije in napredek pa so ogroženi. Digitalna Audio Broadcasting DAB+ je prihodnost - zagotavlja boljši radijski zvok, je energetsko učinkovitejša in poslušalcem omogoča veliko večjo izbiro, saj lahko radijske frekvence tehnično opremijo še veliko več radijskih postaj. Moja zahteva je spodbuditi razvoj PSP+ v vseh državah članicah EU, ne glede na pripravljenost njihovih lokalnih oblasti, da to storijo. To bo na koncu omogočilo tesnejše povezovanje med državami, njihovi državljani pa bodo uživali koristi digitalnih radijskih inovacij in napredka ne glede na to, kje živijo, delajo ali potujejo.","sv":"Sedan den 21 december 2020 måste alla nya bilar som säljs på EU:s inre marknad ha digitala radiomottagare (DAB +) som standardutrustning. Vissa EU-länder som Tyskland, Nederländerna, Belgien och Italien har utvecklat sina DAB ± nät och i dag kan deras medborgare njuta av digitala radiostationer med superljudegenskaper och större valmöjligheter. Andra EU-länder som Österrike, Tjeckien, Slovakien, Frankrike, Polen, Slovenien och Kroatien har sina DAB ± nätverk men befinner sig i ett tidigare utvecklingsskede. EU:s medlemsstater som Bulgarien, Ungern, Finland, Portugal och Spanien har inga DAB + digitala radiosändningar, trots att vissa mediegrupper har gjort ansträngningar för att starta denna rundradio. Dessa regeringar arbetar mot DAB ± sändningarna, har låg mediefrihet och demokratin, och tekniska innovationer och framsteg är hotade. Digital Audio Broadcasting DAB + är framtiden – den ger högre radioljud, är mer energieffektiv och ger lyssarna mycket större valfrihet eftersom radiofrekvenserna tekniskt sett kan passa många fler radiostationer. Min begäran är att driva på utvecklingen av förslaget till ändringsbudget + i alla EU:s medlemsstater, oavsett om deras lokala myndigheter är beredda att göra det. Detta kommer i slutändan att leda till en närmare integration mellan länderna och deras medborgare kommer att dra nytta av den digitala radioinnovationen och framstegen oavsett var de bor, arbetar eller reser."}},"title":{"en":"EU wide Digital Audio Broadcasting DAB+","machine_translations":{"bg":"Цифрово аудиоразпръскване в целия ЕС DAB+","cs":"Digitální audio vysílání v celé EU DAB+","da":"EU-dækkende Digital Audio Broadcasting DAB+","de":"EU-weite digitale Audioübertragung DAB+","el":"Ψηφιακή ακουστική μετάδοση σε επίπεδο ΕΕ DAB+","es":"DAB+ de radiodifusión de audio digital a escala de la UE","et":"Kogu ELi hõlmav digitaalne audioringhäälingu paranduseelarve projekt+","fi":"EU:n laajuinen digitaalinen audiolähetys DAB+","fr":"Radiodiffusion audio numérique à l’échelle de l’UE DAB+","ga":"DAB don Chraolachán Fuaime Digiteach ar fud an AE+","hr":"Digitalno emitiranje zvuka na razini EU-a DAB+","hu":"Digitális audio műsorszolgáltatás uniós szintű DAB+","it":"DAB+ per la radiodiffusione audio digitale in tutta l'UE","lt":"ES masto skaitmeninis garso transliavimas DAB+","lv":"ES mēroga digitālā audioapraide DAB+","mt":"DAB+ dwar ix-Xandir tal-Awdjo Diġitali madwar l-UE kollha","nl":"DAB+ voor digitale audio-uitzendingen in de hele EU","pl":"Ogólnounijna cyfrowa transmisja audio DAB+","pt":"Radiodifusão de Áudio Digital à escala da UE DAB+","ro":"DAB+ pentru radiodifuziunea digitală digitală la nivelul UE","sk":"Celoeurópske digitálne rozhlasové vysielanie DAB+","sl":"Digitalno avdio oddajanje DAB+ po vsej EU","sv":"EU-omfattande Digital Audio Broadcasting DAB+"}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×