Fingerprint

The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.

Value: 625dc647c4de3f83774a99b5075b2a7a112070f49c2585634a4eefc74b59150f

Source: {"body":{"en":"I would like to Introduce an anti-car theft security project/proposal for The European electric cars Industries all for the “future of Europe”.\n\nThe ignition of the electric car would be switched on or controlled by the human eye through a quick scan from the electric car to the human eye of the rightful owner as part of a security measure to counter car theft. \n\nIgnition system: All we have to do is press the harmless scan button installed on the car. Then look directly at the scanner to enable it scan our eyes and switch on the car. It would also have a 10 seconds periodic eyeball scan while driving, as a 2nd verification. This depends on the high-tech system installed by the European Electric car manufacturers.\n\nIf such high-tech supercars could exist in the “future of Europe”, then this would be a great innovative achievement for the European car Automobile Industries especially in its security measures against car theft.\n\nLet’s think of a super electric car of which its car ignition can only be switched on by a quick scan from the car to the eyeballs of the rightful owner of the car. It becomes a personalized electric car.\n\nNo other eye balls, master keys, or fingerprint touch response can switch on the car ignition except the eyeballs of the rightful owner of the car as part of a security measure to counter car theft in Europe and all around the world. \n\nMr. Daniel Reginald Nwachukwu\n\nhttps://www.facebook.com/daniel.reginald \nhttps://twitter.com/DRNWACHUKWU3","machine_translations":{"bg":"Бих искал да предложа проект/предложение за сигурност срещу кражбите на автомобили за европейската промишленост за електрически автомобили за „бъдещето на Европа“. Запалването на електрическия автомобил ще бъде включено или контролирано от човешкото око чрез бързо сканиране от електрическия автомобил до човешкото око на законния собственик като част от мярка за сигурност за противодействие на кражбите на автомобили. Запалителна система: Всичко, което трябва да направим, е натискането на безвредния бутон за сканиране, инсталиран върху автомобила. След това разгледайте директно скенера, за да може да сканира очите си и да превключва автомобила. То също така ще има 10 секунди периодично сканиране на очната ябълка по време на шофиране като втора проверка. Това зависи от високотехнологичната система, инсталирана от европейските производители на електрически автомобили. Ако такива високотехнологични супермобили могат да съществуват в „бъдещето на Европа“, това би било голямо иновационно постижение за европейската автомобилна промишленост, особено по отношение на мерките за сигурност срещу кражбите на автомобили. Да помислим за супер електрически автомобил, чието запалване на автомобила може да бъде включено само чрез бързо сканиране от автомобила до очилите на законния собственик на автомобила. Той се превръща в персонализиран електрически автомобил. Никакви други очни топки, главни ключове или реакция при докосване на пръстови отпечатъци не могат да включват запалването на автомобила, с изключение на очилите на законния собственик на автомобила като част от мярка за сигурност за противодействие на кражбите на автомобили в Европа и по целия свят. Г-н Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","cs":"Chtěl bych zavést bezpečnostní projekt proti krádežím automobilů/návrh evropského odvětví elektrických automobilů pro „budoucnost Evropy“. Vzplanutí elektrického vozidla by bylo zapnuto nebo ovládáno lidským okem rychlým skenováním z elektrického automobilu do lidského oka oprávněného majitele v rámci bezpečnostního opatření proti krádeži vozidla. Systém zapalování: Vše, co musíme udělat, je stisknutím neškodného skenovacího tlačítka nainstalovaného na automobilu. Poté se přímo podívejte na skener, který nám umožní skenovat naše oči a zapnout automobil. V rámci druhého ověření by měl mít rovněž 10 vteřin pravidelného skenování oční bulvy při řízení. To závisí na technologicky vyspělém systému instalovaném evropskými výrobci elektromobilů. Pokud by takové špičkové supercarry mohly existovat v „budoucnosti Evropy“, jednalo by se o velký inovativní úspěch evropského automobilového průmyslu, zejména pokud jde o bezpečnostní opatření proti krádežím automobilů. Přemýšlíme o superelektrickém vozu, jehož vůz může být zapnut pouze rychlým skenováním z automobilu na oční bulvy oprávněného majitele vozidla. Stává se personalizovaným elektromobilem. Žádné jiné oční koule, hlavní klíče nebo reakce na dotyk otisků prstů nemohou zapnout auto, s výjimkou očních bulzů oprávněného majitele vozidla, které jsou součástí bezpečnostního opatření proti krádeži automobilů v Evropě a na celém světě. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","da":"Jeg vil gerne indføre et sikkerhedsprojekt/forslag til bekæmpelse af CAR-tyveri for den europæiske bilindustri for \"Europas fremtid\". Antændelsen af den elektriske bil vil blive tændt eller kontrolleret af det menneskelige øje gennem en hurtig scanning fra den elektriske bil til den retmæssige ejers menneskelige øje som led i en sikkerhedsforanstaltning til bekæmpelse af tyveri af biler. Tændingssystem: Det eneste, vi skal gøre, er at trykke på den uskadelige scan-knap, der er installeret på bilen. Så se direkte på scanneren, så den kan scanne øjnene og tænde på bilen. Det vil også have en 10-sekunders periodisk åleballscanning under kørslen som en 2. verifikation. Dette afhænger af det højteknologiske system, der installeres af de europæiske producenter af elbiler. Hvis sådanne højteknologiske superbiler kunne eksistere i \"Europas fremtid\", ville dette være et stort innovativt resultat for de europæiske biludlejningsindustrier, navnlig med hensyn til sikkerhedsforanstaltninger mod biltyveri. Lad os tænke på en superelbil, hvis biltænding kun kan tændes af en hurtig scanning fra bilen til den retmæssige ejers øjenbolde. Det bliver en personaliseret elbil. Ingen andre øjenbolde, hovednøgler eller fingeraftryksberøringsrespons kan tænde på bilens tænding bortset fra den retmæssige ejers øjenbolde som led i en sikkerhedsforanstaltning til bekæmpelse af biltyveri i Europa og resten af verden. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3","de":"Ich möchte ein Sicherheitsprojekt/Vorschlag zur Bekämpfung des Diebstahldiebstahls der europäischen Elektroautos in die „Zukunft Europas“ einbringen. Die Entzündung des Elektrofahrzeugs würde im Rahmen einer Sicherheitsmaßnahme gegen Fahrzeugdiebstahl über einen Schnellscan vom Elektroauto zum menschlichen Auge des rechtmäßigen Eigentümers eingeschaltet oder vom menschlichen Auge gesteuert. Art der Zündanlage: Wir müssen nur den unschädlichen Scanknopf drücken, der auf dem Auto angebracht ist. Schauen Sie dann direkt auf den Scanner, um die Augen zu scannen und auf das Auto zu schalten. Als 2. Verifizierung würde es auch einen periodischen 10-Sekunden-Scannen während der Fahrt haben. Dies hängt vom High-Tech-System ab, das von den europäischen Herstellern von Elektrofahrzeugen installiert wird. Wenn solche High-Tech-Supercars in der „Zukunft Europas“ bestehen könnten, wäre dies ein großer innovativer Erfolg für die europäische Automobilindustrie, insbesondere im Hinblick auf ihre Sicherheitsmaßnahmen gegen Autodiebstahl. Denken wir an ein Super-Elektroauto, dessen Autoentzündung nur durch einen Schnellscan vom Auto zu den Augen des rechtmäßigen Fahrzeughalters eingeschaltet werden kann. Es wird zu einem personalisierten Elektroauto. Keine anderen Augenbälle, Hauptschlüssel oder Fingerabdruck-Berührungsreaktion können mit Ausnahme der Augen des rechtmäßigen Fahrzeughalters als Teil einer Sicherheitsmaßnahme zur Bekämpfung des Autodiebstahls in Europa und der ganzen Welt auf die Zündung eingeschaltet werden. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3","el":"Θα ήθελα να εκπονήσω ένα σχέδιο/πρόταση για την αντικλεπτική ασφάλεια κατά της CAR για τις ευρωπαϊκές βιομηχανίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων για το «μέλλον της Ευρώπης». Η ανάφλεξη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα ενεργοποιείται ή θα ελέγχεται από το ανθρώπινο μάτι μέσω ταχείας σάρωσης από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο ανθρώπινο μάτι του νόμιμου ιδιοκτήτη στο πλαίσιο ενός μέτρου ασφαλείας για την αντιμετώπιση της κλοπής αυτοκινήτου. Σύστημα ανάφλεξης: Αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να πιέσετε το ακίνδυνο κουμπί σάρωσης που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, κοιτάξτε απευθείας τον σαρωτή για να ξεφύγει τα μάτια μας και να ενεργοποιήσει το αυτοκίνητο. Θα έχει επίσης περιοδική σάρωση οφθαλμικού σφαιριδίου διάρκειας 10 δευτερολέπτων κατά την οδήγηση, ως 2η επαλήθευση. Αυτό εξαρτάται από το σύστημα υψηλής τεχνολογίας που εγκαθίσταται από τους ευρωπαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Εάν μπορούσαν να υπάρχουν τέτοια υπεραυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας στο «μέλλον της Ευρώπης», αυτό θα αποτελούσε σημαντικό καινοτόμο επίτευγμα για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αυτοκινήτων, ιδίως όσον αφορά τα μέτρα ασφάλειάς τους κατά της κλοπής αυτοκινήτων. Ας σκεφτούμε ένα υπερηλεκτρικό αυτοκίνητο του οποίου η ανάφλεξη μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο με γρήγορη σάρωση από το αυτοκίνητο στις κυψέλες του νόμιμου ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μετατρέπεται σε εξατομικευμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Καμία άλλη οφθαλμική μπάλες, κύρια κλειδιά ή απόκριση δακτυλικού αποτυπώματος δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία στην ανάφλεξη του αυτοκινήτου, εκτός από τις ηλεκτρονικές μπάλες του νόμιμου ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ως μέρος ενός μέτρου ασφαλείας για την καταπολέμηση της κλοπής αυτοκινήτων στην Ευρώπη και σε ολόκληρο τον κόσμο. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3","es":"Me gustaría introducir un proyecto/propuesta de seguridad contra los robos contra la República Centroafricana para las industrias europeas del automóvil eléctrico para el «futuro de Europa». El encendido del vehículo eléctrico sería encendido o controlado por el ojo humano a través de un barrido rápido desde el vehículo eléctrico hasta el ojo humano del propietario legítimo como parte de una medida de seguridad para combatir el robo de vehículos. Sistema de encendido: Lo único que tenemos que hacer es pulsar el botón de exploración inocuo instalado en el coche. Mire directamente el escáner para que pueda escanear nuestros ojos y encender el coche. También tendría un escáner ocular periódico de 10 segundos durante la conducción, como 2ª verificación. Esto depende del sistema de alta tecnología instalado por los fabricantes europeos de automóviles eléctricos. Si estos supercoches de alta tecnología pudieran existir en el «futuro de Europa», se trataría de un gran logro innovador para la industria automovilística europea, especialmente en sus medidas de seguridad contra el robo de automóviles. Pensemos en un vehículo supereléctrico cuya ignición solo puede encenderse mediante un barrido rápido desde el coche hasta las pelotas oculares del propietario legítimo del vehículo. Se convierte en un vehículo eléctrico personalizado. Ninguna otra bolas de ojo, llaves maestras o respuestas táctiles puede encenderse en el encendido del automóvil, excepto las pelotas auriculares del propietario legítimo del coche como parte de una medida de seguridad para combatir el robo de automóviles en Europa y en todo el mundo. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3","et":"Sooviksin võtta kasutusele autovarguste vastase turvaprojekti/ettepaneku Euroopa elektriautode tööstuse jaoks „Euroopa tuleviku jaoks“. Elektriauto süütamine lülitatakse sisse või seda juhitakse inimsilma abil kiirskaneerimisega elektriautost seadusliku omaniku inimsilmani, mis on osa turvameetmest autovarguste vastu. Süütesüsteem: Kõike, mida peame tegema, vajutame autole paigaldatud ohutule skaneerimisnupule. Seejärel vaadake otse skannerit, et see skanniks meie silmi ja lülitaks auto sisse. Samuti skaneeritakse sõidukijuhtimise ajal perioodiliselt 10 sekundit, mis on 2. kontroll. See sõltub Euroopa elektriautotootjate paigaldatud kõrgtehnoloogilisest süsteemist. Kui sellised kõrgtehnoloogilised superautod võiksid olemas olla „Euroopa tulevikus“, oleks see Euroopa autotööstuse jaoks suur uuenduslik saavutus, eriti autovarguste vastaste turvameetmete osas. Mõtleme ülielektrilisele autole, mille süttimist saab sisse lülitada ainult autost auto õiguspärase omaniku silmamunadesse mineva kiire skaneerimisega. Sellest saab isikupärastatud elektriauto. Auto süüdet ei saa sisse lülitada muud silmakuulid, peavõtmed ega sõrmejälje puutereaktsioonid, välja arvatud auto seadusliku omaniku silmamunad, kui see on osa turvameetmest autovarguste vastu võitlemiseks Euroopas ja kogu maailmas. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","fi":"Haluaisin ottaa käyttöön autojen varkauksien torjuntaa koskevan turvallisuushankkeen/ehdotuksen Euroopan sähköautoteollisuutta varten ”Euroopan tulevaisuutta” varten. Sähköauton sytytys kytkettäisiin tai ohjattaisiin ihmisen silmän avulla pikakuvauksella sähköautosta oikean omistajan ihmissilmälle osana autovarkauksien torjuntaa koskevaa turvatoimenpidettä. Sytytysjärjestelmä: Meidän on vain painettava autoon asennettua vaaratonta skannauspainiketta. Tutustu sen jälkeen suoraan skanneriin, jotta se voi skannata silmät ja kytkeä auton päälle. Siinä olisi myös ajon aikana 10 sekunnin välein suoritettava silmäpallon läpivalaisu toisena tarkastuksena. Tämä riippuu eurooppalaisten sähköautojen valmistajien asentamasta huipputekniikan järjestelmästä. Jos tällaisia huipputekniikan superautoja voisi olla olemassa ”Euroopan tulevaisuuden” alueella, tämä olisi merkittävä innovatiivinen saavutus Euroopan autoteollisuudelle erityisesti sen autovarkauksien torjumiseksi toteutettavissa turvatoimissa. Ajattelemme supersähköautoa, jonka sytytystila voidaan kytkeä päälle vain pikakuvauksella autosta oikean omistajan silmälaseihin. Siitä tulee henkilökohtainen sähköauto. Muut silmäpallot, pääavaimet tai sormenjälkien kosketusvaste eivät voi kytkeytyä ajoneuvon sytytykseen lukuun ottamatta auton oikean omistajan silmäpellit osana turvatoimenpidettä, jolla torjutaan autovarkauksia Euroopassa ja kaikkialla maailmassa. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","fr":"Je voudrais introduire un projet/proposition anti-RCA de sécurité contre le vol pour les industries européennes des voitures électriques pour «l’avenir de l’Europe». L’allumage de la voiture électrique serait allumé ou contrôlé par l’œil humain au moyen d’un balayage rapide de la voiture électrique vers l’œil humain du propriétaire légitime dans le cadre d’une mesure de sécurité visant à lutter contre le vol de voiture. Allumage: Il suffit de cliquer sur le bouton de balayage inoffensif installé sur la voiture. Regardez ensuite directement le scanner pour lui permettre de balayer les yeux et d’allumer la voiture. Il disposerait également d’un balle oculaire périodique de 10 secondes pendant la conduite, à titre de 2e vérification. Cela dépend du système de haute technologie mis en place par les constructeurs européens de voitures électriques. Si de tels supercars de haute technologie pouvaient exister dans «l’avenir de l’Europe», il s’agirait d’une grande réussite innovante pour les industries automobiles européennes, en particulier en ce qui concerne les mesures de sécurité contre le vol de voitures. Imaginons une voiture super électrique dont l’allumage ne peut être allumé que grâce à un balayage rapide de la voiture vers les balles d’oreille du propriétaire légitime de la voiture. Elle devient une voiture électrique personnalisée. Aucune autre balle oculaire, clé maîtresse ou réponse tactile d’empreinte digitale ne peut allumer l’allumage de la voiture, à l’exception des balles d’œil du propriétaire légitime de la voiture dans le cadre d’une mesure de sécurité visant à lutter contre le vol de voiture en Europe et dans le monde entier. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","ga":"Ba mhaith liom tionscadal slándála/togra slándála frithcharr a thabhairt isteach do The European electric cars Industries ar fad do “thodhchaí na hEorpa”. Dhéanfaí adhainte an ghluaisteáin leictrigh a chasadh ar nó a smachtú ag an tsúil an duine trí scanadh tapa ón gcarr leictreach go súil dhaonna an úinéara dhlisteanaigh mar chuid de bheart slándála chun dul i ngleic le goid carranna. Córas adhainte: Gach ní mór dúinn a dhéanamh ná brúigh an cnaipe scanadh harmless suiteáilte ar an gcarr. Ansin breathnú go díreach ar an scanóir chun a chumasú scanadh é ár súile agus athraigh ar an gcarr. Bheadh sé freisin scanadh 10 soicind eyeball tréimhsiúil agus iad ag tiomáint, mar fhíorú 2a. Braitheann sé sin ar an gcóras ardteicneolaíochta atá curtha ar bun ag monaróirí gluaisteán Leictreach na hEorpa. Dá bhféadfadh sárcharr ardteicneolaíochta den sórt sin a bheith i “thodhchaí na hEorpa”, ba mhór éacht nuálach a bheadh anseo do thionscail na ngluaisteán san Eoraip, go háirithe ina chuid beart slándála in aghaidh goid gluaisteán. Smaoinímis ar charr sár-leictreach nach féidir a adhainte gluaisteán a chasadh air ach trí scanadh tapa ón gcarr go dtí liathróidí súl úinéir an ghluaisteáin. Déantar carr leictreach pearsantaithe de. Ní féidir le liathróidí súl eile, máistir-eochracha ná freagra tadhaill méarloirg athrú ar an ngluaisteán ach amháin liathróidí súile úinéir dlisteanach an ghluaisteáin mar chuid de bheart slándála chun dul i ngleic le goid gluaisteán san Eoraip agus ar fud an domhain. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","hr":"Želio bih uvesti sigurnosni projekt/prijedlog protiv krađe automobila za europsku industriju električnih automobila za „budućnost Europe”. Zapaljenje električnog automobila bilo bi uključeno ili kontrolirano ljudskim okom brzim skeniranjem od električnog automobila do ljudskog oka pravog vlasnika kao dio sigurnosne mjere za suzbijanje krađe automobila. Sustav paljenja: Sve što moramo učiniti jest pritisnuti gumb za neškodljivo skeniranje ugrađen na automobil. Zatim pogledajte skener kako biste skenirali oči i uključili automobil. Tijekom vožnje također bi imao periodičnu snimanju očne očne jabučice u trajanju od 10 sekundi, kao 2. verifikaciju. To ovisi o visokotehnološkom sustavu koji su postavili europski proizvođači električnih automobila. Ako bi takvi visokotehnološki supercari mogli postojati u „budućnosti Europe”, to bi bilo veliko inovativno postignuće za europsku automobilsku industriju, posebno u pogledu sigurnosnih mjera protiv krađe automobila. Pomislimo na superelektrični automobil čiji se automobil zapaljenje može uključiti samo brzim skeniranjem od automobila do očne jabučice pravog vlasnika automobila. On postaje personalizirani električni automobil. U okviru sigurnosne mjere za suzbijanje krađe automobila u Europi i diljem svijeta ne mogu se uključiti druge lopte za oči, glavni ključevi ili odziv na dodir s otiscima prstiju, osim očne jabučice pravog vlasnika automobila. G. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","hu":"Szeretném bevezetni egy autólopás elleni biztonsági projektet/az európai elektromos autóiparra vonatkozó javaslatot az „Európa jövője” érdekében. A gépjárműlopás elleni biztonsági intézkedés részeként az elektromos jármű gyújtását az elektromos járműről a jogos tulajdonos emberi szemére gyors beolvasással bekapcsolják vagy az emberi szem vezérli. Gyújtásrendszer: Csak annyit kell tennünk, hogy nyomsuk meg a gépjárműre szerelt, veszélytelen beolvasásra szolgáló gombot. Ezután nézz utána közvetlenül a szkennernek, hogy beszkennelhesse a szemünket és bekapcsolhassa a gépkocsit. Második ellenőrzésként 10 másodperces időszakos szemgolyóval is rendelkezne vezetés közben. Ez az európai elektromosgépjármű-gyártók által telepített csúcstechnológiás rendszertől függ. Ha ilyen csúcstechnológiás szuperszámítógépek léteznének az „Európa jövendőjében”, akkor ez jelentős innovatív eredmény lenne az európai autóipar számára, különösen a gépjárműlopás elleni biztonsági intézkedések terén. Gondoljunk egy szuperelektromos autóra, amelynek gyújtását csak gyors beolvasással lehet bekapcsolni az autóról az autó jogos tulajdonosának szemgömbjeire. Személyre szabott elektromos autóvá válik. Az autólopás elleni biztonsági intézkedés részeként Európában és világszerte nem lehet más szemgolyót, mesterkulcsot vagy ujjnyomatjelet kapcsolni, kivéve a gépjármű jogos tulajdonosának szemgombjait. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","it":"Vorrei introdurre un progetto/una proposta per la sicurezza anti-furto anti-CAR per le industrie europee delle auto elettriche per il \"futuro dell'Europa\". L'accensione dell'auto elettrica verrebbe attivata o controllata dall'occhio umano attraverso una scansione rapida dalla vettura elettrica all'occhio umano del legittimo proprietario, nell'ambito di una misura di sicurezza per contrastare il furto dell'auto. Sistema di accensione: Dobbiamo fare tutto il possibile premere il pulsante di scansione innocuo installato sull'automobile. Quindi guarda direttamente lo scanner per consentirgli di scansionare gli occhi e di accendere l'automobile. Essa disporrebbe inoltre di una sonda oculare periodica di 10 secondi durante la guida, come 2a verifica. Ciò dipende dal sistema high-tech installato dai costruttori europei di automobili elettriche. Se nel \"futuro dell'Europa\" potessero esistere supercar high-tech, si tratterebbe di un grande risultato innovativo per le industrie automobilistiche europee, in particolare per quanto riguarda le misure di sicurezza contro i furti di automobili. Pensiamo a un'auto superelettrica, la cui accensione può essere attivata solo con una scansione rapida dall'automobile alle palline del legittimo proprietario dell'automobile. Diventa un'automobile elettrica personalizzata. Nessun'altra sfere oculare, chiavi master o risposte dattiloscopiche può accendere l'accensione dell'automobile ad eccezione delle palline del legittimo proprietario dell'automobile nell'ambito di una misura di sicurezza per contrastare i furti di automobili in Europa e in tutto il mondo. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3","lt":"Norėčiau pateikti apsaugos nuo automobilių vagysčių projektą ir (arba) pasiūlymą Europos elektromobilių pramonei „Europos ateičiai“. Elektra varomo automobilio uždegimas būtų įjungiamas arba kontroliuojamas žmogaus akimi greitu skenavimu iš elektromobilio į teisėto savininko žmogaus akis, kaip apsaugos priemonės, skirtos kovoti su automobilių vagystėmis, dalis. Uždegimo sistema: Visi turime spausti ant automobilio sumontuotą nekenksmingą skenavimo mygtuką. Tada patikrinkite skenerį, kad galėtumėte nuskenuoti mūsų akis ir įjungti automobilį. Jis taip pat turėtų 10 sekundžių periodinį akių skenavimą vairuojant, kaip 2-ąją patikrą. Tai priklauso nuo Europos elektromobilių gamintojų įdiegtos aukštųjų technologijų sistemos. Jei tokie aukštųjų technologijų superautomobiliai galėtų egzistuoti „Europos ateitisje“, tai būtų didelis novatoriškas Europos automobilių pramonės laimėjimas, ypač kalbant apie apsaugos nuo automobilių vagysčių priemones. Galvokime apie itin elektrinį automobilį, kurio uždegimas gali būti įjungtas tik greitu skenavimu iš automobilio į teisėto automobilio savininko akinius. Šis elektrinis automobilis tampa asmeniniu elektriniu automobiliu. Automobilio uždegimas negali būti įjungtas jokiais kitais akių rutuliais, pagrindiniais rakteliais arba pirštų atspaudų sujungimu, išskyrus teisėto automobilio savininko akių obuolius, kurie yra saugumo priemonės, skirtos kovoti su automobilių vagystėmis Europoje ir visame pasaulyje, dalis. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","lv":"ES vēlētos ieviest pret automobiļa zādzību vērstu drošības projektu/priekšlikumu Eiropas elektromobiļu nozarei “Eiropas nākotnei”. Elektriskā automobiļa aizdedze tiktu ieslēgta vai kontrolēta ar cilvēka acs palīdzību, izmantojot ātru skenēšanu no elektriskā automobiļa uz likumīgā īpašnieka cilvēka aci kā daļu no drošības pasākuma, lai novērstu automobiļa zādzību. Aizdedzes sistēma: Viss, kas mums jādara, ir nospiest nekaitīgo skenēšanas pogu, kas uzstādīta uz mašīnas. Tad paskatieties tieši uz skeneri, lai tas varētu skenēt mūsu acis un ieslēgt mašīnu. Tam būtu arī 10 sekunžu periodiska acs ābola skenēšana braukšanas laikā kā otrā pārbaude. Tas ir atkarīgs no augsto tehnoloģiju sistēmas, ko uzstādījuši Eiropas elektrisko automobiļu ražotāji. Ja šādi augsto tehnoloģiju superautomobiļi varētu pastāvēt “Eiropas nākotnē”, tas būtu lielisks un inovatīvs sasniegums Eiropas autobūves nozarē, jo īpaši attiecībā uz drošības pasākumiem pret automobiļu zādzībām. Padomāsim par superelektrisku mašīnu, kuras automobiļa aizdedzi var ieslēgt tikai ar ātru skenēšanu no automobiļa līdz pilntiesīga īpašnieka acu ballēm. Tas kļūst par personalizētu elektromobiļu. Nekādas citas acu lodītes, galvenās atslēgas vai pirkstu nospiedumu saskares reakcija nevar ieslēgt automobiļa aizdedzi kā daļu no drošības pasākuma, lai vērstos pret automašīnu zādzībām Eiropā un visā pasaulē. Daniel Reginald Nwachukwu kungs https://www.facebook.com/daniel.reginald","mt":"Nixtieq nintroduċi proġett/proposta ta’ sigurtà kontra s-serq kontra r-RĊA għall-Industriji Ewropej tal-karozzi elettriċi għall- “futur tal-Ewropa”. It-tqabbid tal-karozza elettrika jinxtegħel jew jiġi kkontrollat mill-għajn tal-bniedem permezz ta’ skannjar rapidu mill-karozza elettrika għall-għajn tal-bniedem tas-sid leġittimu bħala parti minn miżura ta’ sigurtà biex jiġi miġġieled is-serq tal-karozzi. Is-sistema tal-ignition: Kulma rridu nagħmlu huwa li tagħfas il-buttuna skannjata li ma tagħmilx ħsara installata fuq il-karozza. Imbagħad ħares direttament lejn l-iskanner biex ikun jista’ jiskennja għajnejk u jixgħel il-karozza. Ikollha wkoll 10 sekonda ta’ scan perjodiku tal-boċċa tal-għajnejn waqt is-sewqan, bħala t-tieni (2) verifika. Dan jiddependi fuq is-sistema ta’ teknoloġija avvanzata installata mill-manifatturi Ewropej tal-karozzi elettriċi. Jekk tali supercars ta’ teknoloġija għolja jistgħu jeżistu fil- “futur tal-Ewropa”, allura dan ikun kisba innovattiva kbira għall-Industriji Ewropej tal-Karozzi tal-karozzi speċjalment fil-miżuri ta’ sigurtà tagħha kontra s-serq tal-karozzi. Ejjew naħsbu dwar karozza superelettrika li t-tqabbid tal-karozza tagħha jista’ jinxtegħel biss permezz ta’ sken ta’ malajr mill-karozza sal-blalen tal-għajnejn tas-sid leġittimu tal-karozza. Din issir karozza elettrika personalizzata. L-ebda blalen tal-għajnejn, ċwievet prinċipali, jew reazzjoni oħra għall-mess tal-marki tas-swaba’ ma jistgħu jixegħlu l-ignixin tal-karozzi ħlief il-boċċi tal-għajnejn tas-sid leġittimu tal-karozza bħala parti minn miżura ta’ sigurtà biex jiġi miġġieled is-serq tal-karozzi fl-Ewropa u madwar id-dinja kollha. Is-Sur Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3","nl":"Ik zou een beveiligingsproject tegen CAR willen invoeren/een voorstel willen indienen voor de Europese industrie voor elektrische auto’s voor de „toekomst van Europa”. De ontsteking van de elektrische auto zou door het menselijk oog worden ingeschakeld of gecontroleerd door middel van een snelle scan van de elektrische auto naar het menselijk oog van de rechtmatige eigenaar als onderdeel van een veiligheidsmaatregel om autodiefstal tegen te gaan. Ontstekingssysteem: Alles wat we moeten doen, drukt op de onschadelijke scanknop op de auto. Kijk vervolgens rechtstreeks naar de scanner om onze ogen te scannen en de auto aan te passen. Het zou ook een 10 seconden periodieke oogkogelscan tijdens het rijden hebben, als 2e controle. Dit hangt af van het door de Europese producenten van elektrische auto’s geïnstalleerde hightechsysteem. Als dergelijke high-techsupercars in de „toekomst van Europa” zouden kunnen bestaan, zou dit een grote innovatieve prestatie zijn voor de Europese automobielindustrie, met name wat betreft de veiligheidsmaatregelen tegen autodiefstal. Laten we denken aan een superelektrische auto waarvan de ontsteking alleen kan worden ingeschakeld door een snelle scan van de auto naar de wyeballen van de rechtmatige eigenaar van de auto. Het wordt een gepersonaliseerde elektrische auto. Geen andere oogballen, hoofdsleutels of vingerafdrukaanvallen kunnen op de ontsteking van de auto overschakelen, met uitzondering van de oogjes van de rechtmatige eigenaar van de auto als onderdeel van een veiligheidsmaatregel ter bestrijding van autodiefstal in Europa en in de hele wereld. De heer Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3","pl":"Chciałbym wprowadzić projekt/wniosek dotyczący ochrony przed kradzieżą samochodów dla europejskiego przemysłu samochodów elektrycznych z myślą o przyszłości Europy. Zapalenie się samochodu elektrycznego byłoby włączane lub kontrolowane przez człowieka poprzez szybkie prześwietlenie z samochodu elektrycznego do ludzkiego oka prawowitego właściciela w ramach środka bezpieczeństwa zapobiegającego kradzieży samochodu. Układ zapłonu: Musimy tylko nacisnąć nieszkodliwy przycisk skanujący zainstalowany w samochodzie. Następnie przyjrzyj się bezpośrednio skanerowi, aby umożliwić mu skanowanie oczu i włączanie samochodu. W ramach drugiej weryfikacji przeprowadzano by również okresowe skanowanie kuli ocznej w czasie jazdy przez 10 sekund. Zależy to od systemu zaawansowanych technologii zainstalowanego przez europejskich producentów samochodów elektrycznych. Gdyby takie superkomputery zaawansowanych technologicznie istniały w przyszłości Europy, stanowiłoby to wielkie nowatorskie osiągnięcie dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, zwłaszcza jeśli chodzi o środki bezpieczeństwa zapobiegające kradzieży samochodów. Zastanówmy się superelektrycznym samochodem, którego zapłon samochodowy może zostać włączony jedynie poprzez szybkie prześwietlenie z samochodu na okulary prawowitego właściciela samochodu. Staje się on spersonalizowanym samochodem elektrycznym. Żadne inne piłki oczne, klucze główne ani odpowiedź na dotyk odcisku palca nie mogą włączać zapłonu samochodu, z wyjątkiem okularów prawowitego właściciela samochodu w ramach środków bezpieczeństwa mających na celu przeciwdziałanie kradzieży samochodów w Europie i na całym świecie. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","pt":"Gostaria de introduzir um projeto/proposta de segurança contra o roubo anti-CAR para as indústrias europeias de automóveis elétricos para o «futuro da Europa». A ignição do veículo elétrico seria ativada ou controlada pelo olho humano através de um varrimento rápido do veículo elétrico ao olho humano do proprietário legítimo como parte de uma medida de segurança para combater o roubo de automóveis. Sistema de ignição: Tudo o que temos de fazer é carregar o botão de digitalização inofensivo instalado no automóvel. Em seguida, veja diretamente o scanner para que possa digitalizar os nossos olhos e ligar o carro. Teria também um varrimento visual periódico de 10 segundos durante a condução, como 2.ª verificação. Tal depende do sistema de alta tecnologia instalado pelos fabricantes europeus de automóveis elétricos. Se tais superautomóveis de alta tecnologia pudessem existir no «futuro da Europa», tal seria um grande sucesso inovador para a indústria automóvel europeia, especialmente no que diz respeito às suas medidas de segurança contra o roubo de automóveis. Penso num carro super elétrico cuja ignição do automóvel só pode ser ligada por um varrimento rápido do automóvel até às bolas oculares do proprietário legítimo do automóvel. Torna-se um automóvel elétrico personalizado. Nenhuma outra bolacha ocular, chaves principais ou resposta tátil às impressões digitais pode ligar à ignição do automóvel, exceto as bolas oculares do legítimo proprietário do veículo no âmbito de uma medida de segurança destinada a combater o roubo de veículos na Europa e em todo o mundo. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3","ro":"Aș dori să introduc un proiect/o propunere privind securitatea furturilor antiRCA pentru industria europeană a automobilelor electrice pentru „viitorul Europei”. Aprinderea mașinii electrice ar fi pornită sau controlată de ochiul uman printr-o scanare rapidă de la mașina electrică la ochiul de drept al proprietarului de drept, ca parte a unei măsuri de securitate pentru a combate furtul de autovehicule. Sistemul de aprindere: Trebuie să apăsăm butonul de scanare inofensiv instalat pe mașină. Apoi priviți direct scanerul pentru a ne permite scanarea ochilor și pornirea mașinii. Aceasta ar avea, de asemenea, o scanare periodică a ochiului de 10 de secunde în timpul conducerii, ca o a 2-a verificare. Acest lucru depinde de sistemul de înaltă tehnologie instalat de producătorii europeni de automobile electrice. Dacă astfel de superautomobile de înaltă tehnologie ar putea exista în „viitorul Europei”, atunci aceasta ar fi o mare realizare inovatoare pentru industria europeană a automobilelor, în special în ceea ce privește măsurile de securitate împotriva furtului de autovehicule. Să ne gândim la un automobil superelectric a cărui aprindere poate fi declanșată numai printr-o scanare rapidă de la mașină la mingile proprietarului de drept al autoturismului. Aceasta devine o mașină electrică personalizată. Nicio altă mingi de ochi, chei master sau răspuns la atingere cu ajutorul amprentelor digitale nu poate comuta contactul cu autoturismul, cu excepția mingilor proprietarului de drept al autoturismului, ca parte a unei măsuri de securitate pentru a combate furtul de autovehicule în Europa și în întreaga lume. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3","sk":"Chcel by som zaviesť projekt/návrh na ochranu proti krádeži áut pre európsky priemysel elektromobilov pre „budúcnosť Európy“. Vznietenie elektrického auta by bolo zapnuté alebo ovládané ľudským okom rýchlym skenovaním z elektrického auta na ľudské oko oprávneného vlastníka ako súčasť bezpečnostného opatrenia proti krádeži vozidla. Systém zapaľovania: Všetko, čo musíme urobiť, je stlačiť neškodné skenovacie tlačidlo nainštalované na aute. Potom sa pozrite priamo na skener, aby ste mohli skenovať naše oči a zapnúť auto. Mala by mať aj 10 sekúnd periodické skenovanie očnej gule počas jazdy ako druhé overenie. Závisí to od technologicky vyspelého systému inštalovaného európskymi výrobcami elektrických automobilov. Ak by takéto špičkové superautomobily mohli existovať v „budúcnosti Európy“, bolo by to veľký inovačný úspech pre európsky automobilový automobilový priemysel, najmä pokiaľ ide o jeho bezpečnostné opatrenia proti krádeži automobilov. Predstavme si superelektrické auto, ktorého zapálenie môže byť zapnuté len rýchlym skenovaním z auta na očné guľky oprávneného vlastníka vozidla. Stáva sa personalizovaným elektrickým vozidlom. Žiadne iné očné gule, magisterské kľúče alebo odozva dotyku prsta sa nemôžu zapínať na vznietenie vozidla s výnimkou očných guľôčok oprávneného vlastníka automobilu ako súčasti bezpečnostného opatrenia na boj proti krádežiam automobilov v Európe a na celom svete. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","sl":"Želim uvesti varnostni projekt proti kraji avtomobilov/predlog za evropsko industrijo električnih avtomobilov za „prihodnost Evrope“. Vnetje električnega avtomobila bi človeško oko vklopilo ali nadziralo s hitrim skeniranjem z električnega avtomobila na človeško oko zakonitega lastnika kot del varnostnega ukrepa za preprečevanje kraje avtomobila. Vžigalni sistem: Vse, kar moramo storiti, je pritisnite na neškodljiv gumb za skeniranje, nameščen na avtomobilu. Nato se oglejte neposredno skenerjem, da lahko skeniramo oči in vklopite avtomobil. Med vožnjo bi imel tudi 10-sekundni redni skenirani zrkal kot drugo preverjanje. To je odvisno od visokotehnološkega sistema, ki so ga uvedli evropski proizvajalci električnih avtomobilov. Če bi taki visokotehnološki super avtomobili obstajali v „prihodnosti Evrope“, bi to bil velik inovativen dosežek za evropsko avtomobilsko industrijo, zlasti pri varnostnih ukrepih proti kraji avtomobilov. Pomislimo na super električni avtomobil, katerega avtomobilski vžig je mogoče vklopiti le s hitrim skeniranjem avtomobila na zrkale zakonitega lastnika avtomobila. Postane osebni električni avtomobil. Na vžig avtomobila se ne morejo vklopiti nobene druge očesne kroglice, glavni ključi ali dotik prstnih odtisov, razen zrkal pravega lastnika avtomobila kot dela varnostnega ukrepa za preprečevanje kraj avtomobilov v Evropi in po vsem svetu. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald","sv":"Jag skulle vilja ta fram ett säkerhetsprojekt mot Centralafrikanska revor/ett förslag till den europeiska elbilsindustrin för Europas framtid. Tändningen av den elektriska bilen skulle kopplas på eller styras av det mänskliga ögat genom en snabb skanning från elbilen till den rättmätige ägarens mänskliga öga som en del av en säkerhetsåtgärd för att motverka bilstöld. Tändsystem: Allt vi måste göra är att trycka på den ofarliga skanningsknappen som installerats på bilen. Titta sedan direkt på skannern så att den kan skanna ögonen och slå på bilen. Den skulle också genomgå en 10-sekunder periodisk ögonskanning under körning, som en 2:a kontroll. Detta beror på det högteknologiska system som installerats av de europeiska elbilstillverkarna. Om sådana högteknologiska superbilar skulle kunna finnas i Europas framtid skulle detta vara en stor innovativ framgång för den europeiska bilbilsindustrin, särskilt när det gäller säkerhetsåtgärderna mot bilstöld. Låt oss tänka på en superelektrisk bil som endast kan tändas genom en snabbskanning från bilen till ögonblicket hos den rättmätiga ägaren av bilen. Den blir en personlig elbil. Inga andra ögonbollar, huvudnycklar eller peksvar på fingeravtryckständning kan slå på biltändningen, förutom ögonkulorna hos bilens rättmätiga ägare som en del av en säkerhetsåtgärd för att motverka bilstöld i Europa och i hela världen. Daniel Reginald Nwachukwu https://www.facebook.com/daniel.reginald https://twitter.com/DRNWACHUKWU3"}},"title":{"en":"Ideas on the Innovation of harmless “eyeball scanner” for super electric car ignition as a security measure to counter car theft in Europe.","machine_translations":{"bg":"Идеи за иновацията на безвредния „eyeball scanner“ за запалване на електрически автомобили като мярка за сигурност за противодействие на кражбите на автомобили в Европа.","cs":"Nápady na inovaci bezškodného „eyeballového skeneru“ pro vznícení superelektrických automobilů jako bezpečnostního opatření proti krádežím automobilů v Evropě.","da":"Idéer til innovation af harmløs \"eyeball-scanner\" til superelektrisk biltænding som en sikkerhedsforanstaltning til bekæmpelse af biltyveri i Europa.","de":"Ideen zur Innovation eines harmlosen „Augen-Scanners“ für superelektrische Autoentzündung als Sicherheitsmaßnahme gegen Autodiebstahl in Europa.","el":"Ιδέες σχετικά με την καινοτομία ακίνδυνων «σαρωτών οφθαλμικού σφαιριδίου» για την ανάφλεξη υπερηλεκτρικών αυτοκινήτων ως μέτρο ασφαλείας για την καταπολέμηση της κλοπής αυτοκινήτων στην Ευρώπη.","es":"Ideas sobre la innovación de un «escáner de globo eyeball» inocuo para la ignición supereléctrica de automóviles como medida de seguridad para luchar contra el robo de automóviles en Europa.","et":"Ideed, mis käsitlevad ülielektriliste autode süttimisel kasutatava ohutu „silmskanneri“ innovatsiooni kui turvameedet autovarguste vastu võitlemiseks Euroopas.","fi":"Ideoita vaarattoman ”eyeball-skannerin” innovoimiseksi supersähköajoneuvojen sytytykselle turvatoimenpiteenä autovarkauksien torjumiseksi Euroopassa.","fr":"Idées sur l’innovation d’un «scanner oculaire» inoffensif pour l’allumage super électrique des voitures en tant que mesure de sécurité pour lutter contre le vol de voitures en Europe.","ga":"Smaointe maidir le nuáil “scantóir seilge” neamhdhíobhálach do shár-adhainte gluaisteáin leictrigh mar bheart slándála chun dul i ngleic le goid carranna san Eoraip.","hr":"Ideje o inovacijama bezopasnog „skenera oka” za paljenje superelektričnih automobila kao sigurnosna mjera za suzbijanje krađe automobila u Europi.","hu":"Ötletek az európai autólopások elleni biztonsági intézkedésként a szuperelektromos autók gyújtására szolgáló, ártalmatlan „szemeballszkenner” innovációjával kapcsolatban.","it":"Idee sull'innovazione dello \"scanner oculare\" innocuo per l'accensione di auto superelettriche come misura di sicurezza per contrastare i furti di automobili in Europa.","lt":"Idėjos dėl itin elektra varomų automobilių uždegimo nežalingo ausies skenerio, kaip saugumo priemonės siekiant kovoti su automobilių vagystėmis Europoje, inovacijų.","lv":"Idejas par nekaitīgu “acbola skeneri” superelektromobiļu aizdedzei kā drošības pasākumu automobiļu zādzību novēršanai Eiropā.","mt":"Ideat dwar l-Innovazzjoni ta’ “skanner tal-ballun tal-għajnejn” li ma jagħmilx ħsara għall-ignixin tal-karozzi elettriċi bħala miżura ta’ sigurtà kontra s-serq tal-karozzi fl-Ewropa.","nl":"Ideeën over de innovatie van onschadelijke „oogbalscanners” voor superelektrische ontstekingen als veiligheidsmaatregel om autodiefstal in Europa tegen te gaan.","pl":"Pomysły dotyczące innowacji w zakresie nieszkodliwego skanera eyeballu na potrzeby superelektrycznego zapłonu samochodów jako środka bezpieczeństwa zapobiegającego kradzieżom samochodów w Europie.","pt":"Ideias sobre a inovação de um «scâner eyeball» inofensivo para a ignição super elétrica de automóveis como medida de segurança para combater o roubo de automóveis na Europa.","ro":"Idei privind inovarea unui „scaner ocular” inofensiv pentru aprinderea superelectrică a autoturismelor ca măsură de securitate pentru a combate furtul de autovehicule în Europa.","sk":"Nápady na inováciu neškodného „eyeballového skenera“ pre superelektrické vznietenie vozidla ako bezpečnostné opatrenie na boj proti krádežiam automobilov v Európe.","sl":"Zamisli o inovativnosti neškodljivega „čimetnega skenerja“ za superelektronski vžig avtomobila kot varnostnega ukrepa za preprečevanje kraj avtomobilov v Evropi.","sv":"Idéer om innovation av oskadlig ”ögonskanner” för tändning av super elbilar som en säkerhetsåtgärd mot bilstöld i Europa."}}}

This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data. ×